P0488 EGR थ्रॉटल स्थिति नियंत्रण रेंज/प्रदर्शन
OBD2 त्रुटि कोड

P0488 EGR थ्रॉटल स्थिति नियंत्रण रेंज/प्रदर्शन

OBD-II ट्रबल कोड - P0488 - तकनीकी विवरण

ईजीआर थ्रॉटल स्थिति समायोजन रेंज/प्रदर्शन

ट्रबल कोड P0488 का क्या अर्थ है?

यह जेनेरिक ट्रांसमिशन / इंजन डीटीसी आमतौर पर 2004 के बाद निर्मित डीजल इंजनों पर लागू होता है, जिसमें कुछ फोर्ड, डॉज, जीएम, मर्सिडीज, मित्सुबिशी, निसान, सुजुकी और वीडब्ल्यू वाहन शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।

यह वाल्व थ्रॉटल बॉडी की तरह इनटेक मैनिफोल्ड और एयर फिल्टर के बीच स्थित होता है। इसका उपयोग एक छोटा वैक्यूम बनाने के लिए किया जाता है जो निकास गैसों को इनटेक मैनिफोल्ड में खींच लेगा।

पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) थ्रॉटल वाल्व को बताता है कि वह कहां है। यह कोड यह निर्धारित करने के लिए ईजीआर थ्रॉटल नियंत्रण वाल्व से वोल्टेज संकेतों को देखता है कि क्या वे पीसीएम के इनपुट के आधार पर सही हैं। यह कोड यांत्रिक या विद्युत समस्याओं के कारण सेट किया गया हो सकता है।

निर्माता, ईजीआर थ्रॉटल वाल्व के प्रकार और तार के रंगों के आधार पर समस्या निवारण चरण भिन्न हो सकते हैं।

लक्षण

कोड प्रस्तुत किए जाने पर आपको शायद कोई लक्षण दिखाई न दें। कोड स्टोर हो जाता है और सर्विस इंजन की लाइट चालू हो जाती है।

P0488 इंजन कोड के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं:

  • खराबी संकेतक लैंप (MIL) प्रबुद्ध
  • सामान्य से अधिक सक्रिय पोस्टट्रीटमेंट पुनर्जनन समय (निकास प्रणाली को गर्म होने और डीपीएफ / उत्प्रेरक कनवर्टर के अंदर जमा कालिख को जलाने में अधिक समय लगता है)

त्रुटि के कारण P0488

P0488 कोड के कई संभावित कारण हैं। सबसे आम कारण भरा हुआ DPFE सेंसर चैनल और EGR चैनल है। आपको खराब एमएपी सेंसर, ईजीआर सेंसर, ईजीआर वाल्व, या ईजीआर नियंत्रण सोलनॉइड भी मिल सकता है। आपको टूटी हुई वैक्यूम लाइन या दोषपूर्ण बिजली के तार (या कनेक्टर) भी मिल सकते हैं।

इस कोड को सेट करने के संभावित कारण:

  • ईजीआर थ्रॉटल वाल्व और पीसीएम के बीच सिग्नल सर्किट में खोलें
  • एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन थ्रॉटल सिग्नल सर्किट में वोल्टेज की कमी।
  • एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन थ्रॉटल सिग्नल सर्किट में ग्राउंड टू ग्राउंड।
  • निकास गैस पुनरावर्तन थ्रॉटल वाल्व दोषपूर्ण - आंतरिक शॉर्ट सर्किट
  • विफल पीसीएम - संभावना नहीं है

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु हमेशा अपने विशेष वाहन के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करना है। आपकी समस्या एक ज्ञात समस्या हो सकती है जिसमें एक ज्ञात निर्माता-रिलीज़ फ़िक्स है और समस्या निवारण के दौरान आपका समय और पैसा बचा सकता है।

फिर अपने विशिष्ट वाहन पर ईजीआर थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व खोजें। यह वाल्व थ्रॉटल बॉडी की तरह ही इनटेक मैनिफोल्ड और एयर फिल्टर के बीच स्थित होता है। एक बार पता चलने के बाद, कनेक्टर्स और वायरिंग का नेत्रहीन निरीक्षण करें। खरोंच, खरोंच, उजागर तार, जलने के निशान या पिघले हुए प्लास्टिक की तलाश करें। कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर्स के अंदर टर्मिनलों (धातु भागों) का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें। देखें कि क्या वे जले हुए दिखते हैं या उनमें हरे रंग का टिंट है जो जंग का संकेत देता है। यदि आपको टर्मिनलों को साफ करने की आवश्यकता है, तो एक विद्युत संपर्क क्लीनर और एक प्लास्टिक ब्रिसल ब्रश का उपयोग करें। जहां टर्मिनल स्पर्श करते हैं, वहां डाईइलेक्ट्रिक सिलिकॉन ग्रीस को सूखने दें और लगाएं।

