P0118 - इंजन शीतलक तापमान सेंसर सर्किट उच्च इनपुट
सामग्री
- ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट
- त्रुटि कोड P0118 का क्या अर्थ है?
- कोड P0118 . की गंभीरता और खतरा
- संभव लक्षण
- P0118 कोड के कारण
- संभव समाधान
- OBD2 त्रुटि कोड को ठीक करने के लिए क्रियाओं का क्रम - P0118
- कोड P0118 निसान
- कोड P0118 टोयोटा
- कोड P0118 शेवरले
- कोड P0118 क्रिसलर
- कोड P0118 फोर्ड
- कोड P0118 मित्सुबिशी
- कोड P0118 वोक्सवैगन
- हुंडई P0118 कोड
- कोड P0118 चकमा
आपकी कार में एक obd2 त्रुटि है - P0118 और आप इसका कारण नहीं जानते हैं और इस त्रुटि को कैसे ठीक करें? हमने एक व्यापक लेख बनाया है जिसमें हम समझाते हैं कि आपके वाहन के निर्माण के आधार पर त्रुटि p0118 का क्या अर्थ है, लक्षण, कारण और समाधान।
ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट
- P0118 - शीतलक तापमान संवेदक सर्किट का उच्च इनपुट संकेत।
P0118 OBD2 त्रुटि कोड विवरण:
इंजन कूलेंट तापमान सेंसर (जिसे ETC भी कहा जाता है) का उपयोग वाहन द्वारा इंजन कूलेंट तापमान को मापने के लिए किया जाता है। यह सेंसर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) से वोल्टेज सिग्नल को संशोधित करता है और इंजन कूलेंट तापमान इनपुट के रूप में लौटकर उस मॉड्यूल को फिर से फीड करता है।
ईटीसी सीधे तापमान संवेदनशील थर्मिस्टर का उपयोग करता है, यह पाते हुए कि थर्मिस्टर का विद्युत प्रतिरोध कम हो जाता है क्योंकि समग्र तापमान बढ़ता है। कब, यदि ईसीएम प्राप्त तापमान रीडिंग में विसंगतियों का पता लगाता है, तो एक OBDII DTC - P0118 प्रदर्शित होता है।
गलती कोड P0118 OBDII इंगित करता है कि इंजन कुछ समय से चल रहा है और ईटीसी ने लगातार तापमान को ठंड से नीचे पढ़ा है। यह OBD2 DTC भी पाया जा सकता है यदि ECM यह निर्धारित करता है कि सेंसर प्रतिरोध विनिर्देश से बाहर है।
त्रुटि कोड का क्या अर्थ है P0118?
यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) एक सामान्य ट्रांसमिशन कोड है, जिसका अर्थ है कि यह 1996 (होंडा, टोयोटा, वोक्सवैगन वीडब्ल्यू, माज़दा, डॉज, फोर्ड, बीडब्ल्यू, आदि) से सभी वाहनों पर लागू होता है। हालांकि सामान्य, विशिष्ट मरम्मत चरण ब्रांड / मॉडल के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।
इंजन कूलेंट तापमान (ईसीटी) सेंसर एक थर्मिस्टर है जिसे सिलेंडर हेड में कूलेंट चैनल में खराब कर दिया जाता है। शीतलक का तापमान कम होने पर सेंसर का प्रतिरोध अधिक होता है और शीतलक का तापमान बढ़ने पर प्रतिरोध कम हो जाता है।
पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) एक 5V संदर्भ और सेंसर ग्राउंड प्रदान करता है। पीसीएम शीतलक तापमान निर्धारित करने के लिए वोल्टेज ड्रॉप की निगरानी करता है। यदि ईसीटी तापमान हिमांक बिंदु से नीचे दिखाता है। जब इंजन कुछ मिनटों से अधिक समय से चल रहा होता है, तो पीसीएम एक सर्किट दोष का पता लगाता है और इस कोड को सेट करता है। या, यदि पीसीएम निर्धारित करता है कि सेंसर प्रतिरोध विनिर्देश से बाहर है, तो यह कोड सेट है।
ईसीटी इंजन कूलेंट तापमान सेंसर का उदाहरण
कोड P0118 . की गंभीरता और खतरा
जब आप लक्षणों को देखते हैं, तो आप सोच सकते हैं कि क्या P0118 कोड इतना गंभीर है। गाड़ी चलाते समय अगर आपको कोई असामान्य स्थिति नजर न आए तो क्या फर्क पड़ता है?
