निसान मार्च इंजन का आकार, विनिर्देश
सामग्री
- इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K4
- इंजन निसान मार्च 2010, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K4
- इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
- इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K3
- इंजन निसान मार्च 2002, हैचबैक 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K3
- इंजन निसान मार्च 2002, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K3
- इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1997, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, K2
- इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2
- इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1997, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2
- इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1995, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1995, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन निसान मार्च 1992, हैचबैक 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K2
- इंजन निसान मार्च 1992, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K2
- इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1989, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K1
- इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1989, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K1
- इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1985, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1985, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
- इंजन निसान मार्च 1983, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी
- इंजन निसान मार्च 1982, हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी
इंजन का आकार जितना बड़ा होता है, कार उतनी ही अधिक शक्तिशाली होती है और, एक नियम के रूप में, यह बड़ी होती है। एक बड़ी कार पर एक छोटी क्षमता वाला इंजन लगाने का कोई मतलब नहीं है, इंजन बस अपने द्रव्यमान का सामना नहीं कर सकता है, और इसके विपरीत भी अर्थहीन है - एक बड़ी इंजन को एक हल्की कार पर लगाने के लिए। इसलिए, निर्माता मोटर ... को कार की कीमत से मिलाने की कोशिश कर रहे हैं। जितना महंगा और प्रतिष्ठित मॉडल, उतना बड़ा इंजन और उतना ही शक्तिशाली। बजट संस्करण शायद ही कभी दो लीटर से अधिक की घन क्षमता का दावा करते हैं।
इंजन विस्थापन को घन सेंटीमीटर या लीटर में व्यक्त किया जाता है। कौन अधिक सहज है।
निसान मार्च इंजन की क्षमता 0.9 से 1.6 लीटर है।
निसान मार्च इंजन की शक्ति 52 से 150 hp तक
इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 2013, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K4
06.2013 – 07.2022
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1198 | एचआर12डीई |
| 1.2 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 1198 | एचआर12डीई |
| 1.5 एल, 116 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एचआर15डीई |
| 1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1598 | एचआर16डीई |
इंजन निसान मार्च 2010, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K4
07.2010 – 05.2013
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1198 | एचआर12डीई |
| 1.2 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 1198 | एचआर12डीई |
इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 2007, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K3
06.2007 – 06.2010
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1386 | सीआर14डीई |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एचआर15डीई |
इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 2005, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K3
08.2005 – 05.2007
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1386 | सीआर14डीई |
| 1.5 एल, 109 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1498 | एचआर15डीई |
इंजन निसान मार्च 2002, हैचबैक 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K3
03.2002 – 07.2005
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीआर10डीई |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
इंजन निसान मार्च 2002, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K3
03.2002 – 07.2005
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 68 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीआर10डीई |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 90 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.2 एल, 108 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1240 | सीआर12डीई |
| 1.4 एल, 97 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 1386 | सीआर14डीई |
| 1.4 एल, 98 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1386 | सीआर14डीई |
इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1997, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी, K2
08.1997 – 10.1998
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1997, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2
05.1997 – 02.2002
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 1348 | CGA3DE |
इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1997, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K2
05.1997 – 02.2002
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 60 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1348 | CGA3DE |
| 1.3 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), ऑल-व्हील ड्राइव (4WD) | 1348 | CGA3DE |
इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1995, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
12.1995 – 04.1997
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1995, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
12.1995 – 04.1997
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
इंजन निसान मार्च 1992, हैचबैक 3 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K2
01.1992 – 11.1995
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
इंजन निसान मार्च 1992, हैचबैक 5 दरवाजे, चौथी पीढ़ी, K2
01.1992 – 11.1995
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.0 एल, 58 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 997 | सीजी10डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
| 1.3 एल, 79 एचपी, गैसोलीन, वेरिएटर (सीवीटी), फ्रंट-व्हील ड्राइव | 1274 | सीजी13डीई |
इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1989, हैचबैक 5 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K1
01.1989 – 12.1991
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
इंजन निसान मार्च 2 रीस्टाइलिंग 1989, हैचबैक 3 दरवाजे, तीसरी पीढ़ी, K1
01.1989 – 12.1991
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 0.9 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 930 | MA09ERT |
| 0.9 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 930 | MA09ERT |
| 1.0 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 52 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 76 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | MA10ET |
| 1.0 एल, 76 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | MA10ET |
इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1985, हैचबैक 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
02.1985 – 12.1988
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
इंजन निसान मार्च रेस्टलिंग 1985, हैचबैक 3 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी
02.1985 – 12.1988
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 0.9 एल, 110 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 930 | MA09ERT |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | MA10ET |
| 1.0 एल, 85 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | MA10ET |
इंजन निसान मार्च 1983, हैचबैक 5 दरवाजे, पहली पीढ़ी
09.1983 – 01.1985
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
इंजन निसान मार्च 1982, हैचबैक 3 दरवाजे, पहली पीढ़ी
10.1982 – 01.1985
| संशोधनों | इंजन की मात्रा, सेमी³ | इंजन बनाते हैं |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, मैनुअल ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |
| 1.0 एल, 57 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 987 | एमए10एस |