ग्रीष्मकालीन टायर "रोडस्टोन" की समीक्षा: निर्माता रोडस्टोन के मॉडलों का विवरण और विशेषताएं
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मध्यम से उच्च श्रेणी के वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह लो प्रोफाइल मॉडल अच्छा प्रदर्शन, बेहतर आराम, उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन और सभी मौसमों में क्षमता प्रदान करता है। एक रक्षक के केंद्रीय ब्लॉक को मजबूत किया जाता है। विशेष दाँतेदार खांचे गर्मी को समान रूप से वितरित करते हैं, घिसाव और एक्वाप्लानिंग के जोखिम को कम करते हैं। अनुदैर्ध्य जल निकासी खांचों को चौड़ा किया जाता है, जिससे शोर का स्तर कम हो जाता है। इस रबर पर 2,24-3,5 टन वजनी कार 240-300 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।
कोरियाई ब्रांड रोडस्टोन उन लोगों के लिए है जो आराम पसंद करते हैं और सुरक्षा को महत्व देते हैं। यूरोप में रोडस्टोन ग्रीष्मकालीन टायरों की उत्पत्ति का देश चेक गणराज्य है। मुख्य कारखाने दक्षिण कोरिया और चीन में स्थित हैं। अनुसंधान कार्य पूर्वी एशिया, संयुक्त राज्य अमेरिका और जर्मनी के वैज्ञानिक और तकनीकी केंद्रों में किया जाता है। सबसे नवीन समाधान दुनिया की अग्रणी टायर निर्माता कंपनी नेक्सन के साथ साझेदारी में कार्यान्वित किए जाते हैं। रोडस्टोन, सबसे पहले, गति है। रोडस्टोन समर टायरों की समीक्षा महंगी कारों के क्षेत्र में ब्रांड की मजबूत स्थिति की पुष्टि करती है।
रोडस्टोन सीपी 661
मॉडल में उत्कृष्ट हैंडलिंग, गीली सड़कों पर विश्वसनीय पकड़ और ईंधन दक्षता है। 4 चौड़े अनुदैर्ध्य खांचे हाइड्रोप्लानिंग को रोकते हैं। चलने की केंद्रीय पसली कोनों में दिशात्मक स्थिरता प्रदान करती है। पार्श्व खांचे लहर के आकार के होते हैं, और लैमेलस ऊंचाई में भिन्न होते हैं और शोर के स्तर को कम करते हैं। यह मॉडल 1,38-3,5 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ 190 से 240 टन वजन वाले वाहनों को चलाने के लिए उपयुक्त है।
वाहन का प्रकार | मध्यम और बड़ी सेडान |
खंड चौड़ाई (मिमी) | 145 225 से |
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | 50-70 |
डिस्क व्यास (में) | R13-17 |
भार सूंचकांक | 71 103 से |
गति सूचकांक | टी, एच, वी |
ग्रीष्मकालीन टायर "रोडस्टोन" सीपी 661 की समीक्षा पांच संभावित में से 4,05 अंक पर मॉडल का मूल्यांकन करती है।
खरीदारों के मुख्य लाभ पर विचार करें:
- मूल्य-गुणवत्ता अनुपात,
- पहनने के प्रतिरोध,
- ब्रेक लगाना,
- पाठ्यक्रम स्थिरता।
रोडस्टोन एन ब्लू इको
उच्च गति, तंग कोनों और कम विस्थापन प्रौद्योगिकी और कम कार्बन उत्सर्जन के साथ रेसिंग ट्रैक के लिए टायर। अल्ट्रा हाई परफॉर्मेंस श्रेणी के अंतर्गत आता है, जो पहनने के प्रतिरोध और ऊर्जा दक्षता में वृद्धि की विशेषता है। टायर पैटर्न विषम है, संपर्क पैच से पानी निकालने के लिए एक केंद्रीय पसली और जल निकासी खांचे की एक प्रणाली है। टायर को 2,06 से 3,2 टन वजन वाली कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है, अधिकतम गति 210-240 किमी / घंटा और, निर्माता के विवरण के अनुसार, सभी मौसम में उपयोग।
वाहन का प्रकार | कारों |
खंड चौड़ाई (मिमी) | करने के लिए 195 225 के बाद |
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | करने के लिए 50 65 के बाद |
डिस्क व्यास (में) | R15-17 |
भार सूंचकांक | करने के लिए 85 100 के बाद |
गति सूचकांक | एच, , वी |
समीक्षाओं में, रोडस्टोन एन ब्लू इको समर टायर्स को 4,34-पॉइंट स्केल पर 5 पॉइंट्स पर रेट किया गया है।
कार मालिकों के अनुसार मुख्य लाभ:
- प्रतिरोध पहन,
- गीली संभाल.
