ओपल इंसिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआई जर्मन वैगन टेस्ट - रोड टेस्ट
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ओपल इंसिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआई जर्मन वैगन टेस्ट - रोड टेस्ट
Rüsselsheim एस्टेट का एक प्रकार जो ऑफ-रोड दुनिया में विंक करता है, ऑडी A4 ऑलरोड का एक किफायती विकल्प है।
पगेला
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कंट्री टूरर पर उन्नत सस्पेंशन और कच्चे प्लास्टिक गार्ड ओपल इन्सिग्निया वैगन को अधिक फैशनेबल बनाते हैं, लेकिन कॉस्मो की तुलना में €2.400 की अतिरिक्त लागत को उचित नहीं ठहराते हैं।
La ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर - विकल्प गाड़ी वह जर्मन जो दुनिया को आँख मारता है एसयूवी - एक किफायती विकल्प के रूप में माना जा सकता हैऑडी ए4 ऑलरोड.
हमारे यहां सड़क परीक्षण हमें संस्करण का परीक्षण करना होगा 2.0 सीडीटीआई a फ्रंट व्हील ड्राइव, जो विकल्प से 2.400 यूरो अधिक महंगा है कॉस्मो. उच्च मार्कअप यह देखते हुए कि एकमात्र अंतर चिंता का विषय हैउठा हुआ ट्रिम 2 सेमी और सुरक्षा in कच्चा प्लास्टिक शरीर के लिए. आइए मिलकर जानें ताकत и दोष के यह मॉडल।
शहर
विश्लेषण से पहले ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर हमें एक मौलिक अवधारणा से शुरुआत करनी चाहिए: हम एक के बारे में बात कर रहे हैं गाड़ी बहुत भारी (लंबाई 4,92 मीटर) और बल्कि भारी (लगभग 1.800 किलोग्राम)। यह पार्किंग की कठिनाई को स्पष्ट करता है (बावजूद)। सेंसर फ्रंट और रियर सीरीज में ज्यादा कुछ नहीं है दृश्यता) और थोड़ा जलता हुआ शॉट ("9,9-0" पर 100 सेकंड)।
सकारात्मक बिंदुओं में, हम ध्यान देते हैं सुरक्षा in कच्चा प्लास्टिक ("स्पर्श" के मामले में बहुत उपयोगी) और बड़े आराम छेद (धन्यवाद) बस कंधे से बहुत नीचे नहीं: 45).
शहर के बाहर
La ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआई हमारी वस्तु सड़क परीक्षण यह नहीं है - जैसा कि हमने पहले ही लिखा है - युद्ध की बिजली, लेकिन इंजन 170 एचपी टर्बोडीज़ल और 400 एनएम का टॉर्क काफी लोचदार है (यह 2.000 आरपीएम से पहले ही एक दिलचस्प प्रतिक्रिया देता है)।
फुटपाथ से चिपका हुआ है, लेकिन मोड़ते समय बहुत फुर्तीला नहीं है, यह सेट हो जाता है गति एक सुंदर लघु लीवर और एक के साथ छह गति यांत्रिकी स्टीयरिंग वाहन के प्रकार के लिए पर्याप्त प्रतिक्रिया के साथ।
हाइवे
नाम से मूर्ख मत बनो देश भ्रमणकर्ता: ये हैफ्रीवे स्थान जहां विकल्प गाड़ी/एसयूवी से ओपल इंसिग्निया सर्वोत्तम प्रदान करता है. लंबी यात्राओं पर बहुत आरामदायक इंजन बहुत शांत (उच्च गति पर केवल कुछ वायुगतिकीय सरसराहटें सुनाई देती हैं), उच्च गति और स्थिरता पर स्थिरता का एक शानदार एहसास देता है ब्रेक बहुत शक्तिशाली।
सिर स्वराज्य: घर फुल टैंक के साथ 1.554 किमी की माइलेज का दावा करता है, लेकिन हकीकत में - के कारण भार उच्च शरीर - आप आसानी से 1.000 पार कर जाते हैं।
बोर्ड पर जीवन
पर्याप्त बाहरी आयामों के बावजूद, ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर हमारे सड़क परीक्षण "बहुमुखी प्रतिभा" शीर्षक के तहत पक्ष और विपक्ष हैं: यदि यह सच है कि अतिरिक्त बड़े सोफे में आसानी से तीन यात्री बैठ सकते हैं (जिनके सिर के लिए भी बहुत इंच है), तो यह भी उतना ही सच है कि हम एक परिवार से अधिक स्थान की उम्मीद करते हैं पीछे के यात्रियों के लिए लगभग पाँच मीटर पैर की लंबाई का सदस्य। में ट्रंक (540 लीटर, जो पीछे की सीटों को मोड़ने पर 1.530 हो जाता है) का आकार सही है: गहरा, लेकिन ऊंचाई में बहुत शोषक नहीं।
Le सजावट वे साफ-सुथरे हैं, लेकिन डैशबोर्ड и स्टीयरिंग व्हील वहाँ बहुत सारे (बहुत अधिक) बटन हैं। इसलिए नियंत्रण बहुत सहज नहीं हैं: तापमान को समायोजित करने के लिए एयर कंडीशनर, उदाहरण के लिए, दो छोटे हैं टच स्क्रीन जो हमेशा उंगली के दबाव को नहीं पहचान पाते हैं और उन पर एक साधारण ऑपरेशन करना भी मुश्किल होता है नाविक पता कैसे दर्ज करें.
