P0500 VSS वाहन स्पीड सेंसर की खराबी
OBD2 त्रुटि कोड

P0500 VSS वाहन स्पीड सेंसर की खराबी

डीटीसी P0500 OBD2 का तकनीकी विवरण

वाहन गति संवेदक "ए" वीएसएस खराबी

P0500 एक सामान्य OBD-II कोड है जो दर्शाता है कि वाहन के स्पीड सेंसर सर्किट में खराबी का पता चला है। इस कोड को P0501, P0502 और P0503 के साथ देखा जा सकता है।

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है, जिसमें फोर्ड, टोयोटा, डॉज, बीएमडब्ल्यू, सुबारू, होंडा, लेक्सस, माजदा, आदि शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।

हालांकि प्रकृति में सामान्य, विशिष्ट मरम्मत कदम ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

ट्रबल कोड P0500 का क्या अर्थ है?

मूल रूप से, इस P0500 कोड का अर्थ है कि वाहन स्पीड सेंसर (VSS) द्वारा पढ़ी गई वाहन की गति अपेक्षा के अनुरूप नहीं है। VSS इनपुट का उपयोग वाहन के होस्ट कंप्यूटर द्वारा किया जाता है जिसे पॉवरट्रेन / इंजन कंट्रोल मॉड्यूल PCM / ECM कहा जाता है और साथ ही वाहन के सिस्टम को ठीक से काम करने के लिए अन्य इनपुट्स का उपयोग किया जाता है।

आमतौर पर, वीएसएस एक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सेंसर होता है जो पीसीएम में इनपुट सर्किट को बंद करने के लिए रोटेटिंग रिएक्शन रिंग का उपयोग करता है। वीएसएस ट्रांसमिशन हाउसिंग में ऐसी स्थिति में स्थापित किया गया है कि रिएक्टर रिंग इसके पास से गुजर सके; तत्काल आसपास के क्षेत्र में। रिएक्टर रिंग को ट्रांसमिशन आउटपुट शाफ्ट से जोड़ा जाता है ताकि वह इसके साथ घूम सके। जब रिएक्टर का वलय वीएसएस सोलनॉइड टिप से गुजरता है, तो खांचे और खांचे सर्किट को जल्दी से बंद करने और बाधित करने का काम करते हैं। इन सर्किट जोड़तोड़ को पीसीएम द्वारा ट्रांसमिशन आउटपुट स्पीड या वाहन की गति के रूप में पहचाना जाता है।

संबंधित वाहन स्पीड सेंसर फॉल्ट कोड:

  • P0501 वाहन गति सेंसर "ए" रेंज / प्रदर्शन
  • P0502 वाहन गति संवेदक "ए" का कम इनपुट संकेत
  • P0503 वाहन गति संवेदक "ए" अस्थिर / अस्थिर / उच्च

विशिष्ट वाहन गति संवेदक या वीएसएस: P0500 VSS वाहन स्पीड सेंसर की खराबी

लक्षण

P0500 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • एंटीलॉक ब्रेक का नुकसान
  • डैशबोर्ड पर, "एंटी-लॉक" या "ब्रेक" चेतावनी लैंप जल सकते हैं।
  • स्पीडोमीटर या ओडोमीटर ठीक से काम नहीं कर सकता (या बिल्कुल भी)
  • आपके वाहन का रेव लिमिटर उतारा जा सकता है
  • स्वचालित ट्रांसमिशन स्थानांतरण अनिश्चित हो सकता है
  • अन्य लक्षण भी मौजूद हो सकते हैं
  • सुनिश्चित करें कि इंजन की रोशनी चालू है
  • ट्रांसमिशन ठीक से शिफ्ट नहीं हो सकता है क्योंकि ECU वाहन की गति का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए करता है कि कब शिफ्ट करना है।
  • वाहन का ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम विफल हो सकता है।

त्रुटि के कारण P0500

P0500 कोड का अर्थ यह हो सकता है कि निम्न में से एक या अधिक घटनाएँ घटित हुई हैं:

  • वाहन गति संवेदक (वीएसएस) ठीक से नहीं पढ़ता (काम नहीं करता)
  • टूटा / घिसा तार टू व्हीकल स्पीड सेंसर।
  • वाहन पर वास्तविक टायर आकार के लिए वाहन पीसीएम को गलत तरीके से समायोजित किया गया है
  • क्षतिग्रस्त वाहन गति संवेदक गियर
  • ख़राब विद्युत कनेक्शन

संभव समाधान

एक वाहन के मालिक या घर के सहायक के रूप में लेने के लिए एक अच्छा पहला कदम है अपने विशेष मेक/मॉडल/इंजन/वाहन के वर्ष के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (TSB) को देखना। यदि कोई ज्ञात TSB मौजूद है (जैसा कि कुछ Toyota वाहनों के मामले में है), तो बुलेटिन में दिए गए निर्देशों का पालन करने से समस्या का निदान करने और उसे ठीक करने में आपका समय और पैसा बच सकता है।

फिर गति संवेदक की ओर जाने वाले सभी तारों और कनेक्टर्स का नेत्रहीन निरीक्षण करें। खरोंच, उजागर तारों, टूटे तारों, पिघले या अन्य क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को ध्यान से देखें। यदि आवश्यक हो तो मरम्मत करें। सेंसर का स्थान आपके वाहन पर निर्भर करता है। सेंसर रियर एक्सल, ट्रांसमिशन या संभवतः व्हील हब (ब्रेक) असेंबली पर हो सकता है।

यदि वायरिंग और कनेक्टर्स के साथ सब कुछ ठीक है, तो स्पीड सेंसर पर वोल्टेज की जांच करें। फिर, सटीक प्रक्रिया आपके वाहन के मेक और मॉडल पर निर्भर करेगी।

यदि ठीक है, तो सेंसर को बदलें।

मैकेनिक डायग्नोस्टिक कोड P0500 कैसे करता है?

