निसान लीफ 2 / टेस्ट: सोचा, सोचा, इच्छा पैदा नहीं करता [यालोपनिक]
इलेक्ट्रिक वाहनों की टेस्ट ड्राइव

निसान लीफ 2 / टेस्ट: सोचा, सोचा, इच्छा पैदा नहीं करता [यालोपनिक]

जलोपनिक, अन्य अमेरिकी पत्रकारों के एक समूह के साथ, नए निसान लीफ का परीक्षण करने का अवसर मिला। उन्होंने कार को खरीदी जाने वाली कार बताया, दिल नहीं। तो कोई भावना नहीं।

यालोपनिक ने एलेक्ट्रेक का वर्णन किया है: निसान ने लीफ को एक मध्य-श्रेणी की कार के रूप में डिजाइन किया था। अब इसके प्रतिस्पर्धियों की तरह 160 किलोमीटर (100 मील) की सीमा नहीं है, लेकिन इसमें टेस्ला मॉडल 350 या शेवरले बोल्ट की तरह 380-3 किलोमीटर नहीं है:

निसान लीफ 2 / टेस्ट: सोचा, सोचा, इच्छा पैदा नहीं करता [यालोपनिक]

निसान लीफ 2, मध्यम कार। क्षैतिज अक्ष पर माइलेज है, ऊर्ध्वाधर अक्ष पर आधार संस्करण (सी) निसान यूएसए में कार की कीमत है।

जलोपनिक के संवाददाताओं के अनुसार, नई निसान लीफ अब सड़क पर किसी अन्य निसान की तरह दिखती है। उनकी राय में, परिणाम सामान्य है, लेकिन अब कार अन्य कारों की भीड़ में खो जाएगी।

यह कार यूएस में S, SV और SL ट्रिम्स में उपलब्ध होगी।

आंतरिक और अर्थव्यवस्था: बड़ी बैटरी - बाकी के साथ समझौता

ट्रंक, इंटीरियर और यूजर इंटरफेस को समान रूप से परिभाषित किया गया है: सब कुछ ठीक है, सोच-समझकर सोचा गया है, बिना तामझाम के। इंटीरियर में एकमात्र अजीब तत्व ड्राइव मोड स्विच (पूर्व में: गियर लीवर) है। पत्रकार ने एक छोटी, लेकिन बहुत महत्वपूर्ण बचत का भी उल्लेख किया: फ्रंट पैनल पर चार्ज करने के लिए केवल एक यूएसबी पोर्ट है।.

यह पता चला है कि यह आर्थिक गणना का परिणाम है - 40 kWh की बैटरी स्थापित करने से कार के अन्य हिस्सों में कटौती होती है। इसलिए, सामग्री की गुणवत्ता अच्छी है, लेकिन इसे "उत्कृष्ट" नहीं कहा जा सकता।

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गाड़ी चलाना? शुष्क

यात्रा ने भी जलोपनिक प्रतिनिधि से कोई विशेष भावना पैदा नहीं की। हालांकि, उन्होंने जोर देकर कहा कि नए निसान के खरीदार निश्चित रूप से इससे अधिक की उम्मीद नहीं करते हैं।

बाजार में सबसे कम कीमत पर लेवल 2 ऑटोनॉमस ड्राइविंग को एक वांछनीय वाहन सुविधा के रूप में मान्यता दी गई है। हालांकि, पत्रकार ने पाया कि पहिया पर हाथ रखने और सड़क पर ध्यान केंद्रित करने की जरूरत बाकी के साथ ज्यादा मदद नहीं करती है। बल्कि उसकी चिंता करता है।

चार्जिंग: 30 मिनट चाडेमो +142 किमी

जलोपनिक के अनुसार - शायद निसान से - 30 मिनट का CHAdeMO चार्ज रेंज को 142 किलोमीटर तक बढ़ा देता है। घर पर 16 amp वॉल आउटलेट से चार्ज करने पर बैटरी को चार्ज करने में 12 घंटे लगते हैं।

वार्तो प्रजेचिताज: निसान लीफ 2018 शांत और तर्कसंगत वयस्कों के लिए एक इलेक्ट्रिक कार है

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