सच्चाई यह है कि जब आपको कोई असामान्य लक्षण नज़र नहीं आता है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि यदि आप P0118 कोड के साथ गाड़ी चला रहे हैं तो कोई संभावित समस्याएँ उत्पन्न नहीं हो सकती हैं। सबसे पहले, आप विभिन्न घटकों पर पहनने को बढ़ाते हैं।
आपका मोटर पंखा बिना रुके चलने वाला नहीं है, और अति प्रयोग इसे समय से पहले खराब कर सकता है। और चूंकि आपका इंजन आपको यह नहीं बता सकता कि शीतलक बहुत गर्म हो रहा है, इसलिए आपने स्वयं को बचाने के लिए इंजन की रुकने की क्षमता भी खो दी है। overheating.
यदि आप P0118 कोड के साथ गाड़ी चला रहे हैं, तो संभवतः आपको कुछ भी गलत नहीं दिखाई देगा जब तक कि चीजें गलत न हो जाएं। और चूंकि एक P0118 कोड ठीक करने के लिए अपेक्षाकृत आसान और सस्ता है, आखिरी चीज जो आप करना चाहते हैं वह आपके पूरे इंजन को सस्ते फिक्स पर जोखिम में डालना है।
संभव लक्षण
P0118 लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:
- बहुत कम ईंधन अर्थव्यवस्था
- कार शुरू करते समय समस्याएं
- कार शुरू हो सकती है, लेकिन ड्राइव बहुत खराब है, काला धुआं निकल रहा है, ड्राइव बहुत खुरदरी है और इग्निशन को छोड़ दिया गया है
- एमआईएल रोशनी (इंस्ट्रूमेंट पैनल पर इंजन वार्निंग लाइट आती है।)
- निकास पाइप से अत्यधिक काला धुआं।
त्रुटि के कारण P0118
P0118 कोड का अर्थ यह हो सकता है कि निम्न में से एक या अधिक घटनाएँ घटित हुई हैं:
- सेंसर पर खराब कनेक्शन
- ईसीटी सेंसर और पीसीएम के बीच ग्राउंड सर्किट में एक खुला।
- सेंसर और पीसीएम के बीच वोल्टेज आपूर्ति सर्किट में शॉर्ट सर्किट दोषपूर्ण या दोषपूर्ण पीसीएम। (संभावना कम)
- दोषपूर्ण तापमान सेंसर (आंतरिक शॉर्ट सर्किट)
संभव समाधान
सबसे पहले, यदि आपके पास स्कैन टूल तक पहुंच है, तो कूलेंट सेंसर रीडिंग की जांच करें। क्या यह एक तार्किक संख्या पढ़ रहा है? यदि ऐसा है, तो समस्या सबसे अधिक संभावना अस्थायी है। स्कैन टूल पर रीडिंग को देखते हुए कनेक्टर को घुमाकर और सेंसर की ओर हार्नेस करके विगल टेस्ट करें। किसी भी ड्रॉपआउट से सावधान रहें। एक ड्रॉपआउट एक खराब कनेक्शन को इंगित करता है। यदि स्कैन उपकरण गलत तापमान प्रदर्शित करता है, तो तापमान संवेदक के प्रतिरोध की जांच करें। यदि यह विनिर्देश से बाहर है, तो इसे बदलें। यदि विनिर्देशों में निर्दिष्ट किया गया है, तो ट्रांसड्यूसर को डिस्कनेक्ट करें और, एक जुड़े हुए जम्पर तार का उपयोग करके, कनेक्टर के दो टर्मिनलों को एक साथ कनेक्ट करें। तापमान अब 250 डिग्री फ़ारेनहाइट से ऊपर होना चाहिए। यदि नहीं, तो ग्राउंड सर्किट या वोल्टेज स्रोत में समस्या होने की संभावना है।
