Peugeot 208: मॉडल, मूल्य, विनिर्देशों और तस्वीरें - ख़रीदना गाइड

प्यूज़ो 208 के बारे में सब कुछ: छोटे फ्रांसीसी की दूसरी पीढ़ी की कीमतें, इंजन, ताकत और कमजोरियां

La दूसरी पीढ़ी से Peugeot 208 - 2019 में जन्म और पुरस्कार के विजेता कार ऑफ द ईयर 2020 - क्या पिकोला फ्रेंच ए फ्रंट व्हील ड्राइव उसी पर विकसित मंजिल से ओपल कोर्सा.

इन दोनों में ख़रीदना गाइड से Peugeot 208 (एक थर्मल विकल्पों को संदर्भित करता है और दूसराइलेक्ट्रिक ई-208) आइए ट्रांसलपाइन "सेगमेंट बी" की मूल्य सूची में प्रस्तुत सभी विकल्पों का विस्तार से विश्लेषण करें: Цены, इंजन, सामान, उत्पादकता, ताकत, दोष के और जितना अधिक आप इसे व्यक्त करते हैं।

तस्वीरें प्यूज़ो 208

प्यूज़ो 208: मुख्य विशेषताएं

दूसरी श्रृंखला Peugeot 208 है पिकोला अत्यंत सावधानी से बनाया गया है और व्यावहारिकता की तलाश करने वालों के लिए उपयुक्त नहीं है।

बाहर भारी "बी खंड" (4,06 मीटर - शहर के लिए बहुत कुछ) और अंदर बहुत विशाल नहीं है: लंबे पीछे वाले यात्रियों के सिर और सिर के लिए कुछ सेंटीमीटर उपलब्ध हैं। ट्रंक थोड़ा।

Peugeot 208 . के लिए उपकरण

GLI फिटिंग से Peugeot 208 वहाँ पाँच हैं: पसंद, सक्रिय, अपील, फुसलाना नवी सेतु e जीटी लाइन.

प्यूज़ो 208 लाइक

La प्यूज़ो 208 लाइक एक सस्ती कीमत है और मानक उपकरण गरीब:

सुरक्षा

• रियर आउटबोर्ड सीटों के लिए 2 आइसोफिक्स अटैचमेंट
• एबीएस, आरईएफ और एएफयू
• स्वचालित हेडलाइट्स
• तेज मंदी की स्थिति में खतरे की चेतावनी रोशनी का स्वत: सक्रियण
• चालक / यात्री एयरबैग (निष्क्रिय नियंत्रण के साथ) / सामने की ओर / पर्दे के एयरबैग
• ईएसपी (हिल असिस्ट सहित)
• टायर प्रेशर लॉस इंडिकेटर
• टायर की मरम्मत किट
• ADAS (एक्टिव इमरजेंसी ब्रेक, डिस्टेंस अलर्ट, ड्राइवर अटेंशन अलर्ट, लेन कीपिंग असिस्ट, स्पीड लिमिट डिटेक्शन)

आराम

• 3 पीछे सिर पर प्रतिबंध
• सामने वाले यात्री के लिए 1 आंतरिक हैंडल
• स्वचालित हेडलाइट्स
• फ्रंट पावर विंडो
• वाहन चलाते समय दरवाजों का स्वत: बंद होना
• रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग
• मैनुअल एयर कंडीशनर
• डबल कनस्तर धारक हैंडब्रेक के पीछे और केंद्र कंसोल के नीचे
• हाथ पार्किंग ब्रेक
• गियर शिफ्ट संकेतक (जीएसआई)
• प्रोग्राम योग्य थ्रेसहोल्ड के साथ क्रूज नियंत्रण / गति सीमक
• एकीकृत दिशा संकेतकों के साथ बाहरी दर्पण
• ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट
• 2/3 1/3 स्प्लिट बैकरेस्ट के साथ पीछे की सीट
• बिजली पावर स्टीयरिंग
• ऊंचाई और गहराई के लिए समायोज्य स्टीयरिंग व्हील

