P0141 ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट की खराबी

P0141 ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट की खराबी

तकनीकी विनिर्देश

O2 सेंसर हीटर सर्किट खराबी (बैंक 1 सेंसर 2)

इसका क्या मतलब है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

इस कोड का मतलब है कि यूनिट 1 पर ऑक्सीजन सेंसर में गर्म लूप बंद लूप में प्रवेश करने में लगने वाले समय को छोटा कर रहा है। सेंसर # 2 इंजन के बाद दूसरा सेंसर होगा।

जब O2 हीटर ऑपरेटिंग तापमान पर पहुंच जाता है, तो ऑक्सीजन सेंसर इसके आसपास के निकास गैसों की ऑक्सीजन सामग्री के अनुसार स्विच करके प्रतिक्रिया करता है। ईसीएम मॉनिटर करता है कि ऑक्सीजन सेंसर को स्विचओवर शुरू करने में कितना समय लगता है। यदि ईसीएम निर्धारित करता है (शीतलक तापमान के आधार पर) कि ऑक्सीजन सेंसर ठीक से काम करना शुरू करने से पहले बहुत अधिक समय बीत चुका है, तो यह P0141 सेट करेगा। यह भी देखें: P0135 (बैंक 1 सेंसर 1)।

लक्षण

जब आप चेक इंजन की लाइट चालू करते हैं, तो आपको खराब ईंधन बचत की संभावना दिखाई देगी।

कारण

P0141 कोड का अर्थ यह हो सकता है कि निम्न में से एक या अधिक घटनाएँ घटित हुई हैं:

• वायरिंग हार्नेस में जमीन से खुला या छोटा
• O2 हीटर वायरिंग: उच्च प्रतिरोध
• O2 हीटिंग तत्व प्रतिरोध उच्च
• हीटिंग तत्व में आंतरिक शॉर्ट सर्किट या ओपन सर्किट

ध्यान दें। आमतौर पर यह कोड एक दोषपूर्ण उत्प्रेरक कनवर्टर के कारण नहीं होता है। आपको दोषपूर्ण कनवर्टर के लिए P0420 कोड देखने की अधिक संभावना है।

संभव समाधान

• ऑक्सीजन सेंसर को बदलें (सेंसर के अंदर खुले या शॉर्ट सर्किट को खत्म करना संभव नहीं है)
• वायरिंग हार्नेस या हार्नेस कनेक्टर्स में छोटे, खुले या उच्च प्रतिरोध की मरम्मत करें।

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