शीतकालीन टायर "काम-यूरो" के लोकप्रिय मॉडल की समीक्षा, कार मालिकों की समीक्षा
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ऑफ-रोड वाहनों की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए, निर्माताओं ने टायरों के ड्राइविंग ट्रेड पार्ट को मजबूत करने का रास्ता अपनाया है। एक सख्त पसली केंद्र से होकर गुजरती है, जो बर्फीले ट्रैक पर कार के स्थिर, स्थिर व्यवहार को सुनिश्चित करती है, स्टीयरिंग व्हील को पूर्ण रूप से प्रस्तुत करती है।
सर्दियों में फिसलन भरी बर्फ से ढकी रूसी सड़कों पर, व्यवहार की स्थिरता, बर्फ पर कठोर पकड़ और हैंडलिंग सुनिश्चित करने के लिए विशेष गुणों वाले रबर की आवश्यकता होती है। सभी आवश्यकताओं को कामा यूरो शीतकालीन टायर द्वारा पूरा किया जाता है, जिसकी समीक्षा इंटरनेट पर मंचों पर आसानी से मिल जाती है।
सर्वश्रेष्ठ शीतकालीन टायर "काम-यूरो" की रेटिंग
टायरों का एक नया सेट खरीदने से पहले, नेटवर्क अक्सर वास्तविक उपयोगकर्ताओं की राय ढूंढता है। कामा यूरो विंटर टायर्स की समीक्षा, विशेषज्ञों की विशेषज्ञ राय संभावित खरीदारों को मौसमी स्केट्स का सही विकल्प बनाने में मदद करती है।
कार टायर "काम-यूरो-517" सर्दी
निज़नेकमस्क टायर प्लांट के सर्वश्रेष्ठ उत्पादों की रैंकिंग में पहले एक ही आकार में उत्पादित टायर हैं। एसयूवी और एसयूवी के लिए टायरों को रखा जाता है, लेकिन अक्सर उन्हें शेवरले निवा, गज़ेल में ले जाया जाता है।
स्टिंगरे ब्लॉकों की लोच को नरम और बढ़ाने के लिए प्राकृतिक रबर यौगिक में कार्बनिक अवयवों को जोड़ा गया है।
निर्दिष्टीकरण:
भाग्य | ऑफ रोड वाहन |
डिज़ाइन | रेडियल ट्यूबलेस |
त्रिज्या | आर 15 |
उदारता को कुचलना | 205 |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | 75 |
कांटों | वहाँ |
भारोत्तोलन क्षमता सूचकांक | 97 |
प्रति पहिया लोड | 730 किलो |
अनुशंसित गति किमी/घंटा | द्वारा 160 |
मूल्य - 2 रूबल से।
सर्दियों के लिए टायर "कामा यूरो" की समीक्षा सकारात्मक है।
उपयोगकर्ता टायर की धैर्य, यातायात सुरक्षा पर ध्यान देते हैं।
कार का टायर "काम-यूरो-518" विंटर स्टडेड
सर्दियों के टायरों के एक अद्भुत उदाहरण के साथ समीक्षा जारी है, जिन्होंने सर्वोत्तम मौसमी विशेषताओं को दिखाया है। यह मॉडल कामा-यूरो-518 है। एक जटिल वी-आकार के चलने वाले पैटर्न के साथ टायर, गहरे घूंट, बड़े ब्लॉक और स्पाइक्स के संयोजन, किसी भी जटिलता की सड़कों पर उत्कृष्ट प्लवनशीलता प्रदर्शित करते हैं: टुकड़े टुकड़े, पैक और ढीली बर्फ, घोल और पोखर।
यूरो कामा टायर पर कार एक सीधी रेखा में अच्छी तरह से चलती है, आसानी से मोड़ में फिट हो जाती है, आत्मविश्वास से बर्फ से चिपक जाती है। सर्दियों के लिए कामा यूरो टायरों की समीक्षाओं में, मोटर चालक बेहतर संचालन, पहनने के प्रतिरोध और तापमान चरम सीमा के प्रतिरोध पर जोर देते हैं।
यूरोकैम टायर के ऑपरेटिंग पैरामीटर:
भाग्य | यात्री वाहन |
डिज़ाइन | रेडियल ट्यूबलेस |
आयामी स्वरूप | 155 / 65 R13 |
कांटों | वहाँ |
भार सूंचकांक | 73 |
प्रति पहिया लोड | 365 किलो |
अनुशंसित गति | टी - 190 किमी / घंटा तक |
मूल्य - 2 रूबल से।
काम यूरो शीतकालीन टायर की समीक्षा बिल्कुल विपरीत है।
निर्माता आलोचना को ध्यान से मानता है, संयंत्र में तकनीकी दोषों को ठीक किया जाता है।
कार टायर KAMA "काम-यूरो-519" विंटर स्टडेड
सबसे तूफानी समीक्षा कामा-यूरो-519 टायर के बारे में है। मॉडल उत्पादन के दिन से लोकप्रिय हो गया है। कोई आश्चर्य नहीं, क्योंकि यह पूरी तरह से रूसी सर्दियों की वास्तविकताओं के अनुकूल है। अप्रत्याशित मौसम, जब ठंढ और बर्फबारी को थवों से बदल दिया जाता है, तो सड़कों पर बर्फ का दलिया बनता है, उच्च गुणवत्ता वाले टायरों के लिए भयानक नहीं होता है।
रेडियल डिज़ाइन के शीतकालीन टायर "कामा-यूरो -519" की समीक्षा उत्पाद के उच्च पकड़ गुणों पर जोर देती है, +5 से -53 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर प्रदर्शन के नुकसान के बिना काम करने की क्षमता।
मॉडल के छह आकार हैं। बेस्टसेलर थे: 185/60 R14, 185/65 R14।
कार्य डेटा:
भाग्य | यात्री वाहन |
त्रिज्या | R13, R14 |
प्रोफ़ाइल की चौड़ाई | करने के लिए 175 185 के बाद |
प्रोफ़ाइल ऊंचाई | करने के लिए 60 70 के बाद |
कांटों | वहाँ |
भार सूंचकांक | 82 ... 88 |
प्रति पहिया लोड | 475 ... 690 किग्रा |
अनुशंसित गति | क्यू - 160 किमी/घंटा तक, टी - 190 किमी/घंटा तक |
मूल्य - 2 रूबल से।
विंटर स्टडेड टायर्स "कामा-यूरो-519" की समीक्षा एकमत नहीं है।
5-बिंदु प्रणाली के अनुसार, हालांकि, ड्राइवर काम यूरो स्केट्स को एक ठोस "चार" देते हैं।
स्वामी फ़ीडबैक
बहुत आलोचना के साथ, उपयोगकर्ता समीक्षाएं आम तौर पर सकारात्मक होती हैं। यूरोपीय गुणवत्ता, टायरों की गतिशीलता और ब्रेकिंग गुण, स्टीयरिंग व्हील की आज्ञाकारिता, ट्रैक पर स्थिर व्यवहार पर ध्यान दिया जाता है।
पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं जो मालिकों को प्रसन्न करती हैं। कई मोटर चालकों की ध्वनिक असुविधा कष्टप्रद है, लेकिन उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता और प्रभावी ब्रेकिंग के साथ, यह सबसे खराब कमी नहीं है।