आंतरिक शैली

• साटन प्रोफाइल के साथ वेंट्स
• पैरा ब्लू ज़ेफिर / ब्लैक मिस्ट्रल फैब्रिक में इंटीरियर
• कार्बन प्रभाव वाले डैशबोर्ड और डोर पैनल
• मैट ब्लैक प्रोफाइल वाले टम्बलर

बाहरी शैली

• मैट ब्लैक इंसर्ट के साथ फ्रंट पिंसर
• 15 '' LAPA शीट मेटल रिम्स
• हलोजन हेडलाइट्स और टेललाइट्स
• हलोजन दिन के समय चलने वाली रोशनी
• टेलगेट पर मैट काली पट्टी
• मैट ब्लैक में रेडिएटर ग्रिल और अपर प्रोफाइल
• मैट ब्लैक हैंडल और बाहरी दर्पण
• मैट ब्लैक सेंट्रल एक्सट्रैक्टर के साथ बॉडी कलर्ड रियर बंपर

इंफोटेनमेंट

• बोर्ड कंप्यूटर
• प्यूज़ो आई-कॉकपिट
• सफेद मोनोक्रोम केंद्र प्रदर्शन के साथ उपकरण पैनल
• 5 '' टचस्क्रीन, ब्लूटूथ डीएबी रेडियो के साथ सफेद / काला (4 स्पीकर, 1 यूएसबी डेटा / चार्जिंग, 1 12 वी)

प्यूज़ो 208 सक्रिय

La प्यूज़ो 208 सक्रिय - थोड़ा जर्जर - इसकी कीमत एक ही इंजन की तुलना में 1.300 यूरो अधिक है, और कहते हैं:

सुरक्षा

• उन्नत सड़क संकेत पहचान

आराम

• पीछे के यात्रियों के लिए 2 आंतरिक हैंडल
• एंटी-पिंच सीक्वेंसर के साथ इलेक्ट्रिक फ्रंट पावर विंडो
• साइड पॉकेट के साथ लगेज कम्पार्टमेंट
• विद्युत रूप से समायोज्य और गर्म दर्पण
• एकीकृत नियंत्रण के साथ चमड़े का स्टीयरिंग व्हील

आंतरिक शैली

• क्रोम प्लेटेड प्रोफाइल के साथ एयर वेंट्स
• न्यूमा 3डी ब्लैक/एंथ्रेसाइट ग्रे फैब्रिक में इंटीरियर।
• आंतरिक क्रोम दरवाजा खोलने वाले हैंडल
• नारंगी सिलाई और विवरण के साथ दरवाजे के पैनल
• क्रोम इंसर्ट के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल
• क्रोम प्रोफाइल के साथ "टॉगल स्विच"

बाहरी शैली

• एलईडी डीआरएल के साथ सामने के पंजे
• 16 "प्लाका शीट मेटल डिस्क
• इको एलईडी हेडलाइट्स
• टेलगेट पर चमकदार काली पट्टी
• क्रोम विवरण के साथ रेडिएटर ग्रिल
• शरीर के रंग का बाहरी हैंडल और बाहरी दर्पण
• ग्लॉसी ब्लैक रियर स्पॉइलर

इंफोटेनमेंट

• 3,5 सेंटर कलर डिस्प्ले वाला इंस्ट्रूमेंट पैनल
• 7 मिरर स्क्रीन के साथ टच स्क्रीन (Apple CarPlay / Android Auto / MirrorLink) और 6 अतिरिक्त स्क्रीन

प्यूज़ो 208 लुभाना

La प्यूज़ो 208 लुभाना - महंगा और खराब - इसकी कीमत समान इंजन वाले एक्टिव से 1.800 यूरो अधिक है, और जोड़ता है:

सुरक्षा

• Peugeot Connect SOS और मदद

आराम

• एंटी-पिंच इलेक्ट्रिक और सीक्वेंशियल रियर विंडो
• सिंगल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण
• ड्राइविंग मोड (मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ सामान्य / अर्थव्यवस्था)
• ड्राइविंग मोड (ऑटो चेंज के साथ सामान्य / इको / स्पोर्ट्स)
• फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के साथ हाई कंसोल इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
• बिना चाबी की शुरुआत
• इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियरव्यू मिरर
• पावर फोल्डिंग मिरर
• रियर पार्किंग सेंसर
• स्वचालित वाइपर

