P0626 - जनरेटर उत्तेजना सर्किट में खराबी
OBD2 त्रुटि कोड

P0626 - जनरेटर उत्तेजना सर्किट में खराबी

OBD-II ट्रबल कोड - P0626 - तकनीकी विवरण

कोड P0626 जनरेटर उत्तेजना सर्किट में खराबी का संकेत देता है।

कोड P0626 अक्सर DTC से जुड़ा होता है P0625।

ट्रबल कोड P0626 का क्या अर्थ है?

यह एक सामान्य डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) है जो कई OBD-II वाहनों (1996 और नए) पर लागू होता है। इसमें फोर्ड, किआ, डॉज, हुंडई, जीप, आदि शामिल हो सकते हैं, लेकिन यह इन्हीं तक सीमित नहीं है। सामान्य प्रकृति के बावजूद, मॉडल वर्ष, मेक, मॉडल और ट्रांसमिशन कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर सटीक मरम्मत चरण भिन्न हो सकते हैं।

एक संग्रहीत कोड P0626 का मतलब है कि पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने जनरेटर फील्ड कॉइल सर्किट से अपेक्षा से अधिक वोल्टेज सिग्नल का पता लगाया है। अक्षर F बस यह दोहराता है कि ड्राइव कॉइल नियंत्रण सर्किट दोषपूर्ण है।

फील्ड कॉइल को शायद इसकी वाइंडिंग्स द्वारा सबसे अच्छी तरह से पहचाना जाता है, जो कि अधिकांश अल्टरनेटर पर वेंट के माध्यम से दिखाई देती हैं। उत्तेजना कॉइल जनरेटर आर्मेचर को घेर लेती है और जनरेटर हाउसिंग में स्थिर रहती है। आर्मेचर एक उत्तेजना कॉइल के अंदर घूमता है जो बैटरी वोल्टेज द्वारा संचालित होता है। हर बार जब इंजन चालू होता है, तो फील्ड कॉइल सक्रिय होता है।

जब भी इंजन चल रहा हो, पीसीएम जनरेटर उत्तेजना सर्किट की निरंतरता और वोल्टेज स्तर की निगरानी करता है। जनरेटर फील्ड कॉइल जनरेटर के संचालन और बैटरी स्तर के रखरखाव का अभिन्न अंग है।

यदि जनरेटर उत्तेजना सर्किट की निगरानी के दौरान किसी समस्या का पता चलता है, तो एक P0626 कोड संग्रहीत किया जाएगा और एक खराबी संकेतक लैंप (MIL) रोशन हो सकता है। खराबी की कथित गंभीरता के आधार पर, MIL को रोशन करने के लिए कई विफलता चक्रों की आवश्यकता हो सकती है।

विशिष्ट अल्टरनेटर: P0626 जेनरेटर फील्ड / एफ टर्मिनल सर्किट हाई

इस डीटीसी की गंभीरता क्या है?

एक संग्रहीत P0626 कोड के परिणामस्वरूप विभिन्न प्रकार की हैंडलिंग समस्याएं हो सकती हैं जिनमें कोई प्रारंभ और / या कम बैटरी शामिल नहीं है। इसे भारी के रूप में वर्गीकृत किया जाना चाहिए।

P0626 कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?

कोड P0626 कार के डैशबोर्ड पर चेक इंजन लाइट आने का कारण बनता है। इसके साथ ही, कार इस तथ्य से जुड़े विभिन्न लक्षणों का अनुभव कर सकती है कि ट्रांसमिशन के कुछ हिस्सों को पर्याप्त चार्ज नहीं मिलता है। एंटी-लॉक ब्रेक, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, ट्रैक्शन कंट्रोल, आइडलिंग और इंजन के संचालन में समस्या हो सकती है। ईंधन की खपत भी कम हो सकती है।

P0626 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • चार्जिंग लैंप रोशनी
  • इंजन नियंत्रण की समस्या
  • अनजाने में इंजन बंद होना
  • इंजन शुरू होने में देरी
  • अन्य संग्रहीत कोड

कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?

