आधुनिक झुकी मीनार से लेकर रोबो-तितली तक
"एमटी" में हमने बार-बार आधुनिक तकनीक के सबसे प्रसिद्ध चमत्कारों का वर्णन किया है। हम सर्न लार्ज हैड्रॉन कोलाइडर, इंटरनेशनल स्पेस स्टेशन, चैनल टनल, चीन में थ्री गोरजेस डैम, सैन फ्रांसिस्को में गोल्डन गेट, टोक्यो में आकाशी कैक्यो, फ्रांस में मिलौ वायडक्ट और कई अन्य के बारे में बहुत कुछ जानते हैं। . ज्ञात, डिजाइनों के कई संयोजनों में वर्णित है। यह कम ज्ञात वस्तुओं पर ध्यान देने का समय है, लेकिन मूल इंजीनियरिंग और डिजाइन समाधानों द्वारा प्रतिष्ठित है।
आइए अबू धाबी (1), संयुक्त अरब अमीरात में आधुनिक लीनिंग टॉवर या कैपिटल गेट टॉवर से शुरू करें, जो 2011 में पूरा हुआ। यह दुनिया की सबसे झुकी हुई इमारत है। यह 18 डिग्री तक झुका हुआ है - पीसा के प्रसिद्ध लीनिंग टॉवर के आकार का चार गुना - और इसमें 35 मंजिल हैं और यह 160 मीटर ऊंचा है। ढलान को बनाए रखने के लिए इंजीनियरों को जमीन में लगभग 490 मीटर की दूरी पर 30 ढेर ड्रिल करने पड़े। इमारत के अंदर कार्यालय, खुदरा स्थान और पूरी तरह कार्यात्मक खुदरा स्थान हैं। टावर में हयात कैपिटल गेट होटल और एक हेलीपैड भी है।
नॉर्वे की सबसे लंबी सड़क सुरंग, लेर्डल हॉर्ननिपा और जेरोनोसी पहाड़ों में एक सड़क सुरंग है। यह सुरंग ठोस गनीस से 24 मीटर तक गुजरती है इसे 510 लाख घन मीटर चट्टान को हटाकर बनाया गया था। यह विशाल प्रशंसकों से सुसज्जित है जो हवा को शुद्ध और हवादार करते हैं। Laerdal Tunnel दुनिया की पहली टनल है जो एयर प्यूरीफिकेशन सिस्टम से लैस है।
रिकॉर्ड टनल एक और रोमांचक नॉर्वेजियन इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट की प्रस्तावना है। देश के दक्षिण में क्रिस्टियनसैंड को ट्रॉनहैम से जोड़ने वाले E39 मोटरवे को अपग्रेड करने की योजना है, जो उत्तर में लगभग एक हजार किलोमीटर है। यह रिकॉर्ड तोड़ने वाली सुरंगों, fjords के पार पुलों की एक पूरी प्रणाली होगी और ... पानी में तैरने वाली सुरंगों के लिए सही शब्द खोजना मुश्किल है, या शायद ऊपर नहीं बल्कि पानी के नीचे सड़कों वाले पुल। इसे प्रसिद्ध सोगनेफजॉर्ड की सतह के नीचे से गुजरना होगा, जो कि 3,7 किमी चौड़ा और 1,3 किमी गहरा है, इसलिए यहां पुल और पारंपरिक सुरंग दोनों का निर्माण करना बहुत मुश्किल होगा।
एक जलमग्न सुरंग के मामले में, दो प्रकारों पर विचार किया जाता है - बड़े फ्लोट्स (2) से जुड़ी गलियों के साथ बड़े फ्लोटिंग पाइप और रस्सियों के साथ पाइप को नीचे तक बन्धन का विकल्प। E39 परियोजना के हिस्से के रूप में, Rogfast fjord के नीचे सुरंग। यह 27 किमी लंबी होगी और समुद्र तल से 390 मीटर ऊपर चलेगी - इसलिए यह दुनिया में अब तक बनी सबसे गहरी और सबसे लंबी पानी के नीचे की सुरंग होगी। नया E39 30 साल के भीतर बनाया जाना है। यदि यह सफल होता है, तो यह निश्चित रूप से XNUMXवीं सदी के महानतम इंजीनियरिंग चमत्कारों में से एक होगा।
