P062B ईंधन इंजेक्टर आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल प्रदर्शन नियंत्रण

OBD-II ट्रबल कोड - P062B - डेटा शीट

आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल में ईंधन इंजेक्टर नियंत्रण की कार्यप्रणाली

डीटीसी P062B का क्या मतलब है?

यह एक सामान्य ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) है जो आमतौर पर OBD-II वाहनों पर लागू होता है। इसमें फोर्ड, जीएमसी, चेवी, मर्सिडीज बेंज, ब्यूक, लैंड रोवर, माज़दा, निसान, सिट्रोएन, मासेराती आदि वाहन शामिल हो सकते हैं, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है। हालांकि सामान्य तौर पर, सटीक मरम्मत चरण वर्ष, ब्रांड के आधार पर भिन्न हो सकते हैं और मॉडल. और ट्रांसमिशन कॉन्फ़िगरेशन।

जब कोड P062B संग्रहीत होता है, तो इसका मतलब है कि पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ने ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली के साथ एक आंतरिक प्रदर्शन त्रुटि का पता लगाया है। अन्य नियंत्रक भी आंतरिक पीसीएम प्रदर्शन त्रुटि (ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली में) का पता लगा सकते हैं और P062B को संग्रहीत करने का कारण बन सकते हैं।

आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल के मॉनिटरिंग प्रोसेसर नियंत्रक के विभिन्न स्व-परीक्षण कार्यों और आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल की समग्र जवाबदेही के लिए जिम्मेदार हैं। ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली के इनपुट और आउटपुट संकेतों का स्व-परीक्षण किया जाता है और पीसीएम और अन्य संबंधित नियंत्रकों द्वारा लगातार निगरानी की जाती है। ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम), ट्रैक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएसएम) और अन्य नियंत्रक ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली के साथ संचार कर सकते हैं।

आमतौर पर ईंधन इंजेक्टर नियंत्रक को पीसीएम में एकीकृत किया जाता है। अधिकतम प्रदर्शन और दक्षता के लिए आवश्यक सटीक समय पर सिलेंडर में ईंधन की सटीक मात्रा पहुंचाने के लिए प्रति सिलेंडर कम से कम एक ईंधन इंजेक्टर का उपयोग किया जाता है।

आप प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर को एक प्रकार के सोलनॉइड के रूप में सोच सकते हैं जो बैटरी वोल्टेज के साथ खुलता या बंद होता है। जब इग्निशन चालू होता है, तो प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर पर एक निरंतर बैटरी वोल्टेज लागू होता है। सर्किट को पूरा करने और प्रत्येक ईंधन इंजेक्टर को उचित समय पर सटीक मात्रा में ईंधन स्प्रे करने के लिए, पीसीएम एक क्षणिक ग्राउंड पल्स लागू करता है।

पीसीएम ईंधन इंजेक्टर नियंत्रक के संचालन को नियंत्रित करने के लिए क्रैंकशाफ्ट पोजिशन (सीकेपी) सेंसर, कैंषफ़्ट पोजिशन (सीएमपी) सेंसर, ऑक्सीजन सेंसर, मास एयर फ्लो (एमएएफ) सेंसर और थ्रॉटल पोजिशन सेंसर (टीपीएस) से इनपुट सिग्नल का उपयोग करता है।

जब भी इग्निशन चालू होता है और पीसीएम सक्रिय होता है, तो ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण प्रणाली स्व-परीक्षण चालू हो जाएगी। आंतरिक नियंत्रक स्व-परीक्षण करने के अलावा, नियंत्रक नेटवर्क (CAN) यह सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक व्यक्तिगत मॉड्यूल से संकेतों की तुलना भी करता है कि प्रत्येक नियंत्रक ठीक से काम कर रहा है। ये परीक्षण एक ही समय पर चलते हैं.