आंतरिक शैली

• आरामदायक एन्थ्रेसाइट ग्रे / टीईपी ब्लैक मिस्ट्रल फैब्रिक के साथ इंटीरियर
• सीम और एज़ूरो विवरण के साथ दरवाजे के पैनल
• क्रोम इंसर्ट के साथ विशेष मैनुअल गियरबॉक्स

बाहरी शैली

• 16 ''सोहो अलॉय व्हील्स
• एलईडी टेल लाइट्स
• हाई-ग्लॉस ब्लैक सेंट्रल एक्सट्रैक्टर के साथ बॉडी कलर्ड रियर बंपर
• एक्सेस थ्रेशोल्ड लाइटिंग

इंफोटेनमेंट

• 1 अतिरिक्त फ्रंट USB चार्जिंग और 2 रियर USB चार्जिंग
• प्यूज़ो आई-कॉकपिट 3डी 10 3डी हेड-अप डिजिटल डिस्प्ले के साथ

प्यूज़ो 208 एल्योर नवी पैक

La प्यूज़ो 208 एल्योर नवी पैक - प्रिय और गरीब - आकर्षण के रूप में खड़ा है और जोड़ता है:

इंफोटेनमेंट

• 3,5 सेंटर कलर डिस्प्ले वाला इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (प्यूज़ो आई-कॉकपिट 3डी की जगह)
• 7 कनेक्टेड XNUMXडी नेविगेशन के साथ टच स्क्रीन

प्यूज़ो 208 जीटी लाइन

La प्यूज़ो 208 जीटी लाइन – काफी महंगा – यह बिल्कुल वही संस्करण है जिसकी हम अनुशंसा करना चाहते हैं, इसकी कीमत समान इंजन वाले एल्यूर से 1.800 यूरो अधिक है, और यह जोड़ता है:

सुरक्षा

• फ्रंट पैसेंजर सीट के लिए आइसोफिक्स एंकरेज
• ADAS (ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम 3, डे एंड नाइट कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम)

आराम

• ड्राइवर की तरफ 1 आंतरिक फ्रंट हैंडल
• ड्राइविंग मोड (सामान्य / पर्यावरण / खेल)
• एलईडी फ्रंट सीलिंग लाइट "आई-डोम" फ्रंट और रियर एलईडी रीडिंग लाइट के साथ
• मैनुअल ऊंचाई समायोजन के साथ यात्री सीट
• फ्रंट पार्किंग सेंसर
• VisioPark 180 ° (180 ° रियर कैमरा)

आंतरिक शैली

• एल्युमिनियम डोर सिल गार्ड
• डैशबोर्ड और डोर पैनल पर 8 रंगों में परिवेशी प्रकाश
• ब्लैक कैपी / टीईपी ब्लैक मिस्ट्रल फैब्रिक में इंटीरियर
• रजाई और चूने के विवरण के साथ दरवाजे के पैनल
• एल्यूमिनियम पेडल
• इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर मिरर "फ्रैमलेस"
• ब्लैक मिस्ट्रल सीलिंग अपहोल्स्ट्री
• खेल सीटें
• जीटी लाइन फ्रंट और रियर फ्लोर मैट
• लाइम स्टिचिंग और जीटी बैज के साथ फुल ग्रेन परफोरेटेड लेदर स्टीयरिंग व्हील।

बाहरी शैली

• जीटी लाइन आइकन
• हल्के-मिश्र धातु के पहिये CAMDEN 17 स्पेयर व्हील के साथ
• ट्विन क्रोम टेलपाइप (केवल प्योरटेक 130)
• क्रोमयुक्त ऊपरी भागों के साथ रेडिएटर जंगला
• किनारों पर जीटी लाइन का लोगो।
• हाई-ग्लॉस ब्लैक में व्हील आर्च ट्रिम
• उच्च बीम सहायता के साथ प्यूज़ो पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स
• उच्च चमक वाले काले रंग में बाहरी दर्पण
• रियर विंडो और टिंटेड रियर ग्लास

