शून्य इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को साइटों पर वापस बुलाया गया। समस्या...उत्सर्जन लेबल
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल

साइटों पर शून्य इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को वापस बुला लिया गया है। के साथ समस्या ... उत्सर्जन लेबल

अमेरिकी राजमार्ग यातायात सुरक्षा एजेंसी (एनएचटीएसए) ने निर्माता को जीरो इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को वापस बुलाने का आदेश दिया है। यह पता चला है कि अनिवार्य उत्सर्जन चिह्न में एक गलती आ गई है।

प्रभावित 2018 मॉडल जीरो एस ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 और FXS ZF7.2 हैं, लॉन्च के बाद से 36 मॉडल बेचे गए हैं। अक्टूबर 2017 में बाज़ार में। मोटरसाइकिलों पर उत्सर्जन बैज (निश्चित रूप से शून्य) गलत है क्योंकि... मॉडल का नाम "2017" के बजाय "2018" कहता है।

> जीरो एस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल: पीएलएन 40 से कीमत, 240 किलोमीटर तक की रेंज।

यह हास्यप्रद उदाहरण दर्शाता है कि सरकारी एजेंसियाँ सामान्य रूप से काम कर रही हैं। ज़ीरो मोटरसाइकिल रिकॉल में संभवतः एक डिकल को दूसरे से बदलना शामिल होगा। या "8" से "7" को चतुराई से चिपकाना।

हालाँकि, चीज़ें हमेशा इतनी सरल नहीं थीं:

टेस्ला पर निकास उत्सर्जन के लिए जुर्माना लगाया गया

2009 में, टेस्ला ने टेस्ला रोडस्टर (पहली पीढ़ी) इलेक्ट्रिक वाहन पर निकास उत्सर्जन परीक्षण को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने की वकालत की। खैर, परीक्षण प्रक्रिया में पहला आइटम था "सेंसर को निकास पाइप में रखें।" निकास पाइप की कमी के कारण परीक्षण नहीं किया जा सका।

टेस्ला $275 का जुर्माना देने पर सहमत हुआ, जो आज PLN 985 के बराबर है।

> रॉयटर्स: टेस्ला मॉडल एस और मॉडल एक्स की 90 प्रतिशत कारों में असेंबली लाइन से बाहर निकलने पर खराबी होती है

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