P0404 एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सर्किट आउट ऑफ रेंज / परफॉर्मेंस

डीटीसी P0404 -OBD-II डेटाशीट

निकास गैस पुनर्रचना "ए" रेंज / प्रदर्शन

ट्रबल कोड P0404 का क्या अर्थ है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

एक एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम को एग्जॉस्ट गैसों को वापस सिलिंडर में रीडायरेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। चूंकि निकास गैसें निष्क्रिय होती हैं, वे ऑक्सीजन और ईंधन को विस्थापित कर देती हैं, जिससे सिलेंडर में तापमान कम हो जाता है, जिससे नाइट्रोजन ऑक्साइड का उत्सर्जन कम हो जाता है। इस कारण से, इंजन के संचालन में हस्तक्षेप न करने के लिए इसे सावधानीपूर्वक सिलेंडरों (एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व के माध्यम से) में मापा जाना चाहिए। (बहुत अधिक ईजीआर और इंजन निष्क्रिय नहीं होगा)।

यदि आपके पास P0404 है, तो EGR वाल्व विद्युत रूप से नियंत्रित EGR वाल्व होने की संभावना है, न कि वैक्यूम नियंत्रित EGR वाल्व। इसके अलावा, वाल्व में आमतौर पर एक अंतर्निहित फीडबैक सिस्टम होता है जो पीसीएम (पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) को बताता है कि वाल्व किस स्थिति में है; खुला, बंद या बीच में कहीं। वाल्व ठीक से काम कर रहा है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए पीसीएम को यह पता होना चाहिए। यदि पीसीएम निर्धारित करता है कि वाल्व को काम करना चाहिए लेकिन फीडबैक लूप इंगित करता है कि वाल्व खुला नहीं है, तो यह कोड सेट किया जाएगा। या, यदि पीसीएम निर्धारित करता है कि वाल्व बंद होना चाहिए, लेकिन प्रतिक्रिया संकेत इंगित करता है कि वाल्व खुला है, तो यह कोड सेट किया जाएगा।

लक्षण

DTC P0404 MIL (इंडिकेटर लैंप) या चेक इंजन लाइट के अलावा कोई लक्षण प्रदर्शित नहीं कर सकता है। हालांकि, इनटेक मैनिफोल्ड आदि में कार्बन बिल्ड-अप के कारण ईजीआर सिस्टम स्वाभाविक रूप से समस्याग्रस्त हैं। यह सामान्य बिल्ड-अप ईजीआर वाल्व में बन सकता है, जब इसे बंद किया जाना चाहिए। इस मामले में, इंजन मोटे तौर पर निष्क्रिय हो सकता है या बिल्कुल भी नहीं। यदि वाल्व विफल हो जाता है और नहीं खुलता है, तो लक्षण उच्च दहन तापमान और परिणामस्वरूप, उच्च NOx उत्सर्जन हो सकते हैं। लेकिन बाद के लक्षण ड्राइवर को दिखाई नहीं देंगे।

त्रुटि के कारण P0404

आमतौर पर, यह कोड या तो कार्बन के निर्माण या दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व को इंगित करता है। हालाँकि, यह निम्नलिखित को बाहर नहीं करता है:

• 5V संदर्भ सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
• ग्राउंड सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
• पीसीएम मॉनिटर किए गए वोल्टेज सर्किट में ओपन या शॉर्ट सर्किट
• खराब पीसीएम (कम संभावना)