प्यूज़ो 208: मॉडल और सूची मूल्य

नीचे आपको संस्करणों की सभी विशेषताएं मिलेंगी Peugeot 208, श्रेणी इंजन से पिकोला फ्रेंच में चार इकाइयाँ होती हैं जो ईंधन की बहुत प्यासी नहीं होती हैं:

• 1.2 hp . के साथ तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 75
• 1.2 एचपी प्योरटेक टर्बोचार्ज्ड थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन
• 1.2 एचपी प्योरटेक टर्बोचार्ज्ड थ्री-सिलेंडर पेट्रोल इंजन
• टर्बोडीज़ल 1.5 ब्लूएचडीआई 102 एचपी के साथ।

प्यूज़ो 208 प्योरटेक 75 (15.150 यूरो से)

La प्यूज़ो 208 प्योरटेक 75 (Цены 16.450 EUR तक) - "मूल" संस्करण पिकोला डेल लियोन - पहाड़ इंजन फुसफुसाहट-शांत, उच्च-टॉर्क (111 एनएम) और कम रेव्स पर पूर्ण प्रतिक्रिया करने में सक्षम।

प्यूज़ो 208 प्योरटेक 100 (17.850 यूरो से)

La प्यूज़ो 208 प्योरटेक 100 (Цены 23.250 यूरो तक) - पेट्रोल संस्करण की हम अनुशंसा कर सकते हैं - धारण करता है इंजन प्रतिस्पर्धियों की पेशकश की तुलना में एक बड़े विस्थापन (205) के साथ समृद्ध टोक़ (1.2 एनएम)। उत्कृष्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन EAT8 (hydrotransformer) 8 गियर अनुपात के साथ।

Peugeot 208 प्योरटेक 130 (24.950 евро)

La प्यूज़ो 208 प्योरटेक 130उत्कृष्ट के संयोजन में विशेष रूप से उपलब्ध ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन EAT8, ट्रांसलपाइन "बी सेगमेंट" का सबसे आक्रामक रूप है: एक पिकोला आरामदायक और तेज़ (0 सेकंड में "100-8,7")।

प्यूज़ो 208 ब्लूएचडीआई (18.350 XNUMX यूरो से)

La प्यूज़ो 208 ब्लूएचडीआई (Цены 23.250 यूरो तक) दूसरी श्रृंखला का एकमात्र डीजल संस्करण है पिकोला डेल लियोन कॉर्नरिंग के लिए एक बहुत ही सुखद "बी-सेगमेंट" है।

प्यूज़ो 208: विकल्प

La मानक उपकरण से प्यूज़ो 208 सक्रिय हमारी राय में, इसे दो से समृद्ध किया जाना चाहिए ऐच्छिक मूल बातें: मैं मिश्र धातु के पहिए 16 इंच से (पेट्रोल इंजन के लिए 550 यूरो, डीजल इंजन के लिए 535 यूरो) और पार्कट्रोनिक पीछे से विसिओपार्क १८० ° (500 यूरो)। वहां टीवी कैमरा पीठ भी अच्छी लगेगी अपील (२५० यूरो) साथ में ड्राइविंग सहायता प्रणाली (मैनुअल ट्रांसमिशन वेरिएंट के लिए € 600 - अनुकूली क्रूज नियंत्रण 3D e स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम 3  - मैं अधिक अतिरिक्त के साथ स्वचालित संस्करणों के लिए 800 यूरो लेन पोजिशनिंग असिस्टेंट) और 3D कनेक्टेड नेविगेशन 10 HD (800 евро)।

पर फुसलाना नवी सेतु हम एक रियर कैमरा जोड़ेंगे और सिएल मनोरम छत हाथ से बने पर्दे के साथ क्रिस्टल से बना (€ 500): बाद वाला भी खरीदने लायक है जीटी लाइन साथ ड्राइविंग सहायता प्रणाली (३०० यूरो, ५०० यूरो के लिए ड्राइव असिस्ट प्लस सिस्टम स्वचालित ट्रांसमिशन वाले संस्करणों पर) और एक नेविगेटर।

प्यूज़ो 208 इस्तेमाल किया गया

La दूसरी पीढ़ी से Peugeot 208 इसे हाल ही में सूचीबद्ध किया गया था इसलिए इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। हालांकि, उदाहरण हैं किमी जीरो PureTech 75 Active को €12.000 से कम में खरीदा जा सकता है।

