मुक्त स्थान! बीएमडब्ल्यू आईएक्स और ऑडी ई-ट्रॉन को टक्कर देने के लिए 60 में वोल्वो की एक्ससी90 और एक्ससी2024 एसयूवी के बीच नया इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर होगा

अनाम इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर का डिज़ाइन वोल्वो रिचार्ज अवधारणा पर आधारित होने की उम्मीद है।

वोल्वो सफलतापूर्वक और सही मायने में एक स्मार्ट स्टेशन वैगन कंपनी से पूरी तरह से एसयूवी को अपनाने की ओर बढ़ गई है, और ऐसा लग रहा है कि रेंज और भी बड़ी होने वाली है।

के अनुसार ऑटोमोटिव समाचार रिपोर्ट के अनुसार, चीनी स्वामित्व वाली स्वीडिश ब्रांड अपनी मौजूदा XC60 मिडसाइज़ कार और XC90 बड़ी SUV के बीच एक नया ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर लगाने के लिए तैयार है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि नए इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन 2025 से चार्ल्सटन, दक्षिण कैरोलिना संयंत्र में और 2024 से चीन में वोल्वो के एक कारखाने में किया जाएगा।

यह स्पष्ट नहीं है कि मॉडल को क्या नाम मिलेगा, लेकिन यह पुराने XC70 उपनाम को पुनर्जीवित कर सकता है जिसका उपयोग V70 स्टेशन वैगन के पुराने संस्करण के लिए किया गया था, या XC80 को अपना सकता है।

C70 या C80 भी सूची में हो सकता है, हाल ही में कूप-शैली क्रॉसओवर के लिए C40 नाम की शुरूआत को देखते हुए जो XC40 के साथ बैठता है। यह देखते हुए कि वोल्वो कथित तौर पर अगले XC90 के साथ अल्फ़ान्यूमेरिक से अल्फा कोड की ओर बढ़ रहा है, जिसे एम्बला कहा जाएगा, यह नया नाम भी अपना सकता है।

इसे जो भी कहा जाए, नया मॉडल एक नए इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, संभवतः स्केलेबल प्रोडक्ट आर्किटेक्चर (एसपीए2) की अगली पीढ़ी, और इसमें अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग के लिए उन्नत ड्राइवर सहायता सुविधाएं होंगी।

अगली पीढ़ी के XC60 और XC90 संस्करण SPA2 पर आधारित होने की उम्मीद है, जिसमें सभी-इलेक्ट्रिक संस्करण भी उपलब्ध होंगे।

इसके अपेक्षित आकार और स्थिति को देखते हुए, नया वोल्वो ईवी मॉडल हाल ही में जारी बीएमडब्ल्यू आईएक्स, आगामी मर्सिडीज-बेंज ईक्यूई और ऑडी ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक के साथ-साथ वोक्सवैगन आईडी जैसे प्रमुख प्रतिस्पर्धियों के मॉडल के लिए एक नया प्रतिस्पर्धी हो सकता है। . .5, हुंडई आयोनिक 5, किआ ईवी6 और निसान एरिया।

डिज़ाइन के संदर्भ में, उम्मीद है कि यह पिछले साल की शानदार रिचार्ज अवधारणा पर आधारित होगा। उम्मीद है कि XC90 रिप्लेसमेंट का डिज़ाइन स्लीक कॉन्सेप्ट से प्रेरित होगा।

वोल्वो ने पहले आंतरिक दहन इंजनों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने और 2030 तक केवल ईवी ब्रांड बनने की योजना की घोषणा की थी। यह पहले से ही XC40 रिचार्ज प्योर इलेक्ट्रिक छोटी एसयूवी बेचता है, और इस साल के अंत में C40 प्योर इलेक्ट्रिक कूप ऑस्ट्रेलिया में शामिल हो जाएगा।

कंपनी ने हाल ही में घोषणा की है कि वह इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन को बढ़ाने के लिए स्वीडन में अपने विनिर्माण केंद्र में 10 बिलियन SEK ($1.5 बिलियन) का निवेश कर रही है, और अपनी बैटरी बनाने के लिए नॉर्थवोल्ट में भी भारी निवेश कर रही है।