P0562 लो सिस्टम वोल्टेज
OBD2 त्रुटि कोड

P0562 लो सिस्टम वोल्टेज

ट्रबल कोड P0562 OBD-II डेटाशीट

सिस्टम में कम वोल्टेज।

कोड P0562 तब संग्रहीत होता है जब PCM (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) यह पता लगाता है कि वाहन का वोल्टेज आवश्यक वोल्टेज से कम है। यदि वाहन का वोल्टेज स्तर निष्क्रिय रहते हुए 10,0 सेकंड या उससे अधिक के लिए 60 वोल्ट से नीचे चला जाता है, तो PCM एक कोड संग्रहीत करेगा।

ट्रबल कोड P0562 का क्या अर्थ है?

यह जेनेरिक ट्रांसमिशन / इंजन डीटीसी आमतौर पर 1996 के बाद से सभी वाहनों पर लागू होता है, जिसमें किआ, हुंडई, जीप, मर्सिडीज, डॉज, फोर्ड और जीएम वाहन शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।

पीसीएम इन वाहनों के चार्जिंग सिस्टम को कुछ हद तक नियंत्रित करता है। पीसीएम जनरेटर के अंदर वोल्टेज नियामक की आपूर्ति या ग्राउंड सर्किट को संचालित करके चार्जिंग सिस्टम को नियंत्रित कर सकता है।

चार्जिंग सिस्टम काम कर रहा है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) इग्निशन सर्किट की निगरानी करता है। यदि वोल्टेज बहुत कम है, तो एक डीटीसी सेट हो जाएगा। यह पूरी तरह से विद्युत समस्या है।

निर्माता, चार्जिंग सिस्टम नियंत्रण प्रकार और वायर रंगों के आधार पर समस्या निवारण चरण भिन्न हो सकते हैं।

लक्षण

P0562 इंजन कोड के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं:

  • फॉल्ट इंडिकेटर लाइट चालू है
  • लाल बैटरी संकेतक चालू है
  • गियरबॉक्स शिफ्ट नहीं हो सकता
  • इंजन शुरू नहीं हो सकता है, या यदि ऐसा होता है, तो यह रुक सकता है और रुक सकता है
  • कम ईंधन अर्थव्यवस्था
  • कोई गियर परिवर्तन नहीं
  • कम ईंधन की खपत

इनमें से अधिकतर लक्षण अन्य कोड के साथ-साथ वाहन के साथ अन्य समस्याओं से संबंधित हो सकते हैं। यदि इंजन निष्क्रिय अवस्था में रुकता है और चालू नहीं होता है, तो बैटरी ख़राब हो सकती है। ऐसी कई समस्याएं हैं जो P0562 कोड से जुड़ी हो सकती हैं, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि एक पेशेवर मैकेनिक समस्या के कारण का निदान करे।

त्रुटि के कारण P0562

इस कोड को सेट करने के संभावित कारण:

  • अल्टरनेटर और बैटरी के बीच केबल में उच्च प्रतिरोध - संभवतः
  • जनरेटर और नियंत्रण मॉड्यूल के बीच उच्च प्रतिरोध / खुला सर्किट - संभव
  • दोषपूर्ण अल्टरनेटर - सबसे अधिक बार
  • विफल पीसीएम - संभावना नहीं है
  • चार्जिंग सिस्टम के एक या अधिक कारण
  • दोषपूर्ण जनरेटर
  • उच्च बैटरी खपत
  • दोषपूर्ण वोल्टेज नियामक
  • अल्टरनेटर के लिए दोषपूर्ण वायरिंग या कनेक्टर
  • पीसीएम से अल्टरनेटर को जोड़ने वाली दोषपूर्ण वायरिंग।
  • अल्टरनेटर से बैटरी तक दोषपूर्ण बी + बैटरी केबल।
  • दोषपूर्ण बैटरी और/या बैटरी केबल

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु हमेशा अपने विशेष वाहन के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करना है। आपकी समस्या एक ज्ञात समस्या हो सकती है जिसमें एक ज्ञात निर्माता-रिलीज़ फ़िक्स है और समस्या निवारण के दौरान आपका समय और पैसा बचा सकता है।

इस कोड का सबसे आम कारण कम बैटरी वोल्टेज / बैटरी जो डिस्कनेक्ट हो गई है / दोषपूर्ण चार्जिंग सिस्टम (दोषपूर्ण अल्टरनेटर) है। जबकि हम इस विषय पर हैं, आइए चार्जिंग सिस्टम के सबसे उपेक्षित हिस्से - अल्टरनेटर बेल्ट को देखना न भूलें!

