मर्सिडीज स्प्रिंटर ईंधन की खपत के बारे में विस्तार से
मर्सिडीज स्प्रिंटर एक प्रसिद्ध मिनीबस है जिसका उत्पादन कंपनी 1995 से कर रही है। कार की पहली रिलीज़ के बाद, यह यूरोप और पूर्व यूएसएसआर में सबसे लोकप्रिय हो गई। मर्सिडीज स्प्रिंटर की ईंधन खपत अपेक्षाकृत कम है और इसलिए कई विशेषज्ञ और मोटर चालक इस विशेष मॉडल को चुनते हैं।
मशीन की दो पीढ़ियाँ हैं:
- पहली पीढ़ी - 1995 - 2006 तक जर्मनी में उत्पादित।
- दूसरी पीढ़ी - 2006 में पेश की गई थी और आज तक इसका उत्पादन किया जाता है।
इंजन | खपत (ट्रैक) | खपत (शहर) | खपत (मिश्रित चक्र) |
1.8 एनजीटी (पेट्रोल) 6-मैक, 2डब्ल्यूडी | 9.7 एल / 100 किमी | 16.5 एल / 100 किमी | 12.2 एल / 100 किमी |
1.8 एनजीटी (पेट्रोल) एनएजी W5A | 9.5 एल / 100 किमी | 14.5 एल / 100 किमी | 11.4 एल / 100 किमी |
2.2 सीडीआई (डीजल) 6-मैक, 2डब्ल्यूडी | 6.2 एल / 100 किमी | 8.9 एल / 100 किमी | 7.2 एल / 100 किमी |
2.2 सीडीआई (डीजल) 6-मैक, 4x4 | 7 एल / 100 किमी | 9.8 एल / 100 किमी | 8 एल / 100 किमी |
2.2 सीडीआई (एक्स) एनएजी डब्ल्यू5ए | 7.7 एल / 100 किमी | 10.6 एल / 100 किमी | 8.5 एल / 100 किमी |
2.2 सीडीआई (डीजल) 7जी-ट्रॉनिक प्लस | 6.4 एल / 100 किमी | 7.6 एल / 100 किमी | 6.9 एल / 100 किमी |
2.1 सीडीआई (डीजल) 6-मैक, 2डब्ल्यूडी | 6.2 एल / 100 किमी | 8.9 एल / 100 किमी | 7.2 एल / 100 किमी |
2.1 सीडीआई (डीजल) 6-मैक, 4x4 | 6.7 एल / 100 किमी | 9.5 एल / 100 किमी | 7.7 एल / 100 किमी |
2.1 सीडीआई (डीजल) एनएजी डब्ल्यू5ए, 4×4 | 7.4 एल / 100 किमी | 9.7 एल / 100 किमी | 8.7 एल / 100 किमी |
2.1 सीडीआई (डीजल) 7जी-ट्रॉनिक | 6.3 एल / 100 किमी | 7.9 एल / 100 किमी | 6.9 एल / 100 किमी |
3.0 सीडीआई (डीजल) 6-मैक | 7.7 एल / 100 किमी | 12.2 एल / 100 किमी | 9.4 एल / 100 किमी |
3.0 सीडीआई (डीजल) एनएजी W5A, 2WD | 7.5 एल / 100 किमी | 11.1 एल / 100 किमी | 8.8 एल / 100 किमी |
3.0 सीडीआई (डीजल) एनएजी डब्ल्यू5ए, 4×4 | 8.1 एल / 100 किमी | 11.7 एल / 100 किमी | 9.4 एल / 100 किमी |
इसमें कई संशोधन हैं:
- यात्री मिनीबस सबसे लोकप्रिय प्रकार है;
- निश्चित रूट टैक्सी - 19 और अधिक सीटों के लिए;
- इंटरसिटी मिनीबस - 20 सीटें;
- कार्गो वैन;
- विशेष वाहन - एम्बुलेंस, क्रेन, मैनिपुलेटर;
- प्रशीतित ट्रक.
सीआईएस देशों और यूरोप दोनों में, स्प्रिंटर को फिर से लैस करने की प्रथा व्यापक है।
प्रमुख विशेषताऐं
प्रति 100 किमी मर्सिडीज धावक की गैसोलीन खपत 10-11 लीटर है, संयुक्त चक्र के साथ और राजमार्ग पर लगभग 9 लीटर, 90 किमी/घंटा तक की शांत सवारी के साथ। ऐसी मशीन के लिए यह काफी छोटा खर्च है। मर्सिडीज बेंज 515 सीडीआई - इस कंपनी का सबसे आम संस्करण है।
इस ब्रांड की कार का उत्पादन एक जर्मन कंपनी द्वारा किया जाता है, जिसकी बाजार में काफी अच्छी प्रतिष्ठा है। इस मॉडल में मैनुअल ट्रांसमिशन है। इसके अलावा, मशीन के संचालन के दौरान सुविधा के लिए, यात्री डिब्बे में एर्गोनोमिक कुर्सियाँ हैं, जो बहुत आरामदायक हेड रेस्ट्रेंट से सुसज्जित हैं। मर्सिडीज में एयर कंडीशनिंग, टीवी और डीवीडी प्लेयर है। कार में पर्याप्त चौड़ी खिड़कियां हैं, जिसकी बदौलत आप शहर की सड़कों की सुंदरता का आनंद लेंगे। मर्सिडीज़ पर वास्तविक ईंधन खपत स्प्रिंटर 515 - 13 लीटर ईंधन, समान संयुक्त चक्र.
