नई मर्सिडीज जीएलई कूपे: तस्वीरें और डेटा - पूर्वावलोकन

मर्सिडीज जीएलई कूपे की तस्वीरें और डेटा: बड़ी स्टार एसयूवी की दूसरी पीढ़ी का एक सुव्यवस्थित संस्करण, अपने पूर्ववर्ती के डिजाइन के समान, लेकिन पूरी तरह से नया (और इससे भी अधिक व्यावहारिक)

मर्सीडिज़ प्रस्तुत फ़ोटो и देने के लिए से नया कूप GLE: सुव्यवस्थित विकल्प दूसरी पीढ़ी से बड़ी एसयूवी जर्मन भाषा को आधिकारिक तौर पर पेश किया जाएगा फ्रैंकफर्ट मोटर शो 2019, अनुसूचित 12 al 22 सितम्बर.

स्टार की नवीनतम पेशकश सौंदर्य की दृष्टि से पूर्वज के समान है, लेकिन आंतरिक रूप से यह पूरी तरह से बदल गई है। यह पहले से ही था एसयूवी कूप बाजार में अधिक बहुमुखी, नई श्रृंखला के साथ यह और भी अधिक व्यावहारिक और विशाल हो गया है।

मर्सिडीज जीएलई कूपे: आयाम

La नई मर्सिडीज जीएलई कूप यह 4,94 मीटर लंबा (पिछले एक की तुलना में + 4 सेमी), 2,01 मीटर चौड़ा (+1 सेमी) और है कदम 2 सेंटीमीटर (2,94 मीटर) से अधिक लंबा।

यात्री डिब्बे में भंडारण डिब्बों की मात्रा बढ़ गई है (अब यह 40 लीटर तक पहुंच गई है) और बढ़ गई ट्रंक – स्पोर्ट यूटिलिटी/कूपे सेगमेंट में सबसे बड़ा – यह और भी ज्यादा जगह वाला है: 655 लीटर, जो पीछे की सीटों को फोल्ड करने पर 1.790 हो जाता है। कम्पार्टमेंट में एक फोल्ड करने योग्य और हटाने योग्य ढक्कन भी है जो जगह पर रहता है, विशेष चुंबक के लिए धन्यवाद, दो मीटर से अधिक लंबी लोडिंग सतह और लोड दहलीज पहली पीढ़ी की तुलना में 6 सेमी कम (जो AIRMATIC निलंबन के साथ एक और 5 सेमी गिरा सकता है)।

नई मर्सिडीज जीएलई कूपे: डिजाइन

Il डिज़ाइन नया मर्सिडीज जीएलई कूपे एक पूर्वज जैसा दिखता है, लेकिन स्टार स्टाइलिस्ट ड्रैग को 9% तक कम करने में कामयाब रहे हैं।

आउट - संस्करण द्वारा एएमजी लाइन - जाली बाहर की ओर फैली हुई है, मैट्रिक्स ग्रिल क्रोम पिन से सजी हुई है, जबकि अंदर हमें दो बड़ी 12,3 इंच की स्क्रीन के साथ एक वाइडस्क्रीन डिस्प्ले और सपोर्ट आर्म्स के साथ एक लंबा केंद्र कंसोल मिलता है।

नई मर्सिडीज जीएलई कूपे: ड्राइविंग का आनंद

La दूसरी पीढ़ी से मर्सिडीज जीएलई कूपे प्रस्तावों, के बीच ऐच्छिक, तो वायु निलंबन AIRMATIC और प्रणाली ई-एक्टिव बॉडी कंट्रोल (जो आपको प्रत्येक पहिया के लिए स्प्रिंग्स और सदमे अवशोषक के बल को व्यक्तिगत रूप से समायोजित करने की अनुमति देता है)।

मर्सिडीज जीएलई कूपे: ग्लि ADAS

सक्रिय आपातकालीन ब्रेकिंग नए पर मानक है मर्सिडीज जीएलई कूपे, के बीच में ऐच्छिक इसके बजाय हम दूरी को समायोजित करने के लिए एक सक्रिय सहायता प्रणाली पाते हैं डिस्ट्रोनिक मार्ग पर निर्भर गति नियंत्रण के साथ, सक्रिय कतार सहायता (जो लेन के निशान दिखाई देने पर लगभग 60 किमी / घंटा तक की प्रक्षेपवक्र और सुरक्षा दूरी बनाए रखती है) और आपातकालीन लेन फ़ंक्शन के साथ सक्रिय स्टीयरिंग सहायता (मोटरवे पर और 60 से नीचे की गति पर) किमी / घंटा, वाहन निकटतम वाहनों और लेन चिह्नों द्वारा निर्देशित होता है)।

नई मर्सिडीज जीएलई कूपे: इंफोटेनमेंट सिस्टम

पर नई मर्सिडीज जीएलई कूप पिछली पीढ़ी है इंफोटेनमेंट सिस्टम MBUX और 2020 में वह आएगा अमेज़न संगीत.

