![समस्या कोड P0691 का विवरण।](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/05/p0691-cover-e1711365775406.webp)
P0691 कूलिंग फैन 1 रिले कंट्रोल सर्किट कम
सामग्री
P0691 - OBD-II समस्या कोड तकनीकी विवरण
डीटीसी पी0691 इंगित करता है कि कूलिंग फैन 1 मोटर नियंत्रण सर्किट वोल्टेज बहुत कम है।
फॉल्ट कोड का क्या मतलब है P0691?
डीटीसी पी0691 इंगित करता है कि कूलिंग फैन 1 मोटर नियंत्रण सर्किट वोल्टेज निर्माता के विनिर्देशों की तुलना में बहुत कम है। इसका मतलब है कि वाहन के पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने पता लगाया है कि कूलिंग फैन 1 मोटर सर्किट वोल्टेज अपेक्षा से कम है।
![विफलता की स्थिति में P0691.](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2022/05/post-69277-0-39922600-1445459017-e1711365861991-1024x572.jpg)
संभावित कारण
समस्या कोड P0691 निम्नलिखित कारणों से हो सकता है:
- पंखे की मोटर में खराबी: पंखे की मोटर में समस्याएँ, जैसे खुली या छोटी वाइंडिंग, नियंत्रण सर्किट में कम वोल्टेज का कारण बन सकती हैं।
- ख़राब विद्युत कनेक्शन: मोटर और पीसीएम के बीच कनेक्टर्स, तारों या कनेक्शनों में ढीला संपर्क या जंग कम वोल्टेज का कारण बन सकता है।
- फैन रिले की खराबी: यदि पंखे की मोटर को नियंत्रित करने वाला रिले ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो इसके परिणामस्वरूप नियंत्रण सर्किट में कम वोल्टेज हो सकता है।
- पीसीएम के साथ समस्या: पीसीएम में खराबी या क्षति, जो इंजन और शीतलन प्रणाली को नियंत्रित करती है, P0691 का कारण बन सकती है।
- तापमान सेंसर के साथ समस्याएँ: दोषपूर्ण शीतलक तापमान सेंसर या उसके कनेक्शन भी P0691 का कारण बन सकते हैं।
- सिस्टम में विद्युत समस्याएँ: नियंत्रण सर्किट में शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट, जैसे क्षतिग्रस्त तार या फ़्यूज़, भी इस त्रुटि का कारण बन सकता है।
फॉल्ट कोड के लक्षण क्या हैं? P0691?
डीटीसी पी0691 के लक्षणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
- इंजन ओवरहीटिंग: कूलिंग फैन के अनुचित संचालन के कारण अपर्याप्त इंजन कूलिंग के कारण इंजन अधिक गर्म हो सकता है।
- शीतलक तापमान में वृद्धि: पंखे को सक्रिय करने में विफलता के परिणामस्वरूप शीतलन प्रणाली में शीतलक तापमान बढ़ सकता है।
- प्रदर्शन में गिरावट: जब इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है, तो इंजन संचालन को सीमित करने वाले सुरक्षा मोड के सक्रिय होने के कारण वाहन का प्रदर्शन कम हो सकता है।
- चेतावनी संकेतक दिखाई देते हैं: उपकरण पैनल पर "चेक इंजन" लाइट जल सकती है, जो सिस्टम में किसी समस्या का संकेत देती है।
- निष्क्रिय शीतलन पंखा: एक निश्चित तापमान पर पहुंचने पर कूलिंग पंखा चालू नहीं हो सकता है या ठीक से काम नहीं कर सकता है।
- ट्रैफिक जाम या भीड़भाड़ में ज़्यादा गरम होना: ट्रैफिक में या ट्रैफिक जाम में पार्क करने पर, शीतलन प्रणाली के अपर्याप्त प्रदर्शन के कारण कार ज़्यादा गरम होना शुरू हो सकती है।
- एयर कंडीशनर के प्रदर्शन में गिरावट: शीतलक द्वारा अपर्याप्त शीतलन एयर कंडीशनर के संचालन को भी प्रभावित कर सकता है जो शीतलन के लिए शीतलक का उपयोग करता है।
यदि आप उपरोक्त लक्षणों का अनुभव करते हैं, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप समस्या का निदान और मरम्मत करने के लिए एक योग्य ऑटो मैकेनिक से संपर्क करें।
फॉल्ट कोड का निदान कैसे करें P0691?
