2022 रेनॉल्ट मेगन इलेक्ट्रिक चला जाता है: टोयोटा कोरोला, माज़दा 3 और हुंडई i30 प्रतिद्वंद्वी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए ई-टेक एसयूवी में बदल जाते हैं
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2022 रेनॉल्ट मेगन इलेक्ट्रिक चला जाता है: टोयोटा कोरोला, माज़दा 3 और हुंडई i30 प्रतिद्वंद्वी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए ई-टेक एसयूवी में बदल जाते हैं

2022 रेनॉल्ट मेगन इलेक्ट्रिक चला जाता है: टोयोटा कोरोला, माज़दा 3 और हुंडई i30 प्रतिद्वंद्वी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए ई-टेक एसयूवी में बदल जाते हैं

मेगन ई-टेक बिना रिचार्ज किए 470 किमी तक का सफर तय कर सकता है।

रेनॉल्ट ने इस सप्ताह म्यूनिख में अपने छोटे कार सेगमेंट का भविष्य दिखाया और लगभग हर दूसरे ब्रांड की तरह, अपने मेगन को ई-टेक क्रॉसओवर में बदलकर एसयूवी की बढ़ती लोकप्रियता का फायदा उठा रहा है।

दो वेरिएंट में उपलब्ध: एंट्री-लेवल 96kW/250Nm और फ्लैगशिप 160kW/300Nm, मेगन ई-टेक क्रॉसओवर हुंडई कोना इलेक्ट्रिक, माज़दा MX-30 इलेक्ट्रिक और MG ZS EV जैसे मॉडलों को लक्षित करता है।

बेस मेगन ई-टेक के लिए त्वरण की जानकारी फिलहाल अज्ञात है, लेकिन अधिक शक्तिशाली संस्करण 100 सेकंड में शून्य से 7.4 किमी/घंटा तक की गति पकड़ लेगा, दोनों मॉडलों में रेंज बढ़ाने के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग के चार स्तर होंगे।

40kWh या 60kWh बैटरी स्थापित होने पर, मेगन ई-टेक रिचार्ज की आवश्यकता से पहले 299 या 470 किमी (WLTP मानकों पर परीक्षण) की यात्रा करेगा, जो 300kW फास्ट चार्जर का उपयोग करके 30 मिनट में 130 किमी तक की दूरी तय कर सकता है।

हालाँकि, मानक 7.4kW वॉल बॉक्स के आधार पर, मेगन ई-टेक को लगभग 400 किमी की रेंज जोड़ने में आठ घंटे लगेंगे, और निसान लीफ ई+ और अन्य की तरह, नया रेनॉल्ट ग्रिड (V2G) में बिजली लौटा सकता है।

रेनॉल्ट-निसान-मित्सुबिशी एलायंस के सीएमएफ-ईवी प्लेटफॉर्म पर निर्मित, मेगन ई-टेक पूरी तरह से नई वास्तुकला पर बनाई गई पहली कार है, लेकिन इसे उत्पादन-चरण निसान एरिया के साथ भी साझा किया गया है।

बाहर की ओर, मेगन ई-टेक एक प्रमुख फ्रंट बैज, संकीर्ण हेडलाइट्स और एक स्पष्ट कंधे रेखा के साथ रेनॉल्ट परिवार शैली को दर्शाता है।

2022 रेनॉल्ट मेगन इलेक्ट्रिक चला जाता है: टोयोटा कोरोला, माज़दा 3 और हुंडई i30 प्रतिद्वंद्वी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए ई-टेक एसयूवी में बदल जाते हैं

अंदर, रेनॉल्ट मेगन ई-टेक के 12.0-इंच ओपनआर लिंक मल्टीमीडिया सिस्टम को प्रदर्शित करने का इच्छुक है, जो Google के एंड्रॉइड ऑपरेटिंग सिस्टम पर आधारित है और इसे व्यक्तिगत उपयोग के लिए व्यक्तिगत खाते के साथ जोड़ा जा सकता है।

हालाँकि, iPhone उपयोगकर्ता अभी भी Apple CarPlay के साथ-साथ सैट-नेव, संगीत और वाहन डेटा डिस्प्ले जैसी अंतर्निहित सुविधाओं का उपयोग कर पाएंगे।

उपयोग की गई असबाब पुनर्नवीनीकरण सामग्री से बनाई गई है और कार के 95% हिस्से को उसके जीवन के अंत में पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है।

2022 रेनॉल्ट मेगन इलेक्ट्रिक चला जाता है: टोयोटा कोरोला, माज़दा 3 और हुंडई i30 प्रतिद्वंद्वी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए ई-टेक एसयूवी में बदल जाते हैं

सुरक्षा के लिहाज से, रेनॉल्ट ने 26 उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ स्थापित की हैं, जिनमें फ्रंट और रियर ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी), लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निंग, सराउंड व्यू मॉनिटर और बहुत कुछ शामिल हैं।

रेनॉल्ट मेगन ई-टेक 2022 में यूरोपीय शोरूम में लॉन्च होगी, अभी तक कोई ऑस्ट्रेलियाई शुरुआत नहीं हुई है।

इसकी घोषणा रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलिया के प्रतिनिधि ने की। कार्सगाइड मेगन ई-टेक "हमारे लिए बहुत मायने रखता है" लेकिन किसी और चीज की पुष्टि नहीं कर सकता।

रेनॉल्ट ऑस्ट्रेलिया, जो वर्तमान में स्वतंत्र ऑपरेटर एटेको द्वारा वितरित है, धीरे-धीरे अपनी मेगन डाउन अंडर रेंज को वापस ला रहा है, जो अब विशेष रूप से उच्च-प्रदर्शन आरएस आड़ में उपलब्ध है।

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