मैक्सट्रेक समर टायर्स की समीक्षा - निर्माता के शीर्ष 8 सर्वश्रेष्ठ मॉडल
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आकर्षक आक्रामक डिजाइन, उत्कृष्ट सवारी गुणवत्ता यही कारण है कि मैक्सट्रेक टायर 10 वर्षों से बाजार में हैं। टायर किसी भी मौसम में सड़क की सतह के साथ स्थिर संपर्क दिखाते हैं।
छुट्टियों, देश पिकनिक, पर्यटन यात्राओं के मौसम में कार के लिए विश्वसनीय "जूते" की आवश्यकता होती है। हालाँकि, कार मालिक टायर उत्पादों की विविधता, विश्व प्रसिद्ध निर्माताओं और अपरिचित नामों से चकित हैं। उत्तरार्द्ध में मैक्सट्रेक समर टायर शामिल हैं, जिनकी उपयोगकर्ता समीक्षाएँ विरोधाभासी हैं।
टायर मैक्सट्रेक फोर्टिस टी5 समर
टायर बाजार में एक नवागंतुक, चीन का मैक्सट्रेक ब्रांड, ने 10 साल पहले आत्मविश्वास से खुद को स्थापित किया था। उच्च गुणवत्ता वाले रबर ने तुरंत यूरोपीय और एशियाई मूल के महंगे उत्पादों के बीच एक योग्य स्थान पर कब्जा कर लिया। इस घटना की तीन व्याख्याएँ हैं:
- कंपनी जापानी तकनीक ब्रिजस्टोन का उपयोग करती है।
- "हर चीज़ चीनी" का गुणवत्ता नियंत्रण आकाशीय साम्राज्य की सरकार ने अपने हाथ में ले लिया था।
- माल की कीमत एनालॉग्स की तुलना में 30-50% कम है।
इसका परिणाम रूसी और यूरोपीय बाजारों पर तेजी से विजय प्राप्त करना था। ग्रीष्मकालीन मॉडल रेंज में, मैक्सट्रेक फोर्टिस टी5 टायर दिलचस्प है, जिसे यात्री कारों की एक विस्तृत श्रेणी के लिए डिज़ाइन किया गया है जो अलग-अलग जटिलता की सड़कों पर सक्रिय रूप से और तेज़ी से चलती हैं।
टायर मैक्सट्रेक फोर्टिस T5
टायर को देखने पर पहली धारणा सुंदर, स्टाइलिश की होती है। दरअसल, असममित चलने वाला पैटर्न जटिल और जटिल है। चलने वाले भाग को दो स्पष्ट कार्यात्मक क्षेत्रों में विभाजित किया गया है। धीरे से घुमावदार गहरे ब्लीडर खांचे वाला आंतरिक भाग हाइड्रोप्लानिंग का प्रतिरोध करता है और त्वरण और ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। बाहरी भाग उत्कृष्ट पकड़ और स्थिर हैंडलिंग का वादा करता है।
निर्दिष्टीकरण:
| लैंडिंग व्यास | R20, R21 |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 255 295 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 40 50 के बाद |
| लोड फैक्टर | 111 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 1090 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | वी - 240 तक, डब्ल्यू - 270 . तक |
कीमत - 38 हजार रूबल से। प्रति सेट
मैक्सट्रेक समर टायरों की समीक्षाओं की समग्र रेटिंग 4 में से 5 अंक है। पहनने का प्रतिरोध कम है, जो ड्राइवरों द्वारा नोट किया गया है:
टायर "मैक्सट्रेक" के बारे में समीक्षा
टायर मैक्सट्रेक मैक्सिमस एम1 ग्रीष्मकालीन
टायर को उपयोगकर्ताओं की एक विस्तृत श्रृंखला को संबोधित किया जाता है - यात्री कारों के मध्यम और मजबूत संस्करणों के मालिक। रनिंग सेक्शन में मशीन को सीधी स्थिति में रखने के लिए डिज़ाइन की गई तीन चौड़ी, अटूट बेल्टें हैं। पॉलिश किए हुए तल वाले और विभिन्न प्रकार के छोटे खांचे वाले चार गहरे चैनल संपर्क पैच से नमी को हटाने के लिए जिम्मेदार हैं।
बनावट वाले कंधे के ब्लॉक मजबूती से खड़े होते हैं, जो आत्मविश्वासपूर्ण पैंतरेबाज़ी और कॉर्नरिंग में योगदान करते हैं। टायरों की विश्वसनीयता की गारंटी कारखाने में आयोजित इलेक्ट्रॉनिक गुणवत्ता नियंत्रण द्वारा दी जाती है।
काम करने की विशेषताएं:
| लैंडिंग व्यास | R13, R19 से |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 185 275 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 40 55 के बाद |
| लोड फैक्टर | 82 ... 107 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 474 ... 975 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | वी - 240 तक, डब्ल्यू - 270 . तक |