यदि पीसीएम ईंधन इंजेक्टर के आंतरिक नियंत्रण प्रणाली में विसंगतियों का पता लगाता है, तो एक कोड P062B संग्रहीत किया जाएगा और एक खराबी संकेतक लैंप (MIL) चालू हो सकता है। इसके अलावा, यदि पीसीएम ऑन-बोर्ड नियंत्रकों में से किसी के बीच एक बेमेल का पता लगाता है जो आंतरिक ईंधन इंजेक्टर नियंत्रक त्रुटि को इंगित करता है, तो कोड P062B संग्रहीत किया जाएगा और एक खराबी संकेतक लैंप (एमआईएल) आ सकता है। समस्या की अनुमानित गंभीरता के आधार पर, एमआईएल को चालू करने में कई विफलता चक्र लग सकते हैं।

हटाए गए कवर के साथ पीकेएम का फोटो:

इस डीटीसी की गंभीरता क्या है?

आंतरिक नियंत्रण मॉड्यूल प्रोसेसर कोड को गंभीर के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए। एक संग्रहीत P062B कोड अचानक और बिना किसी चेतावनी के गंभीर ड्राइविबिलिटी समस्याओं को जन्म दे सकता है।

P062B कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?

P062B मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

• इंजन मिसफायर
• अत्यधिक दुबला या समृद्ध निकास
• त्वरण पर दोलन
• मिसफायर कोड सहेजे गए
• इंजन मिसफायर
• अत्यधिक दुबला या समृद्ध निकास
• कार को तेज करने पर हिचकिचाहट देखी गई
• मिसफायर कोड वाहन के सिस्टम में संग्रहीत होते हैं।

कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?

इस P062B डीटीसी के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

• सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट या CAN हार्नेस में कनेक्टर
• नियंत्रण मॉड्यूल की अपर्याप्त ग्राउंडिंग
• दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
• दोषपूर्ण नियंत्रक या प्रोग्रामिंग त्रुटि
• ईंधन इंजेक्टर और पीसीएम के बीच सर्किट में खुला या छोटा
• CAN हार्नेस में सर्किट या कनेक्टर्स में ओपन या शॉर्ट सर्किट
• नियंत्रण मॉड्यूल की अपर्याप्त ग्राउंडिंग
• दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
• दोषपूर्ण नियंत्रक या प्रोग्रामिंग त्रुटि
• ईंधन इंजेक्टर और पीसीएम के बीच ओपन या शॉर्ट सर्किट

सरल इंजन त्रुटि निदान OBD कोड P062B

यदि आप इस त्रुटि कोड P0699 का आसानी से निदान करना चाहते हैं, तो आपको केवल नीचे दिए गए चरणों का पालन करना होगा। इस P062B त्रुटि कोड के निदान के लिए आपको कुछ चरणों का पालन करना चाहिए:

पेशेवरों के लिए भी इस कोड का निदान करना एक चुनौती हो सकती है। रीप्रोग्रामिंग की समस्या भी मौजूद है, इसलिए रीप्रोग्रामिंग के लिए उपकरण होना जरूरी है।

• P062B के निदान का प्रयास करने से पहले किसी भी मौजूदा ECM/PCM पावर कोड को ठीक करना महत्वपूर्ण है। किसी भी व्यक्तिगत ईंधन इंजेक्टर या ईंधन इंजेक्टर सर्किट कोड का भी निदान और मरम्मत की जानी चाहिए।
• डायग्नोस्टिक स्कैनर, एक डिजिटल वोल्ट/ओममीटर (DVOM) और वाहन की जानकारी का विश्वसनीय स्रोत खरीदें। यदि आपके पास फ्यूल इंजेक्टर असेंबली इंडिकेटर है, तो यह फ्यूल इंजेक्टर सर्किट की जाँच करते समय भी सहायक हो सकता है। सभी प्रारंभिक परीक्षण अब किए जा सकते हैं ताकि व्यक्तिगत नियंत्रकों (यदि कोई हो) में दोष हो सकते हैं।
• अब स्कैनर को कार के डायग्नोस्टिक पोर्ट से कनेक्ट करें और सभी संग्रहित कोड प्राप्त करें। फ्रेम डेटा को फ्रीज करें, इसे सुरक्षित स्थान पर लिख लें। यदि कोड आंतरायिक है, तो आपको इसे संदर्भित करने की आवश्यकता हो सकती है। अब कोड साफ़ करें और अपनी कार को टेस्ट ड्राइव के लिए ले जाएं, तब तक जारी रखें जब तक कि कोड रीसेट न हो जाए या जब तक पीसीएम तैयार मोड में न चला जाए। यदि उत्तरार्द्ध होता है, तो कोड रुक-रुक कर होता है और इसलिए निदान करना अधिक कठिन होता है। कभी-कभी स्थिति जिसके कारण कोड सेट होता है, खराब हो सकती है ताकि इसका स्पष्ट रूप से निदान किया जा सके। यदि कोड रीसेट कर दिया गया है, तो पूर्व-परीक्षणों की निम्नलिखित सूचियों के साथ जारी रखें।
• OBD कोड P062B के निदान के लिए जानकारी बहुत महत्वपूर्ण है। यह वह जगह है जहाँ आपके वाहन का TSB (तकनीकी सेवा बुलेटिन) अत्यंत सहायक होता है। अपने TSB की समीक्षा करें और देखें कि क्या आपके वाहन के लिए मेल खाने वाला कोड मिला है। यदि आप इसे पाते हैं, तो इसमें बताए गए नैदानिक ​​चरणों का पालन करें।