कीमत और लागत
La ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआई हमारे सड़क परीक्षण तट 37.800 евро ( कीमत मध्यम श्रेणी में) और एक का दावा करता है मानक उपकरण काफ़ी संपूर्ण: कार रेडियो सीडी एमपी3 यूएसबी आईपॉड ऑक्स-इन ब्लूटूथ ऐप्पल कारप्ले टच स्क्रीन с स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण, मिश्र धातु के पहिए 18 से", दोहरे क्षेत्र स्वचालित जलवायु नियंत्रण, क्रूज नियंत्रण, कोहरे की रोशनी, इलेक्ट्रिक हैंड ब्रेक, दिन का प्रकाश a एलईडी, तह दर्पण विद्युत रूप से, ड्राइवर की सीट विद्युत रूप से ऊंचाई समायोज्य है, प्रकाश संवेदक, वर्षा संवेदक e पार्कट्रोनिक आगे और पीछे। सिस्टम को मत भूलना ओपल ऑनस्टार जो भी शामिल है उत्तर देने वाली मशीन किसी दुर्घटना की स्थिति में आपातकालीन कॉल 24 घंटे/24 सड़क के किनारे सहायता, स्मार्टफोन ऐप, कार चोरी सहायता, निदान वाहन, गंतव्य प्रेषण के साथ दिशा अनुरोध नाविक (1.050 यूरो के लिए वैकल्पिक) और वाई-फाई 7 उपकरणों तक कनेक्ट करने की क्षमता।
La Garanzia केवल देय वर्ष असीमित माइलेज के साथ (कानून द्वारा आवश्यक न्यूनतम) और सेवन वे काफी ऊंचे हैं: जर्मन निर्माता 22,2 किमी/लीटर का दावा करता है, लेकिन 20 से ऊपर रहना असंभव है, और केवल मध्यम ड्राइविंग शैली के साथ ही कोई प्रति लीटर डीजल में 15 किलोमीटर से अधिक ड्राइव कर सकता है। के लिए मूल्य का संरक्षण la गाड़ी ट्यूटोनिक्स खुद को अच्छी तरह से सुरक्षित रखता है: हालाँकि, हम आपको याद दिलाते हैं कि 2008 में जन्मा मॉडल सेवानिवृत्ति के करीब पहुंच रहा है।
सुरक्षा
La सुरक्षा उपकरण से ओपल इन्सिग्निया कंट्री टूरर 2.0 सीडीटीआई शामिल एयर बैग सामने, सामने की ओर और आगे और पीछे के पर्दे, पहाड़ी शुरुआत, हमलों के लिए सहायक Isofix तीन पिछली सीटों पर, स्थिरता और कर्षण नियंत्रण, कॉर्नरिंग ब्रेकिंग नियंत्रण, टायर का दबाव, टकराव की स्थिति में सक्रिय फ्रंट हेड रेस्ट्रेन्ट और पैडल रिलीज। लेकिन अन्य आधुनिक "शैतान", दुर्भाग्य से, आवश्यक नहीं है:चालक सहायता प्रणाली ओपल आई 2उदाहरण के लिए, इसकी कीमत 1.000 यूरो है और इसमें शामिल है सामने का कैमरा ड्राइवर सहायता प्रणाली, लेन प्रस्थान चेतावनी, आगे की टक्कर चेतावनी, गतिशील हेडलाइट समायोजन के साथ, सुरक्षित दूरीमान्यता सड़क के संकेत, तो अनुकूली क्रूज नियंत्रण और टकराव-रोधी ब्रेकिंग प्रणाली।
La गाड़ी डि रसेलहेम मोंटा ब्रेक बहुत शक्तिशाली, लेकिन आवाज के लिए”दृश्यताबेहतर कर सकते थे. वहाँ सड़क का क्षेत्रअंततः, यह अच्छा है, लेकिन आपातकालीन स्थिति मेंESP अचानक हस्तक्षेप करता है.
Спецификация
उपकरण
| इंजन | टर्बोडीज़ल, एक पंक्ति में 4 सिलेंडर |
| विस्थापन | 1.956 सेमी |
| अधिकतम शक्ति / आरपीएम | 125 kW (170 HP) 3.750 वज़न पर |
| अधिकतम टोक़ / क्रांति | 400 एनएम से 1.750 इनपुट |
| अनुमोदन | यूरो 6 |
| विनिमय | 6-स्पीड मैनुअल |
बिजली
| Ствол | 540 / 1.530 लीटर |
| टैंक | 70 लीटर |
प्रदर्शन और खपत
| अधिकतम गति | 220 किमी / घंटा |
| एसीसी 0-100 किमी / घंटा | साथ 9,9 |
| अर्ब। / एक्सटेंशन / भरा हुआ उपभोग | 17,5 / 26,3 / 22,2 किमी / एल |
| स्वतंत्रता | 1.554 किमी |
| सीओ 2 उत्सर्जन | 119 जी / किमी |
उपयोग की लागत
аксессуары
| क्रूज नियंत्रण | धारावाहिक |
| अनुकूली क्रूज नियंत्रण | 1.000 евро |
| एलईडी हेडलाइट्स | मदद नहीं की। |
| अनुकूली क्सीनन हेडलाइट्स | 1.100 евро |
| चमड़े का इंटीरियर | 1.100 евро |
| उपग्रह नेविगेटर | 1.050 евро |
| प्रकाश संवेदक | धारावाहिक |
| वर्षा संवेदक | धारावाहिक |
| फ्रंट पार्किंग सेंसर और पोस्ट। | धारावाहिक |
| धात्वीय रंग | 750 евро |
