निसान टेरानो ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से

नया निसान टोरानो मॉडल 1988 में मोटर चालकों के सामने प्रदर्शित किया गया था। तब से, कार ने लगातार लोकप्रियता हासिल की है और इसके अनुयायियों की एक पूरी सेना है। निसान टोरानो के लिए किफायती ईंधन खपत, उच्च गतिशीलता और क्रॉस-कंट्री क्षमता, विश्वसनीयता और स्थायित्व जैसी विशेषताएं कार को कई वर्षों तक निसान लाइन की बिक्री में अग्रणी बने रहने की अनुमति देती हैं।

कार संशोधन

कार की रीस्टाइलिंग कई बार की गई, लेकिन बुनियादी सिद्धांत अपरिवर्तित रहे, साथ ही निर्माताओं की ईंधन लागत कम करने की इच्छा भी अपरिवर्तित रही। इस ब्रांड की एसयूवी की दो पीढ़ियों और दस से अधिक विभिन्न संशोधनों का उत्पादन किया गया।

इंजन	खपत (ट्रैक)	खपत (शहर)	खपत (मिश्रित चक्र)
1.6 (पेट्रोल) 5-मेच, 2WD	6.5 एल / 100 किमी	9.8 एल / 100 किमी	7.6 एल / 100 किमी
1.6 (गैसोलीन) 6-मैक, 4x4	7 एल / 100 किमी	11 एल / 100 किमी	8.2 एल / 100 किमी
2.0 (गैसोलीन) 6-मैक, 4×4	6.5 एल / 100 किमी	10.3 एल / 100 किमी	7.8 एल / 100 किमी
2.0 (पेट्रोल) 4-वेर एक्सट्रॉनिक सीवीटी	6.7 एल / 100 किमी	11 एल / 100 किमी	8.3 एल / 100 किमी

1,6 एमकेपी

पहला और सबसे बजट कार मॉडल 103 हॉर्स पावर इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस था। 100 मील प्रति घंटे तक त्वरण का समय 11 सेकंड था। दो कॉन्फ़िगरेशन विकल्प प्रस्तुत किए गए: अंशकालिक ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव संशोधन के साथ। इससे, काफी हद तक, प्रति 100 किमी पर निसान टेरानो की औसत ईंधन खपत निर्भर करती थी।

मालिकों की समीक्षाओं के अनुसार निर्माता द्वारा दर्शाया गया डेटा व्यावहारिक रूप से वास्तविक संकेतकों और राशि से मेल खाता है:

• शहर में निसान टेरानो की ईंधन खपत - 6,6 लीटर;
• राजमार्ग पर - 5,5 लीटर;
• संयुक्त चक्र में - 6 लीटर।

2,0 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

1988 से 1993 तक, 2,0 हॉर्स पावर की क्षमता वाली 130 पावर यूनिट से लैस एक कार का उत्पादन किया गया था। निसान टेरानो के लिए गैसोलीन की खपत दर में थोड़ी वृद्धि हुई, लेकिन:

• शहर के भीतर गाड़ी चलाते समय टेरानो की ईंधन खपत 6.8 लीटर प्रति 100 किमी थी;
• राजमार्ग पर चलते समय - 5,8 लीटर;
• संयुक्त चक्र में - 6,2 लीटर।

इस मॉडल को आरामदायक पारिवारिक कार के रूप में शांत सवारी के प्रशंसकों द्वारा पसंद किया गया था।

प्रत्येक अद्यतन के साथ, कार की तकनीकी विशेषताओं में सुधार हुआ, केबिन का आराम बढ़ गया, जबकि डेवलपर्स टेरानो पर ईंधन की खपत को इस वर्ग की कार की तुलना में काफी कम संख्या में रखने में कामयाब रहे।

2016 के आखिरी अपडेट ने सबसे पहले केबिन के इंटीरियर को प्रभावित किया, ट्रंक का वॉल्यूम बढ़ गया। निसान डेवलपर्स ने फ्रंट-व्हील ड्राइव और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन बरकरार रखा। 2016 निसान टेरानो के लिए वास्तविक ईंधन खपत इस प्रकार है:

• शहर चक्र - 9,3 लीटर;
• राजमार्ग पर निसान टेरानो में गैसोलीन की खपत - 6,3 लीटर;
• मिश्रित चक्र -7,8एल.

ईंधन की खपत को कैसे कम करें

निसान टेरानो पर गैसोलीन की खपत कई कारकों पर निर्भर करती है। इसलिए, उदाहरण के लिए, इंजन के अतिरिक्त हीटिंग और आंतरिक हीटिंग के लिए अतिरिक्त ईंधन की खपत के कारण ठंड के मौसम में ईंधन की खपत दर अधिक होगी।

कार की तकनीकी स्थिति की निगरानी करना, नियमित रूप से तकनीकी निरीक्षण करना आवश्यक है

ईंधन की कम खपत अचानक ब्रेक लगाने और त्वरण के बिना कार की सुचारू ड्राइविंग में योगदान करती है।