कोड P062B का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

CAN से लैस वाहनों में, संग्रहीत कोड आमतौर पर मॉड्यूल के बीच संचार विफलता की प्रतिक्रिया होती है। इस वजह से, गलत व्याख्याएं होती हैं और हमें उन घटकों को बदलने के लिए मजबूर करती हैं जो स्वयं CAN से संबंधित नहीं हैं।

P062B के समस्या निवारण के लिए कुछ कदम क्या हैं?

यहां तक ​​कि सबसे अनुभवी और अच्छी तरह से सुसज्जित पेशेवर के लिए भी, कोड P062B का निदान करना एक कठिन काम हो सकता है। रीप्रोग्रामिंग की भी समस्या है. आवश्यक रिप्रोग्रामिंग उपकरण के बिना, विफल नियंत्रक को बदलना और सफल मरम्मत करना संभव नहीं होगा।

यदि ईसीएम/पीसीएम बिजली आपूर्ति कोड हैं, तो स्पष्ट रूप से P062B का निदान करने से पहले उन्हें ठीक करने की आवश्यकता है। इसके अलावा, यदि अलग-अलग ईंधन इंजेक्टर कोड या ईंधन इंजेक्टर सर्किट कोड हैं, तो पहले उनका निदान और मरम्मत की जानी चाहिए।

ऐसे कई प्रारंभिक परीक्षण हैं जो किसी व्यक्तिगत नियंत्रक की विफलता घोषित होने से पहले किए जा सकते हैं। आपको एक डायग्नोस्टिक स्कैनर, एक डिजिटल वोल्ट/ओममीटर (डीवीओएम), और विश्वसनीय वाहन जानकारी के स्रोत की आवश्यकता होगी। फ्यूल इंजेक्टर सर्किट की जांच करते समय फ्यूल इंजेक्टर गायब संकेतक भी उपयोगी साबित होगा।

स्कैनर को व्हीकल डायग्नोस्टिक पोर्ट से कनेक्ट करें और सभी स्टोर किए गए कोड और फ्रीज फ्रेम डेटा प्राप्त करें। कोड के रुक-रुक कर होने की स्थिति में आप इस जानकारी को लिखना चाहेंगे। सभी प्रासंगिक जानकारी दर्ज करने के बाद, कोड साफ़ करें और वाहन को तब तक चलाएं जब तक कि कोड साफ़ न हो जाए या पीसीएम स्टैंडबाय मोड में न आ जाए। यदि पीसीएम रेडी मोड में प्रवेश करता है, तो कोड रुक-रुक कर होता है और निदान करना कठिन होता है। निदान किए जाने से पहले P062B को संग्रहीत करने की स्थिति और भी खराब हो सकती है। यदि कोड रीसेट हो गया है, तो पूर्व-परीक्षणों की इस छोटी सूची के साथ जारी रखें।

P062B का निदान करने का प्रयास करते समय, जानकारी आपका सबसे अच्छा उपकरण हो सकती है। तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत की खोज करें जो संग्रहीत कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडल और इंजन) और प्रदर्शित लक्षणों से मेल खाता हो। यदि आप सही टीएसबी पाते हैं, तो यह नैदानिक ​​जानकारी प्रदान कर सकता है जो आपकी काफी हद तक मदद करेगा।

