ओपल रॉक्स-ई या सिट्रोएन अमी एक अलग सील के साथ। बारिश, बर्फ़ के लिए बाइक या स्कूटर के बजाय, हम्म?

ओपल रॉक्स-ई, एक हल्की इलेक्ट्रिक क्वाड बाइक है, जिसने अभी-अभी निर्माता की जर्मन साइट को हिट किया है। कार की अभी कोई कीमत नहीं है, लेकिन वर्तमान PSA/Stellantis Group मूल्य निर्धारण रणनीति को देखते हुए, इसे प्रोटोटाइप Citroen Ami की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा पेश किया जाएगा। संभव है कि भविष्य में यह पोलैंड में भी प्रवेश करे।

ओपल रॉक्स-ए वेल सिट्रोएन अमी

लगभग एक सप्ताह पहले हमने बताया था कि Citroen ने अचानक Ami को जर्मन बाज़ार में लाने की अपनी योजना बदल दी है। अब स्थिति साफ होती दिख रही है: ओपल रॉक्स-ई को पहले वहां पहुंचना था। कार एक हल्की क्वाड है, और एमी से सबसे बड़ा अंतर बम्पर और बैज पर अधिक प्रमुख उभार है, जो, ध्यान रखें, स्टिकर नहीं है, बल्कि प्लास्टिक का एक टुकड़ा है। यह सब एक कार के उत्पादन की लागत में लगभग 0,17 यूरो जोड़ता है।

ओपल भी अलग-अलग हबकैप का दावा करता है, लेकिन वास्तव में यह एक अलग पदनाम के साथ सिर्फ सिट्रोएन एमी है। उसके पास कौन सी कार है दो जगह, पोलैंड में ड्राइविंग लाइसेंस आवश्यक है कम से कम श्रेणी AM (14 वर्ष की आयु से), है 6 किलोवाट (8 एचपी) पावर, बैटरियों क्षमता ३५.५ किलोवाट और लगभग ऑफर करता है। 70-75 किलोमीटर की रेंज एक आरोप पर. इसलिए आपको इसे साइकिल या मोपेड के एनालॉग के रूप में या खराब मौसम में स्कूटर के प्रतिस्थापन के रूप में देखना चाहिए, न कि एक पूर्ण कार के रूप में।

ओपल रॉक्स-ई, रॉक्स-ई (सी) ओपल के सबसे बुनियादी संस्करण में

जिन देशों में इसे पेश किया जाता है, वहां अमी का सबसे बड़ा फायदा क्वाड की कम संचालन लागत है। PLN 14 से कम के समतुल्य का भुगतान करके, आप समतुल्य का भुगतान करके इसका उपयोग कर सकते हैं 91 पीएलएन प्रति माह. पहली राशि से दया की मुस्कान आ सकती है ("उस तरह के पैसे के लिए मैं 150 91 के माइलेज के साथ गोल्फ खरीद सकता हूं, चर्च जा सकता हूं"), लेकिन 150 ज़्लॉटी प्रति माह मासिक टिकट की लागत के बारे में है। ऊर्जा जोड़ने के बाद भी, हमें PLN 180-20 से अधिक नहीं होना चाहिए और हमें आवाजाही की स्वतंत्रता और 30-XNUMX किलोमीटर तक एक तरफ यात्रा करने की क्षमता मिलती है।

जर्मनी में ओपल रॉक्स की कीमतें अभी तक घोषित नहीं की गई हैं।

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