नए टायर के निशान. प्रश्न एवं उत्तर
1 मई 2021 से, बाजार में रखे गए या उस तारीख के बाद निर्मित टायरों पर यूरोपीय संसद और परिषद के विनियमन 2020/740 में निर्धारित नए टायर चिह्न होने चाहिए। अभ्यास में इसका क्या मतलब है? पिछले लेबल की तुलना में क्या परिवर्तन हैं?
नए नियम कब लागू होंगे?
1 मई, 2021 से, बाजार में रखे गए या उस तारीख के बाद निर्मित टायरों पर यूरोपीय संसद और परिषद के विनियमन 2020/740 में निर्धारित नए टायर चिह्न होने चाहिए।
लागू होने के बाद, क्या टायरों पर केवल नए लेबल होंगे?
नहीं, यदि टायर 1 मई, 2021 से पहले उत्पादित या बाजार में उतारे गए हैं। फिर उन्हें पिछले फॉर्मूले के अनुसार चिह्नित किया जाना चाहिए, जो 30.04.2021/XNUMX/XNUMX तक वैध है। नीचे दी गई तालिका नए नियमों की समय-सीमा दर्शाती है।
टायर उत्पादन की तारीख | बाजार में टायर जारी होने की तारीख | नई लेबल प्रतिबद्धता | EPREL डेटाबेस में डेटा दर्ज करने की बाध्यता |
द्वारा 25.04.2020 (26 सप्ताह 2020 तक) | द्वारा 25.06.2020 | NO | NO |
द्वारा 1.05.2021 | NO | NO | |
1.05.2021 मई XNUMX के बाद | Tak | नहीं - स्वेच्छा से | |
25.06.2020/30.04.2021/27 जून 2020/17/2021 से XNUMX अप्रैल, XNUMX तक (XNUMX सप्ताह XNUMX - XNUMX सप्ताह XNUMX) | द्वारा 1.05.2021 | NO | हाँ - 30.11.2021 तक |
1.05.2021 मई XNUMX के बाद | हाँ | हां - 30.11.2021 तक | |
1.05.2021 से (18 सप्ताह 2021) | 1.05.2021 मई XNUMX के बाद | हाँ | हाँ, बाज़ार में उतारे जाने से पहले |
इन परिवर्तनों का उद्देश्य क्या है?
इसका उद्देश्य अंतिम उपयोगकर्ताओं को उद्देश्यपूर्ण, विश्वसनीय और तुलनीय टायर जानकारी प्रदान करके सड़क परिवहन की सुरक्षा, स्वास्थ्य, आर्थिक और पर्यावरणीय प्रदर्शन में सुधार करना है, जिससे उन्हें उच्च ईंधन दक्षता, अधिक सड़क सुरक्षा और कम शोर उत्सर्जन वाले टायर चुनने में सक्षम बनाया जा सके। .
नए बर्फ और बर्फ पकड़ प्रतीकों से अंतिम उपयोगकर्ता के लिए मध्य और पूर्वी यूरोप, नॉर्डिक देशों या पहाड़ी क्षेत्रों जैसे गंभीर सर्दियों की स्थिति वाले क्षेत्रों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए टायर ढूंढना और खरीदना आसान हो जाता है। क्षेत्र.
अद्यतन लेबल का मतलब कम पर्यावरणीय प्रभाव भी है। इसका लक्ष्य अंतिम उपयोगकर्ता को अधिक किफायती टायर चुनने में मदद करना है और इसलिए COXNUMX उत्सर्जन को कम करना है।2 वाहन के माध्यम से पर्यावरण में। शोर के स्तर की जानकारी से यातायात संबंधी ध्वनि प्रदूषण को कम करने में मदद मिलेगी।
पिछले लेबल की तुलना में क्या परिवर्तन हैं?