- हाइड्रोप्लेनिंग प्रतिरोध।
रबर राजमार्ग पर अपना मुख्य लाभ प्रदर्शित करता है, गीले और सूखे फुटपाथ पर पकड़ बनाए रखता है। ड्राइवर लिखते हैं कि उन्होंने इस पर 55-90 किमी की सवारी की है और नए सीज़न के लिए वही सेट खरीदेंगे।
रोडस्टोन सीपी 672
एक दिशात्मक पैटर्न, चौड़ी केंद्र पसली, बड़े जल निकासी खांचे और मजबूत कंधे तत्वों के साथ एक उच्च प्रदर्शन वाला प्रीमियम टायर काफी आक्रामक दिखता है। ट्रेड ब्लॉक में 5-स्टेप प्लेसमेंट सिस्टम होता है जो घिसाव और शोर को कम करता है, आराम और ईंधन दक्षता में सुधार करता है। टायर को 1,648 से 3,3 टन वजन वाली और 210 और 240 किमी/घंटा की अधिकतम गति वाली कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है। सभी मौसमों में उपयोग के लिए उपयुक्त।
वाहन का प्रकार | कारों |
खंड चौड़ाई (मिमी) | करने के लिए 185 245 के बाद |
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | करने के लिए 35 65 के बाद |
डिस्क व्यास (में) | R13-18 |
भार सूंचकांक | करने के लिए 77 101 के बाद |
गति सूचकांक | एच, वी |
रोडस्टोन एन ब्लू इको समर टायरों की समीक्षा मालिकों द्वारा 4,63 के स्कोर के साथ की गई है।
मुख्य लाभ:
- सूखी और गीली सड़कों पर संभालना,
- पैसा वसूल,
- प्रतिरोध पहनते हैं;
- हाइड्रोप्लेनिंग प्रतिरोध।
2013 में, "बिहाइंड द व्हील" पत्रिका के विशेषज्ञों के अनुसार, इस मॉडल को सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना गया था। तेज़ गति से पोखरों के माध्यम से गाड़ी चलाने का बजट विकल्प आराम और पहिया के पीछे आत्मविश्वास की भावना देता है।
रोडस्टोन रोडियन एचपी
एक सममित दिशात्मक चलने वाले पैटर्न के साथ एसयूवी के लिए एक टायर, मध्य भाग में स्वेप्ट-बैक ब्लॉक, कंधे के क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर पाइप और जल निकासी खांचे के लिए एक जल निकासी प्रणाली उच्च गति पर नियंत्रणीयता बनाए रखती है और 2,76-5,14 टन वजन वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है। 5-चरणीय सिप व्यवस्था प्राइमरों पर कम शोर और आत्मविश्वासपूर्ण व्यवहार प्रदान करती है। जल निकासी प्रणाली द्वारा कंधे के क्षेत्र से अलग की गई केंद्रीय पसली, पैंतरेबाज़ी करते समय उत्कृष्ट स्थिरता की गारंटी देती है। टायर हाई परफॉर्मेंस क्लास का है।
वाहन का प्रकार | क्रॉसओवर और एसयूवी |
खंड चौड़ाई (मिमी) | करने के लिए 235 305 के बाद |
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | करने के लिए 30 65 के बाद |
डिस्क व्यास (में) | R16-22 |
भार सूंचकांक | करने के लिए 95 117 के बाद |
गति सूचकांक | एच, वी |
समर टायर्स "रोडस्टोन" रोडियन एचपी की समीक्षा में उत्पादों को 4,18 अंक दिए गए हैं।
कार मालिक मॉडल के मुख्य लाभों पर विचार करते हैं:
- सूखी सड़कों पर हैंडलिंग;
- गुणवत्ता;
- गति विशेषताएँ.
