P0159 OBD-II समस्या कोड: ऑक्सीजन सेंसर (बैंक 2, सेंसर 2)

P0159 - तकनीकी विवरण

ऑक्सीजन (O2) सेंसर प्रतिक्रिया (बैंक 2, सेंसर 2)

डीटीसी P0159 का क्या मतलब है?

कोड P0159 एक ट्रांसमिशन कोड है जो निकास प्रणाली (बैंक 2, सेंसर 2) में एक विशिष्ट सेंसर के साथ एक समस्या का संकेत देता है। यदि ऑक्सीजन सेंसर धीमा है, तो यह एक संकेत हो सकता है कि यह दोषपूर्ण है। यह विशेष सेंसर उत्प्रेरक दक्षता और उत्सर्जन की निगरानी के लिए जिम्मेदार है।

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) ट्रांसमिशन के लिए सामान्य है और OBD-II सिस्टम वाले वाहनों पर लागू होता है। कोड की सामान्य प्रकृति के बावजूद, वाहन के निर्माण और मॉडल के आधार पर मरम्मत की विशिष्टताएँ भिन्न हो सकती हैं। हम बात कर रहे हैं यात्री के दाहिनी ओर रियर ऑक्सीजन सेंसर के बारे में। "बैंक 2" इंजन के उस हिस्से को संदर्भित करता है जिसमें सिलेंडर #1 नहीं है। इंजन छोड़ने के बाद "सेंसर 2" दूसरा सेंसर है। यह कोड इंगित करता है कि इंजन ईसीएम या ऑक्सीजन सेंसर सिग्नल द्वारा अपेक्षित वायु/ईंधन मिश्रण को नियंत्रित नहीं कर रहा है। यह इंजन के गर्म होने और सामान्य ऑपरेशन के दौरान दोनों समय हो सकता है।

समस्या कोड P0159 के लक्षण क्या हैं?

आपको अपने वाहन के संचालन में कोई समस्या नज़र नहीं आएगी, हालाँकि कुछ लक्षण हो सकते हैं।

इंजन लाइट की जाँच करें: इस लाइट का प्राथमिक कार्य उत्सर्जन को मापना है और वाहन के प्रदर्शन पर इसका कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ता है।

यह सेंसर एक डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर है, यानी यह कैटेलिटिक कनवर्टर के बाद स्थित है। कंप्यूटर उत्प्रेरक के प्रदर्शन का मूल्यांकन करने के लिए निचले ऑक्सीजन सेंसर का उपयोग करता है और ईंधन-वायु मिश्रण की गणना करने के लिए ऊपरी सेंसर का उपयोग करता है।

कोड P0159 के कारण

P0159 कोड निम्नलिखित में से एक या अधिक का संकेत दे सकता है:

1. ऑक्सीजन सेंसर ख़राब है.
2. सेंसर वायरिंग का क्षतिग्रस्त होना या फट जाना।
3. निकास गैस रिसाव की उपस्थिति.

यदि ऑक्सीजन सेंसर धीरे-धीरे मॉड्यूलेट होता है तो यह कोड सेट हो जाता है। इसे 800 सेकंड से अधिक के 250 चक्रों के लिए 16 mV और 20 mV के बीच दोलन करना चाहिए। यदि सेंसर इस मानक को पूरा नहीं करता है, तो इसे दोषपूर्ण माना जाता है। यह आमतौर पर सेंसर की उम्र या संदूषण के कारण होता है।

निकास रिसाव भी इस कोड का कारण बन सकता है। लोकप्रिय धारणा के बावजूद, निकास रिसाव ऑक्सीजन को सोख लेता है और निकास प्रवाह को कम कर देता है, जिसे कंप्यूटर द्वारा दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर के रूप में समझा जा सकता है।

सेंसर में चार तार और दो सर्किट होते हैं। यदि इनमें से एक सर्किट छोटा है या उच्च प्रतिरोध है, तो यह इस कोड को सेट करने का कारण भी बन सकता है क्योंकि ऐसी स्थितियाँ ऑक्सीजन सेंसर के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती हैं।

कोड P0159 का निदान कैसे करें?

आपके वाहन के निर्माण और मॉडल वर्ष से संबंधित विशिष्ट समस्याओं के लिए तकनीकी सेवा बुलेटिन (टीएसबी) जांचने लायक हैं।

यह कोड कुछ विशिष्ट परीक्षण चलाने के बाद कंप्यूटर द्वारा सेट किया जाता है। इसलिए, एक तकनीशियन जिसने वाहन का निदान किया है और इस कोड को पाया है, वह आमतौर पर उक्त सेंसर (बैंक 2, सेंसर 2) को बदलने से पहले निकास लीक की जांच करेगा।

यदि अधिक विस्तृत परीक्षण की आवश्यकता है, तो इसे करने के कई तरीके हैं। एक तकनीशियन सीधे ऑक्सीजन सेंसर सर्किट तक पहुंच सकता है और एक ऑसिलोस्कोप का उपयोग करके इसके संचालन का निरीक्षण कर सकता है। यह आम तौर पर सेवन में प्रोपेन पेश करते समय या बदलती परिस्थितियों के प्रति ऑक्सीजन सेंसर की प्रतिक्रिया की निगरानी के लिए वैक्यूम रिसाव बनाते समय किया जाता है। इन परीक्षणों को अक्सर टेस्ट ड्राइव के साथ जोड़ दिया जाता है।

