40 वोल्वो XC2020 रिव्यू: मोमेंटम

ऑस्ट्रेलियाई कार बाजार में हर ब्रांड की तरह, वोल्वो एक एसयूवी कंपनी के रूप में विकसित हुई है। इसके पूर्ण आकार के XC90 ने 60 के दशक की शुरुआत में बर्फ को तोड़ दिया, 2008 में मध्यम आकार के XC40 से जुड़ गया, और इस कार, कॉम्पैक्ट XC2018 ने XNUMX में तीन-टुकड़ों का सेट पूरा किया।

वोल्वो सिकुड़ते नए कार बाजार में कुछ उज्ज्वल स्थानों में से एक है, और XC40 स्वीडिश निर्माता की रेंज में शीर्ष स्थान लेने के लिए XC60 को धक्का देता है। तो वह जरूर कुछ सही कर रहा होगा... ठीक है?

हमने एंट्री-लेवल XC40 T4 मोमेंटम के साथ एक सप्ताह बिताया ताकि यह महसूस किया जा सके कि स्कैंडिनेवियाई उपद्रव किस बारे में है।

वोल्वो XC40 2020: T4 मोमेंटम (सामने)
सुरक्षा रेटिंग	-
इंजन के प्रकार	2.0 लीटर टर्बो
ईंधन का प्रकार	प्रीमियम अनलेडेड गैसोलीन
ईंधन दक्षता	7.2 एल / 100 किमी
अवतरण	5 स्थान
का मूल्य	$37,900

क्या इसके डिजाइन के बारे में कुछ दिलचस्प है? 9/10

अपने मौजूदा लाइनअप के दौरान, वोल्वो ने भ्रमित करने वाली समानताओं में पड़े बिना डिजाइन स्थिरता की कला में महारत हासिल कर ली है। यह एक अच्छी लाइन है, और XC40 बताता है कि वोल्वो यह गेम क्यों जीतता है।

वोल्वो ने सुसंगत डिजाइन की कला में महारत हासिल कर ली है।

विशिष्ट थोर के हैमर एलईडी हेडलाइट्स और लंबी हॉकी स्टिक टेललाइट्स जैसे सिग्नेचर डिज़ाइन संकेत XC40 को उसके बड़े भाई-बहनों से जोड़ते हैं, जबकि भारी, मर्दाना स्टाइल इसे कॉम्पैक्ट एसयूवी भीड़ से अलग करता है।

हमेशा एक व्यक्तिपरक राय, लेकिन मुझे XC40 की भारी बनावट पसंद है, जिसमें रॉकर आर्म के ठीक ऊपर साइड के दरवाजों में तेज छेनी वाले अवकाश और पहिया मेहराब पर काले फेंडर फ्लेयर्स द्वारा कठोरता का एक संकेत जोड़ा गया है।

इसके बारे में बात करते हुए, टिकाऊ 18 इंच के पांच-स्पोक मिश्र धातु के पहिये मर्दाना अनुभव जोड़ते हैं, जिसमें टेलगेट ग्लास सहित अन्य अद्वितीय स्पर्श होते हैं जो तीसरी तरफ की खिड़की और बोल्ड आयरन मार्क लोगो बनाने के लिए लगभग 45 डिग्री के कोण पर उठते हैं। जंगला.

और हमारी टेस्ट कार ($1150) के लिए वैकल्पिक ग्लेशियर सिल्वर ट्रिम असाधारण है, जो प्रकाश पर निर्भर करता है, ऑफ-व्हाइट से सॉफ्ट ग्रे या मजबूत सिल्वर तक जा रहा है।

इसमें सिग्नेचर थॉर के हैमर एलईडी हेडलाइट्स और टिकाऊ 18 इंच के पांच-स्पोक अलॉय व्हील मिलते हैं।