कनेक्टर पर 5V संदर्भ के लिए जाँच करें। यह भी जांचें कि क्या कनेक्टर ग्राउंडेड है। यदि आपके पास 5V रेफरी नहीं है। और / या जमीनी निरंतरता, पीसीएम कनेक्टर पर किसी के लिए जाँच करें। यदि पीसीएम कनेक्टर पर मौजूद है, तो पीसीएम और सेंसर के बीच खुली या छोटी मरम्मत करें। यदि आप नहीं करते हैं, तो पीसीएम से दोषपूर्ण तार को हटा दें और फिर पीसीएम पिन पर सही वोल्टेज की जांच करें। यदि अभी मौजूद है, तो सर्किट में शॉर्ट की मरम्मत करें। यदि तार को डिस्कनेक्ट करने और कनेक्शन की जांच करने के बाद नहीं, तो पीसीएम को बदलें।
नोट: आमतौर पर P0118 एक दोषपूर्ण तापमान सेंसर को इंगित करता है, लेकिन इन अन्य संभावनाओं को बाहर नहीं करता है। यदि आप नहीं जानते कि पीसीएम का निदान कैसे किया जाता है, तो कोशिश न करें।
अन्य इंजन शीतलक संकेतक कोड: P0115, P0116, P0117, P0118, P0119, P0125, P0128
OBD2 त्रुटि कोड को सही करते समय क्रियाओं का क्रम है P0118
- स्कैन टूल का उपयोग करके, शीतलक सेंसर रीडिंग की जाँच करें। इस घटना में कि प्राप्त मान तार्किक हैं, P0118 DTC रुक-रुक कर होता है, और यदि ऐसा है, तो आपको मीटर रीडिंग को देखते हुए कनेक्टर और वायरिंग को समायोजित या स्थानांतरित करने की आवश्यकता होगी।
- यदि पिछले रीडिंग में अतार्किक मान पाए जाते हैं, तो तापमान सेंसर के प्रतिरोध की जांच करना आवश्यक होगा। यदि यह विनिर्देश से बाहर है, तो सेंसर को बदलें।
- यदि तापमान संवेदक का प्रतिरोध विनिर्देश के भीतर है, तो आपको एक जुड़े हुए जम्पर तार का उपयोग करने की आवश्यकता होगी, कनेक्टर के दो टर्मिनलों को इस तरह से जोड़ना और यह सुनिश्चित करना कि तापमान 250 डिग्री से ऊपर हो। एफ (लगभग 121 डिग्री सेल्सियस)। यदि ये परिणाम मौजूद नहीं हैं, तो समस्या ग्राउंड सर्किट या आपूर्ति वोल्टेज के साथ है।
- तापमान संवेदक को बदलें यदि अन्य सभी विफल हो जाते हैं।
कोड P0118 निसान
कोड विवरण निसान P0118 OBD2
इसकी डेटाशीट "हाई रोड इन इंजन कूलेंट टेम्परेचर सेंसर सर्किट" है। यह डीटीसी एक जेनेरिक ट्रांसमिशन कोड है, इसलिए यह मेक या मॉडल की परवाह किए बिना OBD2 कनेक्शन वाली सभी कारों को प्रभावित करता है।
इंजन कूलेंट तापमान संवेदक, जिसे ईसीटी के रूप में भी संक्षिप्त किया गया है, सिलेंडर में शीतलक मार्ग में स्थित एक थर्मिस्टर है। शीतलक तापमान को संतुलित करने के महत्वपूर्ण कार्य के साथ।
P0118 निसान OBD2 मुसीबत कोड का क्या अर्थ है?