वाहन की वायरिंग से ऑक्सीजन सेंसर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करके प्रतिरोध परीक्षण किया जा सकता है। यह कभी-कभी निकास प्रणाली में स्थापित होने पर अनुभव होने वाली स्थितियों का अनुकरण करने के लिए सेंसर को गर्म करके किया जाता है।

निदान संबंधी त्रुटियाँ

निकास लीक, वैक्यूम लीक या मिसफायर जैसी अन्य समस्याओं की पहचान करने में विफलता असामान्य नहीं है। कभी-कभी अन्य समस्याओं पर ध्यान नहीं दिया जा सकता है और आसानी से अनदेखा किया जा सकता है।

डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर (कैटेलिटिक कनवर्टर के बाद ऑक्सीजन सेंसर) यह सुनिश्चित करने में मदद के लिए डिज़ाइन किए गए हैं कि आपका वाहन ईपीए निकास उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। यह ऑक्सीजन सेंसर न केवल उत्प्रेरक की दक्षता की निगरानी करता है, बल्कि अपनी प्रभावशीलता को सत्यापित करने के लिए परीक्षण भी करता है।

इन परीक्षणों की कठोर प्रकृति के लिए आवश्यक है कि अन्य सभी प्रणालियाँ सही ढंग से काम करें अन्यथा परिणाम गलत हो सकते हैं। इसलिए, अधिकांश अन्य कोड और लक्षणों को ख़त्म करने पर पहले विचार किया जाना चाहिए।

समस्या कोड P0159 कितना गंभीर है?

इस कोड का दैनिक ड्राइविंग पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है। यह कोई ऐसी समस्या नहीं है जिसके लिए टो ट्रक बुलाने की आवश्यकता होगी।

ऐसी प्रणालियों की शुरूआत ग्लोबल वार्मिंग की गंभीर समस्या से प्रेरित थी और यह ऑटोमोबाइल उद्योग के साथ मिलकर पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा किया गया था।

कौन सी मरम्मत P0159 समस्या कोड को ठीक करेगी?

सबसे आसान कदम कोड को रीसेट करना और जांचना है कि क्या वह वापस आता है।

यदि कोड वापस आता है, तो समस्या यात्री साइड के रियर ऑक्सीजन सेंसर में होने की संभावना है। आपको इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन निम्नलिखित संभावित समाधानों पर भी विचार करें:

1. किसी भी निकास रिसाव की जाँच करें और मरम्मत करें।
2. समस्याओं (शॉर्ट सर्किट, जर्जर तार) के लिए वायरिंग की जाँच करें।
3. ऑक्सीजन सेंसर सिग्नल की आवृत्ति और आयाम की जाँच करें (वैकल्पिक)।
4. ऑक्सीजन सेंसर की स्थिति की जाँच करें; यदि यह खराब हो गया है या गंदा है, तो इसे बदल दें।
5. सेवन स्थल पर हवा के रिसाव की जाँच करें।
6. द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर के प्रदर्शन की जाँच करें।

सबसे आम समाधान उक्त ऑक्सीजन सेंसर (बैंक 2, सेंसर 2) को बदलना होगा।

ऑक्सीजन सेंसर को बदलने से पहले निकास लीक की मरम्मत करें।

ऑक्सीजन सेंसर सर्किट में क्षतिग्रस्त तारों का पता लगाया जा सकता है और इसकी मरम्मत की जानी चाहिए। ये तार आमतौर पर परिरक्षित होते हैं और कनेक्ट करते समय विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है।

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त्रुटि कोड P0159 के संबंध में अतिरिक्त टिप्पणियाँ

बैंक 1 सिलेंडरों का वह सेट है जिसमें सिलेंडर नंबर एक होता है।

बैंक 2 सिलेंडरों का एक समूह है जिसमें सिलेंडर नंबर एक शामिल नहीं है।

सेंसर 1 उत्प्रेरक कनवर्टर के सामने स्थित सेंसर है जिसका उपयोग कंप्यूटर ईंधन अनुपात की गणना करने के लिए करता है।

सेंसर 2 उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद स्थित एक सेंसर है और इसका उपयोग मुख्य रूप से उत्सर्जन की निगरानी के लिए किया जाता है।

वाहन को सेंसर 2 की कार्यक्षमता का परीक्षण करने के लिए, निम्नलिखित शर्तों को पूरा करना होगा। यह दोष पता लगाने की विधि निर्माताओं के बीच भिन्न हो सकती है और निम्नलिखित स्थितियों में लागू होती है:

1. कार 20 से 55 मील प्रति घंटे के बीच की गति से यात्रा करती है।
2. थ्रॉटल कम से कम 120 सेकंड के लिए खुला रहता है।
3. ऑपरेटिंग तापमान 70℃(158℉) से अधिक है।
4. उत्प्रेरक कनवर्टर तापमान 600℃ (1112℉) से अधिक है।
5. उत्सर्जन वाष्पीकरण प्रणाली बंद है।
6. यदि ऑक्सीजन सेंसर वोल्टेज 16 सेकंड के अंतराल के साथ रिच से लीन में 20 बार से कम बदलता है तो कोड सेट किया जाता है।

यह परीक्षण गलती का पता लगाने के दो चरणों का उपयोग करता है।