P2135 टीपीएस सेंसर वोल्टेज सहसंबंध डीटीसी
OBD2 त्रुटि कोड

P2135 टीपीएस सेंसर वोल्टेज सहसंबंध डीटीसी

OBD-II ट्रबल कोड - P2135 DTC - डेटा शीट

थ्रॉटल / पेडल पोजिशन सेंसर / ए / बी स्विच वोल्टेज सहसंबंध

ट्रबल कोड P2135 का क्या अर्थ है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है। इसे सार्वभौमिक माना जाता है क्योंकि यह वाहनों के सभी मेक और मॉडल (1996 और नए) पर लागू होता है, हालांकि विशिष्ट मरम्मत चरण मॉडल के आधार पर थोड़ा भिन्न हो सकते हैं।

कार खराबी कोड P2135 थ्रॉटल / पेडल पोजिशन सेंसर / ए / बी स्विच वोल्टेज सहसंबंध थ्रॉटल वाल्व की ठीक से खोलने और बंद करने की क्षमता के साथ एक समस्या को संदर्भित करता है।

1990 के दशक में, कार निर्माताओं ने हर जगह "ड्राइव बाय वायर" थ्रॉटल कंट्रोल तकनीक की शुरुआत की। इसका मिशन उत्सर्जन, ईंधन अर्थव्यवस्था, कर्षण और स्थिरता नियंत्रण, क्रूज नियंत्रण और संचरण प्रतिक्रिया पर अधिक नियंत्रण प्रदान करना है।

इससे पहले, कार के थ्रॉटल वाल्व को एक साधारण केबल द्वारा नियंत्रित किया जाता था जिसमें गैस पेडल और थ्रॉटल वाल्व के बीच सीधा संबंध होता था। थ्रॉटल पोजिशन सेंसर (TPS) थ्रॉटल बॉडी पर थ्रॉटल रॉड कनेक्शन के विपरीत स्थित होता है। टीपीएस थ्रॉटल आंदोलन और स्थिति को वोल्टेज सिग्नल में परिवर्तित करता है और इसे इंजन नियंत्रण कंप्यूटर को भेजता है, जो इंजन नियंत्रण रणनीति बनाने के लिए एसी वोल्टेज सिग्नल का उपयोग करता है।

नई "इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल" तकनीक में एक त्वरक पेडल स्थिति सेंसर, एक आंतरिक इंजन के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित थ्रॉटल बॉडी, सहसंबंध गुणांक के लिए दो एकीकृत थ्रॉटल स्थिति सेंसर और एक इंजन प्रबंधन कंप्यूटर शामिल हैं।

हालांकि कोड में संदर्भ का एक ही फ्रेम है, इसे कुछ ब्रांडों पर थोड़ा अलग तरीके से लिखा गया है, जैसे कि इनफिनिटी पर "थ्रॉटल पोजिशन सेंसर सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस" या हुंडई पर "इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल कंट्रोल फेल्योर पावर मैनेजमेंट"।

जब आप एक्सेलेरेटर पेडल दबाते हैं, तो आप वांछित थ्रॉटल ओपनिंग वैल्यू को इंगित करने वाले सेंसर को दबाते हैं, जो इंजन कंट्रोल कंप्यूटर को भेजा जाता है। जवाब में, कंप्यूटर थ्रॉटल को खोलने के लिए मोटर को वोल्टेज भेजता है। थ्रॉटल बॉडी में निर्मित दो थ्रॉटल पोजीशन सेंसर थ्रॉटल ओपनिंग वैल्यू को कंप्यूटर में वोल्टेज सिग्नल में बदल देते हैं।

थ्रॉटल बॉडी फोटो, थ्रॉटल पोजिशन सेंसर (TPS) - काला हिस्सा नीचे दाईं ओर: P2135 टीपीएस सेंसर वोल्टेज सहसंबंध डीटीसी

कंप्यूटर दोनों वोल्टेज के अनुपात की निगरानी करता है। जब दोनों वोल्टेज मेल खाते हैं, तो सिस्टम सामान्य रूप से काम करता है। जब वे दो सेकंड से विचलित होते हैं, तो कोड P2135 सेट किया जाता है, जो सिस्टम में कहीं खराबी का संकेत देता है। समस्या को और पहचानने के लिए इस कोड से अतिरिक्त गलती कोड संलग्न किए जा सकते हैं। लब्बोलुआब यह है कि थ्रॉटल पर नियंत्रण खोना खतरनाक हो सकता है।