विशिष्ट स्कैंडिनेवियाई शैली में आंतरिक भाग सरल और विवेकपूर्ण है। फॉर्म और फ़ंक्शन समान रूप से संतुलित लगते हैं, 9.0-इंच पोर्ट्रेट मल्टीमीडिया टचस्क्रीन और 12.3-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को एक तरल उपकरण पैनल डिज़ाइन में खूबसूरती से एकीकृत किया गया है।

फिनिश को कम करके आंका गया है, घुमावदार क्षैतिज एल्यूमीनियम ग्रिल इनले, पियानो ब्लैक फिनिश और चमकदार धातु के छोटे स्पर्श दृश्य अपील को जोड़ते हैं। वैकल्पिक चमड़े की असबाब वाली सीटें ($750) चौड़े सिले हुए पैनलों के साथ स्ट्रिप्ड बैक थीम को जारी रखती हैं जो समग्र शांत और सुखदायक माहौल को बढ़ाती हैं।

इंटीरियर स्पेस कितना व्यावहारिक है? 9/10

4.4 मीटर से अधिक की दूरी पर, XC40 एक छोटी एसयूवी की प्रोफ़ाइल में पूरी तरह से फिट बैठता है, और उस वर्ग फुटेज के भीतर, 2.7 मीटर व्हीलबेस टोयोटा आरएवी4 और माज़्दा सीएक्स-5 जैसे तुलनीय आकार के मुख्यधारा मॉडल के समान है।

यह काफी लंबा है और इसमें ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए काफी जगह है, और इसमें सीटों के बीच एक मध्यम आकार के ढक्कन वाले बॉक्स सहित एक स्टोरेज बॉक्स, इसके सामने एक छोटा स्टोरेज कम्पार्टमेंट और दो कप होल्डर (एक अन्य छोटे कोस्टर के साथ) हैं रूकावट के साथ)। उनके सामने ट्रे) और सेंटर कंसोल पर एक वायरलेस चार्जिंग पैड।

ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए काफी जगह है।

विशाल सामने वाले दरवाज़े की जेबों में बोतल धारक, एक चौड़ा लेकिन पतला दस्ताना बॉक्स (बैग हुक द्वारा ठंडा) और ड्राइवर की सीट के नीचे एक अतिरिक्त भंडारण बॉक्स होता है। 12-वोल्ट आउटलेट और दो यूएसबी पोर्ट (एक मल्टीमीडिया के लिए, दूसरा केवल चार्जिंग के लिए) के माध्यम से संचालित और जुड़ा हुआ।

सामने के दरवाज़ों की विशाल जेबों में बोतल धारक हैं।

पीछे की सीट पर चढ़ें और ड्राइवर की सीट पर बैठें, मेरी 183 सेमी ऊंचाई के लिए सेट, सिर और पैरों के लिए जगह बढ़िया है और सीट भी अच्छी तरह से गढ़ी गई और आरामदायक है।

रियर हेडरूम और लेगरूम बेहतरीन हैं।

दरवाज़ों में मामूली जेबें हैं, लेकिन अगर आप जो बोतल डालना चाहते हैं वह होटल के मिनीबार के शराब अनुभाग से नहीं है, तो तरल कंटेनर के साथ आपकी किस्मत खराब है। आगे की सीटों के पीछे सुविधाजनक खिंचाव जाल, साथ ही छत पर कपड़े और बैग के लिए हुक।

फोल्ड-डाउन सेंटर आर्मरेस्ट में दो कपहोल्डर होते हैं, जबकि फ्रंट सेंटर कंसोल के पीछे दो एडजस्टेबल एयर वेंट पीछे की सीट के यात्रियों को पसंद आएंगे।

इसके अलावा, बूट सीधी स्थिति में पीछे की सीटों के साथ 460 लीटर कार्गो स्पेस प्रदान करता है, जो हमारे तीन-पैक हार्ड सूटकेस (35, 68 और 105 लीटर) या बड़े आकार को निगलने के लिए पर्याप्त है। कार्सगाइड घुमक्कड़।

60/40 फोल्डिंग रियर सीटों को फेंक दें (वे आसानी से फोल्ड हो जाती हैं) और आपके पास कम से कम 1336 लीटर जगह है, और पीछे की सीट के केंद्र में एक पास-थ्रू पोर्ट का मतलब है कि आप लंबी वस्तुओं को छिपा सकते हैं और फिर भी फिट हो सकते हैं लोग। .

