P0471 निकास दबाव सेंसर सीमा/प्रदर्शन से बाहर
OBD2 त्रुटि कोड

P0471 निकास दबाव सेंसर सीमा/प्रदर्शन से बाहर

OBD-II ट्रबल कोड -P0471 - डेटा शीट

निकास दबाव सेंसर सीमा/प्रदर्शन से बाहर

ट्रबल कोड P0471 का क्या अर्थ है?

यह जेनेरिक पॉवरट्रेन/इंजन डीटीसी ६.० लीटर डीजल इंजन, सभी फोर्ड इकोबूस्ट इंजनों से लैस फोर्ड ट्रकों पर लगभग २००५ से परिवर्तनीय नोजल टर्बोचार्जर (गैस या डीजल) का उपयोग करने वाले सभी इंजनों पर लागू होता है, और अंततः कमिंस ६.७ एल मॉडल की ओर जाता है। 2005, 6.0 में मर्सिडीज लाइनअप में 6.7L और हाल ही में यहां निसान पिकअप में कमिंस 2007L 3.0-सिलेंडर 2007 से शुरू हो रहा है। इसका मतलब यह नहीं है कि आपको यह कोड वीडब्ल्यू या अन्य मॉडल पर जरूरी नहीं मिलेगा।

यह कोड सख्ती से चिंतित है कि निकास दबाव सेंसर से इनपुट सिग्नल कुंजी चालू होने पर इनटेक मैनिफोल्ड दबाव या परिवेश वायु दबाव से मेल नहीं खाता है। यह विद्युत या यांत्रिक विफलता हो सकती है।

कोड P0470 भी P0470 के साथ ही मौजूद हो सकता है। इन दोनों कोडों के बीच एकमात्र अंतर यह है कि समस्या कितने समय तक रहती है और सेंसर/सर्किट/मोटर नियंत्रक में किस प्रकार की विद्युत/यांत्रिक समस्या है। समस्या निवारण चरण निर्माता, गैसोलीन या डीजल ईंधन, निकास दबाव सेंसर प्रकार और तार के रंग के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

विशिष्ट निकास दबाव नापने का यंत्र: P0471 निकास दबाव सेंसर सीमा/प्रदर्शन से बाहर

संबंधित निकास दबाव सेंसर दोष कोड:

  • P0470 निकास गैस दबाव सेंसर ए सर्किट
  • P0472 कम सेंसर "ए" निकास दबाव
  • P0473 निकास गैस दबाव सेंसर "ए" उच्च
  • P0474 एग्जॉस्ट गैस प्रेशर सेंसर ए सर्किट की खराबी

लक्षण

P0471 इंजन कोड के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं:

  • जांच करें कि इंजन की लाइट ऑन हो
  • शक्तिहीनता
  • मैनुअल पुनर्जनन करने में असमर्थ - पार्टिकुलेट फिल्टर से पार्टिकुलेट फिल्टर को जलाएं। उत्प्रेरक कनवर्टर की तरह दिखता है, लेकिन इसमें तापमान सेंसर और दबाव सेंसर डाले गए हैं।
  • यदि पुनर्जनन विफल हो जाता है, तो अंततः एक गैर-क्रैंकिंग प्रारंभ हो सकता है।

कोड P0471 . के संभावित कारण

आमतौर पर इस कोड को स्थापित करने का कारण है:

  • क्लोज्ड ट्यूब एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से प्रेशर सेंसर तक
  • एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन / एयर इनटेक / चार्ज एयर लीक
  • निकास गैस दबाव सेंसर
  • पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) विफल हो सकता है (संभावना नहीं)

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

अपने विशिष्ट वाहन के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) खोजने के लिए हमेशा एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु होता है। इस समस्या को ठीक करने के लिए वाहन निर्माता के पास फ्लैश मेमोरी / पीसीएम रीप्रोग्रामिंग हो सकती है और इससे पहले कि आप खुद को लंबे / गलत रास्ते पर जाने से पहले इसकी जांच कर लें।

इसके बाद, अपने विशिष्ट वाहन पर निकास दबाव सेंसर का पता लगाएं। एक बार पता चलने पर, सेंसर को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से जोड़ने वाली ट्यूब को डिस्कनेक्ट कर दें। इसे तोड़ने का प्रयास करें. यदि वह विफल हो जाता है, तो उसमें फंसे हुए कार्बन को हटाने के लिए तार का एक छोटा सा टुकड़ा चलाने का प्रयास करें, जिससे आपको परेशानी हो रही है। यदि आप देखते हैं कि इसमें से बहुत सारा पानी बह रहा है, तो यह कोड का कारण हो सकता है।

