शीर्ष मृत केंद्र और निचला मृत केंद्र: परिभाषा और संचालन

यांत्रिकी में, तटस्थ बिंदु अपने सिलेंडर में पिस्टन की पारस्परिक स्थिति से मेल खाता है। दो ब्लाइंड स्पॉट हैं: टॉप डेड सेंटर, या टीडीसी, और बॉटम डेड सेंटर, या पीएमबी। शीर्ष मृत केंद्र में, पिस्टन अपने स्ट्रोक में अधिक होता है, जबकि यह नीचे के मृत केंद्र में सिलेंडर के बहुत नीचे होता है। यह विभिन्न दहन चक्रों से मेल खाती है।

टॉप डेड सेंटर क्या है?

कार के समान आंतरिक दहन इंजन का संचालन किस पर आधारित होता है? पिस्टन... इनमें से प्रत्येक पिस्टन स्लाइड करता है बेलन और एक विस्फोट बनाने के लिए ईंधन और गैस को संपीड़ित करने के लिए उपयोग किया जाता है, जिसकी ऊर्जा इंजन को चलाती है।

आधुनिक कारें 4-स्ट्रोक इंजन से लैस हैं जो चार अलग-अलग चक्रों में संचालित होती हैं:

1. एल 'प्रवेश द्वार वायु / गैसोलीन मिश्रण;
2. La (ताकत) यह मिश्रण पिस्टन को उठाकर;
3. एल 'विस्फोट जब पिस्टन उच्चतम स्थिति में हो;
4. एल 'échappement जब पिस्टन ऊपर उठता है।

इन चार चरणों को बनाने के लिए, पिस्टन अन्य भागों के साथ काम करते हैं, जिनमें शामिल हैं क्रैंकशाफ्ट जो उन्हें सिखाता है, लेकिन यह भी वाल्व वे भाग हैं जो सिलेंडर के प्रवेश द्वार को अवरुद्ध करते हैं। NS 'कैंषफ़्ट इन वाल्वों को खोलने और बंद करने की अनुमति देता है, पहले चरण में इनलेट और चौथे चरण में आउटलेट की अनुमति देता है।

हम बात कर रहे हैं वैकल्पिक पिस्टन जब पिस्टन सिलेंडर में एक पंप की तरह स्लाइड करता है, जैसा कि आंतरिक दहन इंजन में होता है। हालांकि, एक पारस्परिक पिस्टन इंजन के मामले में, दो बिंदु होते हैं जिन्हें तटस्थ बिंदु कहा जाता है: एक तरफ शीर्ष मृत केंद्र, दूसरी तरफ निचला मृत केंद्र।

इन मृत धब्बों का संचरण से कोई लेना-देना नहीं है। ऐसा ही होता है कि "तटस्थ" शब्द को सादृश्य द्वारा तटस्थ स्थिति के संदर्भ में लिया गया था: इसलिए, इस स्थिति का उपयोग गियर लीवर की इस स्थिति को संदर्भित करने के लिए किया जाता है, लेकिन इस अभिव्यक्ति का उपयोग वित्त में भी किया जाता है।

आपके वाहन का शीर्ष मृत केंद्र, जिसे अक्सर टीडीसी के रूप में जाना जाता है, तब होता है जब पिस्टन सिलेंडर में अपने स्ट्रोक के उच्चतम बिंदु पर होता है। इसलिए, यह वह क्षण भी होता है जब दहन कक्ष का आयतन सबसे कम होता है और वायु-ईंधन मिश्रण के दहन से ठीक पहले संपीड़न सबसे अधिक होता है।

आपको पता होना चाहिए कि सेंसर कहा जाता है पीएमएच सेंसर, यह पता लगाने के लिए जिम्मेदार है कि पिस्टन आपके वाहन में शीर्ष मृत केंद्र पर है। वह दांतों का उपयोग करता है चक्का... TDC सेंसर तब इस जानकारी को तक पहुंचाता है इंजन नियंत्रण इकाईजो इसका उपयोग ईंधन इंजेक्शन को अनुकूलित करने और आपके इंजन को चालू रखने वाले दहन को प्राप्त करने के लिए करता है।

बॉटम डेड सेंटर क्या है?

Le शीर्ष मृत केंद्र (टीडीसी) उस क्षण को संदर्भित करता है जब आंतरिक दहन इंजन का पिस्टन सिलेंडर में उच्चतम स्थिति में होता है जब संपीड़न अपने अधिकतम पर होता है। और इसके विपरीत, प्वाइंट मोर्ट बेस (पीएमबी) उस क्षण से मेल खाती है जब पिस्टन अपने स्ट्रोक की सबसे निचली स्थिति में होता है।

इस समय, दहन कक्ष की मात्रा सबसे बड़ी है: यह सेवन का अंत है, जो हवा और ईंधन में चूसना है, जिसके मिश्रण से इंजन में विस्फोट और दहन होगा। संपीड़न स्वाभाविक रूप से न्यूनतम है क्योंकि यह मिश्रण बनाने के बारे में है, न कि इसे संपीड़ित करने के लिए ताकि यह फट जाए।

शीर्ष मृत केंद्र कैसे खोजें?

शीर्ष मृत केंद्र अपने सिलेंडर में पिस्टन की उच्चतम स्थिति को इंगित करता है। लेकिन इसकी एक और उपयोगिता भी है: शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति जानने की अनुमति देता है उसे हिरासत में लेना वितरण, जो इंजन में कुछ यांत्रिक हस्तक्षेपों के लिए आवश्यक है।

आपकी कार में आमतौर पर repères इस सेटिंग के लिए, लेकिन कभी-कभी आपको इसे स्वयं चिह्नित करने के लिए शीर्ष मृत केंद्र खोजने की आवश्यकता होती है। इस मामले में, इंजन को मैन्युअल रूप से कुछ मोड़ शुरू करें। आपको यह निर्धारित करना होगा कि पिस्टन नीचे उतरने से ठीक पहले सिलेंडर के शीर्ष पर है: यह शीर्ष मृत केंद्र है।

अब आप जानते हैं कि टॉप डेड सेंटर (TDC) और बॉटम डेड सेंटर (PMB) का क्या मतलब है। जैसा कि आप पहले ही समझ चुके हैं, ये इसके सिलेंडर में पिस्टन की सबसे चरम स्थितियाँ हैं। आपको यह भी पता होना चाहिए कि दहन के दौरान कभी भी दो पिस्टन एक ही चरण में नहीं होंगे।