यदि आपके पास स्कैन टूल है, तो मेमोरी से डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड साफ़ करें और देखें कि कोड वापस आता है या नहीं। यदि ऐसा नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना है कि एक कनेक्शन समस्या है।

यदि P0488 कोड वापस आता है, तो हमें EGR थ्रॉटल वाल्व और संबंधित सर्किट की जांच करनी होगी। आमतौर पर, 3 या 4 तार ईजीआर थ्रॉटल वाल्व से जुड़े होते हैं। ईजीआर थ्रॉटल वाल्व से हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें। ईजीआर थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व सिग्नल सर्किट (लाल तार से वाल्व सिग्नल सर्किट, काली तार से अच्छी जमीन) की जांच के लिए एक डिजिटल वोल्ट ओममीटर (डीवीओएम) का उपयोग करें। यदि वाल्व पर 5 वोल्ट नहीं है, या यदि आप वाल्व पर 12 वोल्ट देखते हैं, तो पीसीएम से वाल्व तक तारों की मरम्मत करें, या संभवतः एक दोषपूर्ण पीसीएम।

यदि सामान्य है, तो सुनिश्चित करें कि आपके पास ईजीआर थ्रॉटल वाल्व पर एक अच्छी जमीन है। एक परीक्षण लैंप को 12V बैटरी पॉजिटिव (लाल टर्मिनल) से कनेक्ट करें और परीक्षण लैंप के दूसरे छोर को ग्राउंड सर्किट से स्पर्श करें जो EGR थ्रॉटल वाल्व सर्किट ग्राउंड की ओर जाता है। यदि परीक्षण लैंप नहीं जलता है, तो यह एक दोषपूर्ण सर्किट को इंगित करता है। यदि यह रोशनी करता है, तो ईजीआर थ्रॉटल वाल्व पर जाने वाले वायरिंग हार्नेस को देखें कि क्या परीक्षण लैंप झपकाता है, एक आंतरायिक कनेक्शन का संकेत देता है।

यदि पिछले सभी परीक्षण पास हो जाते हैं और आप P0488 प्राप्त करते रहते हैं, तो यह संभवतः एक विफल EGR थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व का संकेत देगा, हालांकि विफल PCM को तब तक खारिज नहीं किया जा सकता है जब तक कि EGR थ्रॉटल कंट्रोल वाल्व को बदल नहीं दिया जाता है।

कोड P0488 कितना गंभीर है?

कोड P0488 गंभीर है और यदि आप बहुत अनुभवी नहीं हैं और आपके पास उचित उपकरण नहीं हैं, तो इसे एक पेशेवर तकनीशियन द्वारा जांचा जाना चाहिए।

क्या मरम्मत कोड P0488 को ठीक कर सकता है?

समय के साथ, इंजन के अंदर कार्बन का निर्माण होता है, जो रुकावट और रुकावट पैदा कर सकता है। ईजीआर वाल्व को हटाने का प्रयास करें। यदि ईजीआर प्रणाली अकेले वैक्यूम दबाव पर काम नहीं कर रही है, तो ईजीआर वाल्व को बदला जाना चाहिए। आवश्यकतानुसार हमेशा खुले या छोटे हार्नेस और कनेक्टर्स की मरम्मत करें और फिर से परीक्षण करें। यदि आप एक ईजीआर प्रणाली का निदान कर रहे हैं जो एक इनलाइन ईजीआर वाल्व का उपयोग करता है, तो इंजन के निष्क्रिय होने पर ईजीआर को सक्रिय करने के लिए हमेशा एक स्कैनर का उपयोग करें। यदि इंजन बंद नहीं होता है, तो ईजीआर को इंजन से हटा दें, इसे पलट दें और संचालन की जांच करें। यदि ईजीआर वाल्व दोषपूर्ण है, तो आपको इसे बदलने, कोड को रीसेट करने और पुनः प्रयास करने की आवश्यकता होगी। हालांकि, अगर यह काम करता है, तो ईजीआर वाल्व को इंजन से हटा दें और इंजन शुरू करें। यदि इंजन सामान्य गति से चल रहा है, तो आप जानते हैं कि आपने ईजीआर मार्ग बंद कर दिया है।