पहले चार्जिंग सिस्टम की जांच करें। कार स्टार्ट करो। विद्युत प्रणाली को लोड करने के लिए हेडलाइट्स और पंखे को तेज गति से चालू करें। बैटरी में वोल्टेज की जांच करने के लिए डिजिटल वोल्ट ओममीटर (डीवीओएम) का उपयोग करें। यह 13.2 और 14.7 वोल्ट के बीच होना चाहिए। यदि वोल्टेज 12V से कम या 15.5V से अधिक है, तो अल्टरनेटर पर ध्यान केंद्रित करते हुए, चार्जिंग सिस्टम का निदान करें। यदि आप अनिश्चित हैं, तो अपने स्थानीय पुर्जों की दुकान/बॉडी शॉप पर बैटरी, स्टार्टिंग और चार्जिंग सिस्टम की जांच करें। उनमें से अधिकांश इस सेवा को एक छोटे से शुल्क के लिए करेंगे, यदि निःशुल्क नहीं है, और आमतौर पर आपको परीक्षा परिणामों का एक प्रिंटआउट प्रदान करेंगे।

यदि वोल्टेज सही था और आपके पास स्कैन टूल है, तो डीटीसी को मेमोरी से साफ़ करें और देखें कि क्या यह कोड वापस आता है। यदि ऐसा नहीं है, तो यह संभावना से अधिक है कि यह कोड या तो रुक-रुक कर या इतिहास/मेमोरी कोड है और किसी और निदान की आवश्यकता नहीं है।

यदि P0562 कोड वापस आता है, तो अपने विशिष्ट वाहन पर PCM देखें। एक बार पता चलने के बाद, कनेक्टर्स और वायरिंग का नेत्रहीन निरीक्षण करें। खरोंच, खरोंच, उजागर तार, जलने के निशान या पिघले हुए प्लास्टिक की तलाश करें। कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर्स के अंदर टर्मिनलों (धातु भागों) का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें। देखें कि क्या वे जले हुए दिखते हैं या उनमें हरे रंग का टिंट है जो जंग का संकेत देता है। यदि आपको टर्मिनलों को साफ करने की आवश्यकता है, तो एक विद्युत संपर्क क्लीनर और एक प्लास्टिक ब्रिसल ब्रश का उपयोग करें। टर्मिनलों को छूने पर विद्युत ग्रीस को सूखने और लागू करने की अनुमति दें।

फिर स्कैन टूल का उपयोग करके डीटीसी को मेमोरी से साफ़ करें और देखें कि कोड वापस आता है या नहीं। यदि ऐसा नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना है कि समस्या कनेक्शन के साथ है।

यदि P0562 कोड वापस आता है, तो हमें पीसीएम पर वोल्टेज की जांच करनी होगी। पहले नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। अगला, हम पीसीएम में जाने वाले हार्नेस को डिस्कनेक्ट करते हैं। बैटरी केबल कनेक्ट करें। इग्निशन चालू करें। PCM इग्निशन फीड सर्किट (रेड लेड से PCM इग्निशन फीड सर्किट, ब्लैक लेड टू गुड ग्राउंड) का परीक्षण करने के लिए DVOM का उपयोग करें। यदि इस सर्किट पर वोल्टेज बैटरी से कम है, तो पीसीएम से इग्निशन स्विच में वायरिंग की मरम्मत करें।