चालक की तरफ पहिये के पीछे गहरे डिब्बे में 12V सॉकेट और छोटी वस्तुओं को संग्रहीत करने के लिए एक लोचदार पट्टा होता है, जबकि दूसरी तरफ एक छोटा अवकाश होता है।

एक किराना बैग धारक और एक फोल्डिंग फ़्लोर हैच लचीलेपन को बढ़ाता है, बाद वाला कार्गो फ़्लोर को विभाजित करने के लिए टॉबलरोन शैली को ऊपर उठा सकता है। अतिरिक्त बैग हुक और टाई डाउन उपयोगी और उपयोगी आंतरिक फिटिंग को पूरा करते हैं।

खींचने की शक्ति बहुत अच्छी नहीं है - ब्रेक वाले ट्रेलर के लिए 1800 किलोग्राम (ब्रेक के बिना 750 किलोग्राम), लेकिन इस आकार की कार के लिए यह काफी आरामदायक है।

क्या यह पैसे के लिए अच्छे मूल्य का प्रतिनिधित्व करता है? इसके क्या कार्य हैं? 8/10

XC40 ऑस्ट्रेलियाई नई कार बाजार में सबसे लोकप्रिय सेगमेंट में से एक है, और $46,990 प्री-रोड पर, मोमेंटम कई गुणवत्ता वाले प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले प्रतिस्पर्धा करता है।

उस पैसे के लिए, आप आकार में ऊपर जा सकते हैं लेकिन प्रतिष्ठा में नीचे, यही कारण है कि हम कॉम्पैक्ट लक्जरी फॉर्मूले पर अड़े रहे और, बहुत अधिक प्रयास किए बिना, $45 से $50,000 तक के आठ उच्च-गुणवत्ता वाले विकल्प लेकर आए। अर्थात्, ऑडी क्यू3 35 टीएफएसआई, बीएमडब्ल्यू एक्स1 एसड्राइव 20आई, मर्सिडीज-बेंज जीएलए 180, मिनी कंट्रीमैन कूपर एस, प्यूज़ो 3008 जीटी, रेनॉल्ट कोलियोस इंटेंस, स्कोडा कोडियाक 132 टीएसआई 4×4 और वोक्सवैगन टिगुआन 132 टीएसआई आर-लाइन। हाँ, कड़ी प्रतिस्पर्धा।

आपको इंडक्टिव स्मार्टफोन चार्जिंग, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 9.0 इंच (वर्टिकल) मल्टीमीडिया टचस्क्रीन मिलती है।

तो, आपको अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए कुछ प्रीमियम सुविधाओं की आवश्यकता होगी, साथ ही वोल्वो के उच्च-प्रदर्शन ऑडियो (डिजिटल रेडियो सहित), 40-इंच (वर्टिकल) मल्टीमीडिया टचस्क्रीन (स्पीच फ़ंक्शन के साथ), 4-इंच डिजिटल उपकरण में XC9.0 T12.3 मोमेंटम टिप्स की आवश्यकता होगी। क्लस्टर, इंडक्टिव स्मार्टफोन चार्जिंग, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, सैट नेव (ट्रैफ़िक साइन जानकारी के साथ), पावर एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट (मेमोरी और फोर-वे लम्बर सपोर्ट के साथ), चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील और शिफ्टर, और डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल वायु नियंत्रण (कूल्ड ग्लोव बॉक्स और "क्लीनज़ोन" केबिन वायु गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली के साथ)।

इसमें बिना चाबी के प्रवेश और शुरुआत, स्वचालित एलईडी हेडलाइट्स, फ्रंट फॉग लाइट्स, एक पावर टेलगेट (हैंड्स-फ्री इलेक्ट्रिक ओपनिंग के साथ) और 18 इंच के अलॉय व्हील शामिल हैं।