प्यूज़ो ई-२००८ की तस्वीरें

प्यूज़ो ई-208: मुख्य विशेषताएं

La प्यूज़ो ई-एक्सएनयूएमएक्स है छोटी बिजली a फ्रंट व्हील ड्राइव उसी मंजिल पर बनाया गया है ओपल कोर्सा-ए: अपेक्षाकृत कॉम्पैक्ट "बी सेगमेंट", बहुत सावधानी से इकट्ठा किया गया। "व्यावहारिकता" खंड में पक्ष और विपक्ष: यदि यह सच है कि तीन लोगों के पीछे काफी जगह है, तो यह भी उतना ही सच है कि सिर और पैरों के लिए कुछ सेंटीमीटर हैं। भूलना नहीं ट्रंक छोटा …

Peugeot e-208 . के लिए उपकरण

GLI फिटिंग से प्यूज़ो ई-एक्सएनयूएमएक्स वहाँ चार हैं: सक्रिय, अपील, जीटी लाइन e GT.

प्यूज़ो ई-208 सक्रिय

La प्यूज़ो ई-208 सक्रिय - जिस संस्करण की हम अनुशंसा करना चाहते हैं - उसमें कुछ खराब मानक उपकरण हैं:

सुरक्षा

• रियर आउटबोर्ड सीटों के लिए 2 आइसोफिक्स अटैचमेंट
• एबीएस, आरईएफ और एएफयू
• स्वचालित हेडलाइट्स
• तेज मंदी की स्थिति में खतरे की चेतावनी रोशनी का स्वत: सक्रियण
• चालक / यात्री एयरबैग (निष्क्रिय नियंत्रण के साथ) / सामने की ओर / पर्दे के एयरबैग
• ईएसपी (हिल असिस्ट सहित)
• टायर प्रेशर लॉस इंडिकेटर
• टायर की मरम्मत किट
• उन्नत सड़क संकेत पहचान
• Peugeot Connect SOS और मदद
• ADAS (एक्टिव इमरजेंसी ब्रेक, डिस्टेंस अलर्ट, ड्राइवर अटेंशन अलर्ट, लेन कीपिंग असिस्ट, स्पीड लिमिट डिटेक्शन, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग सिस्टम 3)

आराम

• 3 पीछे सिर पर प्रतिबंध
• सामने वाले यात्री के लिए 1 आंतरिक हैंडल
• पीछे के यात्रियों के लिए 2 आंतरिक हैंडल
• स्वचालित हेडलाइट्स
• एंटी-पिंच सीक्वेंसर के साथ इलेक्ट्रिक फ्रंट पावर विंडो
• वाहन चलाते समय दरवाजों का स्वत: बंद होना
• रिमोट कंट्रोल के साथ सेंट्रल लॉकिंग
• सिंगल-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण
• डबल कनस्तर धारक हैंडब्रेक के पीछे और केंद्र कंसोल के नीचे
• ड्राइविंग मोड (सामान्य / पर्यावरण / खेल)
• फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट के साथ हाई कंसोल इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक
• बिना चाबी की शुरुआत
• प्रोग्राम योग्य थ्रेसहोल्ड के साथ क्रूज नियंत्रण / गति सीमक
• एकीकृत दिशा संकेतकों के साथ बाहरी दर्पण
• विद्युत रूप से समायोज्य और गर्म दर्पण
• ऊंचाई-समायोज्य चालक की सीट
• 2/3 1/3 स्प्लिट बैकरेस्ट के साथ पीछे की सीट
• बिजली पावर स्टीयरिंग
• स्वचालित वाइपर
• साइड पॉकेट के साथ लगेज कम्पार्टमेंट
• एकीकृत नियंत्रण के साथ चमड़े का स्टीयरिंग व्हील
• ऊंचाई और गहराई के लिए समायोज्य स्टीयरिंग व्हील

आंतरिक शैली

• क्रोम प्लेटेड प्रोफाइल के साथ एयर वेंट्स
• न्यूमा 3डी ब्लैक/एंथ्रेसाइट ग्रे फैब्रिक में इंटीरियर।
• आंतरिक क्रोम दरवाजा खोलने वाले हैंडल
• नारंगी सिलाई और विवरण के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल और डोर पैनल
• क्रोम इंसर्ट के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल
• क्रोम प्रोफाइल के साथ "टॉगल स्विच"