शीतलक तापमान को संतुलित करने के लिए, शीतलक का तापमान कम होने पर सेंसर को प्रतिरोध बढ़ाना चाहिए, और शीतलक का तापमान बढ़ने पर प्रतिरोध कम हो जाता है।
यदि किसी कारण से ईसीटी 2 मिनट से अधिक समय तक विफल रहता है, तो पीसीएम एक स्पष्ट त्रुटि जारी करेगा और आपके निसान वाहन पर कोड P0118 सेट किया जाएगा।
P0118 निसान त्रुटि के लक्षण
- गैसोलीन की अत्यधिक खपत।
- इंजन की समस्याओं का निवारण करना, जैसे कि कठिन शुरुआत, झिझक, और कभी-कभी एकमुश्त विफलता।
- चेक इंजन इंडिकेटर हमेशा कार के डैशबोर्ड पर मौजूद रहता है।
- एग्जॉस्ट पाइप से काला धुआं निकलता है।
समस्या निवारण निसान P0118 OBDII त्रुटि कोड
- मल्टीमीटर का उपयोग करके, सत्यापित करें कि ईसीटी कनेक्टर में 5 वोल्ट का संदर्भ और उपयुक्त ग्राउंड वायर है।
- जंग या अन्य क्षति के लिए ईसीटी सेंसर से जुड़े प्रत्येक तार की जाँच करें।
- यह पता लगाने के लिए कि समस्या ईसीटी सेंसर और कंप्यूटर के साथ है, सेंसर को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर के 2 पिनों को एक साथ जोड़ने के लिए एक फ्यूज़िबल लिंक का उपयोग करें। आपका पठन लगभग 250 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंचना चाहिए। यदि नहीं, तो ग्राउंड सर्किट और आपूर्ति वोल्टेज की जांच करें।
- यदि उपरोक्त में से प्रत्येक जांच सही है और उसमें कोई त्रुटि नहीं है, तो संभवतः ईसीटी सेंसर खराब है और उसे बदलने की आवश्यकता है।
निसान डीटीसी P0118 . के कारण
- कभी-कभी शॉर्ट सर्किट से पृथ्वी खराब हो जाती है।
- आपूर्ति वोल्टेज कम या शॉर्ट सर्किट।
- ईसीटी सेंसर अक्षम है।
- इंजन कूलेंट तापमान सेंसर से गलत कनेक्शन।
कोड P0118 टोयोटा
टोयोटा P0118 OBD2 कोड विवरण:
ईसीटी सेंसर एक सेंसर है जो इंजन कूलेंट तापमान के आधार पर अपने प्रतिरोध को लगातार बदलता और अनुकूलित करता है। ईसीएम लगातार सेंसर प्रतिरोध तापमान की निगरानी करेगा। यदि आप मिनटों के भीतर एक अनिर्दिष्ट अंतराल देखते हैं, तो कोड P0118 उत्पन्न होगा।
P0118 टोयोटा OBD2 मुसीबत कोड का क्या अर्थ है?
ईसीटी सेंसर विद्युत नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा प्रदान किए गए 5 वोल्ट संदर्भ के माध्यम से संचालित होता है। शीतलक का तापमान जितना कम होगा, लागू प्रतिरोध उतना ही अधिक होगा, और शीतलक का तापमान जितना अधिक होगा, प्रतिरोध उतना ही कम होगा।
त्रुटि टोयोटा P0118 . के लक्षण
- चेक इंजन हमेशा मौजूद रहता है।
- टोयोटा मॉडल में, आप गैस माइलेज या गैस माइलेज में वृद्धि देखेंगे, जैसा भी मामला हो।
- इंजन को चालू करने में सामान्य से अधिक समय लगेगा।
- उच्च ईंधन खपत के कारण, वायु/ईंधन अनुपात अस्थिर होगा, जिसके परिणामस्वरूप निकास पाइप से काला धुआं निकलेगा।
त्रुटि कोड को हटा दें टोयोटा P0118 OBDII
- जांचें कि शीतलक तापमान सेंसर रीडिंग सही है। यह -4 और -46 डिग्री फ़ारेनहाइट के बीच होना चाहिए। यदि वे गलत हैं, तो सेंसर को बदला जाना चाहिए।
- सुनिश्चित करें कि सेंसर कनेक्शन के तार छोटे या क्षतिग्रस्त नहीं हैं। ऐसा करने के लिए, केबलों को खींचें, खींचें और स्थानांतरित करें।
- ईसीटी सेंसर के 2 टर्मिनलों को दूसरे केबल से कनेक्ट करें, इसके लिए यह ईसीयू का भी इस्तेमाल करता है। ऐसा करने में, हम जांचते हैं कि इसका तापमान 250 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुँच जाता है।
- शीतलक स्तर की जाँच करें।
- ईसीटी सेंसर के संचालन को पूरी तरह से जांचें। ऐसा करने में, हम जांचते हैं कि सेंसर का तापमान रीडिंग आवश्यक माप के अनुरूप है।
डीटीसी P0118 टोयोटा के कारण
- टोयोटा मॉडल में, कोड P0118 कम शीतलक स्तर के कारण होता है।
- ईसीटी सेंसर क्षतिग्रस्त है।
- दोषपूर्ण इंजन शीतलक थर्मोस्टेट।
- केबल सिस्टम जो ईसीटी सेंसर के साथ संचार करता है वह ओपन-सर्किट या शॉर्ट-सर्किट हो सकता है।
- खराब ईसीटी सेंसर सर्किट कनेक्शन।
कोड P0118 शेवरले
कोड P0118 OBD2 शेवरले का विवरण
यह OBD2 कोड जब आपके शेवरले वाहन के कंप्यूटर को अनियमित व्यवहार का पता चलता है तो स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है इंजन कूलेंट तापमान (ईसीटी) सेंसर।
P0118 शेवरले OBD2 मुसीबत कोड का क्या मतलब है?