1995 और 2006 से धावक
मर्सिडीज स्प्रिंटर को पहली बार 1995 की शुरुआत में दिखाया गया था। 2,6 से 4,6 टन वजनी इस वाहन को विभिन्न क्षेत्रों में बहुमुखी उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है: यात्रियों के परिवहन से लेकर निर्माण सामग्री के परिवहन तक। एक बंद वैन का आयतन 7 मीटर घन (नियमित छत के साथ) से 13 घन मीटर (ऊँची छत के साथ) तक होता है। ऑनबोर्ड प्लेटफॉर्म वाले वेरिएंट पर, कार की वहन क्षमता 750 किलोग्राम से 3,7 किलोग्राम वजन तक होती है।
इतनी बड़ी कारों के लिए बहुत छोटा खर्च है, क्योंकि मर्सिडीज हमेशा लोगों के लिए गुणवत्तापूर्ण और देखभाल करने वाली होती है।
शहर में मर्सिडीज स्प्रिंटर की ईंधन खपत दर के लिए, यह 11,5 लीटर ईंधन है। दरअसल, शहर में खपत हमेशा अधिक होती है, यह इस तथ्य के कारण है कि निरंतर ट्रैफिक लाइट, पैदल यात्री क्रॉसिंग और बस गति सीमाएं गैसोलीन की खपत को प्रभावित करती हैं और निश्चित रूप से, यह शहर के बाहर की तुलना में बहुत तेजी से निकलती है। और यहां ट्रैक पर मर्सिडीज स्प्रिंटर की ईंधन खपत बहुत कम है - 7 लीटर. आख़िरकार, राजमार्ग पर कोई ट्रैफिक लाइट और अन्य चीजें नहीं हैं, और ड्राइवर कई बार इंजन शुरू नहीं कर सकता है, जो तकनीकी दृष्टि से पहले से ही खपत पर बचत कर रहा है।
उत्तरी अमेरिकी बाज़ार के लिए सुविधाएँ
सबसे पहले, मर्सिडीज बेंज ब्रांड के तहत स्प्रिंटर को उत्तरी अमेरिकी बाजार में नहीं बेचा गया था। इसे 2001 में एक अलग नाम के तहत पेश किया गया था और इसे डॉज स्प्रिंटर कहा जाता था। लेकिन 2009 में क्रिसलर के साथ विभाजन के बाद एक समझौते पर हस्ताक्षर किया गया कि अब इसे मर्सिडीज बेंज कहा जाएगा। और इसके अलावा, सीमा शुल्क के बोझ से बचने के लिए ट्रकों को अमेरिका के साउथ कैरोलिना में असेंबल किया जाएगा।
कार के बारे में बार-बार सकारात्मक समीक्षाओं के अनुसार, प्रति 100 किमी पर मर्सिडीज स्प्रिंटर की ईंधन खपत 12 लीटर है, इस वजह से, कई अनुभवी ड्राइवर एक जर्मन विनिर्माण कंपनी की सलाह देते हैं।
मर्सिडीज स्प्रिंटर 311 सीडीआई की औसत ईंधन खपत 8,8 - 10,4 लीटर प्रति 100 किमी है. गैसोलीन या डीजल ईंधन की बचत के लिए भी यह एक बड़ा प्लस है। जर्मन "जानवर" पर ईंधन टैंक कार चालक को बड़ी दूरी तय करने की अनुमति देता है, और साथ ही पैसे भी बचाता है। विशेष रूप से, यह मिनीबस या वाहक के लिए उपयोगी है। मर्सिडीज स्प्रिंटर क्लासिक, साथ ही जर्मन ऑटोमेकर के अन्य मॉडलों पर ईंधन की खपत प्रति 10 किमी सड़क पर 100 लीटर ईंधन है। यदि आप डीजल ईंधन से ईंधन भरते हैं तो यह बहुत किफायती है, क्योंकि इसकी लागत गैसोलीन की कीमत से काफी कम है।
ऊपर बताई गई तकनीकी विशेषताओं के अनुसार, ईंधन की खपत दर वास्तविक से भिन्न हो सकती है, क्योंकि यह सब विभिन्न कारकों पर निर्भर करता है। भागों के पहनने के प्रतिरोध और कार के संचालन की अवधि को ध्यान में रखा जाता है। विभिन्न साइटों पर आप मोटर चालकों से बहुत सारी जानकारी पा सकते हैं और अपने लिए कुछ निष्कर्ष निकाल सकते हैं।
मर्सिडीज स्प्रिंटर विश्वसनीयता, गुणवत्ता, सेवा और किसी भी ड्राइवर के लिए सबसे अच्छा विकल्प है। जर्मन असेंबली लंबे समय से ऑटोमोटिव उद्योग में सर्वोत्तम उत्पादों के लिए प्रसिद्ध रही है, और सुनिश्चित करें कि यदि आप कार की अच्छी देखभाल करते हैं तो इसकी मरम्मत नहीं होगी।. अगर आप खूबसूरती के पारखी हैं और बेहतरीन चीजों से प्यार करते हैं तो आपके पास ऐसी कार जरूर होनी चाहिए। जान लें कि आपको धावक से बेहतर मिनीबस नहीं मिलेगी।