इस कोड के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

  • जनरेटर फील्ड कंट्रोल सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
  • उड़ा हुआ फ्यूज या उड़ा हुआ फ्यूज
  • दोषपूर्ण जनरेटर / जनरेटर
  • दोषपूर्ण पीसीएम
  • पीसीएम प्रोग्रामिंग त्रुटि
  • दोषपूर्ण जनरेटर
  • खराब बैटरी
  • जनरेटर नियंत्रण मॉड्यूल सर्किट में क्षति या क्षरण
  • कार में कहीं खराब वायरिंग
  • जनरेटर नियंत्रण मॉड्यूल और पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल के बीच खराब संचार।

P0626 के समस्या निवारण के लिए कुछ कदम क्या हैं?

P0626 कोड का निदान करने के लिए एक डायग्नोस्टिक स्कैनर, बैटरी / अल्टरनेटर टेस्टर, डिजिटल वोल्ट / ओममीटर (DVOM), और एक विश्वसनीय वाहन सूचना स्रोत की आवश्यकता होती है।

तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत से परामर्श करें जो संग्रहीत कोड, वाहन (वर्ष, मेक, मॉडल और इंजन) को पुन: उत्पन्न करता है और लक्षणों का पता लगाता है। यदि आप एक उपयुक्त टीएसबी पाते हैं, तो यह उपयोगी निदान प्रदान कर सकता है।

स्कैनर को वाहन के डायग्नोस्टिक पोर्ट से जोड़कर शुरू करें और सभी संग्रहीत कोड और फ्रीज फ्रेम डेटा को पुनः प्राप्त करें। कोड के रुक-रुक कर होने की स्थिति में आप इस जानकारी को लिखना चाहेंगे। सभी प्रासंगिक सूचनाओं को रिकॉर्ड करने के बाद, कोड साफ़ करें और वाहन को तब तक चलाएं जब तक कि कोड साफ़ न हो जाए या पीसीएम स्टैंडबाय मोड में न आ जाए। यदि पीसीएम रेडी मोड में प्रवेश करता है, तो कोड रुक-रुक कर होता है और निदान करना कठिन होता है। जिस स्थिति के लिए P0626 संग्रहीत किया गया था वह निदान किए जाने से पहले और भी खराब हो सकता है। यदि कोड साफ़ हो गया है, तो निदान जारी रखें।

लोड के तहत बैटरी का परीक्षण करने के लिए बैटरी / अल्टरनेटर परीक्षक का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि यह पर्याप्त रूप से चार्ज है। यदि नहीं, तो सिफारिश के अनुसार बैटरी चार्ज करें और अल्टरनेटर / जनरेटर की जांच करें। बैटरी और अल्टरनेटर के लिए न्यूनतम और अधिकतम आउटपुट वोल्टेज आवश्यकताओं के लिए निर्माता के अनुशंसित विनिर्देशों का पालन करें। यदि अल्टरनेटर/जनरेटर चार्ज नहीं करता है, तो अगले नैदानिक ​​चरण पर आगे बढ़ें।

कनेक्टर दृश्य, कनेक्टर पिनआउट, घटक लोकेटर, वायरिंग आरेख, और संबंधित कोड और वाहन से संबंधित डायग्नोस्टिक ब्लॉक आरेख प्राप्त करने के लिए अपने वाहन सूचना स्रोत का उपयोग करें।

उपयुक्त वायरिंग आरेख और अपने DVOM का उपयोग करके अल्टरनेटर / जनरेटर नियंत्रण सर्किट पर बैटरी वोल्टेज की जाँच करें। यदि नहीं, तो सिस्टम फ़्यूज़ और रिले की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो दोषपूर्ण भागों को बदलें। यदि जनरेटर उत्तेजना कॉइल नियंत्रण टर्मिनल पर वोल्टेज का पता चलता है, तो संदेह करें कि जनरेटर / जनरेटर दोषपूर्ण है।

  • उत्तेजना कॉइल जनरेटर का एक अभिन्न अंग है और आमतौर पर इसे अलग से नहीं बदला जा सकता है।

एक मैकेनिक P0626 कोड का निदान कैसे करता है?