2. सोगनेफजॉर्ड के नीचे तैरती सुरंग का दृश्य
इंजीनियरिंग का एक कम करके आंका गया चमत्कार स्कॉटलैंड में फल्किर्क व्हील है (3), एक अद्वितीय 115 मीटर कुंडा संरचना जो विभिन्न स्तरों (35 मीटर अंतर) पर जलमार्गों के बीच नावों को उठाती और कम करती है, जो 1200 टन से अधिक स्टील से निर्मित है, जो दस हाइड्रोलिक मोटर्स द्वारा संचालित है और हैं एक साथ आठ नावों को उठाने में सक्षम। पहिया सौ अफ्रीकी हाथियों के बराबर उठाने में सक्षम है।
दुनिया में लगभग पूरी तरह से अज्ञात तकनीकी चमत्कार ऑस्ट्रेलिया में मेलबर्न के आयताकार स्टेडियम, AAMI पार्क की छत है (4)। इसे इंटरलॉकिंग त्रिकोणीय पंखुड़ियों को गुंबद के आकार में जोड़कर डिजाइन किया गया था। 50 प्रतिशत का उपयोग किया गया है। एक ठेठ ब्रैकट डिजाइन की तुलना में कम स्टील। इसके अलावा, पुनर्नवीनीकरण निर्माण सामग्री का उपयोग किया गया था। डिजाइन छत से वर्षा जल एकत्र करता है और एक उन्नत भवन स्वचालन प्रणाली के माध्यम से ऊर्जा खपत को कम करता है।
4 मेलबर्न आयताकार स्टेडियम
चीन के झांगजियाजी नेशनल फॉरेस्ट पार्क में एक विशाल चट्टान के किनारे बनाया गया, बैलोंग एलेवेटर (5) दुनिया का सबसे ऊंचा और सबसे भारी आउटडोर एलिवेटर है। इसकी ऊंचाई 326 मीटर है और यह 50 लोगों और 18 हजार को एक साथ ले जा सकता है। रोज। 2002 में जनता के लिए खोला गया, लिफ्ट को गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में दुनिया के सबसे ऊंचे और सबसे भारी आउटडोर लिफ्ट के रूप में सूचीबद्ध किया गया था।
चीन की रिकॉर्ड तोड़ने वाली माउंटेन लिफ्ट अब उतनी प्रसिद्ध नहीं हो सकती है, लेकिन वियतनाम में बहुत दूर नहीं है, हाल ही में कुछ ऐसा बनाया गया है जो अभूतपूर्व इंजीनियरिंग संरचना के खिताब के लिए इसका मुकाबला कर सकता है। हम बात कर रहे हैं काऊ वांग (गोल्डन ब्रिज) की, जो 150 मीटर का ऑब्जर्वेशन डेक है, जहां से आप दा नांग के आसपास के खूबसूरत पैनोरमा की प्रशंसा कर सकते हैं। काऊ वांग ब्रिज, जून में खोला गया, दक्षिण चीन सागर की सतह से 1400 मीटर ऊपर लटका हुआ है, जिसका तट पुल के ऊपर से गुजरने वालों की दृष्टि में है। फुटब्रिज के तत्काल आसपास के क्षेत्र में यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल हैं - म्यू सोन और होई एन में चाम अभयारण्य - 6 वीं-XNUMX वीं शताब्दी से अद्वितीय चीनी, वियतनामी और जापानी इमारतों वाला एक प्राचीन बंदरगाह। पुल (XNUMX) का समर्थन करने वाले कृत्रिम रूप से वृद्ध हथियार वियतनाम की प्राचीन स्थापत्य विरासत को संदर्भित करते हैं।
संरचनाओं को अलग तरह से लिखें
यह ध्यान देने योग्य है कि, हमारे समय में, इंजीनियरिंग के कार्यों को प्रभावित करने के लिए विशाल, सबसे बड़ा, आकार, वजन और गति में भारी होना जरूरी नहीं है। इसके विपरीत, बहुत छोटी चीजें, तेज और लघु कार्य, उतनी ही बड़ी या उससे भी अधिक प्रभावशाली होती हैं।
