P008B ईंधन प्रणाली का दबाव कम - दबाव बहुत अधिक है

P008B ईंधन प्रणाली का दबाव कम - दबाव बहुत अधिक है

ओबीडी-द्वितीय डीटीसी डेटाशीट

कम दबाव ईंधन प्रणाली का दबाव बहुत अधिक है

इसका क्या मतलब है?

यह सामान्य ट्रांसमिशन डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) आम तौर पर सभी OBD-II वाहनों पर लागू होता है। इसमें हुंडई, फोर्ड, माज़्दा, डॉज आदि वाहन शामिल हो सकते हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।

कम ईंधन दबाव प्रणाली आमतौर पर डीजल प्रणालियों में उपयोग की जाती है। तथ्य यह है कि ईंधन पंप डीजल इंजनों को ईंधन के समुचित परमाणुकरण के लिए आवश्यक उच्च ईंधन दबाव प्रदान करने का कठिन काम करता है।

हालाँकि, ईंधन पंप को अभी भी ईंधन की आपूर्ति की आवश्यकता है। यहीं पर कम दबाव वाले ईंधन पंप/सिस्टम काम में आते हैं। यह अत्यंत महत्वपूर्ण है कि ईसीएम (इंजन नियंत्रण मॉड्यूल) इन स्थितियों की बारीकी से निगरानी करे। इसका कारण यह है कि लोड के तहत इंजेक्शन पंप/नोजल की कमी के कारण फंसी हुई हवा गंभीर समस्याएं पैदा कर सकती है। जबरन शक्ति सीमा आम तौर पर एक प्रकार का मोड है जिसमें वाहन तब प्रवेश करता है जब उसे ऑपरेटर को इंजन को और अधिक नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए कुछ मूल्यों को नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है। अंततः इंजन तक पहुंचने के लिए ईंधन को कई फिल्टर, पंप, इंजेक्टर, पाइप, कनेक्शन आदि से गुजरना पड़ता है, इसलिए जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, यहां कई संभावनाएं हैं। यहां तक ​​कि छोटे ईंधन रिसाव से भी आमतौर पर इतनी तेज गंध निकलती है कि उसे देखा जा सकता है, इसलिए इसे ध्यान में रखें।

कई अन्य प्रणालियों और सेंसरों की निगरानी करते समय, ईसीएम ने कम ईंधन दबाव और/या अपर्याप्त प्रवाह की स्थिति का पता लगाया है। स्थानीय ईंधन स्थितियों से अवगत रहें। बार-बार गंदा ईंधन भरने से न केवल ईंधन टैंक खराब हो सकता है, बल्कि ईमानदारी से कहें तो ईंधन पंप और बाकी सभी चीजें भी खराब हो सकती हैं।

P008B फ्यूल सिस्टम प्रेशर लो - प्रेशर बहुत हाई कोड सेट करता है जब ECM लो फ्यूल प्रेशर सिस्टम में हाई प्रेशर का पता लगाता है।

इस डीटीसी की गंभीरता क्या है?

जब डीजल इंजन की बात आती है तो उच्च ईंधन दबाव भविष्य में समस्याएँ पैदा कर सकता है और पैदा करेगा। मैं कहूंगा कि गंभीरता को मध्यम-उच्च पर सेट किया जाएगा क्योंकि यदि आप दैनिक आधार पर अपनी कार चलाने की योजना बनाते हैं और यह डीजल है, तो आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आपकी ईंधन प्रणाली ठीक से काम कर रही है।

कोड के कुछ लक्षण क्या हैं?

P008B डायग्नोस्टिक कोड के लक्षणों में शामिल हो सकते हैं:

• कम बिजली
• सीमित निकास
• असामान्य गला घोंटना प्रतिक्रिया
• ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी या सुधार
• बढ़ा हुआ उत्सर्जन
• धीमा
• इंजन का शोर
• कठिन शुरुआत
• स्टार्टअप पर इंजन का धुआं

कोड के कुछ सामान्य कारण क्या हैं?

इस कोड के कारणों में शामिल हो सकते हैं:

• गंदा ईंधन
• ईंधन लाइन या फ़िल्टर में समस्या
• अस्थिर ईंधन
• ईंधन इंजेक्टर ख़राब
• कमजोर कम दबाव वाला ईंधन पंप
• स्तरित ईंधन (जैसे पुराना, गाढ़ा, दूषित)

P008B के समस्या निवारण के लिए कुछ कदम क्या हैं?

मूल चरण # 1

सुनिश्चित करें कि लीक हैं और उन्हें तुरंत ठीक करें। यह किसी भी बंद सिस्टम में वांछित ईंधन दबाव से कम कर सकता है और देगा, इसलिए सुनिश्चित करें कि सिस्टम ठीक से सील है और कहीं भी सक्रिय रूप से लीक नहीं हो रहा है। जंग लगी लाइनें, ईंधन फिल्टर गास्केट, घिसे हुए ओ-रिंग आदि ईंधन रिसाव का कारण बनते हैं।

मूल टिप # 2

कम दबाव वाले ईंधन प्रणाली फ़िल्टर की जाँच करें। वे गाइड फ्रेम पर या ईंधन टैंक के बगल में स्थित हो सकते हैं। यदि ईंधन फ़िल्टर हाल ही में बदला गया है या ऐसा लगता है कि इसे कभी नहीं बदला गया है (या कुछ समय में नहीं बदला गया है) तो यह बिल्कुल स्पष्ट होना चाहिए। तदनुसार बदलें. ध्यान रखें कि डीजल ईंधन प्रणाली में हवा पहुंचाना ठीक करना एक मुश्किल समस्या हो सकती है, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप उचित ब्लीड और फ़िल्टर प्रतिस्थापन प्रक्रियाओं का पालन करें। सेवा नियमावली में विशिष्टताएँ और प्रक्रियाएँ देखें।

मूल चरण # 3

यदि संभव हो, तो अपने ईंधन इंजेक्टर का पता लगाएं। वे आमतौर पर खोजने में काफी आसान होते हैं, लेकिन कभी-कभी प्लास्टिक कवर और अन्य ब्रैकेट उचित दृश्य निरीक्षण के रास्ते में आ सकते हैं। सुनिश्चित करें कि फिटिंग या कनेक्टर्स के माध्यम से ईंधन लीक नहीं हो रहा है। इंजेक्टर के आसपास भी (ओ-रिंग) एक आम रिसाव है। भौतिक क्षति के किसी भी संकेत के लिए या उस मामले के लिए, जो कुछ भी ईंधन की खपत में कमी का कारण बन सकता है (जैसे कि इंजेक्टर पर एक किंक्ड लाइन) की दृष्टि से जांच करें। इस तरह के छोटे उद्घाटन के कारण ईंधन में कण एक वास्तविक संभावना है। उचित ईंधन प्रणाली रखरखाव बनाए रखें (जैसे ईंधन फिल्टर, EVAP, आदि)

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