निसान कश्काई शुरू नहीं होगी
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निसान काश्काई के संचालन के दौरान, ऐसी स्थिति का सामना करने का जोखिम हमेशा बना रहता है जहां कार स्टार्ट होने से इंकार कर देती है। यह समस्या बहुत भिन्न प्रकृति के कारणों से हो सकती है।
कुछ दोषों को आसानी से स्वयं ठीक किया जा सकता है, लेकिन कुछ दोषों के लिए विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है।
बैटरी की समस्या
यदि निसान काश्काई शुरू नहीं होता है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप पहले बैटरी चार्ज की जांच करें। डिस्चार्ज करते समय, स्टार्टर कनेक्ट होने पर ऑनबोर्ड वोल्टेज कम हो जाता है। यह कर्षण रिले के एक विशिष्ट क्लिक का कारण बनता है।
ज्यादातर मामलों में, जब बाहर का तापमान गिरता है तो बैटरी को चालू होने में परेशानी होती है। इसका कारण यह है कि ठंड के मौसम में इंजन ऑयल गाढ़ा हो जाता है। इस वजह से, शुरुआती नोड के लिए बिजली संयंत्र के क्रैंकशाफ्ट को चालू करना अधिक कठिन है। इसलिए, मोटर को उच्च स्टार्टिंग करंट की आवश्यकता होती है। वहीं, ठंड के कारण बैटरी में ऊर्जा लौटाने की क्षमता कम हो जाती है। इन कारकों के ओवरलैप होने से लॉन्च जटिलता पैदा होती है। प्रतिकूल परिस्थितियों में, निसान काश्काई को शुरू करना असंभव हो जाता है।
कम बैटरी की समस्या को हल करने के लिए, निम्न विकल्पों में से किसी एक का उपयोग करें:
- ROM का उपयोग करके बूट करें;
- चार्जर का उपयोग करके, पारंपरिक बैटरी को रेटेड करंट या उससे अधिक के साथ चार्ज करें;
- दूसरी कार से "चालू करें"।
यदि इस तथ्य के कारण कार शुरू करना संभव नहीं था कि बैटरी एक बार खत्म हो गई, तो बैटरी को चार्ज करना आवश्यक है और, जो भी स्थिति उत्पन्न हुई है, निसान काश्काई का संचालन जारी रखें। यदि बैटरी के साथ समस्याएँ समय-समय पर और अक्सर होती रहती हैं, तो बिजली आपूर्ति का निदान करना आवश्यक है। इसके परिणामों के आधार पर, बैटरी को पुनर्स्थापित करने या बदलने पर निर्णय लेना आवश्यक है।
यदि बैटरी की जांच में इसकी सेवाक्षमता दिखाई देती है, लेकिन यह अक्सर और जल्दी से डिस्चार्ज हो जाती है, तो कार के ऑन-बोर्ड नेटवर्क को डायग्नोस्टिक्स की आवश्यकता होती है। परीक्षण के दौरान, शॉर्ट सर्किट या बड़े लीकेज करंट का पता लगाया जा सकता है। इसकी घटना के कारणों को जल्द से जल्द खत्म करना चाहिए। यदि समस्या निवारण में देरी होती है, तो वाहन में आग लगने का खतरा होता है।
बिजली इकाई शुरू करने में असमर्थता का कारण बैटरी केस को यांत्रिक क्षति हो सकती है। इलेक्ट्रोलाइट रिसाव से बैटरी चार्ज स्तर में कमी आती है। निदान बैटरी के दृश्य निरीक्षण द्वारा किया जाता है। यदि दोष पाए जाते हैं, तो बिजली आपूर्ति की मरम्मत या बदलने का निर्णय लिया जाता है।
सुरक्षा प्रणाली और कार स्टार्ट करने पर इसका प्रभाव
सामान्य मोड में कार अलार्म निसान काश्काई को चोरी से बचाता है। स्थापना त्रुटियों या इसके तत्वों की विफलता के कारण, सुरक्षा प्रणाली इंजन को शुरू करना असंभव बना सकती है।
सभी अलार्म विफलताओं को सशर्त रूप से सॉफ़्टवेयर और भौतिक में विभाजित किया गया है। पहले वाले स्वयं को मुख्य मॉड्यूल में होने वाली त्रुटियों में प्रकट करते हैं। अधिकांश मामलों में भौतिक स्तर पर समस्या रिले की विफलता है। स्वचालन तत्वों के संपर्क चिपक जाते हैं या जल जाते हैं।
रिले की जाँच करके अलार्म के साथ समस्याओं का निदान और समस्या निवारण शुरू करने की अनुशंसा की जाती है। उसके बाद, आप सुरक्षा प्रणाली के बाकी तत्वों का निरीक्षण कर सकते हैं। अलार्म की जांच करने का एक मौलिक तरीका यह है कि इसे कार से पूरी तरह हटा दिया जाए। यदि, डिस्सेप्लर के बाद, निसान काश्काई लोड होना शुरू हो गया, तो प्रत्येक हटाए गए मॉड्यूल को विस्तृत निदान के अधीन किया गया है।
