नए टायर का अंकन - देखें कि नवंबर से लेबल पर क्या है

XNUMX नवंबर से यूरोपीय संघ में बेचे जाने वाले सभी नए टायरों पर नए लेबल अंकित होंगे। वे ड्राइवर के लिए टायर मापदंडों का मूल्यांकन करना आसान बनाते हैं।

वस्तुओं पर लेबल लगाने की प्रथा 1992 से चली आ रही है, जब यूरोप में घरेलू उपकरणों पर लेबल लगाने के लिए विशेष स्टिकर पेश किए गए थे। उनके मामले में, ऊर्जा खपत के स्तर का आकलन करने पर ध्यान केंद्रित किया गया था। उपकरण को सात वर्गों में विभाजित किया गया है, जिन्हें "ए" से "जी" तक अक्षरों द्वारा निर्दिष्ट किया गया है। सबसे किफायती उपकरणों को "ए" के समान पदनाम मिलता है, जो सबसे अधिक बिजली की खपत करते हैं - "जी"। सुपाठ्य स्टिकर उपकरणों की तुलना करना और सर्वश्रेष्ठ को चुनना आसान बनाते हैं।

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2008 में यूरोपीय संघ के अधिकारियों द्वारा विकसित नया टायर लेबलिंग सिस्टम भी इसी तरह से काम करेगा। पिछले कुछ वर्षों में, यात्री कारों, वैन और ट्रकों के लिए एकीकृत टायर परीक्षण प्रणाली पर काम किया गया है। काम के दौरान, विशेषज्ञों ने अन्य बातों के अलावा, निर्णय लिया कि आर्थिक गुण, इस मामले में ईंधन की खपत पर प्रभाव, एकमात्र टायर विशेषता का परीक्षण और मूल्यांकन नहीं किया जाएगा। टायर लेबल में तीन भाग होंगे।

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- यह रोलिंग प्रतिरोध, गीला व्यवहार और शोर के स्तर के माध्यम से ईंधन की खपत को प्रभावित करता है। अन्य बातों के अलावा, तीनों निर्भर करते हैं, ट्रेड के प्रकार, टायर के आकार और जिस यौगिक से इसे बनाया गया है, उस पर निर्भर करता है, रेज़्ज़ो में एक टायर इलाज संयंत्र के मालिक आंद्रेज विल्ज़िन्स्की बताते हैं।

यहां बताया गया है कि नए टायर लेबल कैसे दिखेंगे। हमने उनके व्यक्तिगत क्षेत्रों को लाल रंग से चिह्नित किया है।

रोलिंग प्रतिरोध और ईंधन की खपत

गुडइयर विशेषज्ञ अनुमानित मापदंडों के महत्व को समझाते हैं।

मूल्यांकन किया जाने वाला पहला कारक रोलिंग प्रतिरोध है। यह शब्द टायरों के लुढ़कने और ख़राब होने पर नष्ट होने वाली ऊर्जा के लिए है। गुडइयर इसकी तुलना एक निश्चित ऊंचाई से जमीन पर फेंकी गई रबर की गेंद के प्रयोग से करता है। यह जमीन के संपर्क के परिणामस्वरूप विकृत भी हो जाता है और ऊर्जा खो देता है, अंततः उछलना बंद कर देता है।

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ईंधन की खपत के लिहाज से रोलिंग प्रतिरोध महत्वपूर्ण है। यह जितना छोटा होगा, टायर घूमना उतना ही आसान होगा। एक कार कम गैसोलीन की खपत करती है और कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करती है। गुडइयर विशेषज्ञों का दावा है कि रोलिंग प्रतिरोध ईंधन की खपत का 20 प्रतिशत है। "जी" या "ए" खंड से संबंधित टायर वाले वाहनों के मामले में, ईंधन की खपत में अंतर 7,5% तक हो सकता है।

गीली पकड़ और रुकने की दूरी

गीली पकड़ के लिए टायर को वर्गीकृत करने के लिए, दो परीक्षण किए जाते हैं और परिणामों की तुलना संदर्भ टायर से की जाती है। सबसे पहले ब्रेकिंग प्रदर्शन को 80 किमी/घंटा से 20 किमी/घंटा तक मापना है। दूसरे, सड़क और टायर के बीच घर्षण बल का माप। परीक्षण का यह भाग 65 किमी/घंटा की गति से किया जाता है।

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"ए" सेगमेंट के टायरों की विशेषता बेहतर सड़क पकड़, स्थिर मोड़ व्यवहार और कम ब्रेकिंग दूरी है। A और G टायरों के बीच रुकने की दूरी में अंतर 30 प्रतिशत तक हो सकता है। 80 किमी/घंटा की गति से चलने वाली कार के मामले में, यह 18 मीटर जितना है।

