एफपीवी फोर्स 6 समीक्षा 2007

फ़ोर्स मॉडल टर्बोचार्ज्ड V8-पावर्ड टाइफून और GT के अपमार्केट समकक्ष हैं, लेकिन स्पष्ट स्टाइल को छोड़कर। एक बड़े रियर स्पॉइलर और आकर्षक पेंट जॉब के बजाय, आपको एक हल्का, अधिक रूढ़िवादी लुक मिलता है - कार्यों के साथ एक फेयरमोंट घिया।

हमारी परीक्षण कार एफपीवी फोर्स 6 थी, जिसकी कीमत $71,590 थी, जो टाइफून से लगभग $10,000 अधिक थी। डेजा वू नामक रंगीन गहरे हरे रंग में समाप्त, यह कुछ प्रकाश स्थितियों में लगभग काला दिखाई देता है।

हमने अपनी सप्ताह भर की रिवरिना ओडिसी के दौरान लगभग 2000 किमी की दूरी गाड़ी चलाकर तय की। तेज़ फोर्ड लंबी यात्राओं के लिए एक बढ़िया विकल्प है, जिसमें भरपूर शक्ति, आराम और सामान रखने की पर्याप्त जगह है। लेकिन स्पोर्ट सस्पेंशन और लो-प्रोफाइल टायरों के साथ, सड़क की सतह के आधार पर सवारी कठोर हो सकती है।

फोर्स 6 में टाइफून जैसा ही 4.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-सिक्स इंजन मिलता है, जो प्रभावशाली 270kW की पावर और 550Nm का टॉर्क पैदा करता है। यह केवल ZF 6-स्पीड सीक्वेंशियल ऑटोमैटिक (इसमें कुछ भी गलत नहीं) के साथ उपलब्ध है, जो इसके साथ जाने के लिए आपको एडजस्टेबल ड्राइवर पैडल भी देता है।

इतना कहना पर्याप्त होगा कि कार से बदबू आती है और यदि आप सावधानी से गाड़ी चलाते हैं तो यह वास्तव में काफी किफायती है। कम से कम, प्रीमियम अनलेडेड पेट्रोल की आवश्यकता होती है, और ईंधन अर्थव्यवस्था, जिसे आधिकारिक तौर पर 13.0 लीटर प्रति 100 किमी पर रेट किया गया है, लगभग 9.6 किमी की निरंतर ड्राइविंग के बाद घटकर 100 लीटर प्रति 600 किमी हो गई है।

दिलचस्प बात यह है कि हमने कार में उच्च इथेनॉल E10 ईंधन भरने का फैसला किया, जब हमें पता चला कि 95 की उच्च ऑक्टेन रेटिंग पर इसे सामान्य माना जाता है। हालांकि, बाद में बचत 11.2 लीटर प्रति 100 किमी थी, जो थोड़े समय के लिए गिरकर 11.1 हो गई। इससे पता चलता है कि आप अधिक सामान का उपयोग कर रहे हैं और यह वास्तव में पंप पर हमारे द्वारा बचाए गए 10 सेंट प्रति लीटर को उचित नहीं ठहराता है।

एक ऐसी कार के लिए जिसकी कीमत सड़क पर आने के समय $75,000 होगी, हमें उपकरण विभाग में थोड़ी अधिक की उम्मीद थी। आपको ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए लेदर अपहोल्स्ट्री, डुअल-ज़ोन वेंटिलेशन और फ्रंट और साइड एयरबैग मिलते हैं।

कर्षण नियंत्रण स्थापित है, लेकिन यह उतना परिष्कृत नहीं है जितना कि नियमित फाल्कन्स पर पाया जाने वाला गतिशील स्थिरता नियंत्रण प्रणाली। जब और जहां आप चाहें, अपनी मर्जी से आगे निकलने की क्षमता के साथ प्रदर्शन अत्यधिक आत्मविश्वास से भरा होता है।

फ़ॉग लाइट सहित हेडलाइट्स, शहर के बाहर रात में ड्राइविंग के लिए पर्याप्त रोशनी प्रदान करती हैं। अल्ट्रा-लो-प्रोफाइल 35-सीरीज़ टायर मोटे बिटुमेन पर टिन की छत पर बारिश की तरह ध्वनि करते हैं।