नए लेबल में शामिल है वही तीन वर्गीकरणपहले ईंधन अर्थव्यवस्था, गीली पकड़ और शोर के स्तर से जुड़ा था। हालाँकि, वेट ग्रिप और फ्यूल इकोनॉमी क्लास के बैज बदल दिए गए हैं। उन्हें डिवाइस लेबल जैसा बनाएं एक परिवार। खाली कक्षाएं हटा दी गई हैं और स्केल ए से ई तक है।. इस मामले में, डेसीबल स्तर के आधार पर शोर वर्ग का उपयोग करके एक नए तरीके से दिया जाता है ए से सी तक लीटर.
नए लेबल में वृद्धि के बारे में सूचित करने वाले अतिरिक्त चित्रलेख शामिल हैं। बर्फ पर टायर की पकड़ मैं / ग्रीस बर्फ पर (नोट: आइस ग्रिप चित्रलेख केवल यात्री कार के टायरों पर लागू होता है।)
जोड़ा क्यूआर कोडजिसे आप त्वरित पहुंच के लिए स्कैन कर सकते हैं यूरोपीय उत्पाद डेटाबेस (ईपीआरईएल)जहां आप उत्पाद सूचना पत्रक और टायर लेबल डाउनलोड कर सकते हैं। टायर पदनाम प्लेट का दायरा i तक बढ़ाया जाएगा इसमें ट्रक और बस के टायर भी शामिल होंगे।, जिसके लिए, अब तक, केवल लेबल कक्षाओं को विपणन और तकनीकी प्रचार सामग्री में प्रदर्शित करने की आवश्यकता होती है।
बर्फ और/या बर्फ पर नए पकड़ प्रतीकों का वास्तव में क्या मतलब है?
वे बताते हैं कि टायर का उपयोग कुछ सर्दियों की परिस्थितियों में किया जा सकता है। टायर मॉडल के आधार पर, लेबल इन चिह्नों की अनुपस्थिति, बर्फ पर केवल पकड़ के निशान की उपस्थिति, बर्फ पर केवल पकड़ के निशान और इन दोनों निशानों को दिखा सकते हैं।
क्या आइस ग्रिप मार्क वाले टायर पोलैंड में सर्दियों की परिस्थितियों के लिए सर्वोत्तम हैं?
नहीं, केवल बर्फ पकड़ प्रतीक का मतलब स्कैंडिनेवियाई और फिनिश बाजारों के लिए डिज़ाइन किया गया टायर है, जिसमें रबड़ का मिश्रण सामान्य सर्दियों के टायरों की तुलना में भी नरम होता है, जो बहुत कम तापमान और सड़कों पर लंबे समय तक बर्फ और बर्फबारी के लिए अनुकूलित होता है। सूखी या गीली सड़कों पर 0 डिग्री और उससे ऊपर के तापमान पर (जो अक्सर मध्य यूरोप में सर्दियों में होता है) ऐसे टायर कम पकड़ और लंबी ब्रेकिंग दूरी, शोर और ईंधन की खपत में वृद्धि दिखाएंगे।
नए लेबलिंग नियमों के अंतर्गत टायरों की कौन सी श्रेणियाँ शामिल हैं?
यात्री कारों, XNUMXxXNUMX, एसयूवी, वैन, हल्के ट्रकों, ट्रकों और बसों के लिए टायर।
लेबल किन सामग्रियों पर होना चाहिए?
किसी विशिष्ट प्रकार के टायर के लिए किसी भी दृश्य विज्ञापन में, किसी विशिष्ट प्रकार के टायर के लिए किसी भी तकनीकी प्रचार सामग्री में, दूरस्थ बिक्री के लिए कागजी प्रस्तावों में। कई प्रकार के टायरों के बारे में सामग्री में लेबल शामिल नहीं किए जा सकते हैं।
नियमित स्टोर और कार डीलरशिप में नए लेबल कहां मिलेंगे?
यदि यह समान टायरों का एक बैच (एक से अधिक संख्या) है तो प्रत्येक टायर पर चिपकाया जाता है या मुद्रित रूप में प्रेषित किया जाता है। यदि बिक्री के लिए टायर बिक्री के समय अंतिम उपयोगकर्ता को दिखाई नहीं देते हैं, तो वितरकों को बिक्री से पहले टायर लेबल की एक प्रति प्रदान करनी होगी।
कार डीलरशिप के मामले में, बिक्री से पहले, ग्राहक को वाहन के साथ बेचे गए या बेचे जा रहे वाहन पर लगाए गए टायरों के बारे में जानकारी वाला एक लेबल दिया जाता है और उत्पाद सूचना पत्र तक पहुंच दी जाती है।
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आप ऑनलाइन स्टोर में नए लेबल कहां पा सकते हैं?