यदि ट्यूब साफ और मुक्त है, तो कनेक्टर्स और वायरिंग का निरीक्षण करें। खरोंच, खरोंच, खुले तार, जलने के निशान या पिघले हुए प्लास्टिक को देखें। कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर्स के अंदर टर्मिनलों (धातु भागों) का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें। देखें कि क्या वे उस सामान्य धात्विक रंग की तुलना में जंग खाए हुए, जले हुए, या शायद हरे दिखते हैं जिन्हें आप शायद देखने के आदी हैं। यदि टर्मिनल सफाई की आवश्यकता है, तो आप किसी भी पार्ट्स स्टोर से विद्युत संपर्क क्लीनर खरीद सकते हैं। यदि यह संभव नहीं है, तो उन्हें साफ़ करने के लिए 91% रबिंग अल्कोहल और हल्के प्लास्टिक ब्रिसल्स वाला ब्रश ढूंढें। उसके बाद, उन्हें हवा में सूखने दें, कुछ ढांकता हुआ सिलिकॉन यौगिक लें (वही सामग्री जो वे प्रकाश बल्ब सॉकेट और स्पार्क प्लग तारों के लिए उपयोग करते हैं) और उस स्थान पर रखें जहां टर्मिनल मिलते हैं। फिर जांचें कि टर्बोचार्जर को इनटेक मैनिफोल्ड से जोड़ने वाली ट्यूब लीक तो नहीं हो रही है। टर्बोचार्जर और इनटेक मैनिफोल्ड के आसपास सभी पाइप कनेक्शनों का निरीक्षण करें। सभी नली/टेप क्लैंप को कस लें।

यदि आपके पास स्कैन टूल है, तो मेमोरी से डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड साफ़ करें और देखें कि कोड वापस आता है या नहीं। यदि ऐसा नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना है कि एक कनेक्शन समस्या है।

यदि कोड वापस आता है, तो हमें सेंसर और संबंधित सर्किट का परीक्षण करना होगा। एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर पर आमतौर पर 3 तार होते हैं।

एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर से हार्नेस को डिस्कनेक्ट करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह चालू है (लाल तार से 5V बिजली आपूर्ति सर्किट, काली तार से अच्छी जमीन)। यदि सेंसर १२ वोल्ट का है, जब यह ५ वोल्ट का होना चाहिए, तो पीसीएम से सेंसर तक की वायरिंग को कम से कम १२ वोल्ट या संभवतः एक दोषपूर्ण पीसीएम के लिए मरम्मत करें।

यदि यह सामान्य है, तो DVOM के साथ, सुनिश्चित करें कि आपके पास एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर सिग्नल सर्किट (लाल तार से सेंसर सिग्नल सर्किट, ब्लैक वायर टू गुड ग्राउंड) पर 5V है। यदि सेंसर पर 5 वोल्ट नहीं है, या यदि आप सेंसर पर 12 वोल्ट देखते हैं, तो पीसीएम से सेंसर तक वायरिंग की मरम्मत करें, या फिर, संभवतः एक दोषपूर्ण पीसीएम।

यदि यह सामान्य है, तो निकास गैस दबाव सेंसर की ग्राउंडिंग की जांच करें। एक टेस्ट लाइट को 12V बैटरी पॉजिटिव (लाल टर्मिनल) से कनेक्ट करें और एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर सर्किट को ग्राउंड करने के लिए टेस्ट लाइट के दूसरे सिरे को ग्राउंड सर्किट से स्पर्श करें। यदि परीक्षण लैंप प्रकाशित नहीं होता है, तो यह दोषपूर्ण सर्किट को इंगित करता है। यदि यह जलता है, तो यह देखने के लिए कि क्या चेतावनी लाइट झपकती है, प्रत्येक सेंसर पर जाने वाले तार के हार्नेस को घुमाएँ, जो रुक-रुक कर होने वाले कनेक्शन का संकेत देता है।

यदि सभी परीक्षण अब तक पास हो चुके हैं और आपको P0471 कोड मिलता रहता है, तो यह सबसे अधिक संभावना एक दोषपूर्ण निकास दबाव सेंसर को इंगित करता है, हालांकि विफल पीसीएम को तब तक खारिज नहीं किया जा सकता जब तक कि सेंसर को बदल नहीं दिया जाता।

