गलती कोड P0117 का विवरण,
OBD2 त्रुटि कोड

P0121 थ्रॉटल पोजिशन सेंसर / स्विच ए सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस प्रॉब्लम

OBD-II ट्रबल कोड - P0121 तकनीकी विवरण

P0121 - थ्रॉटल पोजिशन सेंसर/स्विच ए सर्किट रेंज/परफॉर्मेंस प्रॉब्लम।

DTC P0121 तब होता है जब इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECU, ECM या PCM) दोषपूर्ण थ्रॉटल पोजिशन सेंसर (TPS - थ्रॉटल पोजिशन सेंसर) का पता लगाता है, जिसे पोटेंशियोमीटर भी कहा जाता है, जो नियमों के अनुसार गलत मान भेजता है।

ट्रबल कोड P0121 का क्या अर्थ है?

यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह ओबीडी-द्वितीय सुसज्जित वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

थ्रॉटल पोजिशन सेंसर एक पोटेंशियोमीटर है जो थ्रॉटल ओपनिंग की मात्रा को मापता है। जैसे ही थ्रॉटल खोला जाता है, रीडिंग (वोल्ट में मापा जाता है) बढ़ जाती है।

पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) थ्रॉटल पोजिशन सेंसर (टीपीएस) को 5V रेफरेंस सिग्नल की आपूर्ति करता है और आमतौर पर ग्राउंड पर भी। सामान्य माप: निष्क्रिय = 5V; पूर्ण गला घोंटना = 4.5 वोल्ट। यदि पीसीएम यह पता लगाता है कि थ्रॉटल कोण एक निश्चित आरपीएम के लिए होना चाहिए, तो यह इस कोड को सेट करेगा।

संभव लक्षण

P0121 मुसीबत कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

  • खराबी संकेतक लैंप (MIL) रोशन (जल्द ही इंजन लाइट या इंजन सेवा की जाँच करें)
  • तेज या धीमा होने पर रुक-रुक कर ठोकर खाना
  • तेज होने पर काला धुंआ उड़ाना
  • शुरू नहीं होता
  • संबंधित इंजन चेतावनी प्रकाश चालू करें।
  • सामान्य इंजन खराबी, जिससे मिसफायर हो सकता है।
  • युद्धाभ्यास में तेजी लाने में समस्या।
  • इंजन शुरू करने में समस्याएँ।
  • ईंधन की खपत में वृद्धि।

हालाँकि, ये लक्षण अन्य त्रुटि कोड के संयोजन में भी प्रकट हो सकते हैं।

त्रुटि के कारण P0121

थ्रॉटल पोजिशन सेंसर इस स्पंज के उद्घाटन कोण की निगरानी और निर्धारण का कार्य करता है। रिकॉर्ड की गई जानकारी को फिर इंजन कंट्रोल यूनिट को भेजा जाता है, जो इसका उपयोग सही दहन प्राप्त करने के लिए सर्किट में इंजेक्ट किए जाने वाले ईंधन की मात्रा की गणना करने के लिए करता है। यदि इंजन नियंत्रण मॉड्यूल दोषपूर्ण स्थिति संवेदक के कारण एक अनियमित थ्रॉटल स्थिति का पता लगाता है, तो DTC P0121 स्वचालित रूप से सेट हो जाएगा।

P0121 कोड का अर्थ यह हो सकता है कि निम्न में से एक या अधिक घटनाएँ घटित हुई हैं:

  • थ्रॉटल पोजीशन सेंसर की खराबी।
  • नंगे तार या शॉर्ट सर्किट के कारण तारों में खराबी।
  • थ्रॉटल पोजीशन सेंसर वायरिंग की समस्या।
  • नमी या बाहरी घुसपैठ की उपस्थिति जो विद्युत प्रणाली के संचालन को प्रभावित करती है।
  • दोषपूर्ण कनेक्टर्स।
  • इंजन नियंत्रण मॉड्यूल की खराबी, गलत कोड भेजना।
  • टीपीएस में एक आंतरायिक खुला सर्किट या एक आंतरिक शॉर्ट सर्किट होता है।
  • हार्नेस रगड़ रहा है, जिससे वायरिंग में एक खुला या शॉर्ट सर्किट हो रहा है।
  • टीपीएस में खराब कनेक्शन
  • खराब पीसीएम (कम संभावना)
  • कनेक्टर या सेंसर में पानी या जंग

संभव समाधान

1. यदि आपके पास स्कैन टूल तक पहुंच है, तो देखें कि टीपीएस के लिए निष्क्रिय और वाइड ओपन थ्रॉटल (डब्ल्यूओटी) रीडिंग क्या हैं। सुनिश्चित करें कि वे ऊपर वर्णित विनिर्देशों के करीब हैं। यदि नहीं, तो टीपीएस बदलें और दोबारा जांच करें।

