पार्किंग हीटिंग चालू होना जरूरी नहीं है
ऐसे ब्रांड और उपकरण हैं जिनका नाम प्रतिस्पर्धियों के उत्पादों से भी जुड़ा है। प्रत्येक पार्किंग हीटर को "वेबैस्टो" या, कुछ सर्किलों में, "डेबैस्टो" के रूप में जाना जाता है।
एक तरह से या किसी अन्य, कई ड्राइवर स्वायत्त हीटिंग का सपना देखते हैं। कुछ लोगों को यह एहसास नहीं होता कि उनके पास पहले से ही है। कई आधुनिक डीजल वाहनों में एक सहायक हीटर आधारित सहायक हीटर होता है।
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इसके अलावा, इस प्रणाली को बहुत जल्दी और कुशलता से विस्तारित किया जा सकता है, और आप हीटिंग का आनंद ले सकते हैं जो इंजन से स्वतंत्र रूप से काम करता है। दिलचस्प बात यह है कि Zaporozhets के मालिकों के लिए, ऐसा हीटिंग सिस्टम सामान्य से कुछ अलग नहीं है। "ब्रेझनेव के कान" में एक गैसोलीन हीटर था, जो बहुत कम तापमान पर भी, उच्च तापीय आराम प्रदान करता था। कभी-कभी बहुत ज्यादा भी। हालांकि, यह एयर हीटिंग था, जिसने किसी भी तरह से इंजन के तापमान को प्रभावित नहीं किया।
हालांकि, आइए आज हमारे पास मौजूद अवसरों पर ध्यान दें। तीन मुख्य धाराओं को प्रतिष्ठित किया जा सकता है: जल, वायु और विद्युत ताप। हो सकता है कि यह विभाजन पूरी तरह तार्किक न हो, लेकिन उन्हें छांटना आसान है। जल तापन डीजल इंजनों में एक सहायक हीटर की तरह होता है। यह एक छोटा सा उपकरण है जिसके अंदर एक छोटा बॉयलर है। यह उपकरण के माध्यम से बहने वाले शीतलन प्रणाली से तरल को गर्म करता है।
पूरा सिस्टम कार के इंजन से स्वतंत्र रूप से काम कर सकता है। इसे एक घड़ी के साथ सक्रिय किया जा सकता है, जैसे अलार्म घड़ी, रिमोट कंट्रोल या मोबाइल फोन के साथ। हम इसमें एक ऑपरेटिंग टाइम भी प्रोग्राम कर सकते हैं, जो कि अधिकतम एक घंटे का होता है। इस समय के बाद, दो लीटर डीजल इंजन 70 डिग्री सेल्सियस से अधिक के तापमान तक पहुंच जाता है।
अगर हमारे पास कार में स्वचालित एयर कंडीशनिंग है, तो हीटिंग सिस्टम उससे संपर्क कर सकता है और कार के इंटीरियर को गर्म करने के लिए पंखा चालू कर सकता है। बेशक, आपको याद रखना चाहिए कि वेबैस्टो और एयर कंडीशनर दोनों को अपनी ऊर्जा कहीं से मिलनी चाहिए। हीटिंग में लगभग 50 वाट की खपत होती है, जो कि इतना नहीं है। पंखे में अधिक समय लग सकता है। अनुभव से पता चला है कि प्रति घंटे दो लगातार शुरू होने से बैटरी शून्य के करीब हो सकती है। इसे एक तरह का नुकसान माना जा सकता है।
हमें यह भी याद रखना चाहिए कि अगर हम काम से 10 किमी से कम दूर हैं, तो यह पता चल सकता है कि बैटरी को रिचार्ज करना होगा। लेकिन इस तरह की छोटी-मोटी खामियां इस डिवाइस के बड़े फायदों को कम नहीं कर सकती हैं। दिलचस्प है, पोलैंड में, ड्राइवर मुख्य रूप से आराम के लिए हीटिंग स्थापित करने का निर्णय लेते हैं। जर्मनी में, सबसे महत्वपूर्ण बात पर्यावरण और एक गर्म इंजन शुरू करने के बाद प्रदूषक उत्सर्जन में कमी है।
एक अन्य प्रणाली एयर हीटिंग है। उल्लेखित Zaporozhets जैसा कुछ। पहले के निष्कर्षों का हवाला देते हुए, यह फरेलका है, लेकिन आंशिक रूप से ईंधन है। यह मोटरहोम, एसयूवी और डिलीवरी वैन में बहुत अच्छा काम करता है। हम जहां भी गर्मी चाहते हैं, खासकर केबिन में, और इंजन का तापमान हमारे लिए महत्वपूर्ण नहीं है। यह प्रणाली जल तापन के लिए एक उत्कृष्ट अतिरिक्त हो सकती है। इसका बड़ा फायदा पानी के गर्म होने की तुलना में बहुत आसान स्थापना, छोटे आकार और कम कीमत है। नुकसान यह है कि यह इंजन को गर्म नहीं करता है।
तीसरी प्रणाली इलेक्ट्रिक हीटिंग सिस्टम है। स्कैंडिनेविया में बहुत लोकप्रिय है। इसे विभिन्न संस्करणों में स्थापित किया जा सकता है। सबसे सरल प्रकार का इलेक्ट्रिक हीटर शीतलन प्रणाली के एक छोटे सर्किट में शामिल होता है। इसे इंजन को हीटर से जोड़ने वाली शाखा पाइपों में, या सीधे ब्रोकली के स्थान पर इंजन ब्लॉक में स्थापित किया जा सकता है जो तकनीकी छेद को बंद कर देता है। सॉकेट को बम्पर पर स्थापित करें और इसे एक एक्सटेंशन कॉर्ड के माध्यम से मेन से कनेक्ट करें। हम इसमें बैटरी चार्जिंग सिस्टम जोड़ सकते हैं। इससे इंजन गर्म रहता है और बैटरी फुल चार्ज होती है।
अगर हम कार के इंटीरियर को अतिरिक्त रूप से गर्म करना चाहते हैं, तो हम केबिन में पंखे के साथ एक छोटा इलेक्ट्रिक हीटर लगाते हैं। इस समाधान का लाभ अपेक्षाकृत कम कीमत, डिवाइस कॉन्फ़िगरेशन विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला, स्थापना में आसानी और संचालन की एक विस्तृत श्रृंखला है। नुकसान 230V बिजली की आपूर्ति को जोड़ने की आवश्यकता है। पोलिश परिस्थितियों में, यह ऑफ़र मुख्य रूप से बिना गैरेज वाले घरों में रहने वाले या मोटरसाइकिलों से ढके गैरेज वाले लोगों के लिए है।
लेकिन गंभीरता से, जैसा कि आप देख सकते हैं, हर किसी को अपने लिए कुछ उपयुक्त मिलेगा। और जैसे ही डिवाइस हमारी कार में स्थापित हो जाता है, हम हर सुबह गर्मी, बर्फ और बर्फ के बिना खिड़कियां, परेशानी से मुक्त शुरुआत और पड़ोसियों की ईर्ष्यापूर्ण झलक का आनंद लेने में सक्षम होंगे।
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स्रोत: मोटोइंटीग्रेटर