बाहरी शैली

• एलईडी डीआरएल के साथ सामने के पंजे
• हाइलाइट किए गए आइकन
• 16 "प्लाका शीट मेटल डिस्क
• इको एलईडी हेडलाइट्स
• टेलगेट पर चमकदार काली पट्टी
• शरीर के रंग के विवरण के साथ फ्रंट ग्रिल
• इंद्रधनुष सिंह लोगो
• शरीर के रंग का बाहरी हैंडल और बाहरी दर्पण
• हाई-ग्लॉस ब्लैक में व्हील आर्च ट्रिम
• मैट ब्लैक सेंट्रल एक्सट्रैक्टर के साथ बॉडी कलर्ड रियर बंपर
• ग्लॉसी ब्लैक रियर स्पॉइलर

इंफोटेनमेंट

• 1 अतिरिक्त USB चार्जिंग पोर्ट और 2 रियर USB पोर्ट
• बोर्ड कंप्यूटर
• प्यूज़ो आई-कॉकपिट
• 3,5 सेंटर कलर डिस्प्ले वाला इंस्ट्रूमेंट पैनल
• मिरर स्क्रीन और 7 स्पीकर के साथ 6 ''टच स्क्रीन

फिर से भरना

• सिंगल फेज ओबीसी 7,4 kW (ऑन-बोर्ड चार्जर)
• घरेलू चार्जिंग केबल टाइप 2 / ईएफ शुको सॉकेट

प्यूज़ो ई-208 फुसलाना

La प्यूज़ो ई-208 फुसलाना इसमें खराब मानक उपकरण हैं, सक्रिय की तुलना में € 1.200 अधिक खर्च होते हैं, और कहते हैं:

आराम

• एंटी-पिंच इलेक्ट्रिक और सीक्वेंशियल रियर विंडो
• इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर रियरव्यू मिरर
• पावर फोल्डिंग मिरर
• रियर पार्किंग सेंसर

आंतरिक शैली

• आरामदायक एन्थ्रेसाइट ग्रे / टीईपी ब्लैक मिस्ट्रल फैब्रिक के साथ इंटीरियर
• सीम और एज़ूरो विवरण के साथ दरवाजे के पैनल

बाहरी शैली

• 16 '' एलबोर्न अलॉय व्हील्स
• एलईडी टेल लाइट्स
• हाई-ग्लॉस ब्लैक सेंट्रल एक्सट्रैक्टर के साथ बॉडी कलर्ड रियर बंपर
• एक्सेस थ्रेशोल्ड लाइटिंग

इंफोटेनमेंट

• प्यूज़ो आई-कॉकपिट 3डी 10 3डी हेड-अप डिजिटल डिस्प्ले के साथ

प्यूज़ो ई-208 जीटी लाइन

La प्यूज़ो ई-208 जीटी लाइन - खराब मानक उपकरण द्वारा विशेषता, लेकिन यह भी कीमत दिलचस्प - यह एल्योर से 1.800 यूरो अधिक है, और जोड़ता है:

सुरक्षा

• फ्रंट पैसेंजर सीट के लिए आइसोफिक्स एंकरेज

आराम

• ड्राइवर की तरफ 1 आंतरिक फ्रंट हैंडल
• एलईडी फ्रंट सीलिंग लाइट "आई-डोम" फ्रंट और रियर एलईडी रीडिंग लाइट के साथ
• मैनुअल ऊंचाई समायोजन के साथ यात्री सीट
• फ्रंट पार्किंग सेंसर
• विसिओपार्क १८० °