यहाँ सेंसर और वायरिंग संलग्न के साथ त्वरक पेडल की एक तस्वीर है:

P2135 टीपीएस सेंसर वोल्टेज सहसंबंध डीटीसी विकिमीडिया कॉमन्स के माध्यम से पनोहा (स्वयं का काम) [जीएफडीएल, सीसी-बाय-एसए-3.0 या एफएएल] की अनुमति से इस्तेमाल किया गया फोटो

ध्यान दें। यह डीटीसी पी२१३५ मूल रूप से पी२१३६, पी२१३७, पी२१३८, पी२१३९ और पी२१४० के समान है, नैदानिक ​​चरण सभी कोडों के लिए समान होंगे।

लक्षण

कोड P2135 के लक्षण रुकने से लेकर रुकने तक, बिल्कुल भी बिजली नहीं होने, कोई त्वरण नहीं, परिभ्रमण गति पर बिजली की अचानक हानि, या वर्तमान आरपीएम पर अटका हुआ गला घोंटना हो सकता है। इसके अलावा, चेक इंजन की रोशनी रोशन होगी और एक कोड सेट किया जाएगा।

  • तेजी लाने पर स्पाइक या शायद हिचकिचाहट भी
  • गैस पेडल के साथ इंजन की गति को दबाया नहीं गया
  • सामान्य से अधिक घूमता है
  • इंजन की लाइट चेक करें
  • गाड़ी ठप हो सकती है

डीटीसी P2135 . के संभावित कारण

  • मेरे अनुभव में, थ्रॉटल बॉडी पर वायरिंग कनेक्टर या पिग टेल खराब कनेक्शन के रूप में समस्याएं देता है। बेनी पर महिला टर्मिनलों को कनेक्टर से बाहर निकाला या खींचा जाता है।
  • बेयर वायर टू पिगटेल टू ग्राउंड का संभावित शॉर्ट सर्किट।
  • थ्रॉटल बॉडी का शीर्ष कवर विकृत है, जो गियर के सही रोटेशन में हस्तक्षेप करता है।
  • इलेक्ट्रॉनिक गला घोंटना शरीर दोषपूर्ण।
  • दोषपूर्ण त्वरक पेडल सेंसर या वायरिंग।
  • इंजन नियंत्रण कंप्यूटर क्रम से बाहर है।
  • टीपीएस सेंसर कुछ सेकंड के लिए सहसंबद्ध नहीं होते हैं और कंप्यूटर को सक्रिय थ्रॉटल बॉडी प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए पुन: सीखने के चरण के माध्यम से चक्र की आवश्यकता होती है, या कंप्यूटर को डीलर द्वारा पुन: प्रोग्राम करने की आवश्यकता होती है।

निदान/मरम्मत के चरण

इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित थ्रॉटल के बारे में कुछ नोट्स। यह प्रणाली अविश्वसनीय रूप से संवेदनशील है और किसी भी अन्य प्रणाली की तुलना में क्षति के प्रति अधिक संवेदनशील है। इसे और इसके घटकों को अत्यधिक सावधानी से संभालें। एक बूंद या मोटा इलाज और वह इतिहास है।

त्वरक पेडल सेंसर के अलावा, बाकी घटक थ्रॉटल बॉडी में स्थित होते हैं। निरीक्षण करने पर, आप थ्रॉटल बॉडी के शीर्ष पर एक सपाट प्लास्टिक कवर देखेंगे। इसमें थ्रॉटल वाल्व को सक्रिय करने के लिए गियर होते हैं। मोटर में एक छोटा धातु गियर होता है जो आवरण के नीचे आवास से निकलता है। यह थ्रॉटल बॉडी से जुड़ा एक बड़ा "प्लास्टिक" गियर चलाता है।