DTC P0691 का निदान करने के लिए, आप इन चरणों का पालन कर सकते हैं:
- दृश्य निरीक्षण: कूलिंग फैन मोटर से जुड़े वायरिंग, कनेक्टर्स और कनेक्शन की जांच करें। संभावित क्षति, जंग या टूटे तारों पर ध्यान दें।
- रिले और फ़्यूज़ की जाँच करना: पंखे की मोटर और शीतलन प्रणाली से जुड़े फ़्यूज़ को नियंत्रित करने वाले रिले की स्थिति की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि आवश्यकता पड़ने पर रिले सक्रिय हो जाए और फ़्यूज़ बरकरार रहें।
- डायग्नोस्टिक स्कैनर का उपयोग करना: DTC P0691 और अन्य संबंधित कोड पढ़ने और वास्तविक समय में शीतलन प्रणाली के प्रदर्शन मापदंडों की जांच करने के लिए वाहन को OBD-II डायग्नोस्टिक स्कैनर से कनेक्ट करें।
- पंखे की मोटर का परीक्षण: बैटरी से सीधे वोल्टेज की आपूर्ति करके पंखे की मोटर के संचालन की जाँच करें। सुनिश्चित करें कि मोटर ठीक से काम कर रही है।
- तापमान सेंसर की जाँच करना: शीतलक तापमान सेंसर के संचालन की जांच करें। सुनिश्चित करें कि यह सही इंजन तापमान डेटा रिपोर्ट कर रहा है।
- जनरेटर और बैटरी की जाँच करना: अल्टरनेटर और बैटरी की स्थिति की जांच करें, सुनिश्चित करें कि अल्टरनेटर बैटरी को चार्ज करने के लिए पर्याप्त वोल्टेज का उत्पादन कर रहा है।
- आवश्यकतानुसार अतिरिक्त परीक्षण: निदान परिणामों के आधार पर, अतिरिक्त परीक्षणों की आवश्यकता हो सकती है, जैसे लीक के लिए शीतलन प्रणाली की जांच करना या त्वरक पेडल स्थिति सेंसर का परीक्षण करना (यदि लागू हो)।
- किसी विशेषज्ञ से संपर्क करें: यदि P0691 कोड का कारण निर्धारित नहीं किया जा सकता है, या यदि विशेष उपकरण या उपकरण की आवश्यकता है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप आगे के निदान और मरम्मत के लिए एक योग्य ऑटो मैकेनिक या ऑटो मरम्मत की दुकान से संपर्क करें।
संपूर्ण निदान करने से आप P0691 त्रुटि के कारण की पहचान कर सकेंगे और समस्या को ठीक कर सकेंगे।
निदान संबंधी त्रुटियाँ
DTC P0691 का निदान करते समय, निम्नलिखित त्रुटियाँ हो सकती हैं:
- लक्षणों की गलत व्याख्या: कभी-कभी इंजन के अधिक गर्म होने या एयर कंडीशनिंग की खराबी जैसे लक्षणों को गलती से कूलिंग फैन नियंत्रण सर्किट में कम वोल्टेज का कारण माना जा सकता है।
- विद्युत कनेक्शनों की अपर्याप्त जाँच: वायरिंग, कनेक्टर्स और कनेक्शन के गलत या अपूर्ण निरीक्षण के परिणामस्वरूप विद्युत सर्किट में कोई वास्तविक समस्या उत्पन्न हो सकती है।