हमारी कार लाइफस्टाइल पैक से सुसज्जित थी, जिसमें एक पैनोरमिक सनरूफ और टिंटेड रियर विंडो शामिल हैं।

टेक्सटाइल/विनाइल अपहोल्स्ट्री मानक है, लेकिन "हमारी" कार को "लेदर" ट्रिम में अतिरिक्त $750 में ऑर्डर किया जा सकता है, साथ ही "मोमेंटम कम्फर्ट पैक" (पावर पैसेंजर सीट, हीटेड फ्रंट सीटें, हीटेड स्टीयरिंग व्हील, मैनुअल पिलो एक्सटेंशन) ). $1000), लाइफस्टाइल पैक (पैनोरमिक सनरूफ, टिंटेड रियर विंडो, हार्मन कार्डन प्रीमियम साउंड - $3000), और मोमेंटम टेक्नोलॉजी पैक (360-डिग्री कैमरा, पावर रियर हेडरेस्ट फोल्डिंग, एक्टिव बेंडिंग लाइट्स के साथ एलईडी हेडलाइट्स)। ', 'पार्क असिस्ट पायलट' और एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग $2000), और ग्लेशियर सिल्वर मेटैलिक पेंट ($1150)। यह सब यात्रा व्यय से पहले $54,890 की "परीक्षित" कीमत तक जुड़ जाता है।

इंजन और ट्रांसमिशन की मुख्य विशेषताएं क्या हैं? 7/10

ऑल-अलॉय 2.0-लीटर (VEP4) चार-सिलेंडर इंजन डायरेक्ट इंजेक्शन, सिंगल टर्बोचार्जिंग (बोर्गवार्नर) और इनटेक और एग्जॉस्ट पर वेरिएबल वाल्व टाइमिंग से लैस है।

दावा किया गया है कि यह आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ 140rpm पर 4700kW और 300-1400rpm रेंज में 4000Nm का उत्पादन करता है।

दावा किया गया है कि इंजन 140rpm पर 4700kW और 300-1400rpm रेंज में 4000Nm प्रदान करता है।

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यह कितना ईंधन खपत करता है? 6/10

संयुक्त (एडीआर 81/02 - शहरी, अतिरिक्त-शहरी) चक्र के लिए दावा की गई ईंधन अर्थव्यवस्था 7.2 लीटर/100 किमी है, जबकि एक्ससी40 टी4 मोमेंटम 165 ग्राम/किमी CO2 उत्सर्जित करता है।

मानक स्टॉप-एंड-गो के बावजूद, हमने शहर, उपनगरीय और फ्रीवे ड्राइविंग के लगभग 300 किमी के लिए 12.5 लीटर/100 किमी दर्ज किया, जो प्यास कारक को खतरनाक स्तर तक बढ़ा देता है।

न्यूनतम ईंधन आवश्यकता 95 ऑक्टेन प्रीमियम अनलेडेड गैसोलीन है और टैंक को भरने के लिए आपको 54 लीटर इस ईंधन की आवश्यकता होगी।

ड्राइव करना कैसा होता है? 8/10

XC40 को चलाने के पीछे सबसे मजबूत प्लस यह है कि यह कितनी आरामदायक है। वोल्वो की चतुर सवारी और हैंडलिंग ने एक तरह का सस्पेंशन जादू कर दिया है, जिससे 2.7-मीटर व्हीलबेस आधा मीटर लंबा लगता है।

XC40 को चलाने के पीछे सबसे मजबूत प्लस यह है कि यह कितनी आरामदायक है।

यह एक स्ट्रट फ्रंट, मल्टी-लिंक रियर सेटअप है, और आप कह सकते हैं कि कार के नीचे किसी प्रकार का चुंबकीय डैम्पर या वायु तकनीक है। लेकिन यह सब पारंपरिक रूप से और शानदार ढंग से गतिशील प्रतिक्रिया का त्याग किए बिना धक्कों और अन्य खामियों के अवशोषण का सामना करता है।