कोड P0488 का निदान करते समय सामान्य त्रुटियाँ

बहुत से लोग "ईजीआर वाल्व" वाक्यांश देखेंगे और यह मानते हुए कि समस्या वाल्व में है, ईजीआर वाल्व को बदल देगा। यह एक महंगा प्रतिस्थापन है और सबसे अधिक संभावना है कि यह समस्या को ठीक नहीं करेगा। ईजीआर वाल्व शायद ही कभी एक समस्या है।

कोड P0488 से अवगत होने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

ट्रांसमिशन पर लंबे समय तक दबाव के कारण कई पुराने वाहनों में अस्थायी समस्याएं होती हैं। यह सच है कि P0488 कोड का निदान करना और ठीक करना मुश्किल है, लेकिन इसे ठीक करना कुछ अन्य कोडों की तरह मुश्किल नहीं है। यदि आप इसे स्वयं करने का निर्णय लेते हैं, तो इस समस्या को ठीक करने के तरीके के बारे में शोध करना सुनिश्चित करें और शुरू करने से पहले उचित नैदानिक ​​उपकरण प्राप्त करें। एक पेशेवर तकनीशियन का लाभ यह है कि उसके पास आपकी समस्या का परीक्षण और सत्यापन करने के लिए उपकरण होंगे। बेझिझक किसी पेशेवर तकनीशियन से संपर्क करें, भले ही यह केवल यह पता लगाने के लिए हो कि आप समस्या को स्वयं कैसे ठीक कर सकते हैं।

फिटिंग से पहले और बाद में P0488 ईजीआर वाल्व स्थिति नियंत्रण निसान प्राइमास्टार लाइव डेटा

कोड p0488 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0488 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

4 комментария

  • ईजीआर वाल्व निसान कास्काई जे10 2.0डीसीआई के साथ समस्या

    मेरे पास त्रुटि po488 है। मैं इसका कारण कहां ढूंढ सकता हूं. क्यूब में वोल्टेज है, सफाई के बाद ईजीआर वाल्व और थ्रॉटल को अनुकूलित करने के प्रयास के बाद त्रुटि हुई

  • Giuseppe

    शुभ संध्या या त्रुटि p0488 के साथ एक समस्या जैसे ही मैं 5 टिप में हूँ और मैं क्रॉल करूँगा इंजन की विफलता चालू हो जाती है और कार सुरक्षा मोड में चली जाती है मेरे पास ईगर वाल्व अलग हो गया है लेकिन समस्या हमेशा बनी रहती है क्या आप मेरी मदद कर सकते हैं यह क्या हो सकता है धन्यवाद

  • द्यम

    नमस्कार, मुझे इस फॉल्ट कोड P0488 का सामना करना पड़ा, मैंने ईजीआर वाल्व को एक नए से बदल दिया, इंजन को सूखा दिया और ईंधन फिल्टर, डीपीएफ और सेंसर सहित सभी फिल्टर भी बदल दिए गए। मैं इस गलती कोड से भ्रमित हूं, वाहन 2 से जगुआर एक्स टाइप 2एल2009 टीडीसीआई से संबंधित है। उन लोगों को धन्यवाद जो इस गलती पर मेरा सही मार्गदर्शन करेंगे।

  • चुल ली

    हिलक्स डीजल, पी0488 पर भी यही मामला है, इग्निशन कुंजी बंद होने के बावजूद थ्रॉटल केबल में एक स्टन केबल है
    पथ की खोज करने के बाद और पाया कि एकीकरण रिले काम नहीं कर रहा है, लेकिन एकीकरण रिले को प्रतिस्थापित करने के बावजूद समस्या का समाधान नहीं हुआ

    कृपया अतिरिक्त मार्गदर्शन प्रदान करें...मुझे और क्या करना चाहिए?

    ईसीयू, ईजीआर और थ्रॉटल को सामान्य समान कार से बदल दिया गया है, लेकिन समस्या का समाधान नहीं हुआ है।

एक टिप्पणी जोड़ें