कोड P0471 का निदान करते समय सामान्य त्रुटियाँ

कोड P0471 का निदान करते समय सबसे आम गलतियों में से एक यह है कि यह सोचता है कि यह एक ईजीआर कोड है। मैकेनिक के लिए सही कोड का निदान करना और उचित मरम्मत करना महत्वपूर्ण है। सिस्टम के विभिन्न भागों का परीक्षण और मरम्मत करने के बाद, कोड को रीसेट करने और वाहन को पुनः परीक्षण करने की भी सिफारिश की जाती है।

कोड P0471 कितना गंभीर है?

जब कोड P0471 प्रकट होता है, तब भी आप शायद अपना वाहन चला सकेंगे। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आपको समस्या को नजरअंदाज कर देना चाहिए। आप देख सकते हैं कि चेक इंजन लाइट चालू हो जाती है और कार पहले की तरह काम नहीं करती है। आपको इस स्थिति में गाड़ी चलाना जारी नहीं रखना चाहिए क्योंकि इससे लंबे समय में और अधिक समस्याएं हो सकती हैं। इसके बजाय, उचित मरम्मत और निदान के लिए अपने वाहन को मैकेनिक के पास ले जाना सुनिश्चित करें।

क्या मरम्मत कोड P0471 को ठीक कर सकता है?

P0471 कोड को हल करने के लिए मैकेनिक द्वारा की जा सकने वाली कुछ मरम्मतें निम्नलिखित हैं।

  • कार का निदान करने के लिए OBD-II स्कैनर का उपयोग करें और देखें कि कोड वापस आते हैं या नहीं।
  • यह सुनिश्चित करने के लिए वायरिंग और कनेक्टर्स की जाँच करें कि कुछ भी छोटा या खराब नहीं है। वे आवश्यकतानुसार बदलेंगे और मरम्मत करेंगे।
  • निकास दबाव संवेदक की जाँच करें।
  • एग्जॉस्ट प्रेशर सेंसर को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड से जोड़ने वाली नली की जांच करें और सुनिश्चित करें कि यह साफ है।

कोड P0471 से अवगत होने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

यदि आपके वाहन का कोड P0471 है, तो आप शायद अभी भी इसे चला सकते हैं। हालाँकि, आप इसे जाँचे बिना बहुत देर तक ड्राइव नहीं करना चाहते हैं। यहां तक ​​कि अगर आप अभी प्रदर्शन की समस्याओं पर ध्यान नहीं देते हैं, तो इसका मतलब यह नहीं है कि कोई समस्या नहीं है। यह सच है कि कुछ पुराने, अधिक माइलेज वाले वाहन समय-समय पर झूठे कोड ट्रिगर कर सकते हैं, लेकिन आप अपने वाहन पर लागू होने के लिए इस पर भरोसा नहीं कर सकते। आपको समय निकालकर किसी मैकेनिक से इसकी अच्छी तरह से जांच करानी चाहिए जो निदान कर सकता है और उचित मरम्मत कर सकता है।

P0471 टर्बो प्रेशर सेंसर फॉल्ट (फिक्स)

कोड p0471 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0471 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

2 комментария

  • यूरी

    मेरे लिए निसान Qashqai 1,5 डीजल 2014 के बाद ठंड के मौसम की शुरुआत के साथ, त्रुटि P0470 पॉप अप होती है, चेक लाल रंग में चमकता है, फिर स्टार्ट-स्टॉप त्रुटियों का एक समूह, चेसिस, फ्रंट पार्किंग सेंसर पॉप अप होते हैं, लेकिन यह किसी भी तरह से इंजन ट्रैक्शन को प्रभावित नहीं करता है। ईजीआर वाल्व साफ कर दिया गया, कोई बदलाव नहीं। त्रुटि रीसेट हो गई है, लेकिन फिर यह फिर से सामने आती है, इसका सामना किसने किया? क्या आप सुझाव दे सकते हैं कि क्या करना चाहिए?

  • Ionel

    मेरी मर्सिडीज़ में, परीक्षण के दौरान ड्रम भी काले हो जाते हैं
    यह यह त्रुटि दिखाता है.. - एग्जॉस्ट बैक प्रेशर सेंसर z में खराबी है।
    - सिग्नल बायस लेवल रेंज से बाहर/शून्य समायोजन विफलता
    - स्थायी
    P0471

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