इग्निशन सिस्टम में समस्याएँ
यदि इंजन क्रैंक करने पर इग्निशन सिस्टम में समस्या आती है, तो स्टार्टर हमेशा की तरह चालू हो जाता है, लेकिन बिजली इकाई शुरू नहीं होती है। इस मामले में, जैमिंग और उसके बाद अस्थिर निष्क्रियता पर संचालन संभव है।
निसान काश्काई इग्निशन सिस्टम का कमजोर बिंदु इसकी मोमबत्तियाँ हैं। वे लगातार आक्रामक वातावरण के संपर्क में रहने की स्थिति में काम करते हैं। इसके कारण इलेक्ट्रोड का विनाश संभव है। क्षति के कारण ऐसी स्थिति उत्पन्न हो सकती है जहां कार स्टार्ट नहीं होगी।
मोमबत्तियों को बाहरी क्षति की अनुपस्थिति में, इलेक्ट्रोड के बीच चिंगारी की जांच करना आवश्यक है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि आप क्रैंकशाफ्ट को स्टार्टर से पांच सेकंड से अधिक नहीं घुमा सकते हैं। अन्यथा, बिना जला हुआ ईंधन निकास गैस कनवर्टर में प्रवेश कर जाएगा।
इंजन पावर सिस्टम की खराबी
नौसिखिए कार मालिकों के बीच, इंजन शुरू न कर पाने का एक लोकप्रिय कारण गैस टैंक में ईंधन की कमी है। इस मामले में, डैशबोर्ड पर ईंधन स्तर संकेतक गलत जानकारी दिखा सकता है। समस्या को हल करने के लिए, आपको गैस टैंक में ईंधन डालना होगा। बिजली इकाई की बिजली आपूर्ति प्रणाली में होने वाली अन्य समस्याएं नीचे दी गई तालिका में पाई जा सकती हैं।
तालिका - ईंधन प्रणाली की खराबी का प्रकटीकरण
| खराबी का कारण | प्रदर्शन |
|---|---|
| गलत प्रकार का ईंधन भरा गया | ईंधन भरने के तुरंत बाद कार शुरू करने में असमर्थता दिखाई देती है |
| बंद नोजल | निसान काश्काई इंजन शुरू करने की जटिलता लंबी अवधि में धीरे-धीरे होती है |
| ईंधन लाइन की अखंडता का उल्लंघन | क्षति होने पर कार को तुरंत चालू नहीं किया जा सकता |
| खराब ईंधन के कारण ईंधन फिल्टर बंद हो गया है | ईंधन भरने के थोड़े समय बाद बिजली इकाई शुरू करने में समस्याएँ आती हैं |
| ईंधन बोतल के इलेक्ट्रिक पंप की खराबी | निसान कश्काई गाड़ी चलाने के बाद रुक जाती है और शुरू करने से इंकार कर देती है |
आरंभिक प्रणाली में दोष
निसान काश्काई कार के स्टार्टिंग सिस्टम में एक खास विशेषता है, जिसके कारण कार स्टार्ट नहीं हो पाती है। मोटर से अर्थ केबल का कनेक्शन गणना की गई त्रुटि के साथ किया गया था। पहले से ही लगभग 50 हजार किमी की दौड़ के साथ, संपर्क के बिंदु पर सबसे मजबूत ऑक्साइड बनते हैं। कुछ कार मालिकों की शिकायत है कि माउंटिंग बोल्ट आमतौर पर गिर जाता है। खराब विद्युत संपर्क के कारण, स्टार्टर असेंबली क्रैंकशाफ्ट को सामान्य रूप से घुमा नहीं सकती है। समस्या को हल करने के लिए, कार मालिक एक अलग ब्रैकेट के साथ एक नई केबल बिछाने की सलाह देते हैं।
यदि स्टार्टर क्रैंकशाफ्ट को खराब तरीके से घुमाता है, तो यह निम्नलिखित समस्याओं के कारण हो सकता है:
- कर्षण रिले के संपर्क पैड का जलना या ऑक्सीकरण;
- घिसे हुए या बंद ब्रश;
- जलाशय संसाधन का प्रदूषण या कमी।
उपरोक्त समस्याओं को खत्म करने के लिए, निसान काश्काई असेंबली को अलग करना आवश्यक है। उसके बाद, आपको इसे अलग करना होगा और तत्वों का समस्या निवारण करना होगा। इसके परिणामों के आधार पर, स्पेयर पार्ट्स को बदलने, मरम्मत करने या नई माउंटिंग किट खरीदने का निर्णय लिया जाता है।
एक और समस्या जिसके कारण इंजन शुरू करना असंभव हो सकता है वह है टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट। इसका निदान मल्टीमीटर से किया जाता है। यदि खराबी का पता चलता है, तो एंकर को बदला जाना चाहिए, क्योंकि इसकी रखरखाव क्षमता खराब है। कुछ मामलों में, स्टार्टर माउंटिंग किट खरीदना अधिक तर्कसंगत है।
