शेवरले मालिबू इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन शेवरले मालिबू 2012, सेडान, 8 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 2018, सेडान, 9वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 2015, सेडान, 9 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 2011, सेडान, 8 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 2007, सेडान, 7 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 2005, सेडान, 6वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू रेस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 6वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 2003, सेडान, 6 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरलेट मालिबू 2003, स्टेशन वैगन, 6वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 1999, सेडान, 5वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 1996, सेडान, 5 वीं पीढ़ी
- 1977 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
- इंजन शेवरलेट मालिबू 1977, स्टेशन वैगन, 4वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 1977, सेडान, 4 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरलेट मालिबू 1972, स्टेशन वैगन, 3वीं पीढ़ी
- 1972 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 1972, सेडान, 3 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 1970, सेडान, 2वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 1970, सेडान, 2वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू ने 1970, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी को फिर से तैयार किया
- शेवरले मालिबू इंजन को 1970, कूप, दूसरी पीढ़ी को फिर से स्टाइल किया गया
- 1967 शेवरले मालिबू इंजन, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
- 1967 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 1967, सेडान, 2 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरलेट मालिबू 1967, स्टेशन वैगन, 2वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 1967, सेडान, 2 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 1965, सेडान, 1 वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरलेट मालिबू 1963, स्टेशन वैगन, 1वीं पीढ़ी
- इंजन शेवरले मालिबू 1963, सेडान, 1 वीं पीढ़ी
- 1963 शेवरले मालिबू इंजन, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
- 1963 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
शेवरले मालिबू इंजन की क्षमता 1.5 से 7.4 लीटर है।
शेवरले मालिबू इंजन की शक्ति 85 से 350 hp तक
इंजन शेवरले मालिबू 2012, सेडान, 8 वीं पीढ़ी
09.2012 - 01.2015
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 167 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2384 | LE9 |
इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 2018, सेडान, 9वीं पीढ़ी
04.2018 - पीटी।
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1490 | जीएम एलएफवी |
| 1.8 लीटर, 122 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 1796 | जीएम इकोटेक एलकेएन |
| 2.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | जीएम इकोटेक एलटीजी |
इंजन शेवरले मालिबू 2015, सेडान, 9 वीं पीढ़ी
04.2015 - 03.2018
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.5 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1490 | जीएम एलएफवी |
| 1.8 लीटर, 122 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 1796 | जीएम इकोटेक एलकेएन |
| 2.0 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | जीएम इकोटेक एलटीजी |
इंजन शेवरले मालिबू 2011, सेडान, 8 वीं पीढ़ी
10.2011 - 03.2016
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.0 एल, 259 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1998 | इकोटेक एलटीजी |
| 2.4 एल, 182 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 2384 | इकोटेक ल्यूक |
| 2.5 एल, 196 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2457 | इकोटेक एलकेडब्ल्यू |
| 2.5 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2457 | इकोटेक एलसीवी |
इंजन शेवरले मालिबू 2007, सेडान, 7 वीं पीढ़ी
07.2007 - 09.2012
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 164 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव, हाइब्रिड | 2384 | इकोटेक लेट |
| 2.4 एल, 169 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2384 | इकोटेक LE5 |
| 2.4 लीटर, 175 एचपी, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2384 | इकोटेक LE9 |
| 3.5 एल, 217 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3510 | जीएम उच्च मूल्य LZ4 |
| 3.5 लीटर, 211 एचपी, गैस/पेट्रोल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3510 | जीएम उच्च मूल्य LZE |
| 3.6 एल, 252 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3564 | जीएम हाई फीचर LY7 |
इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 2005, सेडान, 6वीं पीढ़ी
07.2005 - 06.2008
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2198 | इकोटेक L61 |
| 3.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3498 | जीएम उच्च मूल्य LX9 |
| 3.5 एल, 217 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3510 | जीएम उच्च मूल्य LZ4 |
| 3.9 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3880 | जीएम उच्च मूल्य LZ9 |
इंजन शेवरले मालिबू रेस्टाइलिंग 2005, स्टेशन वैगन, 6वीं पीढ़ी
07.2005 - 06.2007
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3498 | जीएम उच्च मूल्य LX9 |
| 3.5 एल, 217 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3510 | जीएम उच्च मूल्य LZ4 |
| 3.9 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3880 | जीएम उच्च मूल्य LZ9 |
इंजन शेवरले मालिबू 2003, सेडान, 6 वीं पीढ़ी
07.2003 - 06.2005
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.2 एल, 144 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2198 | इकोटेक L61 |
| 3.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3498 | जीएम उच्च मूल्य LX9 |
इंजन शेवरलेट मालिबू 2003, स्टेशन वैगन, 6वीं पीढ़ी
07.2003 - 06.2005
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.5 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3498 | जीएम उच्च मूल्य LX9 |
इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 1999, सेडान, 5वीं पीढ़ी
07.1999 - 04.2005
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.2 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2198 | इकोटेक L61 |
| 3.1 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3135 | जीएम Oldsmobile 191.3 LG8 |
इंजन शेवरले मालिबू 1996, सेडान, 5 वीं पीढ़ी
10.1996 - 06.1999
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 2.4 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 2392 | जीएम ओल्डस्मोबाइल 146 एलडी9 |
| 3.1 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3135 | जीएम ओल्डस्मोबाइल 191.3 L82 |
| 3.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 3135 | जीएम ओल्डस्मोबाइल 191.3 L82 |
1977 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
11.1977 - 08.1981
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3292 | जीएम शेवरले 200 L26 |
| 3.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3292 | जीएम शेवरले 200 L26 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3791 | जीएम शेवरले 231 LD5 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3791 | जीएम शेवरले 231 LD5 |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 5.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
इंजन शेवरलेट मालिबू 1977, स्टेशन वैगन, 4वीं पीढ़ी
11.1977 - 08.1983
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3292 | जीएम शेवरले 200 L26 |
| 3.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3292 | जीएम शेवरले 200 L26 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3791 | जीएम शेवरले 231 LD5 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3791 | जीएम शेवरले 231 LD5 |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 5.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | जीएम शेवरले 350 LM1 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | जीएम शेवरले 350 LM1 |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5737 | जीएम ओल्डस्मोबाइल 350 LF9 |