पिन जो गियर को केंद्र में रखता है और समर्थन करता है वह थ्रॉटल बॉडी में जाता है, और शीर्ष पिन "पतले" प्लास्टिक कवर में चला जाता है। यदि कवर किसी भी तरह से विकृत हो जाता है, तो गियर विफल हो जाएगा, जिसके लिए पूर्ण थ्रॉटल बॉडी प्रतिस्थापन की आवश्यकता होगी।

  • सबसे पहले आपको ऑनलाइन जाना होगा और कोड से जुड़े अपने वाहन के लिए टीएसबी (तकनीकी सेवा बुलेटिन) प्राप्त करना होगा। ये टीएसबी ग्राहकों की शिकायतों या पहचानी गई समस्याओं और निर्माता की अनुशंसित मरम्मत प्रक्रिया का परिणाम हैं।
  • अपने कंप्यूटर को पुनरारंभ करने के लिए संभावित पुन: सीखने की प्रक्रिया के लिए ऑनलाइन या अपनी सेवा नियमावली की जाँच करें। उदाहरण के लिए, निसान पर, इग्निशन चालू करें और 3 सेकंड प्रतीक्षा करें। अगले ५ सेकंड के भीतर, पेडल को ५ बार दबाएं और छोड़ें। 5 सेकंड तक प्रतीक्षा करें, पेडल को 5 सेकंड के लिए दबाकर रखें। जब चेक इंजन की रोशनी चमकने लगे, तो पेडल को छोड़ दें। 7 सेकंड प्रतीक्षा करें, पेडल को फिर से 10 सेकंड के लिए दबाएं और छोड़ दें। इग्निशन बंद करें।
  • यदि P2136 जैसे अतिरिक्त कोड मौजूद थे, तो पहले इन कोडों को देखें, क्योंकि वे एक सिस्टम घटक हैं और P2135 का प्रत्यक्ष कारण हो सकते हैं।
  • थ्रॉटल बॉडी से इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को हटा दें। लापता या मुड़े हुए आउटपुट टर्मिनलों के लिए इसका सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। जंग की तलाश करें। एक छोटे पॉकेट पेचकश के साथ जंग के किसी भी निशान को हटा दें। टर्मिनलों पर विद्युत ग्रीस की एक छोटी मात्रा लागू करें और फिर से कनेक्ट करें।
  • यदि टर्मिनल कनेक्टर मुड़ा हुआ है या पिन गायब है, तो आप अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर या अपने डीलर पर एक नया बेनी खरीद सकते हैं।
  • दरारें या विरूपण के लिए थ्रॉटल बॉडी के शीर्ष कवर का निरीक्षण करें। यदि हैं, तो डीलर को कॉल करें और पूछें कि क्या वे केवल शीर्ष कवर बेचते हैं। यदि नहीं, तो थ्रॉटल बॉडी को बदलें।
  • त्वरक पेडल सेंसर की जांच के लिए वाल्टमीटर का उपयोग करें। इसमें रेफरेंस के लिए 5 वोल्ट होंगे और इसके बगल में चेंजिंग सिग्नल होगा। कुंजी चालू करें और धीरे-धीरे पेडल को दबाएं। वोल्टेज धीरे-धीरे 5 से 5.0 तक बढ़ना चाहिए। अगर वोल्टेज तेजी से बढ़ता है या सिग्नल वायर पर कोई वोल्टेज नहीं है तो इसे बदल दें।
  • अपनी कार के थ्रॉटल बॉडी पर वायर टर्मिनलों की पहचान के लिए इंटरनेट पर खोजें। थ्रॉटल मोटर को पावर के लिए थ्रॉटल बॉडी कनेक्टर की जांच करें। सहायक को चाबी चालू करने के लिए कहें और पेडल को हल्के से दबाएं। यदि बिजली नहीं है, तो कंप्यूटर दोषपूर्ण है। सक्रिय होने पर थ्रॉटल बॉडी ख़राब हो जाती है।

आगे की पढ़ाई: जीएम अंडरहुड सर्विस इंजन अंडरपावर्ड आर्टिकल।

अन्य थ्रॉटल संबंधित डीटीसी: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 और अन्य।

मैकेनिक डायग्नोस्टिक कोड P2135 कैसे करता है?