बाहरी शोर का स्तर

परीक्षण किया जाने वाला अंतिम पैरामीटर शोर स्तर है। टायर इंजीनियर यथासंभव शांति से गाड़ी चलाने पर बहुत ध्यान देते हैं। इसके लिए एक से बढ़कर एक नए ट्रेड बनाए जा रहे हैं।

नए टायर मार्किंग के लिए सड़क के किनारे रखे गए दो माइक्रोफोन से परीक्षण किया जाता है। विशेषज्ञ इनका उपयोग गुजरती कार द्वारा उत्पन्न शोर को मापने के लिए करते हैं। माइक्रोफ़ोन को सड़क के केंद्र से 7,5 मीटर की दूरी पर 1,2 मीटर की ऊंचाई पर रखा गया है। सड़क की सतह का प्रकार।

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नतीजों के मुताबिक टायरों को तीन श्रेणियों में बांटा गया है. उनमें से सर्वश्रेष्ठ, स्वीकार्य मानक से कम से कम 3 डीबी के शोर स्तर के साथ, एक काली लहर प्राप्त करते हैं। मानक से 3 डीबी तक कम परिणाम वाले टायरों को दो तरंगों से चिह्नित किया जाता है। बाकी टायर जो अधिक शोर करते हैं, लेकिन अनुमेय सीमा से अधिक नहीं हैं, उन्हें तीन तरंगें प्राप्त होंगी।

शिष्टाचार ही सब कुछ नहीं है

कम रोलिंग प्रतिरोध से ईंधन की खपत कम होती है और टायर का शोर कम होता है। लेकिन कई मामलों में इसका मतलब यह भी है कि टायर कम स्थिर और कम पकड़ वाला होगा, खासकर गीले में। फिलहाल, बाजार में ऐसे कोई टायर नहीं हैं जो गीले प्रदर्शन और ईंधन खपत दोनों के मामले में "ए" सेगमेंट से संबंधित हों। यह संभव है कि वे जल्द ही बाजार में दिखाई देंगे, क्योंकि दुनिया के सबसे बड़े निर्माता पहले से ही एक समाधान खोजने पर काम कर रहे हैं जो उन्हें इन दो मापदंडों के बीच समझौता करने की अनुमति देगा।

टायर लेबल के रचनाकारों के अनुसार, एकल लेबलिंग विधि खरीदारों को बाज़ार में आसानी से सर्वोत्तम टायर चुनने की अनुमति देगी जो ड्राइवरों की आवश्यकताओं को सर्वोत्तम रूप से पूरा करते हैं।

– दुर्भाग्य से, लेबल सभी समस्याओं का समाधान नहीं करेगा। टायर खरीदते समय, आपको सीधे रबर पर लगे अन्य चिह्नों पर भी ध्यान देना चाहिए। इसमें निर्माण की तिथि, गति सूचकांक और इच्छित उपयोग शामिल है - आंद्रेज विल्ज़िन्स्की को याद करते हैं।

सबसे पहले, टायर के आकार (व्यास, प्रोफ़ाइल और चौड़ाई) के लिए निर्देशों में निर्धारित कार निर्माता की आवश्यकताओं का पालन करना अनिवार्य है। मुख्य मान पूरे पहिये का व्यास है (रिम व्यास + टायर प्रोफ़ाइल/ऊंचाई - नीचे देखें)। प्रतिस्थापन की तलाश करते समय, याद रखें कि पहिये का व्यास अधिकतम 3 प्रतिशत होना चाहिए। वाहन निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मॉडल से छोटा या बड़ा।

हम बताते हैं कि अन्य महत्वपूर्ण टायर चिह्नों का क्या मतलब है। हमने चर्चा के तहत पैरामीटर को बोल्ड में हाइलाइट किया है:

1. टायर का उद्देश्य

यह प्रतीक बताता है कि टायर का उपयोग किस प्रकार के वाहन पर किया जा सकता है। इस मामले में "आर" - एक यात्री कार, "एलटी" और "सी" - एक हल्का ट्रक। अक्षर को बस की चौड़ाई से पहले वर्ण अनुक्रम में रखा गया है (उदाहरण के लिए, P/215/55/आर16 84एच)।

2. टायर की चौड़ाई

यह टायर के किनारे से किनारे तक मापी गई चौड़ाई है। मिलीमीटर में दिया गया है. सर्दियों के लिए ज्यादा चौड़े टायर न खरीदें। बर्फ़ में संकरे वाले ज़्यादा बेहतर होते हैं। (उदाहरण के लिए, पी/215/55/आर16 84एच).

