2021 लेक्सस आईएस रिव्यू: IS300h स्नैपशॉट
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2021 लेक्सस आईएस रिव्यू: IS300h स्नैपशॉट

2021 लेक्सस आईएस लाइनअप में अभी भी एक हाइब्रिड हीरो, आईएस 300 एच है, जो कि प्री-फेसलिफ्ट लाइनअप से एक कैरीओवर है।

IS300h दो अलग-अलग ट्रिम्स में उपलब्ध हो सकता है - आप $64,500 लक्ज़री (MSRP) या $73,000 F Sport (MSRP) ट्रिम में से चुन सकते हैं।

उनके बीच क्या अंतर है, आप पूछें? खैर, यहाँ चश्मा हैं।

लक्ज़री ट्रिम में एलईडी हेडलाइट्स और दिन के समय चलने वाली रोशनी, 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये, पुश-बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एंट्री, सैटेलाइट नेविगेशन और ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10.3 इंच का टचस्क्रीन और 10-स्पीकर ऑडियो सिस्टम है। आठ-तरफा विद्युत रूप से समायोज्य हीटेड फ्रंट सीटें (प्लस ड्राइवर मेमोरी सेटिंग्स), पावर स्टीयरिंग कॉलम समायोजन, दोहरे क्षेत्र के जलवायु नियंत्रण का उल्लेख नहीं करने के लिए, शाम के साथ स्वचालित हेडलाइट्स और स्वचालित उच्च बीम, रेन सेंसर और अनुकूली वाइपर हैं। । क्रूज नियंत्रण।

लक्ज़री मॉडल वैकल्पिक रूप से $2000 के एन्हांसमेंट पैक से लैस हो सकते हैं जो एक सनरूफ, या एक एन्हांसमेंट पैक 2 (या EP2 - $ 5500) जोड़ता है जिसमें 19-इंच के मिश्र धातु के पहिये, एक 17-स्पीकर मार्क लेविंसन ऑडियो सिस्टम शामिल है - यह उत्कृष्ट है! कूल्ड फ्रंट सीट्स, हाई-क्वालिटी लेदर अपहोल्स्ट्री और पावर रियर सन वाइजर।

एफ स्पोर्ट मॉडल की कीमत अधिक होती है, लेकिन एक बॉडी किट, 19-इंच के अलॉय व्हील, एडेप्टिव सस्पेंशन, कूल्ड (हीटेड और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल दोनों) स्पोर्ट्स फ्रंट सीट, स्पोर्ट पैडल और पांच ड्राइविंग मोड, 8.0-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और लेदर मिलता है। - उच्चारण ट्रिम।

F Sport IS300h एन्हांसमेंट पैक की कीमत $3100 है और इसमें एक सनरूफ, एक 17-स्पीकर ऑडियो सिस्टम और एक रियर सन वाइज़र शामिल है।

सभी आईएस मॉडलों में उन्नत सुरक्षा प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जिनमें पैदल यात्री और साइकिल चालक का पता लगाने के साथ एईबी, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, स्वचालित ब्रेकिंग के साथ रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट, लेन-कीप असिस्ट, इंटरसेक्शन टर्न असिस्ट और आपातकालीन बैकअप के लिए नई लेक्सस कनेक्टेड सेवाएं शामिल हैं।

इस IS के मॉडल नाम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा छोटा "h" है, जिसका अर्थ है कि यह एक हाइब्रिड मॉडल है - वास्तव में एक 2.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल-इलेक्ट्रिक पावरट्रेन। इसकी अधिकतम शक्ति 164 kW है और संयुक्त चक्र पर प्रति 5.1 किलोमीटर में केवल 100 लीटर की खपत होती है। IS300h लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (CVT) के साथ चलता है और यह रियर व्हील ड्राइव है।

इसमें गैर-हाइब्रिड मॉडल की तुलना में एक छोटा बूट है - 450L बनाम 480L - NiMH बैटरी के कारण, और इसमें एक अतिरिक्त टायर नहीं है, इसके बजाय यह टायर मरम्मत किट के साथ आता है।

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