  • एक्सेलरेटर पेडल पोजीशन सेंसर और थ्रॉटल पोजीशन सेंसर को मल्टीमीटर या स्कैन टूल से रीचेक करें। यह आपको प्रत्येक सेंसर के आउटपुट वोल्टेज को देखने की अनुमति देता है। वोल्टेज को निर्माता के विनिर्देशों का पालन करना चाहिए।
  • एक मल्टीमीटर का उपयोग करते हुए, त्वरक पेडल पोजीशन सेंसर और थ्रॉटल पोजीशन सेंसर के प्रतिरोध स्तरों की जाँच करें। इन रीडिंग को निर्माता के विनिर्देशों का भी पालन करना चाहिए।
  • इस विशेष भाग संख्या के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (TSB) और कुछ मेक और मॉडल की समीक्षा देखें। तकनीशियन को वाहन के मेक और मॉडल की तुलना प्रासंगिक रिकॉल और टीएसबी से करनी चाहिए ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि कोई लागू किया गया है या नहीं।

कोड P2135 का निदान करते समय सामान्य त्रुटियाँ

मैंने सुना है कि थ्रॉटल पोजिशन सेंसर 1 और 2 ज्ञान की कमी के कारण भ्रमित हैं, जिसके परिणामस्वरूप गलत सेंसर का प्रतिस्थापन होता है। सुनिश्चित करें कि प्रत्येक सेंसर समय और धन बचाने के लिए सही ढंग से पहचाना गया है।

कोड P2135 कितना गंभीर है?

वाहन ठप हो सकता है, जो खतरनाक हो सकता है यदि यह भारी ट्रैफिक में या मुड़ते समय होता है।

क्या मरम्मत कोड P2135 को ठीक कर सकता है?

  • एक या दोनों थ्रॉटल पोजीशन सेंसर को बदलना
  • त्वरक पेडल स्थिति सेंसर को बदलना
  • एक सर्किट (थ्रॉटल पोजीशन सेंसर सर्किट, एक्सीलरेटर पेडल पोजीशन सेंसर सर्किट) जैसे कि एक खुला, छोटा, जंग, या खराब वायरिंग कनेक्शन का समस्या निवारण।

P2135 कोड कितना गंभीर है?

वाहन ठप हो सकता है, जो खतरनाक हो सकता है अगर यह भारी ट्रैफिक में या कॉर्नरिंग करते समय होता है।

कोड P2135 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

कुछ मामलों में, प्रतिस्थापन भागों की आवश्यकता नहीं होती है और पीसीएम को फ्लैश या अपडेट करने की आवश्यकता होती है। यह देखने के लिए अपने मैकेनिक से संपर्क करें कि क्या यह आपके विशिष्ट मेक और वाहन के मॉडल पर लागू होता है। वाहन को फर्मवेयर या पीसीएम अपडेट की आवश्यकता होगी या नहीं यह निर्धारित करने के लिए आवश्यक जानकारी वाहन के टीएसबी इतिहास में मिलेगी।

डीटीसी P2135 अवलोकन: थ्रॉटल/पेडल स्थिति सेंसर/स्विच "ए"/"बी" वोल्टेज सहसंबंध

कोड p2135 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P2135 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

2 комментария

  • हेंडी शारदी

    इंजन त्वरक कंपन करता है या लंगड़ा स्पार्क प्लग 2 और 3 obd 2 पर स्पार्क नहीं करता है P2135, P2021, P0212 क्या ठीक करें

  • होसाम मोहम्मद

    आपकी सभी कोशिशों के लिए शुक्रिया
    क्या कोड 2135 का मतलब गेटवे में खराबी है? यह जानते हुए कि मेरी कार 2008 होंडा सिविक है, क्योंकि मैंने इसे कंप्यूटर पर एक से अधिक बार जांचा और यह वही कोड दिखाता है जो मैंने ऊपर लिखा था, और वे मुझे गेटवे बताते हैं, और यह जानते हुए कि चेक लाइट थोड़ी देर के लिए आती है और थोड़ी देर के लिए गायब हो जाता है, मेरा मतलब है, लंबे समय के लिए नहीं।
    क्या गेट में खराबी है, एयर एम्प अस्थिर हो गया है, ऊपर-नीचे होता रहता है, धन्यवाद

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