P0325 नॉक सेंसर 1 सर्किट की खराबी
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DTC P0325 एक वाहन के डैशबोर्ड पर दिखाई देता है जब इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECU, ECM, या PCM) ऑटोमोटिव नॉक सेंसर में खराबी दर्ज करता है, जिसे नॉक सेंसर (KS) के रूप में भी जाना जाता है।
त्रुटि Z0325 का तकनीकी विवरण
नॉक सेंसर सर्किट की खराबी
इसका क्या मतलब है?
यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि प्रकृति में सामान्य, विशिष्ट मरम्मत कदम ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। विडंबना यह है कि होंडा, एक्यूरा, निसान, टोयोटा और इनफिनिटी वाहनों पर यह कोड अधिक सामान्य लगता है।
नॉक सेंसर इंजन कंप्यूटर को बताता है कि जब आपके एक या अधिक इंजन के सिलिंडर "दस्तक" करते हैं, अर्थात, वे हवा/ईंधन मिश्रण को इस तरह से विस्फोट करते हैं कि कम शक्ति प्रदान करते हैं और अगर यह चलता रहता है तो इंजन को नुकसान होता है।
कंप्यूटर इस जानकारी का उपयोग इंजन को ट्यून करने के लिए करता है ताकि वह दस्तक न दे। यदि आपका नॉक सेंसर ठीक से काम नहीं कर रहा था और हमेशा दस्तक का संकेत देता था, तो हो सकता है कि इंजन कंप्यूटर ने क्षति को रोकने के लिए आपके इंजन पर इग्निशन टाइमिंग को बदल दिया हो।
नॉक सेंसर आमतौर पर सिलेंडर ब्लॉक में बोल्ट या खराब होते हैं। इस कोड P0325 रुक-रुक कर दिखाई दे सकता है, या सर्विस इंजन की रोशनी चालू रह सकती है। नॉक सेंसर से जुड़े अन्य डीटीसी में P0330 शामिल है।
यहाँ एक विशिष्ट नॉक सेंसर का एक उदाहरण दिया गया है:
एक दोषपूर्ण दस्तक सेंसर के लक्षण क्या हैं?
दोषपूर्ण नॉक सेंसर और/या P0325 कोड के संभावित लक्षणों में निम्न शामिल हो सकते हैं:
- इंजन चेतावनी लैंप चालू है (खराब होने के लिए चेतावनी लैंप)
- शक्तिहीनता
- इंजन कंपन
- इंजन विस्फोट
- श्रव्य इंजन शोर, खासकर जब तेज या लोड के तहत
- कम ईंधन दक्षता (बढ़ी हुई खपत)
- संबंधित इंजन चेतावनी प्रकाश चालू करें।
- इंजन में शक्ति का नुकसान।
- इंजन से अजीब, खटखटाने की आवाजें आती हैं।
हालाँकि, ये लक्षण अन्य त्रुटि कोड के संयोजन में भी प्रकट हो सकते हैं।
मरम्मत युक्तियाँ
वाहन को वर्कशॉप में ले जाने के बाद, मैकेनिक आमतौर पर समस्या का ठीक से निदान करने के लिए निम्नलिखित चरणों का पालन करेगा:
- उपयुक्त OBC-II स्कैनर के साथ त्रुटि कोड के लिए स्कैन करें। एक बार यह हो जाने के बाद और कोड रीसेट हो जाने के बाद, हम यह देखने के लिए सड़क पर ड्राइव का परीक्षण करना जारी रखेंगे कि कोड फिर से दिखाई देते हैं या नहीं।
- नंगे तार या शॉर्ट सर्किट के लिए इलेक्ट्रिकल वायरिंग सिस्टम का निरीक्षण।
- नॉक सेंसर की जाँच करना।
- सदमे अवशोषक सेंसर कनेक्टर की जाँच करें।
- नॉक सेंसर के प्रतिरोध की जाँच करना।
कई प्रारंभिक जांच किए बिना नॉक सेंसर को बदलने की दृढ़ता से अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि इसका कारण हो सकता है, उदाहरण के लिए, शॉर्ट सर्किट।
आम तौर पर, इस कोड को सबसे अधिक बार साफ करने वाली मरम्मत इस प्रकार है:
- नॉक सेंसर की मरम्मत या प्रतिस्थापन।
- सदमे अवशोषक सेंसर कनेक्टर की मरम्मत करें या बदलें।
- दोषपूर्ण विद्युत वायरिंग तत्वों की मरम्मत या प्रतिस्थापन।
डीटीसी P0325 सड़क पर वाहन की स्थिरता के लिए खतरा नहीं है, इसलिए ड्राइविंग संभव है। हालांकि, ध्यान रखें कि कार चरम दक्षता पर नहीं चलेगी क्योंकि इंजन की शक्ति कम हो जाएगी। इस कारण से वाहन को जल्द से जल्द वर्कशॉप ले जाना चाहिए। आवश्यक हस्तक्षेपों की जटिलता को देखते हुए, होम गैराज में स्वयं करें का विकल्प संभव नहीं है।
आगामी लागतों का अनुमान लगाना मुश्किल है, क्योंकि मैकेनिक द्वारा किए गए निदान के परिणामों पर बहुत कुछ निर्भर करता है। एक नियम के रूप में, स्टोर में नॉक सेंसर को बदलना काफी सस्ता है।
P0325 कोड का क्या कारण है?