मूल्य - 15 000 रूबल से। एक सेट के लिए।
समीक्षाएँ, सामान्य तौर पर, अनुकूल होती हैं, लेकिन ऐसे कोई उपयोगकर्ता नहीं हैं जो उत्पाद से पूरी तरह संतुष्ट हों:
मैक्सट्रेक मैक्सिमस एम1 टायर समीक्षाएँ
टायर मैक्सट्रेक इंगेन्स ए1 समर
खेल प्रौद्योगिकियों के अनुसार बनाए गए टायर ने लंबी दूरी और उच्च गति पर अच्छा प्रदर्शन किया। दो आसन्न बेल्टों के साथ संयुक्त ठोस निर्माण मध्य पसली आपको तेज, धीमी और सीधी सड़क पर गाड़ी चलाते समय आत्मविश्वास प्रदान करती है। टायर के नाम के साथ एक शिलालेख केंद्रीय तत्व के साथ घिसाव सेंसर के रूप में चलता है।
टायर मैक्सट्रेक इंगेन्स A1
एक उत्पादक जल निकासी नेटवर्क को चार गहरे चैनलों द्वारा दर्शाया जाता है जो एक समय में बड़े पैमाने पर पानी को अवशोषित करने में सक्षम होते हैं। जल निकासी खांचे के अलावा, ट्रेड ब्लॉकों के बीच छोटे घुमावदार स्लॉट होते हैं, साथ ही कंधे के क्षेत्रों और ट्रेडमिल विवरणों में कई अनुप्रस्थ पाइप भी होते हैं।
रेडियल ट्यूबलेस मॉडल के कार्य पैरामीटर:
| लैंडिंग व्यास | R13, R19 से |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 185 275 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 35 60 के बाद |
| लोड फैक्टर | 85 ... 103 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 515 ... 875 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | वी - 240 तक, डब्ल्यू - 270 . तक |
मूल्य - 4 रूबल से।
मैक्सट्रेक इंगेन्स ए1 समर टायर के बारे में उपयोगकर्ताओं की राय मिली-जुली है:
मैक्सट्रेक इंगेन्स ए1 टायर समीक्षाएँ
टायर मैक्सट्रेक मड ट्रैक समर
मॉडल सार्वभौमिक ऑफ-रोड टायरों के उपवर्ग से संबंधित है: यह डामर, रेत और बजरी, मिट्टी की खाई पर अच्छी तरह से चलता है। डेवलपर्स ने उत्पाद को मजबूत यात्री कारों और ऑल-व्हील ड्राइव ऑफ-रोड वाहनों के लिए संबोधित किया।
चलने का केंद्र दो चौड़े ट्रैक से बना है। वे "चेकर्स" और "क्लब" नामक बड़े बहुभुज तत्वों द्वारा निर्मित होते हैं। विशाल "कंधे" असममित दिशात्मक चलने वाले पैटर्न के पूरक हैं। जल निकासी नेटवर्क अत्यधिक विकसित है, ट्रेड स्व-सफाई है।
पहनने-प्रतिरोधी मॉडल का तकनीकी डेटा:
| लैंडिंग व्यास | R15, R17 से |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 245 315 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 70, 75 |
| लोड फैक्टर | 104 ... 123 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 900 ... 1550 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | एस - 180 तक, क्यू - 160 तक |
मूल्य - 8 रूबल से।
मैक्सट्रेक समर टायर समीक्षाएँ सकारात्मक हैं:
मैक्सट्रेक MUD TRAC टायर समीक्षाएँ
टायर मैक्सट्रेक एसयू-810 ग्रीष्मकालीन
हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया, टायर इंजीनियरों ने धातु की रस्सी और नायलॉन धागे के साथ फ्रेम को मजबूत किया। इस समाधान के लिए धन्यवाद, टायर भारी भार उठाता है, प्रतिकूल परिस्थितियों में अपना आकार बनाए रखता है और ड्राइविंग में आराम प्रदान करता है।
उत्तल असममित दिशात्मक पैटर्न को आक्रामक कहा जा सकता है: चलने वाले हिस्से में शक्तिशाली कंधे क्षेत्र और बड़े तत्वों से बनी दो पसलियां होती हैं। उत्तरार्द्ध के बीच वॉल्यूमेट्रिक खांचे हैं जो बारिश में हाइड्रोप्लानिंग का कोई मौका नहीं छोड़ते हैं।
टायर मैक्सट्रेक SU-810
कार्य डेटा:
| लैंडिंग व्यास | R12 से R15 |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 155 225 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 70 |
