P0191 फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर "ए" सर्किट रेंज/प्रदर्शन
OBD2 त्रुटि कोड

P0191 फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर "ए" सर्किट रेंज/प्रदर्शन

OBD-II ट्रबल कोड - P0191 - तकनीकी विवरण

P0191 फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर "ए" सर्किट रेंज/प्रदर्शन।

P0191 "फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर सर्किट रेंज/परफॉर्मेंस" के लिए डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) है। यह कई कारणों से हो सकता है और यह आपकी स्थिति में इस कोड के ट्रिगर होने के विशिष्ट कारण का निदान करने के लिए मैकेनिक पर निर्भर है।

ट्रबल कोड P0191 का क्या अर्थ है?

यह जेनेरिक ट्रांसमिशन / इंजन डीटीसी आमतौर पर 2000 के बाद से अधिकांश ईंधन इंजेक्शन इंजन, गैसोलीन और डीजल दोनों पर लागू होता है। कोड सभी निर्माताओं जैसे वोल्वो, फोर्ड, जीएमसी, वीडब्ल्यू, आदि पर लागू होता है।

यह कोड सख्ती से इस तथ्य को संदर्भित करता है कि ईंधन रेल दबाव सेंसर से इनपुट सिग्नल इंजन को आपूर्ति किए गए से मेल नहीं खाता है। यह वाहन निर्माता, ईंधन प्रकार और ईंधन प्रणाली के आधार पर यांत्रिक विफलता या विद्युत विफलता हो सकती है।

निर्माता, रेल दबाव प्रणाली के प्रकार, रेल दबाव सेंसर के प्रकार और तार के रंगों के आधार पर समस्या निवारण चरण भिन्न हो सकते हैं।

नोट. यह कोड इससे संबंधित हो सकता है:

  • OBD-II ट्रबल कोड P0171 (ईंधन प्रणाली बहुत समृद्ध)
  • OBD-II ट्रबल कोड P0172 (अत्यधिक दुबला ईंधन प्रणाली)

लक्षण

P0191 इंजन कोड के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं:

  • खराबी संकेतक लैंप (MIL) प्रबुद्ध
  • शक्तिहीनता
  • इंजन शुरू होता है लेकिन चलता नहीं है
  • कम ईंधन अर्थव्यवस्था
  • इंजन रुक सकता है या हिचक सकता है
  • वाहन के रुकने पर इंजन बंद हो सकता है
  • निकास पाइप से असामान्य गंध
  • कोई ध्यान देने योग्य लक्षण नहीं
  • DTCs P0171 और/या P0172 को पावर कंट्रोल मॉड्यूल में संग्रहित किया जाता है।

त्रुटि के कारण P0191

इस कोड को सेट करने के संभावित कारण:

  • उच्च ईंधन दबाव
  • कम ईंधन दबाव
  • क्षतिग्रस्त एफआरपी सेंसर
  • सर्किट में अत्यधिक प्रतिरोध
  • वैक्यूम लीक
  • कम या कोई ईंधन स्तर
  • दोषपूर्ण ईंधन दबाव सेंसर
  • फ्यूल प्रेशर सेंसर सर्किट खराबी
  • दोषपूर्ण ईंधन दबाव सेंसर कनेक्टर
  • दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक

निदान और मरम्मत प्रक्रिया

एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु हमेशा अपने विशेष वाहन के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) की जांच करना है। आपकी समस्या एक ज्ञात समस्या हो सकती है जिसमें एक ज्ञात निर्माता-रिलीज़ फ़िक्स है और समस्या निवारण के दौरान आपका समय और पैसा बचा सकता है।

साथ ही, इस विशिष्ट कोड के साथ, सुनिश्चित करें कि आपके पास कोई ईंधन पंप/ईंधन दबाव संबंधित कोड नहीं है। यदि आपके पास कोई अन्य कोड है जो ईंधन पंप के साथ समस्या का संकेत देता है, तो पहले इस कोड का निदान करें और P0191 कोड को अनदेखा करें। खासकर जब बात लॉन्च की समस्या की हो।

फिर अपने विशिष्ट वाहन पर ईंधन रेल दबाव सेंसर खोजें। यह कुछ इस तरह दिख सकता है:

P0191 फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर ए सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस

