समीक्षा/परीक्षण: निसान लीफ (2018) कार्वो समीक्षा [यूट्यूब]

लोकप्रिय कार पोर्टल Carwow ने निसान लीफ (2018) का परीक्षण किया। इस समीक्षा में, हमने एक दिलचस्प विवरण पर प्रकाश डाला: निसान इलेक्ट्रिक वाहनों की रेंज, जिसकी गणना कारवाओ छवियों का उपयोग करके की जा सकती है। यह वह है.

मुख्य आकर्षणों में से एक है बारिश में लगभग 100 किमी/घंटा (62 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से डी मोड में तेज़ सड़क पर गाड़ी चलाना। 10:34 पर 1 किमी (894 मील) की ओडोमीटर रीडिंग के साथ वाहन 81 प्रतिशत बैटरी पावर प्रदर्शित करता है और शेष सीमा 200 किलोमीटर (124 मील) है।

इसके बाद ड्राइवर एक अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग प्रणाली, प्रोपायलट के बारे में बात करना शुरू कर देता है और 111 किमी/घंटा (69 मील प्रति घंटे) तक आसानी से गति पकड़ लेता है, जो बाद में कायम रहने लगती है।

सुबह 10:37 बजे, ओडोमीटर 1 किलोमीटर (899 मील) है।, यानी लीफ ने 5:2 और 02:3 मिनट के बीच 58 किलोमीटर की यात्रा की (पहला शॉट 10:34:01 और 10:34:59 के बीच लिया जाना था, आखिरी शॉट 10:37:01 और 10:37 के बीच :59). यदि कार हर समय 111 किमी/घंटा की यात्रा कर रही थी, तो काउंटर शॉट्स के बीच की अवधि 2,7 मिनट (2 मिनट 42 सेकंड) थी, जो 2:02-3:58 की सीमा में है।

इन 5 किलोमीटर और ~2,7 मिनट के बाद, अनुमानित सीमा 200 से घटकर 191,5 किलोमीटर हो गई। इस प्रकार, बारिश में, 5 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर और लगभग 8 किमी/घंटा की गति से 111 किलोमीटर गाड़ी चलाने में, बैटरी क्षमता का 3 प्रतिशत और 8,5 किलोमीटर रेंज का उपयोग किया गया।

अनुवाद करने के लिए लिफ़ा मोटरवे की 140-170 किलोमीटर (2018) निसान लीफ टेकना के सबसे महंगे संस्करण के लिए कठिन परिस्थितियों में 111 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाते समय।

यहाँ एक Carwow वीडियो परीक्षण है:

निसान लीफ 2020 ईवी की विस्तृत समीक्षा | कारवाओ समीक्षाएँ

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