शीतलक मार्ग में स्थित इस सेंसर का कार्य इंजन एंटीफ्ीज़ के स्थिर तापमान को बनाए रखना है, इसे ठंड से रोकना है।
आपके चेवी का कंप्यूटर ठीक से जानता है कि इंजन कब शुरू होता है और गर्म होना शुरू होता है। यदि कंप्यूटर ईसीटी सेंसर के कारण तापमान परिवर्तन का पता नहीं लगाता है और बहुत निम्न स्तर पर पहुंच जाता है, तो कंप्यूटर एक कोड P0118 उत्पन्न करता है और चेक इंजन लाइट के साथ चेतावनी देता है।
त्रुटि P0118 शेवरले के लक्षण
- वाहन प्रदूषण परीक्षण पास नहीं करता है।
- चेक इंजन की लाइट हमेशा चालू रहेगी।
- आप उच्च ईंधन की खपत देखेंगे।
- लंबे समय तक इंजन शुरू।
त्रुटि कोड को हटा दें शेवरले P0118 OBDII
आप टोयोटा, निसान या यूनिवर्सल सेक्शन जैसे ब्रांडों में पहले से प्रदर्शित समाधानों को विभिन्न प्रकार के मरम्मत विकल्पों के साथ आज़मा सकते हैं।
डीटीसी P0118 शेवरले का कारण
- एक खराब सेंसर कनेक्शन एक साधारण कारण हो सकता है।
- सेंसर और कंप्यूटर के बीच आपूर्ति वोल्टेज में शॉर्ट सर्किट।
- सेंसर या पीसीएम क्षतिग्रस्त हो सकता है।
- ईसीटी सेंसर और पीसीएम के बीच शॉर्ट या ओपन सर्किट।
- क्षतिग्रस्त या खराब सेंसर केबल।
कोड P0118 क्रिसलर
क्रिसलर P0118 OBD2 कोड विवरण:
हमें यह ध्यान रखना चाहिए कि P0118 कोड एक सामान्य OBD2 कोड है, जिसका अर्थ है कि व्यावहारिक रूप से 1996 के बाद निर्मित सभी वाहनों, मेक या मॉडल की परवाह किए बिना, यह दोष हो सकता है।
यह पावरट्रेन विफलता खराब इंजन कूलेंट तापमान रीडिंग के कारण है। अधिकांश स्टार्टर और ईंधन प्रणाली में विफलता का कारण बनता है।
क्रिसलर डीटीसी P0118 OBD2 का क्या मतलब है?