- अन्य संबंधित डीटीसी की अनदेखी करना: P0691 अन्य समस्या कोड जैसे शीतलक तापमान सेंसर या पंखे रिले त्रुटियों से जुड़ा हो सकता है। इन कोडों को अनदेखा करने से समस्या का निदान अधूरा हो सकता है।
- रिले और सेंसर का अपर्याप्त परीक्षण: P0691 कोड के कारणों को खत्म करने के लिए पंखे रिले, तापमान सेंसर और अन्य शीतलन प्रणाली घटकों के संचालन का पूरी तरह से परीक्षण किया जाना चाहिए।
- अल्टरनेटर और बैटरी परीक्षण को छोड़ना: अल्टरनेटर और बैटरी की स्थिति पर अपर्याप्त ध्यान देने से वाहन की बिजली आपूर्ति से संबंधित समस्या उत्पन्न हो सकती है।
- स्कैनर डेटा की ग़लत रीडिंग: डायग्नोस्टिक स्कैनर को सही ढंग से पढ़ने में विफलता के परिणामस्वरूप लक्षणों की गलत व्याख्या हो सकती है और समस्या का गलत समाधान हो सकता है।
इन त्रुटियों से बचने के लिए, सभी आवश्यक नैदानिक कदमों को सावधानीपूर्वक और लगातार पूरा करना महत्वपूर्ण है।
गलती कोड कितना गंभीर है? P0691?
समस्या कोड P0691, जो इंगित करता है कि कूलिंग फैन 1 मोटर नियंत्रण सर्किट वोल्टेज बहुत कम है, एक गंभीर समस्या हो सकती है, खासकर अगर ध्यान न दिया जाए या तुरंत ठीक न किया जाए। निम्नलिखित कुछ कारण हैं जिनकी वजह से इस समस्या कोड को गंभीर माना जा सकता है:
- इंजन ओवरहीटिंग: कूलिंग फैन कंट्रोल सर्किट में कम वोल्टेज के परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजन कूलिंग हो सकती है, जिससे इंजन अधिक गर्म हो सकता है। ज़्यादा गरम इंजन गंभीर क्षति और महंगी मरम्मत का कारण बन सकता है।
- खराब इंजन: यदि इंजन लंबे समय तक गर्म रहता है, तो गंभीर क्षति हो सकती है, जैसे सिलेंडर हेड, पिस्टन रिंग या अन्य आंतरिक इंजन घटकों को नुकसान।
- कार का उपयोग करने में असमर्थता: यदि अपर्याप्त कूलिंग के कारण इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है, तो वाहन सामान्य रूप से चलने में असमर्थ हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप यातायात रुक सकता है और खतरनाक स्थिति हो सकती है।
- अतिरिक्त क्षति संभव: इंजन को नुकसान के अलावा, ज़्यादा गरम होने से अन्य वाहन प्रणालियों जैसे ट्रांसमिशन, ऑयल सील और सील को भी नुकसान हो सकता है।
इसलिए, हालाँकि P0691 समस्या कोड अपने आप में कोई घातक त्रुटि नहीं है, इसे अनदेखा करना या इसकी मरम्मत न करने से वाहन और उसके मालिक के लिए गंभीर परिणाम हो सकते हैं। इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप जल्द से जल्द इस समस्या का निदान और समाधान करने के लिए कदम उठाएं।
कौन सी मरम्मत कोड को ख़त्म करने में मदद करेगी? P0691?