इंजन शेवरले मालिबू 1977, सेडान, 4 वीं पीढ़ी
11.1977 - 08.1983
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3292 | जीएम शेवरले 200 L26 |
| 3.3 एल, 95 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3292 | जीएम शेवरले 200 L26 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3751 | जीएम शेवरले 229 LC3 |
| 3.8 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3791 | जीएम शेवरले 231 LD5 |
| 3.8 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3791 | जीएम शेवरले 231 LD5 |
| 4.3 लीटर, 85 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 4302 | जीएम ओल्डस्मोबाइल 260 LT6 |
| 4.4 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 4.4 एल, 125 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4389 | जीएम शेवरले 267 L39 |
| 5.0 एल, 135 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.0 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | जीएम शेवरले 305 LG4 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | जीएम शेवरले 350 LM1 |
| 5.7 लीटर, 105 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (FR) | 5737 | जीएम ओल्डस्मोबाइल 350 LF9 |
इंजन शेवरलेट मालिबू 1972, स्टेशन वैगन, 3वीं पीढ़ी
09.1972 - 10.1977
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.1 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | शेवरले टर्बो-फायर 305 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | शेवरले टर्बो-फायर 305 |
| 5.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.7 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 6.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 6.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 7.4 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
| 7.4 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
| 7.4 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
1972 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
09.1972 - 10.1977
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.1 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | शेवरले टर्बो-फायर 305 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | शेवरले टर्बो-फायर 305 |
| 5.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.7 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 6.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 6.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 7.4 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
| 7.4 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
| 7.4 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
इंजन शेवरले मालिबू 1972, सेडान, 3 वीं पीढ़ी
09.1972 - 10.1977
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.1 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 100 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 105 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | शेवरले टर्बो-फायर 305 |
| 5.0 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5001 | शेवरले टर्बो-फायर 305 |
| 5.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 115 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.7 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 145 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 160 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर LM1 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 170 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 6.6 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 6.6 एल, 180 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6573 | शेवरले टर्बो-जेट 400 |
| 7.4 एल, 215 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
| 7.4 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
| 7.4 एल, 235 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 7443 | शेवरले टर्बो-जेट LS5 |
इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 1970, सेडान, 2वीं पीढ़ी
09.1970 - 08.1972
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
इंजन शेवरले मालिबू रेस्टलिंग 1970, सेडान, 2वीं पीढ़ी
09.1970 - 08.1972
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
इंजन शेवरले मालिबू ने 1970, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी को फिर से तैयार किया
09.1970 - 08.1972
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
शेवरले मालिबू इंजन को 1970, कूप, दूसरी पीढ़ी को फिर से स्टाइल किया गया
09.1970 - 08.1972
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 130 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 165 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L65 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 175 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 240 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
| 6.6 एल, 260 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6590 | शेवरले टर्बो-जेट L78 402 |
1967 शेवरले मालिबू इंजन, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
09.1967 - 08.1970
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
1967 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
09.1967 - 08.1970
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
इंजन शेवरले मालिबू 1967, सेडान, 2 वीं पीढ़ी
09.1967 - 08.1970
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
इंजन शेवरलेट मालिबू 1967, स्टेशन वैगन, 2वीं पीढ़ी
09.1967 - 08.1968
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
इंजन शेवरले मालिबू 1967, सेडान, 2 वीं पीढ़ी
09.1967 - 08.1970
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.0 एल, 200 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5025 | शेवरले टर्बो-फायर 307 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 255 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर 350 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 5.7 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5733 | शेवरले टर्बो-फायर L48 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
| 6.5 एल, 330 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6490 | शेवरले टर्बो-जेट L78 396 |
इंजन शेवरले मालिबू 1965, सेडान, 1 वीं पीढ़ी
09.1965 - 08.1967
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
इंजन शेवरलेट मालिबू 1963, स्टेशन वैगन, 1वीं पीढ़ी
10.1963 - 08.1967
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
इंजन शेवरले मालिबू 1963, सेडान, 1 वीं पीढ़ी
10.1963 - 08.1967
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
1963 शेवरले मालिबू इंजन, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
10.1963 - 08.1967
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 350 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
1963 शेवरले मालिबू इंजन, कूप, चौथी पीढ़ी
10.1963 - 08.1967
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.2 एल, 120 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3185 | शेवरलेट हाय-थ्रिफ्ट 194 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 140 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 3.8 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 3768 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 230 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.1 एल, 155 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4093 | शेवरले टर्बो-थ्रिफ्ट 250 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 195 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 4.6 एल, 220 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 4638 | शेवरले टर्बो-फायर 283 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 250 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 275 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 300 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 325 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |
| 5.4 एल, 350 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, रियर-व्हील ड्राइव (एफआर) | 5354 | शेवरले टर्बो-फायर 327 |