चूंकि ये सामान्य कोड हैं, इस क्रिसलर P0118 कोड का अर्थ ऊपर उल्लिखित टोयोटा या शेवरले जैसे ब्रांडों में पाया जा सकता है।
त्रुटि क्रिसलर P0118 . के लक्षण
- आपका चेक इंजन डैशबोर्ड पर प्रकाश करेगा।
- शुरू करने में कठिनाई लक्षणों में सबसे आम है।
- उत्कृष्ट ईंधन की खपत, जो निकास पाइप से काला धुआं भी पैदा करती है।
क्रिसलर P0118 त्रुटि कोड को हटा दें OBDII
- यदि प्रतिरोधी तापमान विनिर्देश से बाहर पाया जाता है, तो ईसीटी सेंसर को बदलने की आवश्यकता होगी।
- कनेक्टर के वोल्टेज और ग्राउंड की जांच करें।
- ईसीटी सेंसर से जुड़े तारों और सर्किटों की जाँच करें। जंग या शॉर्ट सर्किट के किसी भी लक्षण की तलाश करें। यदि आवश्यक हो तो बदलें।
- चूंकि यह एक सामान्य कोड है, इसलिए इस जानकारी को पहले से बताए गए ब्रांड जैसे टोयोटा द्वारा पूरक किया जा सकता है।
कारण डीटीसी P0118 क्रिसलर
- क्रिसलर वाहनों में एक सामान्य कारण इंजन शीतलक का क्षरण या संदूषण है।
- ईसीटी सेंसर वायरिंग या कनेक्शन दोषपूर्ण, छोटा, गलत या डिस्कनेक्ट हो सकता है।
- दोषपूर्ण ईसीटी या पीसीएम सेंसर।
- क्षतिग्रस्त इंजन शीतलक थर्मोस्टेट।
- कम इंजन शीतलक स्तर।
- ईसीटी सेंसर को पावर देने वाला विद्युत कनेक्शन खराब हो सकता है।
कोड P0118 फोर्ड
फोर्ड P0118 OBD2 कोड विवरण:
ईसीटी सेंसर एक सेंसर है, जो इंजन कूलेंट के तापमान के आधार पर, ठंड को रोकने के लिए अपना तापमान बदलता है। ECM इस प्रमुख भाग के प्रदर्शन की निगरानी करता है और यह निर्धारित करने का काम सौंपा जाता है कि क्या यह अपनी निर्धारित सीमाओं के भीतर काम कर रहा है या यदि DTC P0118 मौजूद है।
P0118 Ford OBD2 मुसीबत कोड का क्या मतलब है?
यह देखते हुए कि P0118 कोड एक सामान्य कोड है, ब्रांडों के बीच इसकी अवधारणा समानता में अधिकांश जानकारी शामिल है, क्रिसलर या निसान जैसे ब्रांडों में इस कोड का अर्थ पता लगाना संभव है।
त्रुटि के लक्षण फोर्ड P0118
- चेक इंजन की लाइट जलेगी।
- उच्च ईंधन की खपत स्पष्ट होगी।
- कार स्टार्ट करने में दिक्कतें आम होंगी।
त्रुटि कोड को हटा दें फोर्ड P0118 OBDII
टोयोटा और क्रिसलर जैसे पिछले ब्रांडों द्वारा या शुरुआत में प्रस्तुत सामान्य कोड P0118 के साथ प्रदान किए गए समाधानों का प्रयास करें।
कारण डीटीसी P0118 फोर्ड
- शॉर्ट सर्किट के कारण इंजन मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर सेंसर सप्लाई वोल्टेज कम हो सकता है।
- केबल्स आमतौर पर इस प्रकार की विफलता का कारण होते हैं, संभवतः कमजोर रूप से जुड़े, क्षतिग्रस्त, छोटा, या खराब होने के कारण।
- दोषपूर्ण ईसीटी या पीसीएम सेंसर।
कोड P0118 मित्सुबिशी
मित्सुबिशी P0118 OBD2 कोड विवरण:
मित्सुबिशी वाहनों में कोड P0118 का विवरण पूरी तरह से टोयोटा या क्रिसलर जैसे ब्रांडों के समान है।
मित्सुबिशी OBD2 DTC P0118 का क्या मतलब है?