एक प्रमाणित तकनीशियन उस समस्या का निदान करने के लिए एक उन्नत OBD-II कोड स्कैनर और वोल्टमीटर का उपयोग करेगा जिसके कारण P0626 कोड OBD-II सिस्टम पर प्रदर्शित हो रहा है। तकनीशियन कोड की समीक्षा करने और यह देखने में सक्षम होगा कि यह पहली बार कब दिखाई दिया। देखने के बाद, तकनीशियन त्रुटि कोड को रीसेट करेगा और वाहन का परीक्षण करेगा। यदि गलती वास्तविक थी और केवल एक रुक-रुक कर होने वाली समस्या नहीं थी, तो परीक्षण के दौरान कोड फिर से दिखाई देगा।

यदि ऐसा होता है, तो क्षति या क्षरण के संकेतों के लिए सर्किट की जाँच की जाएगी। सर्किट के कुछ हिस्सों के साथ ही जनरेटर के उत्तेजना सर्किट के चारों ओर वायरिंग हार्नेस को बदलना आवश्यक हो सकता है। फ़ैक्टरी सेटिंग्स के साथ सर्किट के माध्यम से जाने वाली शक्ति की तुलना करने के लिए वोल्टमीटर का उपयोग किया जाएगा।

कोड P0626 का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

जनरेटर क्षेत्र में एक गलती का निदान होने से पहले बिजली की कम शक्ति की समस्या से उत्पन्न इंजन के प्रदर्शन की समस्याओं को अक्सर ठीक किया जाता है। इसका मतलब है कि खराब ईंधन वितरण, इग्निशन टाइमिंग, या ब्रेक या ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ समस्याओं का निदान करने में समय बर्बाद होता है। जनरेटर के उत्तेजना सर्किट की मरम्मत के बाद ये समस्याएं गायब हो सकती हैं।

P0626 कोड कितना गंभीर है?

हालाँकि यह समस्या इंजन की विफलता का कारण नहीं हो सकती है, और हालाँकि P0626 कोड इंजन को रोक नहीं सकता है, इसे गंभीरता से लिया जाना चाहिए। यह मध्यम रूप से गंभीर है और लगातार अन्य समस्याओं का कारण बनेगा जिससे सड़क की महंगी मरम्मत हो सकती है।

कौन सी मरम्मत कोड P0626 को ठीक कर सकती है?

कोड P0626 को हल करने के लिए सबसे आम मरम्मत इस प्रकार है:

  • जनरेटर उत्तेजना सर्किट की मरम्मत या बदलें
  • वायरिंग हार्नेस बदलें चारों ओर जनक और जनरेटर नियंत्रण मॉड्यूल।
  • पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल के आसपास वायरिंग और कनेक्शन की मरम्मत करें या बदलें।
  • कार की बैटरी बदलें

कोड P0626 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

जनरेटर उत्तेजना सर्किट में खराबी के कारण अपर्याप्त विद्युत शक्ति कई प्रकार की समस्याएं पैदा कर सकती है जो हर समय हो भी सकती है और नहीं भी। इस वजह से, तकनीशियन को समस्या की जड़ दिखाकर एक OBD-II प्रणाली बहुत समय और पैसा बचा सकती है। अन्यथा, संबंधित समस्याओं के लिए अन्य प्रणालियों का निदान किया जा सकता है जब वे सही कार्य क्रम में हों।

P0626 इंजन कोड क्या है [क्विक गाइड]

P0626 कोड के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0626 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

3 комментария

  • محمود

    मेरे पास XNUMX एलांट्रा एमडी कार है। यह कोड हमेशा कार के निरीक्षण में दिखाई देता है और हम खराबी को दूर करते हैं। जैसे ही कार चलती है यह फिर से वापस आ जाता है। उसके बाद, आरपीएम मीटर हमेशा XNUMX तक बढ़ जाता है। यदि कार ठंडी है या गर्म, मैं इसे सभी तकनीशियनों के पास ले गया और आयात डायनेमो बदल दिया। यह खराबी उसी दिन दिखाई दी जिस दिन डायनेमो बदला गया था। यह समाधान है, बहुत-बहुत धन्यवाद

  • नमस्ते

    क्या यह त्रुटि कोड स्टीयरिंग व्हील की गति को प्रभावित करता है? (मोटर-असिस्टेड स्टीयरिंग व्हील)

  • अब्दुल रहीम अली जाहिदार

    السلام عليكم
    मेरे पास 2009 की सोनाटा है जिसमें भी यही समस्या है
    लेकिन खराबी में कुछ भी गलत नहीं था। मुझे संयोग से एक कंप्यूटर का पता चला, और उसने अतिरिक्त चार्जिंग के लिए कोड P0626 दिखाया
    लेकिन कार पर कोई निशान नहीं है और यह मेरे पास दो साल से है
    क्या समस्या सामान्य है या क्या मुझे इसका इलाज करने की ज़रूरत है?

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