ऑप्टिकल सेटिंग। प्रत्येक कार की उपस्थिति में सुधार किया जा सकता है
सामान्य विषय

ऑप्टिकल सेटिंग। प्रत्येक कार की उपस्थिति में सुधार किया जा सकता है

ऑप्टिकल सेटिंग। प्रत्येक कार की उपस्थिति में सुधार किया जा सकता है बड़े आकार के बड़े बंपर और बड़े स्पॉइलर बीते दिनों की बात हो गए हैं। अब प्रचलन में, ऐसा लगता है, कारों की उपस्थिति में छोटे बदलाव और मैट फिल्म के साथ शरीर को चिपकाना।

ऑप्टिकल सेटिंग। प्रत्येक कार की उपस्थिति में सुधार किया जा सकता है

कार संशोधन - बोलचाल की भाषा में ट्यूनिंग के रूप में जाना जाता है - इंजन, निकास और ब्रेक सिस्टम, या निलंबन में परिवर्तन तक सीमित नहीं हैं। यह कार की उपस्थिति और इंटीरियर को भी बदलता है।

बेलस्टॉक में Mcm टीम के मालिक रॉबर्ट ग्रेबोव्स्की बताते हैं कि हाल के वर्षों में ट्यूनिंग बहुत बदल गई है। भव्य ईवो या सुप्रा बंपर और फेंडर, एम लुक मिरर और एयर इंटेक अतीत की बात है।

"वर्तमान में, निर्माता मुख्य रूप से सीरियल के तत्वों की प्रतियां पेश करते हैं, लेकिन स्पोर्ट्स कार, उदाहरण के लिए, ऑडी एस, आरएस, सीट क्यूप्री, बीएमडब्ल्यू एम, स्कोडा आरएस," ग्रैबोव्स्की सूची। ये थोड़े संशोधित तत्व हैं, लेकिन कार के सिल्हूट से पूरी तरह मेल खाते हैं।

मैट फिल्म और बड़े पहिये

वर्तमान में शरीर के कुछ हिस्सों या पूरी कारों को कार्बन फ़ॉइल, ब्लैक एंड व्हाइट मैट या विशिष्ट चमकदार पेंट से ढंकना बहुत फैशनेबल है। ऐसा करने के लिए, बड़े पहिये चुनें।

तथाकथित जर्मन शैली, कार को बहुत कम समझा जाता है, बिना एम्बॉसिंग और मोल्डिंग के, हमेशा चौड़े रिम्स और लो-प्रोफाइल टायरों के साथ। ट्यूनिंग बाजार के एक हिस्से पर अमेरिकी स्टाइल का भी कब्जा है, यानी विदेशी कार के पुर्जों, जैसे पार्किंग लाइट के साथ बंपर को बदलकर अमेरिकी संस्करणों के समान कारें बनाना। भौहें धीरे-धीरे गायब हो रही हैं। ये प्लास्टिक या फाइबरग्लास स्ट्रिप्स हैं जो सामने की रोशनी के ऊपर से जुड़ी होती हैं।

सबसे पहले, कमी

नए बॉडी पेंटवर्क के साथ दिखने में विवेकपूर्ण बदलाव प्रचलन में हैं। - थोड़े स्टाइल वाले बंपर, सस्पेंशन और अलॉय व्हील। मैकएम टीम विशेषज्ञ कहते हैं, इस तरह के उपचारों के बाद, छोटे-छोटे बदलावों के बावजूद कार एक नया रूप लेती है।

ट्यूनिंग कंपनियां शुरू में अलॉय व्हील्स और लो प्रोफाइल टायर्स ऑफर करती हैं। एक नियम के रूप में, ग्राउंड क्लीयरेंस को कम करने के लिए कम स्प्रिंग्स की भी आवश्यकता होती है। यहां तक ​​​​कि यह प्रक्रिया कार की उपस्थिति में काफी सुधार कर सकती है, बशर्ते कि उल्लिखित तत्वों का सही चयन हो। आगे जाकर, हम बंपर, लैंप, ब्लैकआउट विंडो को बदल सकते हैं, उदाहरण के लिए, हैचबैक के लिए रूफ स्पॉइलर या सेडान के फ्लैप के लिए एक पतली पट्टी जोड़ सकते हैं। आप किसी भी कार के लुक को बेहतर बना सकते हैं।

- एक इस्तेमाल की गई कार, उदाहरण के लिए, 25-30 हजार ज़्लॉटी के लिए एक अच्छा कार डिपो है, - रॉबर्ट ग्रेबोव्स्की कहते हैं।

अलग-अलग वस्तुओं की कीमतें आपके द्वारा चुने गए ब्रांड पर निर्भर करती हैं। महत्वपूर्ण रूप से, आपको ट्यूनिंग भागों पर बचत नहीं करनी चाहिए, क्योंकि उनमें से कुछ सीधे चालक और यात्रियों की सुरक्षा को प्रभावित करते हैं। ये मुख्य रूप से पहिए, टायर, सस्पेंशन एलिमेंट और लैंप हैं। बदले में, शरीर के अंग, भले ही अधिक महंगे हों, लेकिन बड़ी सटीकता के साथ बनाए गए हों, निश्चित रूप से मालिक को शर्म नहीं आएगी। आखिरकार, कोई भी देश ट्यूनिंग के प्रशंसक के लिए पास नहीं होना चाहता।

कीमतें:

– डिस्क – PLN 1500 प्रति सेट से,

- निचले स्प्रिंग्स - PLN 600 से,

– फ्रंट लाइट्स का एक सेट – PLN 400 से,

– प्लास्टिक बम्पर – PLN 300 से,

– ढक्कन पर स्पॉइलर – PLN 200 से,

– एक तत्व को फिल्म से लपेटना – PLN 400,

– पूरी कार को एक फिल्म से लपेटना – PLN 4000 से।

एक टिप्पणी जोड़ें