संभव समाधान

1. वास्तविक ईजीआर स्थिति को देखते हुए ईजीआर वाल्व को स्कैन टूल के साथ खोलें (इसे "वांछित ईजीआर" या कुछ इसी तरह का लेबल दिया जाएगा)। वास्तविक ईजीआर स्थिति "वांछित" ईजीआर स्थिति के बहुत करीब होनी चाहिए। यदि ऐसा है, तो समस्या सबसे अधिक संभावना अस्थायी है। यह कार्बन का एक अटका हुआ टुकड़ा हो सकता है जो तब से शिफ्ट हो रहा है, या यह एक दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व कॉइल हो सकता है जो समय-समय पर खुलता या बंद होता है जब वाल्व का तापमान बदलता है।
2. यदि "वांछित" EGR स्थिति "वास्तविक" स्थिति के करीब नहीं है, तो EGR सेंसर को डिस्कनेक्ट करें। सुनिश्चित करें कि कनेक्टर को 5 वोल्ट के संदर्भ के साथ आपूर्ति की गई है। यदि यह वोल्टेज संदर्भ प्रदर्शित नहीं करता है, तो 5 वी संदर्भ सर्किट में एक खुला या छोटा मरम्मत करें।
3. यदि 5 वोल्ट का संदर्भ उपलब्ध है, तो ईजीआर को स्कैनर से सक्रिय करें, ईजीआर ग्राउंड सर्किट को डीवीओएम (डिजिटल वोल्ट / ओममीटर) के साथ मॉनिटर करें। यह अच्छी ग्राउंडिंग का संकेत देना चाहिए। यदि नहीं, तो ग्राउंड सर्किट की मरम्मत करें।
4. यदि कोई अच्छा मैदान है, तो नियंत्रण सर्किट की जाँच करें। यह उस वोल्टेज को इंगित करना चाहिए जो ईजीआर खुले प्रतिशत के साथ बदलता रहता है। जितना अधिक यह खुला है, उतना ही अधिक वोल्टेज बढ़ना चाहिए। यदि हां, तो एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वाल्व को बदलें।
5. यदि वोल्टेज धीरे-धीरे नहीं बढ़ता है, तो ईजीआर नियंत्रण सर्किट में एक खुला या छोटा मरम्मत करें।

एसोसिएटेड ईजीआर कोड: P0400, P0401, P0402, P0403, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

एक मैकेनिक P0404 कोड का निदान कैसे करता है?

• स्कैन कोड और दस्तावेज़ समस्या की पुष्टि करने के लिए फ़्रेम डेटा को फ़्रीज़ कर देते हैं
• समस्या वापस आती है या नहीं यह देखने के लिए इंजन कोड और सड़क परीक्षण साफ़ करता है
• यह देखने के लिए स्कैनर पर ईजीआर सेंसर के पिड पर नज़र रखता है कि क्या सेंसर इंगित करता है कि वाल्व खुला है या सुचारू रूप से नहीं चल रहा है।
• ईजीआर सेंसर को हटाता है और वाल्व या सेंसर की खराबी को अलग करने के लिए सेंसर को मैन्युअल रूप से संचालित करता है।
• यह सुनिश्चित करने के लिए ईजीआर वाल्व को हटाता है और निरीक्षण करता है कि यह गलत सेंसर रीडिंग के कारण कोक नहीं हुआ है।

कोड P0404 का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

• घटकों को बदलने से पहले वाल्व या सेंसर की विफलता को अलग करने के लिए मैन्युअल रूप से ईजीआर स्थिति सेंसर का उपयोग न करें।
• ईजीआर पोजीशन सेंसर या ईजीआर वाल्व को बदलने से पहले वायरिंग हार्नेस और ईजीआर पोजीशन सेंसर से कनेक्शन की जांच करने में विफलता।

P0404 कोड कितना गंभीर है?

• ईजीआर सिस्टम जो इस कोड को चलाता है, ईसीएम ईजीआर सिस्टम को अक्षम कर सकता है और इसे निष्क्रिय कर सकता है।
• चेक इंजन की रोशनी के कारण वाहन उत्सर्जन परीक्षण में विफल हो जाता है।
• ईजीआर वाल्व के खुलने और बंद होने को ठीक से नियंत्रित करने के लिए ईसीएम के लिए ईजीआर की स्थिति महत्वपूर्ण है।

कौन सी मरम्मत कोड P0404 को ठीक कर सकती है?

• ईजीआर वाल्व को बदलना अगर यह पिन क्षेत्र में कालिख के कारण आंशिक रूप से खुला हुआ है और इसे साफ नहीं किया जा सकता है।
• ईजीआर पोजीशन सेंसर को बदलना यदि हाथ से ले जाने पर ईसीएम को सही इनपुट देने में असमर्थ पाया जाता है
• ईजीआर पोजीशन सेंसर या कनेक्टर में शॉर्ट या ओपन वायरिंग की मरम्मत करें।

कोड P0404 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

कोड P0404 तब ट्रिगर होता है जब EGR स्थिति ECM द्वारा अपेक्षित नहीं होती है और सबसे आम कारण वाल्व पिन पर कार्बन जमा होने के कारण आंशिक रूप से खुला EGR वाल्व होता है।

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कोड p0404 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0404 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

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