हुस्क्वर्ण स्वार्तपिल्लन 401
Husqvarna Svartpilen 401 एक और सड़क है जिसे एक फ्लैट ट्रैकर से डिज़ाइन प्राप्त हुआ है। मॉडल को सार्वभौमिक माना जा सकता है, क्योंकि इसकी उच्च गतिशीलता और नियंत्रण में आसानी घने शहर के यातायात में वाहनों के उपयोग की अनुमति देती है, और पर्याप्त रूप से उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और समायोज्य निलंबन देश की सड़कों के लिए सभ्य क्रॉस-कंट्री क्षमता प्रदान करता है।
2020 में, स्वीडिश निर्माता ने मोटरसाइकिल के डिजाइन और लेआउट में कुछ महत्वपूर्ण बदलाव करते हुए पूरी लाइनअप को अपडेट किया। तो, पुराने फ्रेम में अब पूरी तरह से समायोज्य निलंबन है (सामने 43 मिमी उलटा कांटा, और पीछे मोनो-शॉक पेंडुलम)। यात्रियों की सुविधा के लिए सबफ्रेम को थोड़ा बड़ा किया गया है। 373.2 क्यूबिक सेंटीमीटर के विस्थापन के साथ बाइक का दिल सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक है।
отоподборка हुस्क्वर्ना स्वार्टपिलेन 401
चेसिस / ब्रेक
ढांचा
फ्रेम का प्रकार: हाइड्रोफॉर्म्ड पाइप का उपयोग करके तार की जाली
निलंबन ब्रैकेट
फ्रंट सस्पेंशन प्रकार: 43 मिमी उल्टे कांटा पूरी तरह से समायोज्य
सामने निलंबन यात्रा, मिमी: 142
रियर सस्पेंशन प्रकार: पूर्ण समायोजन के साथ पेंडुलम
रियर सस्पेंशन यात्रा, मिमी: 150
ब्रेक प्रणाली
सामने ब्रेक: 4-पिस्टन बायब्र रेडियल कैलिपर के साथ एक फ्लोटिंग डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 320
रियर ब्रेक: 1-पिस्टन बायब्र कैलीपर के साथ एक फ्लोटिंग डिस्क
एक डिस्क का व्यास, मिमी: 230
Технические характеристики
आयाम
काठी ऊंचाई: 835
ग्राउंड क्लीयरेंस, मिमी: 170
सूखा वजन, किलो: 152
ईंधन टैंक की मात्रा, एल: 9.5
इंजन
इंजन का प्रकार: फोर स्ट्रोक
इंजन विस्थापन, cc: 373.2
व्यास और पिस्टन स्ट्रोक, मिमी: 89 एक्स 60
सिलेंडरों की सँख्या: 1
वाल्वों की संख्या: 4
बिजली प्रणाली: बॉश ईएफआई इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन
पावर, एच.पी. 44
आरपीएम पर टोक़, एन * एम: 34
स्नेहन प्रणाली: गीली गांठ
ठंडा करने का प्रकार: तरल
ईंधन प्रकार: पेट्रोल
प्रज्वलन की व्यवस्था: बॉश ईएमएस
स्टार्टअप प्रणाली: इलेक्ट्रिक स्टार्टर
Трансмиссия
क्लच: एक तेल स्नान में बहु-डिस्क
गियरबॉक्स: यांत्रिक
गियर की संख्या: 6
ड्राइव: श्रृंखला
पैकेज सामग्री
पहिए
ड्राइव के प्रकार: स्पोक्स
सुरक्षा
एंटी ब्लॉकिंग सिस्टम (ABS)