मोमेंटम पर मानक जूते पिरेली पी ज़ीरो 18/235 टायर में लिपटे 55 इंच के मिश्र धातु के पहिये हैं। मिड-लेवल इंस्क्रिप्शन लेवल 19 है, और टॉप-लेवल आर-डिज़ाइन 20 है। लेकिन आप शर्त लगा सकते हैं कि 18 इंच के टायर का अपेक्षाकृत हल्का साइडवॉल एंट्री-लेवल मॉडल की राइड क्वालिटी में योगदान देता है।

लगभग 0-टन XC100 के लिए दावा किया गया 1.6-40 किमी/घंटा त्वरण 8.4 सेकंड है, जो काफी तेज़ है। केवल 300 आरपीएम से 1400 आरपीएम तक अधिकतम टॉर्क (4000 एनएम) उपलब्ध है।

पार्किंग गति पर आसान मोड़ के लिए इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग अच्छी तरह से वजनदार है, गति बढ़ने पर अच्छी सड़क का एहसास देता है। फ्रंट-व्हील ड्राइव XC40 कोनों में संतुलित और पूर्वानुमानित लगता है।

केंद्रीय मल्टीमीडिया स्क्रीन न केवल लाखों रुपये जैसी दिखती है, बल्कि सरल और सहज नेविगेशन भी प्रदान करती है।

केंद्रीय मीडिया स्क्रीन न केवल एक लाख रुपये की तरह दिखती है, बल्कि यह मुख्य पृष्ठ के बाईं और दाईं ओर अतिरिक्त स्क्रीन पर आइकन-आधारित सुविधाओं को खोलकर, कई स्क्रीन के माध्यम से स्वाइप करके आसान और सहज नेविगेशन भी प्रदान करती है।

एक चीज़ जो स्वाइप से समायोजित नहीं होती, वह है बीच में स्थित वॉल्यूम नॉब, एक स्वागतयोग्य और उपयोगी जोड़। सीटें देखने में जितनी अच्छी लगती हैं, एर्गोनॉमिक्स में खामियां निकालना मुश्किल है, और इंजन और सड़क का शोर मामूली है।

दूसरी ओर, वह उठा हुआ टेलगेट ग्लास दिलचस्प लग सकता है, लेकिन यह दोनों तरफ कंधे के ऊपर की दृश्यता को प्रभावित करता है।

वारंटी और सुरक्षा रेटिंग

मूल वारंटी

5 साल / असीमित माइलेज


गारंटी

कौन से सुरक्षा उपकरण स्थापित हैं? सुरक्षा रेटिंग क्या है? 10/10

कुल मिलाकर, XC40 सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा मानकों के लिए वोल्वो की उत्कृष्ट प्रतिष्ठा में योगदान देता है, जो 2018 में लॉन्च के समय उच्चतम पांच सितारा ANCAP (और यूरो NCAP) रेटिंग अर्जित करता है... T4 मोमेंटम के अपवाद के साथ।

ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट के विपरीत, यह ऑल-व्हील ड्राइव मॉडल ANCAP मूल्यांकन के अधीन नहीं है। लेकिन ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल की तरह, टी4 मोमेंटम टकराव से बचाव प्रौद्योगिकियों की एक प्रभावशाली श्रृंखला से सुसज्जित है, जिसमें "सिटी सपोर्ट" शामिल है - (पैदल यात्रियों, वाहनों, बड़े जानवरों और साइकिल चालकों का पता लगाने के साथ एईबी, "क्रैश क्रॉसिंग और आने वाले शमन" "ब्रेक सपोर्ट" और स्टीयरिंग असिस्ट के साथ), इंटेलीसेफ असिस्ट (ड्राइवर वार्निंग, लेन कीप असिस्ट, पायलट असिस्ट, डिस्टेंस वार्निंग और लेन कीप असिस्ट सहित एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल), साथ ही "ऑनकमिंग लेन वार्निंग"), साथ ही "इंटेलिसेफ सराउंड" - ("क्रॉस ट्रैफिक चेतावनी" के साथ "ब्लाइंड स्पॉट सूचना", शमन समर्थन के साथ "फ्रंट और रियर टकराव चेतावनी", "सड़क से प्रस्थान बचाव", "हिल स्टार्ट असिस्ट", "हिल डिसेंट कंट्रोल", "पार्क असिस्ट" फ्रंट और रियर, रियर पार्किंग कैमरा, रेन-सेंसिंग वाइपर, व्यक्तिगत पावर स्टीयरिंग सेटिंग्स के साथ "ड्राइव मोड", "इमरजेंसी ब्रेक असिस्ट" और इमरजेंसी ब्रेक लाइट।

T4 मोमेंटम सुरक्षात्मक गियर की एक प्रभावशाली श्रृंखला से सुसज्जित है।

यदि यह किसी प्रभाव को रोकने के लिए पर्याप्त नहीं है, तो आप सात एयरबैग (सामने, सामने, किनारे, पर्दा और चालक के घुटने), वोल्वो के 'साइड इम्पैक्ट प्रोटेक्शन सिस्टम' (एसआईपीएस) और 'व्हिपलैश प्रोटेक्शन सिस्टम' द्वारा सुरक्षित हैं।

पीछे की सीट के पीछे ऊपरी केबल के तीन बिंदु हैं जिनमें बच्चों की सीटों और बेबी कैप्सूल के लिए दो सबसे बाहरी स्थितियों में ISOFIX एंकरेज हैं।

50 डॉलर से कम की कार के लिए एक अत्यंत प्रभावशाली पैकेज।

खुद के लिए कितना खर्च होता है? किस प्रकार की गारंटी प्रदान की जाती है? 7/10

वोल्वो अपने वाहनों की नई रेंज पर तीन साल की असीमित माइलेज वारंटी दे रही है, जिसमें इस अवधि के दौरान XNUMX/XNUMX सड़क किनारे सहायता भी शामिल है। जब आप मानते हैं कि अधिकांश प्रमुख ब्रांड अभी गति से बाहर हैं, तो उनका माइलेज पांच साल/असीमित माइलेज है।

लेकिन दूसरी ओर, वारंटी समाप्त होने के बाद, यदि आप अपनी कार की सर्विस हर साल किसी अधिकृत वोल्वो डीलर से कराते हैं (वारंटी शुरू होने की तारीख से छह साल के भीतर), तो आपको 12 महीने का रोडसाइड असिस्टेंस कवरेज एक्सटेंशन मिलता है।

वोल्वो अपने वाहनों की पूरी श्रृंखला पर तीन साल/असीमित वारंटी प्रदान करता है।

वोल्वो सेवा योजना के साथ हर 12 महीने/15,000 किमी (जो भी पहले हो) में सेवा की सिफारिश की जाती है, जिसमें पहले तीन वर्षों के लिए XC40 निर्धारित रखरखाव या $45,000 के लिए $1595 किमी शामिल है।

निर्णय

XC40 वर्तमान वोल्वो शक्तियों - करिश्माई डिजाइन, सरल कार्यक्षमता और शीर्ष पायदान की सुरक्षा - को तेज प्रदर्शन, मानक उपकरणों की एक प्रभावशाली सूची और छोटे परिवारों के लिए पर्याप्त जगह और लचीलेपन के साथ एक एसयूवी पैकेज में जोड़ती है। इस परीक्षण के आधार पर, ईंधन अर्थव्यवस्था बेहतर हो सकती है और वारंटी को बढ़ावा देने की आवश्यकता है, लेकिन यदि आप एक शानदार कॉम्पैक्ट एसयूवी की तलाश में हैं जो मुख्यधारा से अलग हो, तो आप सवारी के लिए तैयार हैं।