  • प्रशिक्षित तकनीशियन कोड की जांच करने के लिए एक स्कैनर को वाहन से जोड़ते हैं और फ्रीज फ्रेम डेटा के साथ मिले किसी भी कोड को रिकॉर्ड करते हैं।
  • कार के नए रूप के साथ शुरुआत करने के लिए सभी कोड साफ़ कर दिए जाएंगे। इसके बाद समस्या की पुष्टि के लिए सड़क परीक्षण किया जाएगा।
  • तब तकनीशियन स्पष्ट क्षति या घिसाव के लिए गति संवेदक और सभी संबंधित कनेक्शनों का निरीक्षण करेगा।
  • ड्राइविंग करते समय वाहन स्पीड सेंसर (वीएसएस) सिग्नल की उपस्थिति की जांच के लिए स्कैन टूल का उपयोग किया जाएगा।
  • अंत में, वाहन गति संवेदक पर एक मल्टीमीटर के साथ वोल्टेज की जांच की जाएगी।

कोड P0500 का निदान करते समय सामान्य त्रुटियाँ

यदि निदान विफल रहता है, तो वाहन के स्पीडोमीटर को बदला जा सकता है क्योंकि केवल वाहन गति संवेदक काम नहीं कर रहा है। उचित निदान अनावश्यक मरम्मत से बचने के लिए चरण दर चरण सभी घटकों की जाँच करता है।

कोड P0500 कितना गंभीर है?

P0500 वाहन की गति को बाधित नहीं करता है, लेकिन यह अचानक शिफ्ट हो सकता है, जिससे वाहन चलाते समय कुछ असुविधा हो सकती है। यदि स्पीडोमीटर काम नहीं करता है, तो वाहन की मरम्मत होने तक गति सीमा का पालन करें। यदि एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस) काम नहीं कर रहे हैं, तो वाहन चलाते समय विशेष रूप से सावधान रहें, खासकर खराब मौसम में।

क्या मरम्मत कोड P0500 को ठीक कर सकता है?

  • वाहन स्पीड सेंसर ट्रांसमिशन रिप्लेसमेंट
  • वायरिंग हार्नेस की मरम्मत करें या बदलें
  • वाहन स्पीड सेंसर रिप्लेसमेंट
  • फिक्स्ड खराब विद्युत कनेक्शन

कोड P0500 से अवगत होने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

निर्माण के वर्ष और वाहन चलाने के प्रकार के आधार पर, वाहन गति संवेदक का स्थान महत्वपूर्ण रूप से भिन्न हो सकता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों पर, स्पीड सेंसर अक्सर फ्रंट व्हील हब पर स्थित होता है। रियर व्हील ड्राइव वाहनों पर, गति संवेदक ट्रांसमिशन आउटपुट शाफ्ट पर या पीछे के अंतर के अंदर पाया जा सकता है। अधिकांश आधुनिक कारों में प्रत्येक पहिये पर गति संवेदक स्थित हो सकता है।

स्पीडोमीटर पर सही गति प्रदर्शित करने के लिए ECU वाहन के गति संवेदक से जानकारी का उपयोग करता है। इसके अलावा, इस जानकारी का उपयोग ट्रांसमिशन को यह बताने के लिए किया जाता है कि कब गियर बदलना है और अन्य सुरक्षा सुविधाओं जैसे कि एंटी-लॉक ब्रेक और ट्रैक्शन कंट्रोल को नियंत्रित करना है।

P0500 वाहन गति संवेदक को बदलने के बिना तय किया गया

कोड p0500 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0500 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

6 комментариев

  • डैडी कुशव@रा

    स्कैनर परिणाम डीटीसी P0500 दिखाते हैं।
    ओडो मीटर पर रीडिंग सुई की तरह होती है और सड़क की संख्या सामान्य होती है
    सवाल यह है कि चेक इंजन 500 मीटर/1 किमी . के बीच चलने पर भी क्यों चालू रहता है

  • महंगा

    मेरे पास चेक इंजन लाइट और फॉल्ट कोड p0500 है। स्पीडोमीटर 20 किमी/घंटा से अधिक है। तार ठीक है. क्या सेंसर इतना क्षतिग्रस्त हो सकता है कि वह गति को बढ़ा-चढ़ाकर बता सके?

  • मुहम्मद

    मैंने स्पीड सेंसर के लिए गियर बदल दिया है और समस्या अभी भी बनी हुई है। मैंने एक विशेषज्ञ से कार की जांच कराई है। उनका कहना है कि मैंने स्पीड सेंसर के लिए गियर बदल दिया है और इंजन सिग्नल दिखाई देना जारी है।

  • मुहम्मद

    मैंने स्पीड सेंसर के लिए गियर बदला और समस्या अभी भी बनी हुई है

  • लुलु

    मैंने 2012 पहियों पर एबीएस सेंसर के साथ 4 रश कार की सर्विस की। मुझे एक स्क्रीन मिली जिसमें P0500 दिखाया गया था। केबल ठीक था। वायरिंग ठीक थी। एबीएस सेंसर का वोल्ट टैग कितना है?

  • अल्बर्टो

    मेरे पास रेनॉल्ट क्लियो 2010 है और अचानक यह शुरू नहीं होता है। डीटीसी p0500-4E है। यह क्या हो सकता है?

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