टायर लेबल छवि को टायर की सूचीबद्ध कीमत के बगल में रखा जाना चाहिए और उत्पाद सूचना पत्रक तक पहुंच होनी चाहिए। पुल-डाउन डिस्प्ले का उपयोग करके लेबल को एक विशिष्ट टायर प्रकार के लिए उपलब्ध कराया जा सकता है।
मैं ईयू बाजार में प्रत्येक टायर के लेबल तक कहां पहुंच सकता हूं?
EPREL डेटाबेस (यूरोपीय उत्पाद डेटाबेस) में। आप इस लेबल की प्रामाणिकता की जांच इसके क्यूआर कोड को दर्ज करके या निर्माता की वेबसाइट पर जाकर कर सकते हैं, जहां इन टायरों के बगल में ईपीआरईएल डेटाबेस के लिंक रखे जाएंगे। EPREL डेटाबेस में डेटा जो इनपुट लेबल से मेल खाना चाहिए।
क्या टायर आपूर्तिकर्ता को वितरक को मुद्रित उत्पाद सूचना पत्रक प्रदान करना होगा?
नहीं, उसके लिए EPREL डेटाबेस में एक प्रविष्टि करना पर्याप्त है, जिससे वह मानचित्र प्रिंट कर सकता है।
क्या लेबल हमेशा स्टिकर पर या मुद्रित संस्करण में होना चाहिए?
लेबल प्रिंट, स्टिकर या इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में हो सकता है, लेकिन प्रिंट/स्क्रीन डिस्प्ले में नहीं।
क्या उत्पाद सूचना पत्र हमेशा मुद्रित रूप में होना चाहिए?
नहीं, यदि अंतिम ग्राहक के पास ईपीआरईएल डेटाबेस या क्यूआर कोड तक पहुंच है, तो उत्पाद सूचना पत्र इलेक्ट्रॉनिक रूप में हो सकता है। यदि ऐसी कोई पहुंच नहीं है, तो कार्ड भौतिक रूप से पहुंच योग्य होना चाहिए।
क्या लेबल जानकारी का विश्वसनीय स्रोत हैं?
हां, लेबल मापदंडों की जांच बाजार निगरानी अधिकारियों, यूरोपीय आयोग और टायर निर्माताओं के स्क्रीनिंग परीक्षणों द्वारा की जाती है।
टायर परीक्षण और लेबल ग्रेडिंग प्रक्रियाएँ क्या हैं?
ईंधन अर्थव्यवस्था, गीली पकड़, परिवेशी शोर और बर्फ की पकड़ को UNECE (यूरोप के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आयोग) विनियमन 117 में निर्दिष्ट परीक्षण मानकों के अनुसार सौंपा गया है। बर्फ पर तब तक पकड़ बनाए रखें जब तक केवल C1 टायर (यात्री कार, 4xXNUMX और SUV) ISO XNUMX मानक पर आधारित न हो जाएं।
क्या टायर लेबल पर केवल ड्राइवर संबंधी पैरामीटर ही दिखाए जाते हैं?
नहीं, ये केवल चयनित पैरामीटर हैं, ऊर्जा दक्षता, ब्रेकिंग दूरी और आराम के संदर्भ में प्रत्येक। कर्तव्यनिष्ठ ड्राइवर को टायर खरीदते समय समान या बिल्कुल समान आकार के टायर परीक्षणों की जांच करनी चाहिए, जहां वह तुलना भी करेगा: सूखी सड़कों और बर्फ पर ब्रेकिंग दूरी (सर्दियों या सभी मौसम के टायरों के मामले में), कॉर्नरिंग ग्रिप और हाइड्रोप्लानिंग प्रतिरोध।
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