मर्सिडीज जीएलई कूपे: इंजनों में

सीमा इंजन शुरू में दूसरी पीढ़ी से मर्सिडीज जीएलई कूपे तीन छह-सिलेंडर इन-लाइन 3.0 इकाइयां शामिल हैं: माइल्ड हाइब्रिड 435 एचपी ट्विन-टर्बो पेट्रोल इंजन (प्लस एक और 22 अस्थायी बिजली) और 272 और 330 hp की क्षमता वाले दो टर्बोडीज़ल।

संस्करण बाद में मूल्य सूची में दिखाई देगा इब्रिडा प्लग-इन, वह है, एक आउटलेट के माध्यम से रिचार्जेबल।

मर्सिडीज जीएलई कूपे 53 एएमजी

La मर्सिडीज जीएलई कूपे 53 एएमजी हुड के नीचे घर इंजन 3.0 माइल्ड हाइब्रिड 435 hp . की क्षमता के साथ ट्विन टर्बोचार्जिंग (टर्बो + इलेक्ट्रिक कंप्रेसर) के साथ इनलाइन सिक्स-सिलेंडर गैसोलीन के साथ सम्मिलन में स्वचालित गियरबॉक्स 9-स्पीड स्पीडशिफ्ट टीसीटी एएमजी ट्रांसमिशन, जो अनुमति देता है एसयूवी 250 किमी / घंटा की एक (आत्म-सीमित) शीर्ष गति तक पहुंचने के लिए स्टार और 0 सेकंड में 100 से 5,3 किमी / घंटा की गति प्राप्त करें।

तकनीकी उपकरणों में शामिल हैं: राइड कंट्रोल + एएमजी एयर सस्पेंशन इलेक्ट्रॉनिक रोल स्थिरीकरण के साथ एएमजी सक्रिय ड्राइव नियंत्रण और सदमे अवशोषक का निरंतर समायोजन, गतिशील एएमजी चयन सात ड्राइविंग प्रोग्राम (स्लिपरी, कम्फर्ट, स्पोर्ट, स्पोर्ट +, इंडिविजुअल, ट्रेल और सैंड) और एक हाई-परफॉर्मेंस ब्रेकिंग सिस्टम के साथ।

सौंदर्य परिवर्तनों के बीच, हम 15 ऊर्ध्वाधर पंखों के साथ एक विशेष रेडिएटर ग्रिल, स्पष्ट पावर डोम, एक डबल रिंग में एक स्टार, दो सिल्वर क्रोम साइड प्लेट और ब्लैक फिन, एक सिल्वर क्रोम फ्रंट स्प्लिटर के साथ स्पोर्ट एयर इनटेक ग्रिल्स पर ध्यान देते हैं। , AMG साइड स्कर्ट और बॉडी कलर्ड रियर स्पॉइलर लिप, i मिश्र धातु के पहिए 20 इंच (वैकल्पिक रूप से 22 इंच तक) और हाई-ग्लॉस क्रोम में दो ट्विन राउंड टेलपाइप के साथ एएमजी एग्जॉस्ट सिस्टम।

पैकेज रात एएमजी (वैकल्पिक) अधिकतम व्यक्तित्व की तलाश करने वालों के लिए: फ्रंट स्प्लिटर के लिए एथरमल डार्क ग्लास और ब्लैक ट्रिम और फ्रंट एप्रन में ट्रिम, डिफ्यूज़र और बाहरी एयर इनटेक ग्रिल्स में, रियरव्यू मिरर के बाहर हाउसिंग में, विंडो फ्रेम और टेलपाइप में ट्रिम्स ...

В आंतरिक असबाब और लाल सीट बेल्ट पर विपरीत लाल सिलाई, i एएमजी सीटें आर्टिको इको-लेदर / डिनमिका माइक्रोफाइबर में असबाबवाला, एएमजी स्टीयरिंग व्हील पॉलिश स्टेनलेस स्टील में नॉन-स्लिप रबर पैड के साथ XNUMX-स्पोक स्पोर्ट्स पैडल और सिल्स और फ्लोर मैट पर एएमजी लेटरिंग।