2. टीपीएस सिग्नल में इंटरमिटेंट ओपन या शॉर्ट सर्किट की जांच करें। आप इसके लिए स्कैन टूल का उपयोग नहीं कर सकते। आपको एक थरथरानवाला की आवश्यकता होगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि स्कैनिंग टूल डेटा की केवल एक या दो पंक्तियों पर कई अलग-अलग रीडिंग के नमूने लेते हैं और रुक-रुक कर ड्रॉपआउट याद कर सकते हैं। एक आस्टसीलस्कप कनेक्ट करें और सिग्नल का निरीक्षण करें। यह बिना गिरे या बाहर निकले सुचारू रूप से उठना और गिरना चाहिए।

3. यदि कोई समस्या नहीं मिलती है, तो एक विगल परीक्षण करें। पैटर्न को देखते हुए कनेक्टर और हार्नेस को घुमाकर ऐसा करें। बाहर निकल जाता है? यदि ऐसा है, तो टीपीएस बदलें और फिर से जांच करें।

4. यदि आपके पास TPS सिग्नल नहीं है, तो कनेक्टर पर 5V संदर्भ के लिए जाँच करें। यदि मौजूद है, तो खुले या शॉर्ट सर्किट के लिए ग्राउंड सर्किट का परीक्षण करें।

5. सुनिश्चित करें कि सिग्नल सर्किट 12V नहीं है। इसमें कभी भी बैटरी वोल्टेज नहीं होना चाहिए। यदि हां, तो शॉर्ट टू वोल्टेज और रिपेयर के लिए सर्किट को ट्रेस करें।

6. कनेक्टर में पानी की तलाश करें और यदि आवश्यक हो तो टीपीएस को बदलें।

अन्य TPS सेंसर और सर्किट DTCs: P0120, P0122, P0123, P0124

मरम्मत युक्तियाँ

वाहन को वर्कशॉप में ले जाने के बाद, मैकेनिक आमतौर पर समस्या का ठीक से निदान करने के लिए निम्नलिखित चरणों का पालन करेगा:

  • उपयुक्त OBC-II स्कैनर के साथ त्रुटि कोड के लिए स्कैन करें। एक बार यह हो जाने के बाद और कोड रीसेट हो जाने के बाद, हम यह देखने के लिए सड़क पर ड्राइव का परीक्षण करना जारी रखेंगे कि कोड फिर से दिखाई देते हैं या नहीं।
  • थ्रॉटल पोजीशन सेंसर की जाँच करना।
  • केबल सिस्टम घटकों का निरीक्षण।
  • थ्रॉटल वाल्व निरीक्षण।
  • एक उपयुक्त उपकरण के साथ संवेदक के प्रतिरोध को मापना।
  • कनेक्टर्स का निरीक्षण।

थ्रॉटल सेंसर के त्वरित प्रतिस्थापन की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि P0121 DTC का कारण कुछ और हो सकता है, जैसे कि शॉर्ट सर्किट या खराब कनेक्टर।

आम तौर पर, इस कोड को सबसे अधिक बार साफ करने वाली मरम्मत इस प्रकार है:

  • थ्रॉटल पोजीशन सेंसर की मरम्मत करें या बदलें।
  • कनेक्टर्स की मरम्मत या प्रतिस्थापन।
  • दोषपूर्ण विद्युत वायरिंग तत्वों की मरम्मत या प्रतिस्थापन।

त्रुटि कोड P0121 के साथ ड्राइविंग की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह सड़क पर कार की स्थिरता को गंभीर रूप से प्रभावित कर सकता है। इस कारण से, आपको अपनी कार को जल्द से जल्द वर्कशॉप ले जाना चाहिए। किए जा रहे निरीक्षणों की जटिलता को देखते हुए, होम गैरेज में DIY विकल्प दुर्भाग्य से संभव नहीं है।

आगामी लागतों का अनुमान लगाना मुश्किल है, क्योंकि मैकेनिक द्वारा किए गए निदान के परिणामों पर बहुत कुछ निर्भर करता है। आमतौर पर, एक कार्यशाला में थ्रॉटल बॉडी की मरम्मत की लागत 300 यूरो से अधिक हो सकती है।

P0121 थ्रॉटल पोस्टिशन सेंसर समस्या निवारण युक्तियाँ

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू)

कोड p0121 के साथ और मदद चाहिए?

यदि आपको अभी भी DTC P0121 के साथ सहायता की आवश्यकता है, तो इस लेख के नीचे टिप्पणी में एक प्रश्न पोस्ट करें।

ध्यान दें। यह जानकारी सूचना के प्रयोजनों के लिए ही प्रदान की जाती है। यह मरम्मत की सिफारिश के रूप में उपयोग करने का इरादा नहीं है और हम किसी भी वाहन पर आपके द्वारा की जाने वाली किसी भी कार्रवाई के लिए जिम्मेदार नहीं हैं। इस साइट की सभी जानकारी कॉपीराइट द्वारा सुरक्षित है।

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