यदि सब कुछ ठीक है, तो सुनिश्चित करें कि आपके पास एक अच्छा पीसीएम आधार है। एक परीक्षण लैंप को 12 वी बैटरी पॉजिटिव (लाल टर्मिनल) से कनेक्ट करें और परीक्षण लैंप के दूसरे छोर को ग्राउंड सर्किट से स्पर्श करें जो पीसीएम इग्निशन पावर सर्किट ग्राउंड की ओर जाता है। यदि परीक्षण लैंप नहीं जलता है, तो यह एक दोषपूर्ण सर्किट को इंगित करता है। यदि यह प्रकाश करता है, तो पीसीएम में जाने वाले वायर हार्नेस को देखें कि क्या परीक्षण प्रकाश चमक रहा है, एक आंतरायिक कनेक्शन का संकेत देता है।

यदि पिछले सभी परीक्षण पास हो जाते हैं और आपको P0562 मिलता रहता है, तो यह संभवतः PCM विफलता का संकेत देता है। यदि आप अनिश्चित हैं, तो एक योग्य ऑटोमोटिव डायग्नोस्टिकिस्ट की मदद लें। सही ढंग से स्थापित करने के लिए, पीसीएम को वाहन के लिए प्रोग्राम या कैलिब्रेट किया जाना चाहिए।

कोड P0562 का निदान करते समय सामान्य त्रुटियाँ

P0562 से संबंधित सबसे आम त्रुटियां गलत निदान हैं। अक्सर यह माना जाता है कि समस्या खराब या दोषपूर्ण बैटरी या स्टार्टर की समस्या के कारण होती है। दोनों को बदलने से कोड को सहेजे जाने से नहीं रोका जा सकेगा, न ही यह फ्रीजिंग मुद्दों और अन्य लक्षणों को ठीक करेगा।

कोड P0562 कितना गंभीर है?

यदि वाहन में वोल्टेज का स्तर बहुत कम हो जाता है, तो वाहन निष्क्रिय हो सकता है और फिर से शुरू करने में असमर्थ हो सकता है। इस कारण से, यात्रा के दौरान दूसरों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए समस्या का तुरंत समाधान करना महत्वपूर्ण है।

क्या मरम्मत कोड P0562 को ठीक कर सकता है?

P0562 कोड की कुछ अधिक सामान्य मरम्मत हैं:

  • किसी दोषपूर्ण, ढीले, या अन्यथा खराब चार्जिंग सिस्टम बेस की मरम्मत करें या बदलें।
  • खराब जनरेटर को बदला जा रहा है
  • B+ बैटरी केबल सहित क्षतिग्रस्त बैटरी और/या बैटरी केबल को बदलना
  • दोषपूर्ण वोल्टेज नियामक को बदलना या मरम्मत करना
  • दोषपूर्ण वायरिंग या जनरेटर कनेक्टर्स को ढूंढना और बदलना
  • दोषपूर्ण पीसीएम को बदलें या मरम्मत करें

कोड P0562 से अवगत होने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

कुछ दुर्लभ मामलों में, एक कोड P0562 में चेक इंजन लाइट के अलावा कोई लक्षण नहीं होगा। इस मामले में, समस्या को तुरंत ठीक किया जाना चाहिए क्योंकि अंतर्निहित समस्या रोगसूचक बन सकती है और आपको असहाय छोड़ सकती है। इसके अलावा, OBD-II उत्सर्जन परीक्षण पास करने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि सभी कोड साफ़ हो गए हैं और जाँच इंजन की रोशनी बंद है।

P0562 लक्षण और सही समाधान ✅ - OBD2 दोष कोड

कोड p0562 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0562 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

4 комментария

  • इरवान

    इंजन गैसयुक्त नहीं होना चाहता, स्कैन करने पर यह p0562 ऑलन्यू पिकांटो दिखाई देता है

  • हाँ एडम

    शेवरले बीट शुरू नहीं करना चाहती और मुझे P0562 कोड देती है। केबिन में एयर कंडीशनिंग से सफेद धुआं और एक अजीब गंध का पता चला। मैंने पहले ही बैटरी, केबल, सेंसर और रिले की जाँच कर ली है। सफेद धुआं मुझे चिंतित करता है।

  • लुइस

    नमस्कार, मेरी Hyundai Atccen 0562 पर एक p2014 कोड है, मैंने इसे शुरू किया और यह गति नहीं करता है, यह कुछ स्पार्क प्लग में खराबी दिखाता है, मैंने एक नई बैटरी खरीदी है। त्रुटि बनी रहती है

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