P0325 कोड सबसे अधिक संभावना का अर्थ है कि निम्न में से एक या अधिक घटनाएं हुई हैं:
- नॉक सेंसर खराब है और इसे बदलने की जरूरत है।
- नॉक सेंसर सर्किट में शॉर्ट सर्किट / खराबी।
- ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल पीसीएम विफल
- डेटोनेशन सेंसर की खराबी।
- क्लच सेंसर कनेक्टर की खराबी।
- डेटोनेशन सेंसर की खराबी।
- नंगे तार या शॉर्ट सर्किट के कारण वायरिंग की समस्या।
- विद्युत कनेक्शन की समस्या।
- इंजन नियंत्रण मॉड्यूल के साथ समस्या, गलत कोड भेजना।
संभव समाधान
- दस्तक सेंसर के प्रतिरोध की जाँच करें (फ़ैक्टरी विनिर्देशों के साथ तुलना करें)
- सेंसर की ओर जाने वाले टूटे/भरे हुए तारों की जांच करें।
- पीसीएम से नॉक सेंसर वायरिंग कनेक्टर तक वायरिंग की अखंडता की जांच करें।
- नॉक सेंसर को बदलें।
सलाह। फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा को पढ़ने के लिए स्कैन टूल का उपयोग करना सहायक हो सकता है। यह विभिन्न सेंसरों और स्थितियों का एक स्नैपशॉट है जब कोड सेट किया गया था। यह जानकारी निदान के लिए उपयोगी हो सकती है।
हमें उम्मीद है कि आपको P0325 पर दी गई यह जानकारी मददगार लगी होगी। यदि आपको अधिक सहायता की आवश्यकता है, तो नीचे दी गई प्रासंगिक फ़ोरम चर्चा देखें, या सीधे अपनी समस्या से संबंधित प्रश्न पूछने के लिए फ़ोरम में शामिल हों।
कोड p0325 के साथ और मदद चाहिए?
यदि आपको अभी भी DTC P0325 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।
ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)
कोड P0325 का क्या मतलब है?
DTC P0325 वाहन के नॉक सेंसर के साथ एक समस्या का संकेत देता है, जिसे नॉक सेंसर (KS) के रूप में भी जाना जाता है।
P0325 कोड का क्या कारण है?
बहुधा यह नॉक सेंसर की खराबी या वायरिंग की खराबी है।
कोड P0325 कैसे ठीक करें?
सेंसर, उसके घटकों और तारों की जांच करना जरूरी है।
क्या P0325 कोड अपने आप दूर हो सकता है?
यह कोड अपने आप समाप्त नहीं होगा और हस्तक्षेप की आवश्यकता है।
क्या मैं P0325 कोड के साथ गाड़ी चला सकता हूँ?
ड्राइविंग संभव है अगर कर्षण बिगड़ा नहीं है। हालांकि, मशीन का प्रदर्शन बराबर नहीं होगा।
कोड P0325 को ठीक करने में कितना खर्च आता है?
एक नियम के रूप में, एक कार्यशाला में नॉक सेंसर को बदलने की लागत कई दसियों यूरो के क्रम में है।
2 комментария
फ़ेब्रिकियो
हैलो, मेरे पास कोरोला 2003 है और इसमें यह त्रुटि है, मैंने पहले ही सेंसर को बदल दिया है लेकिन यह अभी भी जारी है, यह याद करते हुए कि इंजन फिर से बनाया गया था
जोर्मा
2002 1.8vvti एवेन्सिस। नॉक सेंसर लाइट जलती है और जब आप इसे स्वीकार करते हैं, तो आप इसे लगभग 10 किमी तक चलाते हैं और यह फिर से जल जाती है। मशीन को पिछले मालिक द्वारा बदल दिया गया था और बर्नर को उपकरण पैनल से हटा दिया गया था और जब हमने बर्नर को वापस अपनी जगह पर रखा तो रोशनी आ गई। इसमें गलत सेंसर था, लेकिन इसे दूसरी चालू कार से बदल दिया गया और साफ कर दिया गया, लेकिन लाइट आ गई, समस्या कहां है?