ओपल कोर्सा 2013 ओवरव्यू

ऑस्ट्रेलियाई कार बाजार में ओपेल की हालिया प्रविष्टि छोटी कार खरीदारों के लिए दिलचस्प समय लेकर आई है। कार, ​​जो कभी यहां होल्डन बारिना के नाम से बेची गई थी, इस बार अपने मूल ओपल कोर्सा नाम के तहत वापस आ गई है।

1930 के दशक से जनरल मोटर्स का एक प्रभाग, ओपल, एक यूरोपीय छवि हासिल करने की उम्मीद करता है, जिससे वह खुद को एशियाई निर्मित छोटी कारों की तुलना में अधिक प्रतिष्ठित बाजार में स्थापित कर सके।

जर्मनी और स्पेन में निर्मित, ओपल कोर्सा खरीदारों को एक स्पोर्टी हैचबैक खरीदने का अवसर प्रदान करता है, भले ही स्पोर्टी प्रदर्शन से कम हो। हालाँकि, यह प्रतिस्पर्धी कीमत पर एक यूरोपीय कॉम्पैक्ट हैचबैक खरीदने का मौका है।

मूल्य

इसके तीन वेरिएंट हैं - ओपल कोर्सा, कोर्सा कलर एडिशन और कोर्सा एन्जॉय; छोटी कार योजना में इसे एक अलग स्थान देने के लिए चमकीले और ताज़ा नाम।

तीन दरवाजे वाले मैनुअल कोर्सा के लिए कीमतें 16,490 डॉलर से शुरू होती हैं और पांच दरवाजे वाले स्वचालित एन्जॉय मॉडल के लिए 20,990 डॉलर तक जाती हैं। हमारी टेस्ट कार मैनुअल ट्रांसमिशन वाली आखिरी कार थी, जिसकी कीमत 18,990 डॉलर है।

कलर संस्करण एक काले रंग की छत, 16 इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ मानक आता है और विभिन्न प्रकार के आकर्षक बाहरी रंगों में उपलब्ध है जो इंटीरियर में ले जाते हैं, जहां डैशबोर्ड के रंग और पैटर्न दो-टोन प्रभाव पैदा करते हैं। सात-स्पीकर ऑडियो सिस्टम को स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है, और ब्लूटूथ ने आवाज पहचान और एक सहायक इनपुट के साथ यूएसबी कनेक्टिविटी को जोड़ा है।

अतिरिक्त अपील ओपल सर्विस प्लस से आती है, स्वामित्व के पहले तीन वर्षों में मानक निर्धारित सर्विसिंग के लिए कोर्सा की उचित लागत $249 है। ओपल असिस्ट प्लस भी उपलब्ध है, जो पंजीकरण के पहले तीन वर्षों के लिए ऑस्ट्रेलिया-व्यापी 24 घंटे का सड़क किनारे सहायता कार्यक्रम है।

प्रौद्योगिकी

इसमें पांच-स्पीड मैनुअल या चार-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प है। लेकिन इंजन के साथ कोई विकल्प नहीं है, केवल 1.4-लीटर, 74 आरपीएम पर 6000 किलोवाट की शक्ति और 130 आरपीएम पर 4000 एनएम का टॉर्क।  

डिज़ाइन

ऑस्ट्रेलिया के कोर्सा को हाल ही में सड़क पर हैचबैक को और अधिक दृश्यमान बनाने के लिए एक प्रमुख डिज़ाइन ओवरहाल प्राप्त हुआ। डबल ग्रिल के निचले हिस्से को चौड़ा किया गया है, जिससे कार के सामने वाले हिस्से को चौड़ाई मिलती है। ओपल ब्लिट्ज़ बैज (लाइटनिंग बोल्ट) को उभरी हुई क्रोम पट्टी में एकीकृत किया गया है, जो कार को एक आत्मविश्वासपूर्ण रूप देता है।

कोर्सा हेडलाइट्स में पंखों वाली डे-टाइम रनिंग लाइट्स को शामिल करके ओपल रेंज के बाकी हिस्सों में शामिल हो जाता है। एकीकृत क्रोम ब्लेड वाली फॉग लैंप इकाइयाँ कार के मुखर चरित्र की पूरक हैं।