एक बार पता चलने के बाद, कनेक्टर्स और वायरिंग का नेत्रहीन निरीक्षण करें। खरोंच, खरोंच, उजागर तार, जलने के निशान या पिघले हुए प्लास्टिक की तलाश करें। कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर्स के अंदर टर्मिनलों (धातु भागों) का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें। देखें कि क्या वे सामान्य धातु के रंग की तुलना में जंग खाए हुए, जले हुए, या संभवतः हरे दिखते हैं, जिन्हें आप शायद देखने के आदी हैं। यदि टर्मिनल की सफाई की आवश्यकता है, तो आप किसी भी पुर्जे की दुकान पर विद्युत संपर्क क्लीनर खरीद सकते हैं। यदि यह संभव नहीं है, तो उन्हें साफ करने के लिए 91% रबिंग अल्कोहल और एक हल्का प्लास्टिक ब्रिसल ब्रश ढूंढें। फिर उन्हें हवा में सूखने दें, एक डाइइलेक्ट्रिक सिलिकॉन कंपाउंड (वही सामग्री जो वे बल्ब धारकों और स्पार्क प्लग तारों के लिए उपयोग करते हैं) लें और उस स्थान पर रखें जहां टर्मिनल संपर्क करते हैं।

फिर जांचें कि सेंसर को इनटेक मैनिफोल्ड से जोड़ने वाली वैक्यूम नली लीक नहीं हो रही है (यदि उपयोग की जाती है)। रेल प्रेशर सेंसर और इनटेक मैनिफोल्ड पर सभी वैक्यूम होज़ कनेक्शनों का निरीक्षण करें। यदि आवश्यक हो तो बदलें।

यदि आपके पास स्कैन टूल है, तो मेमोरी से डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड साफ़ करें और देखें कि कोड वापस आता है या नहीं। यदि ऐसा नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना है कि एक कनेक्शन समस्या है।

यदि कोड वापस आता है, तो हमें यांत्रिक दबाव गेज के साथ सेंसर का परीक्षण करना होगा। पहले चाबी बंद करें, फिर फ्यूल प्रेशर सेंसर कनेक्ट करें। फिर एक स्कैन टूल कनेक्ट करें और स्कैन टूल पर ईंधन के दबाव का निरीक्षण करें। कुंजी चालू करें और स्कैन टूल पर गेज बनाम रीडिंग पर दबाव देखें। स्कैन टूल और ट्रांसड्यूसर 5 साई के भीतर होना चाहिए। एक इंच अलग।

यदि अब तक सभी परीक्षण पास हो गए हैं और आपको P0191 कोड प्राप्त होता रहता है, तो जाँच करने के लिए अंतिम चीज़ PCM में कनेक्शन है। कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर्स के अंदर टर्मिनलों (धातु के हिस्सों) का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें। देखें कि क्या वे सामान्य धात्विक रंग की तुलना में जंग खाए हुए, जले हुए, या शायद हरे रंग के दिखते हैं, जिन्हें आप शायद देखने के आदी हैं।

यदि सभी परीक्षण पास हो जाते हैं, लेकिन फिर भी आपको P0191 कोड मिलता है, तो यह संभवतः PCM विफलता का संकेत देता है। पीसीएम को बदलने से पहले, यह अनुशंसा की जाती है कि आप एक हार्ड रीसेट करें (बैटरी डिस्कनेक्ट करें)। फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर को बदलना भी आवश्यक हो सकता है।

चेतावनी! कॉमन रेल फ्यूल सिस्टम वाले डीजल इंजन पर: यदि फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर का संदेह है, तो आप अपने लिए सेंसर स्थापित करने के लिए एक पेशेवर को रख सकते हैं। यह सेंसर अलग से लगाया जा सकता है या फ्यूल रेल का हिस्सा हो सकता है। किसी भी मामले में, गर्म निष्क्रिय पर इन डीजल इंजनों का ईंधन रेल दबाव आमतौर पर कम से कम 2000 पीएसआई होता है, और लोड के तहत 35,000 पीएसआई से अधिक हो सकता है। यदि ठीक से सील न किया जाए, तो यह ईंधन दबाव त्वचा को काट सकता है, और डीजल ईंधन में बैक्टीरिया होते हैं जो रक्त विषाक्तता का कारण बन सकते हैं।

एक मैकेनिक P0191 कोड का निदान कैसे करता है?

  • जब DTC P0191 को पावर कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) द्वारा सेट किया गया था, तब कार किस स्थिति में थी, यह पता लगाने के लिए मैकेनिक फ़्रीज़ फ़्रेम डेटा प्राप्त करने के लिए OBD-II स्कैनर का उपयोग करेगा।
  • एक परीक्षण ड्राइव को पूरा करता है और यह निर्धारित करने के लिए रीयल-टाइम डेटा का उपयोग करता है कि ईंधन दबाव रीडिंग सामान्य हैं या नहीं।
  • सेंसर समस्या या ईंधन दबाव समस्या है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए ईंधन दबाव परीक्षक का उपयोग करता है।
  • यदि ईंधन दबाव ठीक है, तो वे ईंधन रेल दबाव संवेदक कनेक्टर और तारों की जांच के लिए एक आस्टसीलस्कप का उपयोग करेंगे। इसका उद्देश्य यह पुष्टि करना है कि सेंसर सर्किटरी बरकरार है।
  • यदि वास्तविक ईंधन दबाव ठीक है और सेंसर सर्किट्री अच्छी है तो सेंसर सबसे अधिक दोषपूर्ण है।