3. प्रोफ़ाइल या ऊंचाई

यह प्रतीक क्रॉस सेक्शन की ऊंचाई और टायर की चौड़ाई के अनुपात को इंगित करता है। उदाहरण के लिए, संख्या "55" का अर्थ है कि टायर की ऊंचाई 55 प्रतिशत है। इसकी चौड़ाई. (उदा. पी/215/55/पी16एन). यह पैरामीटर बहुत महत्वपूर्ण है, मानक रिम आकार पर बहुत अधिक या बहुत कम टायर का मतलब स्पीडोमीटर और ओडोमीटर पर विकृति है।

4. रेडियल या विकर्ण

यह चिन्ह बताता है कि टायर कैसे बनते हैं। "आर" एक रेडियल टायर है, यानी। एक टायर जिसमें शरीर में स्थित शव के रेशे पूरे टायर में रेडियल रूप से फैले होते हैं। "बी" एक विकर्ण टायर है जिसमें शव के रेशे तिरछे चलते हैं और बाद के शवों के मैदान में बढ़ी हुई ताकत के लिए एक विकर्ण फाइबर की व्यवस्था होती है। कॉर्ड परत की संरचना में टायर भिन्न होते हैं। रेडियल दिशा में, मोतियों में प्रवेश करने वाले धागे चलने की केंद्र रेखा के समकोण पर होते हैं, और शव को एक गैर-खींचने वाली बेल्ट द्वारा परिधिबद्ध रूप से बांधा जाता है। यह संरचना बेहतर कर्षण प्रदान करती है क्योंकि टायर की जमीन पर बेहतर पकड़ होती है। दुर्भाग्य से, यह क्षति के लिए अधिक संवेदनशील है। (उदा. पी/215/55/R16 84एन).

5. व्यास

यह प्रतीक उस रिम आकार को इंगित करता है जिस पर टायर लगाया जा सकता है। इंच में दिया गया है. (उदा. पी/215/55/आर16 84 घंटे)।

6. लोड इंडेक्स

लोड इंडेक्स टायर के लिए अनुमत अधिकतम गति पर एक टायर पर अधिकतम स्वीकार्य भार का वर्णन करता है (जिसे स्पीड इंडेक्स द्वारा वर्णित किया गया है)। उदाहरण के लिए, इंडेक्स 84 का मतलब है कि टायर पर अधिकतम स्वीकार्य भार 500 किलोग्राम है। इसलिए इसका उपयोग अधिकतम स्वीकार्य वजन 2000 किलोग्राम (चार पहियों वाली कारों के लिए) वाली कार में (अन्य टायरों के साथ) किया जा सकता है। अधिकतम सकल वाहन भार से प्राप्त भार सूचकांक से कम भार सूचकांक वाले टायरों का उपयोग न करें। (उदा. पी/215/55/आर16 84H) 

7. गति सूचकांक

वह अधिकतम गति निर्दिष्ट करता है जिस पर इस टायर वाला वाहन चलाया जाना चाहिए। "एच" का अर्थ है अधिकतम गति 210 किमी/घंटा, "टी" - 190 किमी/घंटा, "वी" - 240 किमी/घंटा। निर्माता के डेटा में निर्दिष्ट अधिकतम वाहन गति से अधिक स्पीड इंडेक्स वाले टायर चुनना सबसे अच्छा है। (उदा. पी/215/55/आर16 84H) 

जेनजे ह्यूगो-बैडर, गुडइयर प्रेस कार्यालय:

- लेबल की शुरूआत निश्चित रूप से ड्राइवरों के लिए उपयोगी होगी, लेकिन मेरा सुझाव है कि आप टायर चुनते समय आगे बढ़ें। सबसे पहले, क्योंकि प्रमुख टायर निर्माता कई और मापदंडों का परीक्षण करते हैं, जैसे कि गुडइयर पचास तक। लेबल केवल दिखाता है कि टायर गीली सतहों पर कैसे व्यवहार करता है, हम यह भी जांचते हैं कि टायर बर्फ और बर्फ पर कैसे व्यवहार करता है, उदाहरण के लिए। टायरों के बारे में अतिरिक्त जानकारी ड्राइवर की जरूरतों के आधार पर उन्हें बेहतर ढंग से चुनने में मदद करती है। शहर में काम करने वाली कार के लिए अलग-अलग टायरों की जरूरत होगी, दूसरे की जो अक्सर पहाड़ों के माध्यम से चलती है। ड्राइविंग शैली भी महत्वपूर्ण है - शांत या अधिक गतिशील। शिष्टाचार सभी चालकों के प्रश्नों का संपूर्ण उत्तर नहीं है। 

राज्यपाल बार्टोस्ज़ो

फोटो गुडइयर

लेख तैयार करने में, साइट labelnaopony.pl से सामग्री का उपयोग किया गया था