अंडररेटेड लैम्ब्डा जांच
लैम्ब्डा जांच (या ऑक्सीजन सेंसर) निकास प्रणाली का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसके संचालन का निकास उत्सर्जन और ईंधन की खपत पर बहुत प्रभाव पड़ता है।
दोषपूर्ण लैम्ब्डा जांच से निकास गैस विषाक्तता सीमा से अधिक हो जाती है। खराब लैम्ब्डा जांच के अन्य नकारात्मक परिणामों में ईंधन की खपत में 50 प्रतिशत तक की उल्लेखनीय वृद्धि और इंजन की शक्ति में कमी शामिल है। ऐसी प्रतिकूल परिस्थितियों को रोकने के लिए, हर 30 XNUMX बजे लैम्ब्डा जांच की जांच करने की सिफारिश की जाती है। किलोमीटर.
"नियमित जांच और घिसी हुई लैम्ब्डा जांच का संभावित प्रतिस्थापन आर्थिक कारणों और पर्यावरण संरक्षण दोनों के लिए फायदेमंद है," मेबुस के मालिक डेरिउज़ पियास्कॉस्की कहते हैं, जो निकास प्रणाली की मरम्मत और प्रतिस्थापन में विशेषज्ञता वाली कंपनी है। - इस घटक का रखरखाव उस क्षति की तुलना में सस्ता है जो इसकी अक्षमता के परिणामस्वरूप हो सकता है। टूटी हुई लैम्ब्डा जांच का उत्प्रेरक की विफलता और तेजी से पहनने पर बड़ा प्रभाव पड़ता है। यह निकास गैस मिश्रण की प्रतिकूल संरचना के कारण है, जिससे उत्प्रेरक को नुकसान होता है और इसे बदलने की आवश्यकता होती है।
लैम्ब्डा जांच का घिसाव काम के माहौल से प्रभावित होता है। यह लगातार थर्मल, रासायनिक और यांत्रिक तनाव के संपर्क में रहता है, इसलिए पुराने सेंसर निकास उत्सर्जन को बढ़ा सकते हैं। सामान्य परिस्थितियों में जांच करीब 50-80 हजार तक ठीक से काम करती है। किमी, गर्म जांच 160 हजार किमी तक की सेवा जीवन तक पहुंचती है। वह तत्व जिसके कारण ऑक्सीजन सेंसर तेजी से खराब हो जाता है या स्थायी रूप से क्षतिग्रस्त हो जाता है, वह कम ऑक्टेन, दूषित या सीसे वाला ईंधन है।
"तेल या पानी के कणों से भी जांच में तेजी आती है जो विभिन्न तरीकों से निकास प्रणाली में प्रवेश कर सकते हैं," दारिउज़ पियास्कोव्स्की ने कहा। - विद्युत व्यवस्था में खराबी से भी नुकसान हो सकता है। यह याद रखना चाहिए कि लैम्ब्डा जांच के प्रदर्शन की निगरानी हमारी सुरक्षा को प्रभावित करती है, क्योंकि इसकी विफलता के परिणामस्वरूप, उत्प्रेरक प्रज्वलित भी हो सकता है, और इसलिए पूरी कार।
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