कनेक्टर दृश्य, कनेक्टर पिनआउट, घटक लोकेटर, वायरिंग आरेख, और संबंधित कोड और वाहन से संबंधित डायग्नोस्टिक ब्लॉक आरेख प्राप्त करने के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत का उपयोग करें।

व्यक्तिगत ईंधन इंजेक्टर सर्किट का परीक्षण करने और आवश्यकतानुसार मरम्मत करने के लिए एक परीक्षण प्रकाश का उपयोग करें। निर्माता के विनिर्देशों और प्रक्रियाओं के अनुसार ईंधन इंजेक्टरों का परीक्षण करने के लिए डीवीओएम का उपयोग करें। यदि सभी ईंधन इंजेक्टर और ईंधन इंजेक्टर सर्किट ठीक से काम कर रहे हैं, तो नियंत्रक बिजली आपूर्ति और ग्राउंड परीक्षण करें।

नियंत्रक बिजली आपूर्ति के फ़्यूज़ और रिले का परीक्षण करने के लिए DVOM का उपयोग करें। जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो उड़ाए गए फ़्यूज़ को बदलें। फ़्यूज़ को लोडेड सर्किट से चेक किया जाना चाहिए।

यदि सभी फ़्यूज़ और रिले ठीक से काम कर रहे हैं, तो नियंत्रक से जुड़े तारों और हार्नेस का एक दृश्य निरीक्षण किया जाना चाहिए। आप चेसिस और मोटर ग्राउंड कनेक्शन की भी जांच करना चाहेंगे। संबंधित सर्किट के लिए ग्राउंडिंग स्थान प्राप्त करने के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत का उपयोग करें। जमीनी अखंडता की जांच के लिए DVOM का उपयोग करें।

पानी, गर्मी या टक्कर से होने वाले नुकसान के लिए सिस्टम नियंत्रकों का निरीक्षण करें। विशेष रूप से पानी से क्षतिग्रस्त किसी भी नियंत्रक को दोषपूर्ण माना जाता है।

यदि नियंत्रक की शक्ति और ग्राउंड सर्किट बरकरार हैं, तो दोषपूर्ण नियंत्रक या नियंत्रक प्रोग्रामिंग त्रुटि पर संदेह करें। नियंत्रक को बदलने के लिए रीप्रोग्रामिंग की आवश्यकता होगी। कुछ मामलों में, आप आफ्टरमार्केट से रिप्रोग्राम्ड कंट्रोलर खरीद सकते हैं। अन्य वाहनों/नियंत्रकों को ऑनबोर्ड रीप्रोग्रामिंग की आवश्यकता होगी, जो केवल डीलरशिप या अन्य योग्य स्रोत के माध्यम से किया जा सकता है।

• अधिकांश अन्य कोडों के विपरीत, P062B एक दोषपूर्ण नियंत्रक या नियंत्रक प्रोग्रामिंग त्रुटि के कारण होने की संभावना है।
• DVOM के नेगेटिव टेस्ट लीड को ग्राउंड से और पॉजिटिव टेस्ट लीड को बैटरी वोल्टेज से जोड़कर निरंतरता के लिए सिस्टम ग्राउंड की जांच करें।

OBD कोड P062B को ठीक करने के लिए इन भागों को बदलें/मरम्मत करें

1. श्रृंखला कर सकते हैं . जंजीरों को सुचारू रूप से चलना चाहिए और मरम्मत या बदलने में आसान होना चाहिए।
2. कनेक्टर्स कर सकते हैं - कनेक्टर्स को अच्छी तरह से काम करना चाहिए, अगर आप उन्हें ठीक कर सकते हैं, तो अच्छा है।
3. फ्युल इंजेक्टर्स - जैसे ही मरम्मत उनकी समस्याओं को हल करने में विफल होती है, उन्हें बदलने की आवश्यकता होती है। ऑनलाइन ऑर्डर करें और $75 CAD से अधिक के ऑर्डर पर निःशुल्क शिपिंग का आनंद लें।
4. पीसीएम - अपने पीसीएम को बदलें

https://www.youtube.com/shorts/kZFvHknj6wY

P062B कोड के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P062B के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।