P2099 पोस्ट-उत्प्रेरक ईंधन ट्रिम सिस्टम बहुत समृद्ध बैंक 2

सामग्री

P2099 पोस्ट कैटलिस्ट फ्यूल ट्रिम सिस्टम टू रिच बैंक 2
ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट
इसका क्या मतलब है?
गंभीरता और लक्षण
कारण
निदान और मरम्मत प्रक्रिया
संबंधित डीटीसी चर्चा
कोड p2099 के साथ और मदद चाहिए?

P2099 पोस्ट कैटलिस्ट फ्यूल ट्रिम सिस्टम टू रिच बैंक 2

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

उत्प्रेरक बहुत रिच बैंक के बाद ट्रिम सिस्टम 2

इसका क्या मतलब है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह 1996 (फोर्ड, डॉज, जीएमसी, शेवरले, मर्सिडीज, वीडब्ल्यू, आदि) से सभी वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

हर बार जब मैं P2099 DTC में दौड़ता हूं तो मुझे पता है कि इसका मतलब है कि पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) ने इंजन के पहले बैंक के लिए डाउनस्ट्रीम (उत्प्रेरक के बाद) ऑक्सीजन (O2) सेंसर से सिग्नल इनपुट वोल्टेज का पता लगाया है, जो इंगित करता है कि ऑक्सीजन की सामग्री कण बहुत कम हैं। बैंक 2 एक इंजन समूह है जिसमें सिलेंडर #1 नहीं है।

O2 सेंसर में एक ज़िरकोनिया सेंसिंग तत्व होता है जो हवादार स्टील हाउसिंग में संलग्न होता है। O2 सेंसर वायरिंग हार्नेस में सेंसिंग तत्व को तारों से जोड़ने के लिए प्लेटिनम इलेक्ट्रोड का उपयोग किया जाता है। O2 सेंसर हार्नेस नियंत्रक नेटवर्क के माध्यम से PCM से जुड़ता है। O2 सेंसर पीसीएम को परिवेशी वायु में ऑक्सीजन सामग्री की तुलना में इंजन के निकास में ऑक्सीजन कणों के प्रतिशत पर वास्तविक समय डेटा प्रदान करता है।

इंजन से निकलने वाले धुएं को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से एग्जॉस्ट पाइप में और कैटेलिटिक कन्वर्टर के जरिए धकेला जाता है। फिर वे नीचे के O2 सेंसर के ऊपर से गुजरते हैं। निकास गैसें स्टील हाउसिंग में और सेंसिंग तत्व के माध्यम से वेंटिलेशन छेद से गुजरती हैं। वायर कैविटी के माध्यम से बाहरी हवा सेंसर के बीच में कक्ष में खींची जाती है। कक्ष में, आसपास की हवा गर्म हो जाती है, जिससे ऑक्सीजन आयन (ऊर्जावान) तनाव पैदा करते हैं। परिवेशी वायु में ऑक्सीजन अणुओं की सांद्रता (O2 सेंसर में खींची गई) और निकास में ऑक्सीजन आयनों की सांद्रता के बीच उतार-चढ़ाव वोल्टेज में उतार-चढ़ाव का कारण बनता है। इन कंपनों के कारण O2 सेंसर के अंदर ऑक्सीजन आयन बहुत तेज़ी से और बार-बार एक प्लेटिनम परत से दूसरी परत तक उछलते हैं।

वोल्टेज परिवर्तन तब होता है जब प्लेटिनम परतों के बीच ऑक्सीजन आयन उछलते हैं। पीसीएम इन वोल्टेज परिवर्तनों को निकास गैस में ऑक्सीजन एकाग्रता में परिवर्तन के रूप में पहचानता है। ये परिवर्तन दर्शाते हैं कि इंजन दुबला (बहुत कम ईंधन) या समृद्ध (बहुत अधिक ईंधन) चल रहा है। निकास (दुबला राज्य) में अधिक ऑक्सीजन होने पर O2 सेंसर से वोल्टेज आउटपुट कम होता है। निकास (समृद्ध अवस्था) में कम ऑक्सीजन होने पर वोल्टेज आउटपुट अधिक होता है। इस डेटा का उपयोग पीसीएम द्वारा अन्य बातों के अलावा, ईंधन वितरण रणनीति और इग्निशन टाइमिंग की गणना के लिए किया जाता है।

एक बार जब PCM क्लोज्ड लूप मोड में प्रवेश कर जाता है, यदि बैंक 2 के डाउनस्ट्रीम रीडिंग O2 सेंसर सर्किट इनपुट निकास में बहुत कम ऑक्सीजन अणुओं को दर्शाता है, तो एक P2099 कोड संग्रहीत किया जाएगा और खराबी सूचक प्रकाश रोशन हो सकता है।

