फिएट पांडा 4 × 4 1.2 8v चढ़ाई
फिएट कहता है (या शेखी बघारता है) कि पांडा 4x4 बाजार में सबसे सस्ता 4x4 है। सच है, ग्यारह हजार यूरो के आधार मूल्य के साथ, पांडा XNUMXxXNUMX, पहली नज़र में, उन लोगों के लिए एक उत्कृष्ट पसंद है, जिन्हें तुरंत चार-पहिया ड्राइव और कार के पेट से जमीन तक थोड़ी अधिक दूरी की आवश्यकता होती है। लेकिन केवल पहली नज़र में।
पांडिना कम कीमत इसका मुख्य कारण यह है कि यह एक छोटी तंग कार है जिसमें बहुत ही खराब बुनियादी उपकरण हैं। यदि आप सामान्य रूप से सुसज्जित कार चाहते हैं, तो आपको क्लाइंबिंग संस्करण का सहारा लेना होगा, जो तुरंत 700 यूरो अधिक महंगा है, फिर आपको ईएसपी, साइड और विंडो एयरबैग, एक स्प्लिट रियर बेंच, एयर कंडीशनिंग (नमकीन) के लिए अतिरिक्त भुगतान करना होगा 800 यूरो), कार रेडियो।
और यदि आप सभी अधिभार जोड़ते हैं, तो आपको मिलता है कीमत बहुत अधिक है "कार की कीमत का परीक्षण करें" शीर्षक के तहत डेटा शीट में सूचीबद्ध एक की तरह। इस तरह के एक पांडा की कीमत आपको सिर्फ 15 हजार से कम होगी - और उस तरह के पैसे के लिए, इस्तेमाल की गई कारों के बाजार में बहुत बड़ी, अधिक शक्तिशाली, सुरक्षित और अधिक विशाल कारों का एक बड़ा चयन है।
और ये ऐसी कारें हैं जो इतनी पुरानी नहीं हैं और उनमें इतना माइलेज भी नहीं है कि उन्हें खरीदने से रोका जा सके। इसके अलावा, वे आपको अधिक ड्राइविंग आराम और प्रदर्शन भी प्रदान करेंगे, क्योंकि पांडा 4×4 अभी भी स्वीकार्य है या निचली सीमा से भी नीचे है।
यदि ट्रैक स्तर पर है (हमने इस पर भरोसा किया है) तो आपके ट्रैक पर गति सीमा पार करने की संभावना नहीं है। 136 किलोमीटर प्रति घंटा, जो वादे किए गए 9 किलोमीटर प्रति घंटे से 145 किलोमीटर प्रति घंटा कम है), लेकिन हमें केवल त्वरण से "प्रसन्न" किया, केवल 100 सेकंड में 18 किलोमीटर प्रति घंटे की गति पकड़ ली, जो कारखाने में किए गए वादे से दो सेकंड बेहतर है।
फोर-व्हील ड्राइव कुछ खास नहीं है, लेकिन इस साल की बर्फीली सर्दी, अच्छे, संकीर्ण सर्दियों के टायरों के साथ, व्यावहारिक रूप से कोई वंश नहीं निकला जिसे पांडा संभाल नहीं सका। क्षेत्र का एकमात्र नुकसान है कमजोर मोटर, जिसके लिए कभी-कभी थ्रॉटल और इंजन के घूमने की इतनी तेज़ गति की आवश्यकता होती है कि यह उन बलों को लागू कर सकता है जो क्लच को नुकसान पहुंचा सकते हैं।
तो क्या पांडा 4×4 रोजमर्रा के उपयोग के लिए पर्याप्त है? यदि उसके पास केवल दो कारें हैं, यदि आप वास्तविक राजमार्ग क्षमता की अपेक्षा नहीं करते हैं, और यदि आप ऐसी कीमत स्वीकार करने को तैयार हैं, जो सामान्य उपकरण के साथ, पहले से ही निम्न-मध्यम वर्ग कार क्षेत्र को प्रभावित करती है, तो हाँ।
लेकिन अगर आप पुरानी कारों की पेशकश से परिचित होने के लिए तैयार हैं, तो आपको यह निश्चित रूप से वहां मिलेगी। बेहतर चयन।
दुसान लुकिक, फोटो: अलेस पावलेटी
फिएट पांडा 4×4 1.2 8v क्लाइंबिंग
बुनियादी डेटा
| बिक्री: | एव्टो ट्रिग्लव डू |
|---|---|
| बेस मॉडल की कीमत: | 11.760 € |
| परीक्षण मॉडल लागत: | 12.960 € |
| ऑटो बीमा की लागत की गणना करें | |
| शक्ति: | 44kW (60 .) किमी) |
| त्वरण (0-100 किमी / घंटा): | साथ 20,0 |
| शीर्ष गति: | 145 किमी / घंटा |
| ईसीई खपत, मिश्रित चक्र: | 6,6 एल / 100 किमी |
तकनीकी जानकारी
| यन्त्र: | 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - गैसोलीन - विस्थापन 1.242 सेमी? - अधिकतम शक्ति 44 kW (60 hp) 5.000 rpm पर - अधिकतम टॉर्क 102 Nm 2.500 rpm पर। |
|---|---|
| ऊर्जा अंतरण: | इंजन सभी चार पहियों को चलाता है - 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 185/65 आर 14 एच (गुड ईयर अल्ट्राग्रिप परफॉर्मेंस एम + एस)। |
| क्षमता: | शीर्ष गति 145 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 20,0 सेकेंड में - ईंधन की खपत (ईसीई) 7,9/5,8/6,6 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 156 ग्राम/किमी। |
| मासे: | खाली वाहन 1.055 किलो - अनुमेय सकल वजन 1.425 किलो। |
| बाहरी आयाम: | लंबाई 3.574 मिमी - चौड़ाई 1.605 मिमी - ऊँचाई 1.632 मिमी - ईंधन टैंक 30 एल। |
| डिब्बा: | 200-855 |
हमारे माप
| टी = -3 डिग्री सेल्सियस / पी = 980 एमबार / रिले। वीएल = ६१% / माइलेज की स्थिति: ९,९६६ किमी | |
| त्वरण 0-100 किमी: | 18,3s |
|---|---|
| शहर से 402 मी: | १५.१ वर्ष ( 104 किमी / घंटा) |
| लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: | 13,3 (चतुर्थ) एस |
| लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: | २२.१ (वी.) पी |
| शीर्ष गति: | 147 किमी / घंटा (वी।) |
| परीक्षण खपत: | 8,6 एल / 100 किमी |
| 100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: | 45,3m |
| एएम टेबल: | 42m |
оценка
पहली नज़र में, पंडो 4×4 अपनी कम कीमत और ऑल-व्हील ड्राइव के लिए उल्लेखनीय है। हालाँकि कीमत के लिए और कुछ भी दोष देने योग्य नहीं है, जब आप कार में सभी आवश्यक अतिरिक्त उपकरण डालते हैं, तो परी कथा जल्दी समाप्त हो जाती है।
हम प्रशंसा और निंदा करते हैं
खराब ड्राइविंग परिस्थितियों में उपयोग में आसानी
आधार मूल्य
अपर्याप्त (विशेषकर सुरक्षित) उपकरण
कमजोर मोटर
शोर
एक अच्छी तरह से सुसज्जित कार की कीमत