रोडस्टोन रोडियन CT8
यह मॉडल हल्के ट्रकों पर व्यावसायिक उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए इसमें पहनने के प्रतिरोध और ब्रेकिंग प्रदर्शन में वृद्धि हुई है। कम्पोजिट शोल्डर ब्लॉक और सिप्स के बीच ज़िगज़ैग खांचे पैंतरेबाज़ी और उत्कृष्ट कर्षण के दौरान स्थिरता प्रदान करते हैं। टायर को 2,06 से 4,48 टन वजन और 170-190 किमी/घंटा की अधिकतम गति वाली कारों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वाहन का प्रकार | मिनी बसें, हल्के ट्रक |
खंड चौड़ाई (मिमी) | करने के लिए 165 225 के बाद |
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | टीटी 65 से 75 |
डिस्क व्यास (में) | R13-16 |
भार सूंचकांक | करने के लिए 85 115 के बाद |
गति सूचकांक | आर, टी, एस |
ग्रीष्मकालीन टायर रोडस्टोन रोडियन CT8 के वास्तविक मालिकों की समीक्षा रबर के मुख्य लाभों पर प्रकाश डालती है:
- न्यूनतम पहनावा;
- उत्कृष्ट क्रॉस कंट्री सड़कें।
इस मॉडल पर कुछ टिप्पणियाँ हैं, लेकिन सभी सकारात्मक हैं। कार मालिक लिखते हैं कि इन टायरों पर गड्ढे, पत्थर और पोखर भयानक नहीं हैं। हालाँकि, कुछ लोग बढ़ते शोर स्तर के बारे में शिकायत करते हैं और इसे मुख्य नुकसान मानते हैं।
रोडस्टोन एन'फेरा AU5
मध्यम से उच्च श्रेणी के वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह लो प्रोफाइल मॉडल अच्छा प्रदर्शन, बेहतर आराम, उत्कृष्ट ब्रेकिंग प्रदर्शन और सभी मौसमों में क्षमता प्रदान करता है। एक रक्षक के केंद्रीय ब्लॉक को मजबूत किया जाता है। विशेष दाँतेदार खांचे गर्मी को समान रूप से वितरित करते हैं, घिसाव और एक्वाप्लानिंग के जोखिम को कम करते हैं। अनुदैर्ध्य जल निकासी खांचों को चौड़ा किया जाता है, जिससे शोर का स्तर कम हो जाता है। इस रबर पर 2,24-3,5 टन वजनी कार 240-300 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।
वाहन का प्रकार | कारों |
खंड चौड़ाई (मिमी) | करने के लिए 205 295 के बाद |
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | करने के लिए 30 60 के बाद |
डिस्क व्यास (में) | R16-22 |
भार सूंचकांक | करने के लिए 88 103 के बाद |
गति सूचकांक | डब्ल्यू, वी, वाई |
रोडस्टोन एन'फेरा AU5 ग्रीष्मकालीन टायरों का औसत समीक्षा स्कोर 4,2 अंक है।
खरीदार मुख्य लाभ पर विचार करते हैं:
- आराम;
- एक्वाप्लानिंग;
- गुणवत्ता मिलान मूल्य।
रोडस्टोन N8000
रबर ट्रेड को विशेष रूप से रेसिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऐसी कार के टायरों पर आप 270-300 किमी/घंटा तक की गति तक पहुँच सकते हैं। असममित पैटर्न, चौड़ी केंद्र पसली और बेहतर जल निकासी प्रणाली दिशात्मक स्थिरता और उत्तरदायी स्टीयरिंग प्रदान करती है। स्टाइरीन ब्यूटाडीन रबर के साथ टायर कंपाउंड बेहतर ब्रेकिंग देता है। रबर 1,9 से 3,5 टन वजन वाली क्लास सी, डी, ई सेडान के लिए उपयुक्त है।
वाहन का प्रकार | कारों |
खंड चौड़ाई (मिमी) | करने के लिए 195 255 के बाद |
प्रोफ़ाइल की ऊंचाई (चौड़ाई का %) | करने के लिए 35 55 के बाद |
डिस्क व्यास (में) | R16-20 |
भार सूंचकांक | करने के लिए 82 103 के बाद |
गति सूचकांक | तुम |
समर रेट रबर के लिए रोडस्टोन टायर की समीक्षा में पाँच में से 4,47 अंक मिले और निम्नलिखित फायदों पर प्रकाश डाला गया:
- सूखी सड़कों पर हैंडलिंग;
- प्रभावी ब्रेक लगाना; आराम।
रोडस्टोन परफॉर्मेंस रेसिंग टायर लंबी यात्राओं, अच्छे राजमार्गों और महंगी कारों के लिए एक बढ़िया विकल्प हैं। रोडस्टोन ग्रीष्मकालीन टायरों की समीक्षा सड़क पर आराम और सुरक्षा के बढ़े हुए स्तर की पुष्टि करती है।