समस्या कोड P0691 का समाधान समस्या के विशिष्ट कारण पर निर्भर करता है। इस कोड को हल करने के लिए संभावित कार्रवाइयां और मरम्मत प्रक्रियाएं निम्नलिखित हैं:
- क्षतिग्रस्त तारों और कनेक्टर्स की जाँच करना और उन्हें बदलना: यदि क्षतिग्रस्त तार या कनेक्टर पाए जाते हैं, तो उन्हें बदला या मरम्मत किया जाना चाहिए।
- फैन रिले प्रतिस्थापन या मरम्मत: यदि पंखा रिले ठीक से काम नहीं करता है, तो इसे एक नए से बदला जाना चाहिए या मरम्मत की जानी चाहिए।
- फ़्यूज़ की जाँच करना और बदलना: यदि शीतलन प्रणाली से जुड़े फ़्यूज़ टूट गए हैं, तो उन्हें नए से बदल दिया जाना चाहिए।
- फैन मोटर निदान और मरम्मत: यदि पंखे की मोटर ठीक से काम नहीं करती है, तो इसकी जांच की जानी चाहिए और यदि आवश्यक हो तो बदला जाना चाहिए।
- तापमान सेंसर की जाँच करना और बदलना: यदि शीतलक तापमान सेंसर सही डेटा प्रदान नहीं करता है, तो इसे एक नए से बदला जाना चाहिए।
- चार्जिंग सिस्टम की समस्याओं का निदान और मरम्मत करें: यदि कम वोल्टेज की समस्या अल्टरनेटर या बैटरी के साथ है, तो उन्हें जांचना होगा और, यदि आवश्यक हो, तो बदलना या मरम्मत करना होगा।
- पीसीएम सॉफ्टवेयर अपडेट (यदि आवश्यक हो)नोट: दुर्लभ मामलों में, कूलिंग सिस्टम नियंत्रण समस्याओं को ठीक करने के लिए पीसीएम सॉफ़्टवेयर अपडेट की आवश्यकता हो सकती है।
एक बार उचित मरम्मत हो जाने के बाद, डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके शीतलन प्रणाली का परीक्षण और निदान किया जाना चाहिए ताकि यह पुष्टि हो सके कि समस्या सफलतापूर्वक हल हो गई है और P0691 समस्या कोड अब वापस नहीं आता है। यदि खराबी का कारण स्वतंत्र रूप से निर्धारित या ठीक नहीं किया जा सकता है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप आगे के निदान और मरम्मत के लिए एक योग्य ऑटो मैकेनिक या सेवा केंद्र से संपर्क करें।
P0691 - ब्रांड-विशिष्ट जानकारी
समस्या कोड P0691 इंगित करता है कि कूलिंग फैन मोटर नियंत्रण सर्किट वोल्टेज बहुत कम है, और कई सामान्य वाहन ब्रांडों के लिए पाया जा सकता है:
- पायाब:
- विवरण: कूलिंग फैन नियंत्रण सर्किट में शॉर्ट सर्किट।
- शेवरले/जीएमसी:
- विवरण: कूलिंग फैन नियंत्रण सर्किट कम है।
- टोयोटा:
- विवरण: कूलिंग फैन नियंत्रण सर्किट में कम वोल्टेज।
- वोक्सवैगन/ऑडी:
- विवरण: कूलिंग फैन नियंत्रण सर्किट में वोल्टेज की समस्या है।
- होंडा:
- विवरण: कूलिंग फैन नियंत्रण सर्किट वोल्टेज बहुत कम है।
- बीएमडब्ल्यू:
- विवरण: कूलिंग फैन मोटर नियंत्रण सर्किट में कम वोल्टेज।
- मर्सिडीज बेंज:
- विवरण: कूलिंग फैन मोटर नियंत्रण सर्किट कम है।
प्रत्येक निर्माता के पास गलती कोड की व्याख्या करने का अपना तरीका हो सकता है, इसलिए कारण को सटीक रूप से निर्धारित करने और समस्या को हल करने के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि आप अपने विशिष्ट वाहन ब्रांड के लिए सेवा मैनुअल देखें या एक योग्य ऑटो मैकेनिक से संपर्क करें।
![P0691 कूलिंग फैन 1 रिले कंट्रोल सर्किट कम](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/11/arctic-cat-m-9000-limited-162-2015.jpg)
![P0691 कूलिंग फैन 1 रिले कंट्रोल सर्किट कम](https://avtotachki.com/wp-content/uploads/2021/10/kakoe-maslo-zalivat-v-dvigatel-i-kpp-lady-largusa.jpg)