| लोड फैक्टर | 88 ... 112 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 560 ... 1120 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | एस - 180 तक, टी - 190 तक, एच - 210 तक |
मूल्य - 3 रूबल से।
मॉडल के बारे में समीक्षाएँ बिना किसी आलोचना के विवेकपूर्ण हैं:
मैक्सट्रेक एसयू-810 टायर समीक्षाएँ
टायर मैक्सट्रेक एसयू-830 ग्रीष्मकालीन
एसयू-830 इंडेक्स के साथ चीनी निर्मित टायरों से सुसज्जित एसयूवी और क्रॉसओवर, बिना कट, पंक्चर और गैप के कई किलोमीटर की दूरी तय करेंगे। रबर की संरचना, रस्सी को घुमाने की विधि टायरों को यांत्रिक क्षति के प्रति प्रतिरोधी बनाती है। रूसी मालिकों के लिए पहनने का प्रतिरोध एक महत्वपूर्ण गुण है, इसलिए मॉडल कम समय में लोकप्रिय हो गया है।
मध्य चलने वाली बेल्ट एक-टुकड़ा है, मध्य पसलियों में क्रमिक रूप से मुड़े हुए त्रिकोणीय ब्लॉक होते हैं। टायर एक बहु-घटक जल निकासी प्रणाली से प्रभावित करता है जो आयताकार संपर्क पैच को "सूख" देता है।
तकनीकी डेटा:
| लैंडिंग व्यास | R13 से R16 |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 175 235 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 55 70 के बाद |
| लोड फैक्टर | 82 ... 100 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 475 ... 800 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | वी - 240 तक, टी - 190 तक, एच - 210 तक |
मूल्य - 5 रूबल से।
टायर मैक्सट्रेक एमके-700 ग्रीष्मकालीन
डेवलपर्स ने ऐसे रैंप बनाए हैं जो बहुत अधिक वजन उठा सकते हैं, इसलिए रबर के प्राप्तकर्ता मध्यम-ड्यूटी वाणिज्यिक वाहन हैं।
बड़े ट्रेड ब्लॉक और प्रभावशाली कंधे वाले तत्व एक बड़ा संपर्क पैच बनाते हैं जो समान भार वितरण में योगदान देता है। सड़क पर टायर के पदचिह्न लंबे, घुमावदार पकड़ वाले किनारे हैं जो गीली सतहों पर कर्षण में सुधार करते हैं।
मैक्सट्रेक एमके-700 ईंधन बचत रबर उत्पाद प्रदर्शन पैरामीटर:
| लैंडिंग व्यास | R15, R16 |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 185 215 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 65 75 के बाद |
| लोड फैक्टर | 104 ... 113 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 900 ... 1150 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | टी-190 तक, एस-180 तक |
मूल्य - 3 रूबल से।
उपयोगकर्ताओं ने यांडेक्स मार्केट, ओत्ज़ोविक, मोसावतोशिना और अन्य लोकप्रिय संसाधनों पर समीक्षा नहीं छोड़ी।
टायर मैक्सट्रेक इंगेन्स ए1 समर
आकर्षक आक्रामक डिज़ाइन, उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन यही कारण है कि Ingens A1 टायर 10 वर्षों से बाज़ार में हैं। टायर किसी भी मौसम में सड़क की सतह के साथ स्थिर संपर्क दिखाते हैं।
एक उत्पादक जल निकासी नेटवर्क, शाखायुक्त और गहरा, गीली सड़क पर बहाव से बचाता है। एक संतुलित यौगिक के लिए धन्यवाद, रबर लंबे समय तक खराब नहीं होता है, सड़क से कम आवृत्ति के शोर और कंपन को कम करता है।
एक कठोर केंद्रीय बेल्ट सीधे मार्ग पर स्थिर व्यवहार प्रदान करता है, और चौड़े कंधे ब्लॉक पैंतरेबाजी में मदद करते हैं और ब्रेकिंग दूरी को कम करते हैं।
टायर मैक्सट्रेक इंगेन्स A1
मॉडल निर्दिष्टीकरण:
| लैंडिंग व्यास | R15 से R20 |
| टायर की चौड़ाई | करने के लिए 195 275 के बाद |
| प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 35 60 के बाद |
| लोड फैक्टर | 94 ... 111 |
| एक पहिया पर लोड, किलो | 690 ... 1090 |
| अनुमेय गति, किमी/घंटा | वी - 240 तक, डब्ल्यू - 270 . तक |
मूल्य - 3 रूबल से।
मैक्सट्रेक ग्रीष्मकालीन टायरों की समीक्षाओं में, ड्राइवर अक्सर एक खामी पर ध्यान देते हैं - चीनी ढलानों का खराब संतुलन:
ग्रीष्मकालीन टायर "मैक्सट्रेक" की समीक्षा
