द्वितीय विश्व युद्ध के पनडुब्बी उपकरण
सैन्य उपकरण

द्वितीय विश्व युद्ध के पनडुब्बी उपकरण

सामग्री

दक्षिण अटलांटिक में यू 67। 1941 के पतझड़ में अच्छे मौसम में, चार क्षेत्रों में विभाजित क्षितिज को प्रेक्षक देखते हैं।

पनडुब्बी युद्ध करने की क्षमता - दुश्मन की सतह के जहाजों और ट्रांसपोर्टरों के खिलाफ लड़ाई - एक लक्ष्य का पता लगाने की क्षमता पर सबसे बड़ी हद तक निर्भर थी। यह एक आसान काम नहीं था, खासकर अटलांटिक के अंतहीन, अंतहीन पानी में, अपनी आंखों के सामने एक कम जहाज के कियोस्क से देखने वालों के लिए। लंबे समय तक जर्मनों को सहयोगियों द्वारा तकनीकी युद्ध की शुरुआत के बारे में पता नहीं था। 1942 में जब यू-बोट कमांडरों को विश्वास हो गया कि उनका एक अदृश्य दुश्मन पीछा कर रहा है, तो जर्मन वैज्ञानिकों ने इलेक्ट्रॉनिक्स विकसित करने के लिए एक उन्मत्त प्रयास शुरू किया। लेकिन जब तक अधिकांश नवनिर्मित यू-नौकाएं अपनी पहली गश्त पर मर रही थीं, सहयोगी रेडियो लक्ष्यीकरण प्रणाली, पहेली डिक्रिप्शन और उन्हें शिकार करने वाले समूहों के अस्तित्व से अनजान, जर्मन यू-नौकाओं की हार को कुछ भी नहीं रोक सकता था .

आंखों की निगरानी के लिए उपकरण।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध की शुरुआत में, पनडुब्बी के कर्मचारियों द्वारा अवलोकन और पता लगाने का मुख्य तरीका क्षितिज का निरंतर दृश्य अवलोकन था, जिसे चार क्षेत्रों में विभाजित किया गया था, जो मौसम की स्थिति, मौसम और दिन की परवाह किए बिना चार पर्यवेक्षकों द्वारा कोनिंग टॉवर प्लेटफॉर्म पर किया गया था। . इन लोगों पर, विशेष रूप से सबसे अच्छी दृष्टि से चुने गए, चार घंटे की घड़ी लेकर, सफलता की संभावना जीवन के साथ एक पनडुब्बी की रिहाई से कम नहीं थी। उत्कृष्ट ऑप्टिकल गुणों के साथ दूरबीन कार्ल ज़ीस 7x50 (1943x आवर्धन) ने क्षितिज पर मस्तूल के शीर्ष से छाया का जल्द से जल्द पता लगाना संभव बना दिया। हालांकि, तूफानी परिस्थितियों में, बारिश या ठंढ में, बड़ी समस्या पानी के छींटे के साथ कांच को गीला करने के लिए दूरबीन की संवेदनशीलता के साथ-साथ यांत्रिक क्षति थी। इस कारण से, कियोस्क में हमेशा पुर्जे, सूखे, तत्काल उपयोग के लिए तैयार होने चाहिए, प्रतिस्थापन के मामले में पर्यवेक्षकों को प्रदान किए जाने चाहिए; परिचालन दूरबीन के बिना, पर्यवेक्षक "अंधे" थे। 8 के वसंत के बाद से, यू-बटवाफ को एक एल्यूमीनियम बॉडी (हरा या रेतीले) के साथ, रबर कवर और बदली नमी-सबूत आवेषण के साथ नई, संशोधित 60×XNUMX दूरबीन की एक छोटी संख्या प्राप्त हुई है। उनकी छोटी संख्या के कारण, इन दूरबीनों को "पनडुब्बी कमांडर के दूरबीन" के रूप में जाना जाने लगा, और उनके बेहतर प्रदर्शन के कारण, वे जल्दी से संबद्ध पनडुब्बी शिकार इकाइयों के कमांडरों के लिए एक अत्यधिक प्रतिष्ठित ट्रॉफी बन गए।

पेरिस्कोप

1920 में, जर्मनों ने नीदरलैंड में NEDINSCO (Nederlandsche Instrumenten Compagnie) कंपनी की स्थापना की, जो वास्तव में सैन्य ऑप्टिकल उपकरणों के निर्यातक जेना से जर्मन कंपनी कार्ल ज़ीस की प्रच्छन्न सहायक कंपनी थी। 30 के दशक की शुरुआत से। NEDINSCO ने वेनलो संयंत्र में पेरिस्कोप का निर्माण किया (इसके लिए एक तारामंडल टॉवर भी बनाया गया था)। U-1935 से, 1 में निर्मित, 1945 तक, सभी पनडुब्बियां कंपनी के पेरिस्कोप से लैस थीं: टाइप II की छोटी तटीय इकाइयां एक युद्ध के साथ, और बड़ी, प्रकार VII, IX और XXI की अटलांटिक इकाइयां - दो के साथ:

- Luftziel Seror (LSR) या Nacht Luftziel Seror (NLSR) के मुख्यालय से संचालित एक अवलोकन इकाई (फ्रंट);

- मुकाबला (पीछे), एंग्रीफ-सेहरोहर (एएसआर) कियोस्क से नियंत्रित।

दोनों पेरिस्कोप में दो आवर्धन विकल्प थे: x1,5 ("नग्न" आंख द्वारा देखी गई छवि का आकार) और x6 ("नग्न" आंख द्वारा देखी गई छवि के आकार का चार गुना)। पेरिस्कोप की गहराई पर, कॉनिंग टॉवर का ऊपरी किनारा पानी की सतह से लगभग 6 मीटर नीचे था।

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