क्या कोड P0118 के साथ ड्राइव करना वाकई खतरनाक या असुरक्षित है? जब कोड P0118 का पता चलता है, तो इंजन ECM को सुरक्षित मोड में डाल दिया जाएगा। इससे कार बहुत धीमी गति से चलेगी जब तक कि यह एक अच्छे तापमान तक नहीं पहुंच जाती।
अगर आप घर से दूर चोट लगने के डर के अलावा, इस OBD2 कोड के साथ गाड़ी चलाना जारी रखते हैं, इस कार्रवाई से आगे और भी ब्रेकडाउन हो सकते हैं जो अभी तक नहीं हुए हैं।
मित्सुबिशी त्रुटि P0118 . के लक्षण
- ईसीएम चेक इंजन लाइट चालू करता है और कुछ मामलों में सुरक्षित मोड में चला जाता है।
- यह कोड मुश्किल शुरुआत के साथ है, खासकर ठंडे इंजन के साथ।
- अस्थिर और अस्थिर इंजन संचालन।
- काला धुआं और उच्च ईंधन की खपत।
त्रुटि कोड को हटा दें मित्सुबिशी P0118 OBDII
- डिस्कनेक्ट या क्षतिग्रस्त ईसीटी सेंसर कनेक्टरों को हिलाने और निचोड़ने के लिए निरीक्षण करें कि क्या वे क्षतिग्रस्त हैं या नहीं।
- कोड मिटाएं और सिस्टम को पुनः प्रयास करें, दुर्लभ मामलों में वही कंप्यूटर समस्या कंप्यूटर है।
- आप सेंसर कनेक्टर को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं और जंग या मुड़े हुए पिन की जांच कर सकते हैं, यदि ऐसा है, तो उन्हें बदल दें।
- कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें और सुनिश्चित करें कि इसमें 5 वोल्ट और एक उचित जमीन है।
- एक तार के साथ ईसीटी कनेक्टर के 2 पिनों के बीच जम्पर करें और ऑटोमोटिव स्कैनर से जांच लें कि रीडिंग 250 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक है। यदि यह इस तापमान तक नहीं पहुंचता है, तो गलती ईसीटी से ईसीयू तक कनेक्टिंग लाइन में होती है।
मित्सुबिशी P0118 DTC के कारण
इस कष्टप्रद P0118 कोड के पीछे के कारण टोयोटा या निसान जैसे ब्रांडों के समान हैं। आप उन्हें आजमा सकते हैं।
कोड P0118 वोक्सवैगन
कोड विवरण P0118 OBD2 VW
यह अपरिहार्य ईसीटी सेंसर ईंधन वितरण, प्रज्वलन, विद्युत शीतलन, IAC वाल्व और EVAP वाल्व को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
उनके उचित कामकाज से इंजन को बेहतर प्रदर्शन करने में मदद मिलती है, इसलिए हमें उस समय से ध्यान देने की जरूरत है जब एक कोड P0118 खोजा जाता है और इसे जल्द से जल्द ठीक किया जाता है।
VW OBD2 DTC P0118 का क्या मतलब है?
जेनेरिक कोड होने के नाते, आप टोयोटा या निसान जैसे ब्रांडों से ऊपर उल्लिखित अवधारणाओं में इस कोड का अर्थ जान सकते हैं।
त्रुटि के लक्षण VW P0118
- बहुवर्षीय प्रारंभिक अवस्था।
- ठंड के मौसम में दिन की शुरुआत में इंजन दोलन करेगा और असमान रूप से चलेगा।
- गैसोलीन की अत्यधिक खपत, और इसलिए, निकास पाइप से लगातार काला धुआं निकल रहा है।
- जांचें कि क्या इंजन की रोशनी चालू है।
त्रुटि कोड को हटा दें P0118 OBDII VW
टोयोटा और मित्सुबिशी जैसे ब्रांडों द्वारा पहले प्रदर्शित समाधानों का प्रयास करें, आप निश्चित रूप से अपने वीडब्ल्यू के लिए सही समाधान ढूंढ लेंगे।
डीटीसी P0118 VW . के कारण
- सेंसर में खराब संपर्क हमेशा विफलता की ओर ले जाता है।
- हालांकि यह संभावना नहीं है कि पीसीएम दोषपूर्ण हो सकता है।
- ईसीटी सेंसर और पीसीएम के बीच आपूर्ति वोल्टेज में शॉर्ट सर्किट।
- ईसीटी सेंसर में आंतरिक खराबी हो सकती है।
- सेंसर से जुड़ी वायरिंग खराब हो सकती है या गलत हो सकती है।
हुंडई P0118 कोड
हुंडई P0118 OBD2 कोड विवरण:
यह देखते हुए कि हम एक साझा कोड के साथ काम कर रहे हैं, अधिकांश युक्तियां और मार्गदर्शिकाएं मेक और मॉडल की परवाह किए बिना लागू होती हैं , ताकि आप टोयोटा या निसान या ऊपर उल्लिखित अन्य ब्रांडों जैसे ब्रांडों के लिए इसका विवरण प्राप्त कर सकें।
P0118 Hyundai OBD2 मुसीबत कोड का क्या मतलब है?