कोड P0191 का निदान करते समय सामान्य गलतियाँ

DTC P0191 का निदान करते समय एक सामान्य गलती अन्य घटकों को अनदेखा करना है जिन्हें पहले ईंधन रेल दबाव सेंसर की मरम्मत और बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

ढीली या भुरभुरी वायरिंग, एक दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक, या एक दोषपूर्ण ईंधन पंप ऐसी चीजें हैं जिन्हें अक्सर निदान और मरम्मत को पूरा करते समय अनदेखा किया जाता है।

P0191 कोड कितना गंभीर है?

DTC P0191 को गंभीर माना जाता है क्योंकि यह संभाव्यता के मुद्दों के कारण जाना जाता है। इस कोड के साथ गाड़ी चलाने से वाहन चलते समय रुक सकता है या दोलन कर सकता है। ईंधन की खपत में भी वृद्धि हो सकती है, जो महंगी हो सकती है। इस कोड को गंभीरता से लेना और इसका जल्द से जल्द निदान और समाधान करना महत्वपूर्ण है।

कौन सी मरम्मत कोड P0191 को ठीक कर सकती है?

  • ईंधन पंप को बदलना
  • ईंधन दबाव नियामक को बदलना
  • ईंधन दबाव संवेदक की ओर जाने वाले किसी भी टूटे, भुरभुरे या छोटे तारों की मरम्मत करें।
  • फ्यूल प्रेशर सेंसर के जंग लगे कनेक्टर की मरम्मत
  • ईंधन दबाव सेंसर प्रतिस्थापन
  • इंजन में किसी भी वैक्यूम लीक को ठीक करना

कोड P0191 के संबंध में विचार करने के लिए अतिरिक्त टिप्पणियाँ

ज्यादातर मामलों में, अन्य घटक होते हैं जो इस डीटीसी का कारण बनते हैं। अपना समय लें और यह निष्कर्ष निकालने से पहले सभी संभावनाओं पर विचार करें कि फ्यूल रेल प्रेशर सेंसर खराब है। साथ ही, सुनिश्चित करें कि आपके पास निदान के लिए आवश्यक उचित उपकरण हैं। आपको OBD-II स्कैनर और एक आस्टसीलस्कप की आवश्यकता होगी।

P0191 रेल प्रेशर सेंसर फेल, मुख्य लक्षण, फ्यूल प्रेशर सेंसर। अन्य: P0190, P0192, P0193, P0194

कोड p0191 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0191 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत सलाह के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए ज़िम्मेदार नहीं हैं। इस साइट पर सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

3 комментария

  • स्टोफ़ेनो

    किआ एक्ससीड एलपीजी एक क्षण से दूसरे क्षण तक बिजली खो देती है और इंजन सुरक्षा मोड में चला जाता है, अधिकतम 1000 आरपीएम पर मुड़ता है, मैं निदान के लिए एक ऑटो इलेक्ट्रीशियन के पास जाता हूं (मैं पहाड़ों में हूं और क्षेत्र में कोई किआ डीलर नहीं है) और मैं P0191 ईंधन दबाव त्रुटि की जाँच करता हूँ।
    एक बार त्रुटि रीसेट हो जाने के बाद, इंजन फिर से चालू हो जाता है, मैं कुछ दिनों तक पेट्रोल पर चलता हूं और समस्या समझाने के लिए किआ डीलरशिप पर जाता हूं, लेकिन वे मुझसे कहते हैं कि अगर मैं प्रगति में त्रुटि के साथ नहीं आता हूं, वे हस्तक्षेप नहीं कर सकते, उनका निदान ठीक है।
    मैं बीआरसी एलपीजी की मरम्मत करता हूं और उसे फिर से कनेक्ट करता हूं और लगभग एक सप्ताह तक बिना किसी समस्या के प्रसारित करता हूं, लेकिन समस्या बिल्कुल पहले जैसी ही हो जाती है, मुझे पता है कि छुट्टी पर होने के कारण मुझे त्रुटि को फिर से रीसेट करने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
    सलाह?

  • होलोनेक कॉन्स्टेंटिन

    वायुमंडलीय दबाव पर रैंप प्रेशर सेंसर का सिग्नल स्तर क्या है

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