पिछले साल, भौतिकविदों की एक अंतरराष्ट्रीय टीम ने "दुनिया की सबसे छोटी मोटर" नामक एक आयन प्रणाली बनाई। यह वास्तव में एक एकल कैल्शियम आयन है, जो कार के इंजन से 10 अरब गुना छोटा है, जिसे जर्मनी के मेन्ज़ में जोहान्स गुटेनबर्ग विश्वविद्यालय में प्रो. फर्डिनेंड श्मिट-काहलर और उलरिच पॉस्चिंगर के नेतृत्व में वैज्ञानिकों की एक टीम द्वारा विकसित किया गया था।
आयन इंजन में "वर्किंग बॉडी" स्पिन है, यानी परमाणु स्तर पर टॉर्क की एक इकाई। इसका उपयोग लेजर बीम की तापीय ऊर्जा को फंसे हुए आयन के कंपन या कंपन में परिवर्तित करने के लिए किया जाता है। ये कंपन एक चक्के की तरह काम करते हैं और उनकी ऊर्जा क्वांटा में स्थानांतरित हो जाती है। "हमारा चक्का परमाणु पैमाने पर एक इंजन की शक्ति को मापता है," एक प्रेस विज्ञप्ति में ट्रिनिटी कॉलेज डबलिन में क्यूसिस के अध्ययन सह-लेखक मार्क मिचिसन बताते हैं। जब इंजन आराम पर होता है, तो इसे सबसे कम ऊर्जा और सबसे अधिक स्थिरता वाली "ग्राउंड" अवस्था कहा जाता है, जैसा कि क्वांटम भौतिकी भविष्यवाणी करती है। फिर, एक लेजर बीम द्वारा उत्तेजित होने के बाद, आयन ड्राइव चक्का को "धक्का" देता है, जिससे यह तेज और तेज चलता है, शोध दल अपनी शोध रिपोर्ट में कहता है।
इस साल मई में केमनिट्ज़ तकनीकी विश्वविद्यालय में। टीम के वैज्ञानिकों ने दुनिया में सबसे छोटा रोबोट बनाया, और यहां तक कि "जेट इंजन" (7) के साथ भी। डिवाइस, 0,8 मिमी लंबा, 0,8 मिमी चौड़ा और 0,14 मिमी ऊंचा, पानी के माध्यम से बुलबुले की एक दोहरी धारा को छोड़ने के लिए आगे बढ़ता है।
7. "जेट इंजन" के साथ नैनोबॉट्स
रोबो-फ्लाई (8) हार्वर्ड के वैज्ञानिकों द्वारा विकसित एक लघु कीट के आकार का उड़ने वाला रोबोट है। इसका वजन एक ग्राम से भी कम होता है और इसमें सुपर-फास्ट विद्युत मांसपेशियां होती हैं जो इसे अपने पंखों को प्रति सेकंड 120 बार फड़फड़ाने और उड़ने (टेथर) करने की अनुमति देती हैं। यह कार्बन फाइबर से बना है, जिससे इसका वजन 106mg है। विंगस्पैन 3 सेमी।
आधुनिक समय की प्रभावशाली उपलब्धियां न केवल बड़ी जमीन के ऊपर की संरचनाएं या आश्चर्यजनक रूप से छोटी मशीनें हैं जो उन जगहों में प्रवेश कर सकती हैं जहां कोई कार अभी तक निचोड़ी नहीं गई है। निस्संदेह, उल्लेखनीय आधुनिक तकनीक स्पेसएक्स स्टारलिंक उपग्रह तारामंडल है (यह सभी देखें: ), उन्नत, कृत्रिम बुद्धि में प्रगति, जनरेटिव प्रतिकूल नेटवर्क (जीएएन), तेजी से परिष्कृत रीयल-टाइम भाषा अनुवाद एल्गोरिदम, मस्तिष्क-कंप्यूटर इंटरफेस इत्यादि। वे इस अर्थ में छिपे हुए रत्न हैं कि उन्हें तकनीकी के रूप में माना जाता है XNUMXth के चमत्कार सदी सभी के लिए स्पष्ट नहीं है, कम से कम पहली नज़र में।
