पार्क असिस्ट

यह वोक्सवैगन ब्रांड द्वारा इसी नाम से विपणन की जाने वाली एक स्व-पार्किंग प्रणाली है। सिस्टम कुल छह अल्ट्रासोनिक सेंसर का उपयोग करता है। ड्राइवर को मुफ्त सीट और मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले पर वर्तमान गतिविधि के बारे में सूचित किया जाता है।

स्वचालित पार्किंग गियर लीवर के बगल में स्थित एक बटन द्वारा सक्रिय होती है। सेंसर मुक्त स्थान की मात्रा को मापते हैं और मूल्यांकन करते हैं कि कार वहां फिट होगी या नहीं। उपयुक्त सीट खोजने के लिए ड्राइवर को डैशबोर्ड पर मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले पर संकेत दिया गया है। रिवर्स गियर लगे होने के बाद, सिस्टम नियंत्रण में आ जाता है। चालक केवल ब्रेक और क्लच पैडल का उपयोग करता है। युद्धाभ्यास के दौरान, चालक परिवेश की जाँच करता है, उसे पार्किंग सेंसर के ध्वनि संकेतों से भी मदद मिलती है। पार्किंग करते समय, चालक शांति से अपने घुटनों पर हाथ रखता है - कार स्टीयरिंग व्हील के साथ मिलकर काम करती है। अंत में, आपको पहले गियर को चालू करना होगा और कार को अंकुश के साथ संरेखित करना होगा। एक छोटी सी खामी यह है कि सिस्टम लेन में पहली खाली जगह को याद रखता है, जो अभी भी उसके पीछे दस से पंद्रह मीटर है, और अगर ड्राइवर किसी कारण से दूसरी जगह पार्क करना चाहता है, तो वह कार के साथ सफल नहीं होगा। फ्री स्पेस डिटेक्शन तब भी काम नहीं करता है, जब कार पार्क की गई कारों के बहुत करीब हो। हालांकि, पहले से ही उल्लेखित सटीकता के अलावा, मुख्य लाभ गति है। क्लच और ब्रेक के साथ बहुत सावधानी से काम करने के बाद भी, खाली जगह को पहचानने से लेकर पार्किंग तक में बीस सेकंड लगते हैं। नियंत्रण करके किसी भी समय सिस्टम को निष्क्रिय किया जा सकता है, निष्क्रियता 7 किमी / घंटा से ऊपर की रिवर्स गति पर भी होती है। स्वचालित पार्किंग सिस्टम आमतौर पर कार निर्माताओं को आधुनिक ऑटोमोटिव तकनीक में विशेषज्ञता वाली कंपनियों द्वारा आपूर्ति की जाती है। फॉक्सवैगन के मामले में यह अमेरिकी कंपनी वैलेओ है।