गंभीरता और लक्षण

P2099 कोड का मतलब है कि बैंक 2 डाउनस्ट्रीम O2 सेंसर ने एक समृद्ध निकास स्थिति का पता लगाया है। ईंधन दक्षता खराब हो सकती है और कोड को गंभीर माना जाना चाहिए।

P2099 कोड के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं:

कम ईंधन दक्षता
समग्र इंजन प्रदर्शन का अभाव
अन्य संबंधित डीटीसी को संग्रहीत किया जा सकता है
सर्विस इंजन लैंप जल्द ही जलेगा

कारण

इस इंजन कोड के संभावित कारणों में शामिल हैं:

बैंक 2 कैटेलिटिक कन्वर्टर खराब है।
दोषपूर्ण एमएएफ या मैनिफोल्ड एयर प्रेशर सेंसर।
दोषपूर्ण O2 सेंसर बैंक 2 / s
जली हुई, भुरभुरी, टूटी हुई या डिस्कनेक्ट की गई वायरिंग और/या कनेक्टर
इंजन निकास लीक

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु हमेशा अपने विशेष वाहन के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करना है। आपकी समस्या एक ज्ञात समस्या हो सकती है जिसमें एक ज्ञात निर्माता-रिलीज़ फ़िक्स है और समस्या निवारण के दौरान आपका समय और पैसा बचा सकता है।

P2099 कोड के निदान में एक डायग्नोस्टिक स्कैनर, डिजिटल वोल्ट ओममीटर (DVOM), और वाहन सेवा नियमावली सहायक होगी। ऑल डेटा (DIY) सिस्टम वायरिंग डायग्राम और अन्य एप्लिकेशन-विशिष्ट जानकारी के लिए भी एक बेहतरीन स्रोत है।

इस कोड का निदान करने का प्रयास करने से पहले इंजन को कुशलता से चलना चाहिए। P2099 कोड का निदान करने का प्रयास करने से पहले मिसफायर कोड, थ्रॉटल पोजिशन सेंसर कोड, मैनिफोल्ड एयर प्रेशर कोड और MAF सेंसर कोड की समीक्षा की जानी चाहिए।

सिस्टम वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर्स का नेत्रहीन निरीक्षण करके शुरू करें। P2099 के साथ, मैं उन हार्नेस पर विशेष ध्यान दूंगा जो गर्म निकास पाइप और मैनिफोल्ड्स के साथ-साथ तेज किनारों (सिलेंडर हेड्स) के पास रूट किए गए हैं।

स्कैनर को डायग्नोस्टिक पोर्ट से कनेक्ट करें और सभी संग्रहीत डीटीसी और फ्रीज फ्रेम डेटा को पुनः प्राप्त करें। यह जानकारी लिख लें। यह उपयोगी हो सकता है यदि यह आंतरायिक कोड हो। आंतरायिक कोड का निदान करना अधिक कठिन होता है।

यदि P2099 तुरंत रीसेट हो जाता है, तो इंजन शुरू करें और इसे सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने दें। इसे निष्क्रिय होने दें (तटस्थ या पार्क में)। बैंक 2 O2 सेंसर इनपुट की निगरानी के लिए स्कैनर का उपयोग करें। केवल प्रासंगिक डेटा को शामिल करने के लिए डेटा स्ट्रीम को कम करने से डेटा प्रतिक्रिया में तेजी आएगी। निचले O2 सेंसर के सिग्नल का निरीक्षण करें। यदि इंजन कुशलता से चल रहा है, तो अंतर्निहित O2 सेंसर का डेटा औसत होना चाहिए और वहां व्यवस्थित होना चाहिए।

DVOM का उपयोग प्रश्न में O2 सेंसर के प्रतिरोध और O2 सेंसर सर्किट के लिए वोल्टेज और ग्राउंड सिग्नल के परीक्षण के लिए किया जा सकता है। DVOM के साथ सिस्टम सर्किट प्रतिरोध का परीक्षण करने का प्रयास करने से पहले लागू नियंत्रकों को डिस्कनेक्ट करें।

अतिरिक्त नैदानिक नोट:

डाउनस्ट्रीम O2 सेंसर को उतनी बार काम नहीं करना चाहिए जितनी बार अपस्ट्रीम सेंसर (PCM के क्लोज्ड लूप मोड में प्रवेश करने के बाद)। यदि इंजन के गर्म होने के बाद भी निचला सेंसर उतनी ही बार चलता रहता है, जितनी बार ऊपरी सेंसर चलता है और पीसीएम बंद लूप मोड में प्रवेश कर गया है, तो एक दोषपूर्ण उत्प्रेरक कनवर्टर पर संदेह करें।
जब एक उत्प्रेरक कनवर्टर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, तो OEM गुणवत्ता घटकों पर विचार करें। नवीनीकृत या गैर-मानक बदलने योग्य कन्वर्टर्स आमतौर पर जल्दी और बार-बार विफल हो जाते हैं

कोड p2099 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P2099 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।