BMW 750d xDrive टेस्ट ड्राइव: छह-सिलेंडर चार-सिलेंडर इंजन वाला पहला - पूर्वावलोकन

बवेरियन फ्लैगशिप जुलाई से एक नया 400 hp डीजल इंजन पेश कर रहा है। और 760 एनएम का टार्क।

La बीएमडब्ल्यू 7 श्रृंखला बोनट के नीचे बाजार में सबसे शक्तिशाली इन-लाइन सिक्स-सिलेंडर डीजल रखने का सम्मान होगा। यह 3,0-लीटर टर्बोडीजल है, जो नए से लैस होगा। बीएमडब्ल्यू 750डी एक्सड्राइव और बीएमडब्ल्यू 750एलडी एक्सड्राइव (और बाद में यह X5 और X6 की सूची में भी दिखाई दे सकता है)। अच्छी तरह से सुसज्जित चार टर्बो, यह इंजन अधिकतम शक्ति प्रदान करता है 400 एच.पी. और 760 एनएम का टार्क.

अधिक शक्ति और किसी भी गति के लिए तैयार 4 टर्बाइनों के लिए धन्यवाद

इस इंजन के साथ, बवेरियन निर्माता के सामने कई चुनौतियाँ हैं: अधिक उपलब्ध शक्ति प्रदान करना, खपत कम करना और सभी गति पर तेज़ प्रतिक्रिया प्राप्त करना, जिससे इस डीजल संस्करण के प्रदर्शन में भी सुधार होगा।

इस इंजन की कुंजी बीएमडब्ल्यू ट्विन पावर टर्बो सिस्टम है, जिसमें कम जड़ता और परिवर्तनशील ज्यामिति के साथ दो टर्बोचार्जर शामिल हैं, जिनमें से टरबाइन कम दबाव पर काम कर सकते हैं, और दो बड़े टर्बाइन, लेकिन कॉम्पैक्ट और इसलिए इस्तेमाल किए गए टर्बो की तुलना में तेज़। बीएमडब्ल्यू तीन सिलेंडर डीजल इंजन।

यह छह-सिलेंडर डीजल केवल xDrive ऑल-व्हील ड्राइव और 8-स्पीड स्टेपट्रॉनिक ट्रांसमिशन से जुड़ा होगा। प्रदर्शन के संदर्भ में, बीएमडब्ल्यू 750d सीरीज 400 आरपीएम पर 4.400 एक्ससीवी विकसित करती है, जिसमें 450 आरपीएम पर 1.000 एनएम और 760-2.000 आरपीएम पर 3.000 एनएम का टॉर्क होता है। इन नंबरों के साथ, यह 250 किमी / घंटा (सेल्फ-लिमिटिंग) की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम होगा और 0 सेकंड में 100 से 4,6 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ सकेगा (लंबे व्हीलबेस संस्करण के लिए 4,7 सेकंड); 750hp V8 पेट्रोल इंजन के साथ 450i से सिर्फ दो दसवां हिस्सा धीमा।

कम खपत और उत्सर्जन

 दक्षता के संदर्भ में, बीएमडब्ल्यू 750d संस्करण के आधार पर, 5,7 से 5,9 ग्राम CO100 प्रति किलोमीटर उत्सर्जन के साथ 149 से 154 l / 2 किमी की अनुमेय संयुक्त ईंधन खपत की रिपोर्ट करता है। BMW 750d xDrive और BMW 750Ld xDrive जुलाई 2016 से डीलरशिप पर पहुंचेंगे।