आंतरिक शैली

• एल्युमिनियम डोर सिल गार्ड
• डैशबोर्ड और डोर पैनल पर 8 रंगों में परिवेशी प्रकाश
• ब्लैक कैपी / टीईपी ब्लैक मिस्ट्रल फैब्रिक में इंटीरियर
• रजाई और चूने के विवरण के साथ दरवाजे के पैनल
• एल्यूमिनियम पेडल
• इलेक्ट्रोक्रोमिक इंटीरियर मिरर "फ्रैमलेस"
• ब्लैक मिस्ट्रल सीलिंग अपहोल्स्ट्री
• खेल सीटें
• जीटी लाइन फ्रंट और रियर फ्लोर मैट
• लाइम स्टिचिंग और जीटी बैज के साथ फुल ग्रेन परफोरेटेड लेदर स्टीयरिंग व्हील।

बाहरी शैली

• जीटी लाइन आइकन
• 17 ''शॉ अलॉय व्हील्स
• क्रोमयुक्त ऊपरी भागों के साथ रेडिएटर जंगला
• उच्च बीम सहायता के साथ प्यूज़ो पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स
• उच्च चमक वाले काले रंग में बाहरी दर्पण
• रियर विंडो और टिंटेड रियर ग्लास

प्यूज़ो ई-208 जीटी

La प्यूज़ो ई-208 जीटी – अमीर लेकिन महंगा – जीटी लाइन की तुलना में 1.800 यूरो अधिक खर्च करता है और जोड़ता है:

सुरक्षा

• ADAS (एक्टिव ब्लाइंड कॉर्नर असिस्ट, ड्राइव असिस्ट प्लस)

आराम

• बिना चाबी के प्रवेश और प्रारंभ
• गर्म सामने की सीटें

आंतरिक शैली

• अलकेन्टारा डायमंड ग्रे / टीईपी ब्लैक मिस्ट्राल में इंटीरियर

बाहरी शैली

• जीटी आइकन

इंफोटेनमेंट

• १० कनेक्टेड ३डी नेविगेशन के साथ एचडी टचस्क्रीन

Peugeot e-208: मॉडल और सूची मूल्य

नीचे आपको सभी सुविधाएं मिलेंगी प्यूज़ो ई-एक्सएनयूएमएक्स,  छोटी बिजली डेल लियोन की एक सीमा है इंजन एक एकल ब्लॉक से मिलकर:

• 136 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर

प्यूज़ो ई-208 (33.600 यूरो से)

बहुत ही शांत प्यूज़ो ई-एक्सएनयूएमएक्स (Цены 38.400 यूरो तक) सेट इंजन तेज - 0 सेकंड में "100-8,1" - और समृद्ध टोक़ (260 एनएम), लेकिन कोनों में बहुत चुस्त नहीं भार उच्च। प्रबंधित नौसिखिए चालक (करने के लिए धन्यवाद स्वीकृत क्षमता 77 एचपी), सेट बैटरी 50 kWh और हैस्वराज्य 340 किमी (मुझे कहना होगा कि अधिक क्षमता वाली बैटरी वाले प्रतिद्वंद्वी हैं, जो रिचार्जिंग के साथ अधिक सड़क चलाने में सक्षम हैं)।

प्यूज़ो ई-208: वैकल्पिक ग्लि

La मानक उपकरण से प्यूज़ो ई-208 सक्रिय हमारी राय में, इसे दो से समृद्ध किया जाना चाहिए ऐच्छिक मूल बातें: मैं मिश्र धातु के पहिए 16 (335 यूरो) और . से पार्कट्रोनिक पीछे से विसिओपार्क १८० ° (500 यूरो)। रियर व्यू कैमरा पर भी अच्छा लगेगा अपील (२५० यूरो) ३डी कनेक्टेड नेविगेशन १० एचडी (८०० यूरो) और अन्य के साथ। सिएल मनोरम छत हाथ से बने पर्दे (500 यूरो) के साथ क्रिस्टल से बना।

अंतिम एक्सेसरी भी यहां से खरीदी जानी चाहिए जीटी लाइन (के साथ साथएक्टिव ब्लाइंड कॉर्नर असिस्ट – 150 यूरो – और नाविक) और आगे GT.

प्यूज़ो ई-208 स्वायत्तता

La प्यूजियट की घोषणा कीस्वराज्य di 340 किमी के लिए ई-208... समय के लिए के रूप में पुन: लोड 7,4 kW वॉल यूनिट के साथ साढ़े सात घंटे और 30 kW फास्ट चार्जर से 80% चार्ज होने में 100 मिनट का समय लगता है।