यह कोड 1996 के बाद से कारों को प्रभावित करता है। यदि यह कोड आपके Hyundai वाहन पर दिखाई देता है तो क्या विचार किया जाना चाहिए? हालांकि इंजन अभी तक चालू नहीं हुआ है, लेकिन जितनी जल्दी हो सके समस्या की जांच करना महत्वपूर्ण है।
यह कोड इंगित करता है कि ईसीटी सेंसर उपयुक्त तापमान सीमाओं के भीतर काम नहीं कर रहा है। क्योंकि रेसिस्टर के साथ इंजन कूलेंट तापमान को संतुलित करने का आपका काम पूरा नहीं हुआ है।
त्रुटि के लक्षण हुंडई P0118
- जब यह कोड मौजूद होता है, तो आप देखेंगे कि इंजन का प्रदर्शन कैसे उल्लेखनीय रूप से गिरता है। इंजन में लंबी शुरुआत और डगमगाने होंगे।
- अत्यधिक ईंधन की खपत इंजेक्टरों से गुजरने वाले गैसोलीन का परिणाम होगी।
- चेक इंजन का काम हमेशा मौजूद रहेगा।
त्रुटि कोड को हटा दें हुंडई OBDII P0118
हम आपको जेनेरिक कोड P0118 या टोयोटा या निसान जैसे ब्रांडों में पहले बताए गए समाधानों को आजमाने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। आपको निश्चित रूप से सही समाधान मिलेगा।
डीटीसी P0118 हुंडई का कारण
- कम इंजन शीतलक स्तर।
- शामिल विद्युत सर्किटों को खराब किया जा सकता है, छोटा किया जा सकता है, या खराब कनेक्शन हो सकते हैं।
- हालांकि यह एक सामान्य घटना नहीं है, यह संभव है कि पीसीएम दोषपूर्ण हो।
- विद्युत सर्किट का ईसीटी सेंसर से खराब कनेक्शन।
कोड P0118 चकमा
त्रुटि P0118 OBD2 चकमा का विवरण
- यदि आपकी कार एक चकमा है, तो आपको पता होना चाहिए कि यह कोड केवल तभी चलेगा जब ईसीटी सेंसर का प्रतिरोध, जो शीतलक तापमान के आधार पर निरंतर परिवर्तन के लिए जिम्मेदार है, नहीं बदलता है या गलती से 2 मिनट से अधिक समय तक ऐसा करता है .
- जरूरी है कि समस्या की जड़ को खोजा जाए और जल्द से जल्द उसका समाधान निकाला जाए। अन्यथा, यह आपातकालीन मोड अन्य इंजन घटकों को प्रभावित करेगा जो पहले से प्रभावित नहीं हैं।
P0118 Dodge OBD2 मुसीबत कोड का क्या अर्थ है?
डॉज में कोड P0118 का अर्थ टोयोटा और निसान में कोड के समान है। ब्रांड की शर्तों और अवधारणाओं में मामूली अंतर के साथ।
P0118 चकमा त्रुटि के लक्षण
- गरीब ईंधन अर्थव्यवस्था।
- स्टार्टलेस स्टेट।
- कार को स्टार्ट करने में काफी दिक्कत होगी और स्टार्ट करने के बाद वह उछलेगी और डगमगाएगी।
- MIL संकेतक प्रकाश करेगा।
त्रुटि कोड को हटा दें चकमा P0118 OBDII
आप टोयोटा, निसान और कोड द्वारा पहले से प्रदान किए गए समाधानों को इसके सार्वभौमिक मोड में आज़मा सकते हैं।
डीटीसी P0118 चकमा का कारण
यह एक सामान्य कोड है, जिसके कारण हुंडई या वोक्सवैगन जैसे ब्रांडों के समान हैं। उन्हे आजमायें।