ब्लैक प्लास्टिक ट्रिम और डार्क सीट अपहोल्स्ट्री इंटीरियर को एक उपयोगितावादी लुक देते हैं, जिसमें एकमात्र कंट्रास्ट मैट सिल्वर सेंटर कंसोल पैनल है। एनालॉग गेज स्पष्ट और पढ़ने में आसान हैं, और ऑडियो, ईंधन, एयर कंडीशनिंग और अन्य जानकारी डैश के केंद्र में स्थित स्क्रीन पर प्रदर्शित होती हैं।

पाँच यात्रियों के लिए जगह के साथ, पीछे तीन के साथ कंधे का कमरा सबसे अच्छा नहीं है, न ही औसत आकार के व्यक्ति के लिए लेगरूम पर्याप्त है। केवल सामने की खिड़कियाँ संचालित होने से, पीछे के लोगों को खिड़कियाँ मैन्युअल रूप से घुमानी पड़ती हैं।

पीछे की सीटों के साथ 285 लीटर पर, कार्गो स्पेस प्रीमियम पर है। हालाँकि, यदि आप बैकरेस्ट को मोड़ते हैं, तो आपको बड़ी वस्तुओं के परिवहन के लिए 700 लीटर और अधिकतम 1100 लीटर मिलते हैं।

सुरक्षा

कंप्यूटर-सिम्युलेटेड क्रंपल जोन और दरवाजों में उच्च शक्ति वाले स्टील प्रोफाइल के साथ एक कठोर यात्री डिब्बे के लिए धन्यवाद, यूरो एनसीएपी ने कोर्सा को यात्रियों की सुरक्षा के लिए शीर्ष पांच सितारा रेटिंग से सम्मानित किया।

सुरक्षा सुविधाओं में डुअल-स्टेज फ्रंट एयरबैग, डुअल साइड-इफ़ेक्ट एयरबैग और डुअल कर्टेन एयरबैग शामिल हैं। ओपेल का पेटेंट पेडल रिलीज सिस्टम और सक्रिय फ्रंट हेड रेस्ट्रेंट कोर्सा रेंज में मानक हैं।

ड्राइविंग

हालाँकि कोर्सा का इरादा एक स्पोर्टी चेहरा देने का है, लेकिन प्रदर्शन में कमी आती है। पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, जिसे ऊपरी रेव रेंज में सबसे अच्छा रखा जाता है, के लिए अतिरिक्त कॉग की आवश्यकता होती है। छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन कार को चलाने में अधिक जीवंत और मजेदार बनाता है।

100 सेकंड में 11.9 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ते हुए, पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन वाली परीक्षण कार भारी ट्रैफिक के बीच प्रति सौ किलोमीटर पर आठ लीटर से अधिक ईंधन की खपत करती हुई गुजरी। प्रति 100 किमी पर छह लीटर की किफायती खपत।

फैसले

साफ-सुथरी स्टाइल यूरोपीय ओपल कोर्सा को सस्ती कारों के बीच बढ़त दिलाती है। जो कोई भी ओपल कोर्सा से अधिक प्रदर्शन चाहता है - बहुत अधिक प्रदर्शन - वह हाल ही में पेश किए गए कोर्सा ओपीसी का विकल्प चुन सकता है, जो ओपल परफॉर्मेंस सेंटर का संक्षिप्त रूप है, जो ओपल मॉडल के लिए वही है जो होल्डन के लिए एचएसवी है।

ओपल कोर्सा

लागत: $18,990 (मैनुअल) और $20,990 (ऑटो) से

गारंटी: तीन साल/100,000 किमी

पुनर्विक्रय: नहीं

इंजन: 1.4-लीटर चार-सिलेंडर, 74 kW/130 Nm

गियरबॉक्स: पांच स्पीड मैनुअल, चार स्पीड स्वचालित; आगे

सुरक्षा: छह एयरबैग, एबीएस, ईएससी, टीसी

दुर्घटना रेटिंग: पांच सितारे

शरीर: 3999 मिमी (एल), 1944 मिमी (डब्ल्यू), 1488 मिमी (एच)

भार: 1092 किग्रा (मैनुअल) 1077 किग्रा (स्वचालित)

प्यास: 5.8 लीटर/100 किमी, 136 ग्राम/किमी CO2 (मैनुअल); 6.3 लीटर/100 मीटर, 145 ग्राम/किमी CO2 (ऑटो)